Ο χρήστης spiros έγραψε:
Μήπως τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας είναι λίγο πλασματικά; Δηλαδή, πόσοι από αυτούς που ψήφισαν τη δύναμη, δεν μπορούσαν να πάρουν με τα ίδια λεφτά που αγόρασαν το αυτοκίνητό τους, κάποιο άλλο πιο δυνατό αλλά με λιγότερο εξοπλισμό; Χωρίς να ξέρω, πιστεύω πολλοί
ειναι σαν αυτους που εκθειαζουν το Type-R και οταν ειναι να παρουν αμαξι επιλεγουν το Golf (gti)
και πολλα αλλα τετοια παραδειγματα!!!
Και μετά προσπαθούν να μας πείσουν ότι είναι πιό γρήγορo από το type R
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
ετοιμάζω 3 δειγματα, αναμείνατε!tazio: λες να φτιάξω και με καραγκιόζη μερικά???
Ο Καραγκίοζης ήταν (και είναι) ο μάγκας ( με τη καλη ένοια του όρου) του θεάτρου σκιών ο κακομοίρης είναι ο Χατζηαβάτης.
Αλλά επειδη ο 'ανθυπάνθρωπος' δε τα καταλαβαίνει αυτά φιάξε τον Καραγκιόζη.
Γενικά φιάχνε εσύ και κάτι θα βρούμε να μας αρέσει.
Έφαγες χώσιμο νομίζω ε
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Fiat Punto στο Μοσχάτο με το χρώμα διαβρωμένο και σκασμένο κατά τόπους στο καπό και τον ουρανό μάλλον από υγρά φρένων, ήταν εμφανές ότι το διαβρωτικό χύθηκε από ανθρώπινο χέρι εσκεμμένα. Αναρρωτιέμαι τι προηγούμενα να είχε ο δράστης με τον κάτοχό του.
Δε ξέρω τι είχε ο δράστης με το κάτοχο του εν λόγω Fiat αλλά σίγουρα έχει 'μικροτσουτσουνίαση'. Γιατί αν δεν έχει θα καθάριζε διαφορετικά το όποιο πρόβλημα του με το κάτοχο του Fiat.
'Eχει παραγίνει πια αυτό το κακό με τους τσάμπα μάγκες που καταστρέφουν τη περιουσία του κάθε ανθρώπου επειδή κάτι τους ενοχλεί.
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Το πρωτο μας αυτοκινητο ηταν Φιατ 850 και εζησε μαζι μας με το ονομα 'Τρυφωνας'.
Τα μετεπειτα αγοραστηκαν,πουληθηκαν η παραμενουν, αβαπτιστα.Τόσο καινούριο; κι εγώ νόμιζα πως το πρώτο σου ήταν Ford Model T
Διακρίνω μια μικρή δόση κακίας
Επι του θέματος τώρα.
Το Fiat το λέγαμε 'πιτσιρίκο' λόγω μεγέθους (καμιά φορά και 'τσιγκουνητσέντο' λόγω οικονομίας καυσίμου)
Το Mitsubishi το λέμε 'μπιμπιπ' ή μήτσουλα (τι προτότυπο ε)
Ρε παιδιά τα ο γαϊδαράκος είναι συμπαθέστατο όν ας βρούμε κάτι άλλο να χαρακτηρίζουμε τους αχαρακτήριστους, τι μας φταίνε τα ζωάκια δηλαδή και τους φορτώνουμε τη 'δόξα' κάποιων διπόδων που κυκλοφορούν αναμεσά μας βγήκαν από γεννετικό λάθος και λέγονται άνθρωποι.
Ανθρωποειδή θα ήταν καλύτερο νομίζω.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ισχύει η 5ετής εγγύηση Fiat στα επαγγελματικά; Νομίζω ότι για τέτοια κατηγορία είναι κι αυτό σημαντικό κριτήριο.
Τι να τη κάνεις την εγγύηση. Μη ξεχνάς ότι μιλάμε για επαγγελματικό άρα για εργαλείο δουλειάς.
Αν είναι να έχεις το εργαλείο της δουλειάς σου στο συνεργείο συνέχεια άστα να πάνε.
Απο της δύο εταιρείες θα διάλεγα citroen.
Μόλις δουλέψει λίγο και ζεσταθεί όσο περισσέυει θα φύγει από το σωλήνα υπερχείλισης.
Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα
Ερώτηση, το πρόβλημα δημιουργείται από την ασφαλιστική λόγω της μειωμένης ορατότητας που υποτίθεται ότι προκαλεί η μεμβράνη; Γιατί η μεμβράνη που βάζουν μπροστά δεν περιορίζει την ορατότητα. Ή για κάποιο άλλο λόγο;
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Εμείς πάλι μπορεί να είμαστε μικροί αλλά τέτοια γραμματάκια που να τα διαβάσεις?!
Ctrl και '+'
'krusenstern' το άλλο όνομα του Firefox
Ο χρήστης Eva έγραψε:
Είπαμε Αθήνα... Αλλά θα θέλαμε να είμασταν στην πατρίδα Ήπειρο!
Αν οι Ελβετοί γνώριζαν την Ήπειρο θα πούλαγαν και τη χώρα τους για έρθουν να μείνουν εδώ.
Δεν είμαι από την Ήπειρο (οι τόποι καταγωγής μου βρέχονται από θάλασσα) αλλά τη λατρέυω αυτή τη περιοχή της Ελλάδος και τη επισκέπτομαι όσο συχνά μπορώ.
Με όλα αυτά που διάβασα για ,χαμηλώμα αυτοκινήτου λόγω βάρους οδηγού, για διπλούς αερόσακους, για μειωμένη κατανάλωση λόγω λίγων κιλών του οδηγού, κ.λ.π.
θα πρότεινα αυτό το θέμα να πάει στα τεχνικά θέματα.
Είχα και στο προηγούμενο τουτού και στο τωρινό είναι μεγάλη ευκολία ειδικά για τους διοπτροφόρους.
Αν γίνει καλή δουλειά στη τοποθέτηση δεν θα υπάρξουν ενοχλητικές φυσαλίδες.
Να ξεκολήσουν κ.λ.π. δε νομίζω, στο παλιό μου τουτού κλείνουν 11 χρόνια και δεν υπάρχει πρόβλημα.
Μη βάλεις όμως τις πολύ σκούρες.
Το μόνο 'κακό' είναι ότι δε βάζουν πια μπροστά (αν και κάτι μου λέει ότι αν το ψάξεις θα βρείς κάποιον που βάζει και μπροστά)
Πρίν διαλέξεις που θα κάνεις τη τοποθέτηση δες πρώτα τη δουλειά που κάνει.
Οι αντιπροσωπείες που βάζουν μάλλον έχουν συνεργασία με κάποιον εξωτερικό συνεργάτη. Αν είναι καλός και η τιμή που σου δίνουν είναι ίδια, ή έστω κοντινή σε όποια αλλή τιμή σου έχουν πει τότε κανένα πρόβλημα.
Ο χρήστης slivi έγραψε:
Μήπως είναι από τις λίγες περιπτώσεις που ο big brother θα κάνει την ζωή στα αστικά κέντρα πιο ανθρώπινη; Ας θυμηθούμε πώς δούλευαν οι αστικές συγκοινωνίες μέσα στους ολυμπιακούς. Δεν νομίζω ότι θα είχαμε πρόβλημα να μετακινούμαστε έτσι καθημερινά.... Φυσικά το ιδανικό θα ήταν να μην χρειάζεται η αστυνόμευση αλλά όπως φαίνεται υπάρχουν αρκετοί που θυμήθηκαν πάλι την 'μαγκιά'.
Όταν δεις τον μεγάλο αδελφό (να με συγχωρείς για την έκφραση) μέσα στη κρεβατοκάμαρά σου θα τα ξαναπούμε.
Αλλά ίσως τότε να είναι αργά για να αντιδράσουμε.
Ο χρήστης sirbasil έγραψε:
ΑΝ υπάρχουν σοβαρά κοιτάσματα πετρελαίου στο Αιγαίο και ΑΝ αποφασίσουν κάποιοι να τα εκμεταλλευτούν, τότε δεν θα γίνουμε Σαουδάραβες αλλά μάλλον Ιρακινοί.
Πρώτα θα σφαχτούμε με τους Τούρκους, όπως εκείνοι με τους Ιρανούς, και μετά θα μας σφάξουν τίποτα ελευθερωτές. Να μας λείπει το βύσσινο.Μία έξυπνη κίνηση θα ήταν να φωνάξουμε τους μεγάλους (κυρίως την Αμερική λέω εγώ) να τα μοιραστούμε.
Έτσι, εφόσον θα φάνε κι αυτοί, δε θα αφήσουν τους τούρκους ν' αγγίξουν ούτε σταγόνα!
Και γενικά θα προστατεύουν την κατάσταση, όπως στο Κουβέιτ π.χ.Το Ιράκ έγινε Ιράκ επειδή ο Σαντάμ δεν ήταν καθόλου 'συνεργάσιμος'
(ή καλύτερα: ήταν 'συνεργάσιμος' μόνο με τους Γάλλους)
Μη κουραστείς να τους φωνάξεις θα έλθουν μόνοι τους και θα τα 'μοιράσουν' (όπως κάνουν σε όλα τα μέρη του πλανήτη που έχουν κάνει επεμβάσεις) 'δίκαια'.
'Τα μα σα και τα σα μάσατα' που έλεγε και ο Χάρυ Κλύν προ έτων.
Κι αν είμαστε τυχεροί (δηλαδή αρκέτα συνεργάσιμοι) θα φάμε λίγο ξύλο και όχι πολύ.
Μόλις άκουσα στις ειδήσεις ότι θα υπάρχουν αστυνομικοί με φωτογραφικές μηχανές και θα φωτογραφίζουν όσους κινούνται στις λεωφορειολωρίδες.
Σιγά σιγά θα μας κάνουν όλους 'μοντέλα'.
Ο μεγάλος αδελφός μας πνίγει σιγά σιγά (Α ρε Κ.Κ. πόσα χρόνια πρίν τα έγραφες αυτά).
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Ρενώ φορτηγό δύσκολα θα δεις στην Ελλάδα...:
Νομίζω τα έχει ο Σαρακάκης λες να είναι αυτό η αιτία;
Το φορτηγό της Renault το είχε σχεδιάσει ο Μαρτσέλο Γκαντίνι (αν λέω γράφω σωστά το όνομα) ο ίδιος που έχει σχεδιάσει και τη Miura.
Ομοίως κι εγώ δε έχω πλύνει ποτέ τον κινητήρα.
Το μόνο που κάνω όταν πλένω το τουτού είναι με ένα στουπί, ή βετέξ να σκουπίζω κάποια τμηματα στο χώρο του κινητήρα που χρειάζεται να υπάρχει οπτικός έλεγχος π.χ. δοχείο υγρών φρένων.
Ο χρήστης elteo έγραψε:
...όπως το 720;
Πιό πολύ σε 330 μου έμοιαζε
Ο χρήστης elteo έγραψε:
άραγε τα λάστιχα που πουλάνε στα super market careffour
και δίνουν 4 αν αγοράσεις 3 να λένε τίποτα ή μούφα η δούλεια.
τα έχει πάρει κανείς?
ΥΓ.κάνουν και την τοποθέτηση.!!!! (απίστευτο εε??)Τι μάρκες πωλούν;
Είναι παλαιότεροι τύποι της bridgestone αλλά με την ονομασία careffour.