Ο χρήστης ioannism έγραψε:
Ένα πράγμα με ανησυχεί. Θεωρώ ότι όποιος μπαίνει εδώ μέσα ενδιαφέρεται για την οδήγηση. Ο φίλος Τάσος ενώ ενδιαφέρεται δεν γνώριζε. Αυτοί που δεν ενδιαφέρονται φανταστείτε τι κάνουν…
Κάθε μέρα θέλω να σκοτώσω μερικούς που βλέπω να πατάνε φρένο αντί να επιταχύνουν μέσα στη λωρίδα επιταχύνσεως. Νομίζω ότι είναι απαράδεκτο να μην γνωρίζουμε τα βασικά.

Τροχονόμος στην Εθνική Πατρών-Κορίνθου στο ύψος του Αιγίου (Σελιανίτικα) μου είπε ότι δεν υφίσταται τέτοιο πράγμα στην Ελλάδα και ότι εδώ δεν είναι Γερμανία.Θα πρέπει να ανησυχούμε περισσότερο για την Τροχαία μας και την εκπαίδευση της.

Γνωρίζει κανείς τι είναι η λωρίδα επιτάχυνσης κατά την είσοδο σε αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες. Ισχύει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα ??

Γνωρίζει κανείς τι είναι η λωρίδα επιτάχυνσης κατά την είσοδο σε αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες. Ισχύει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα ??

'Οπως μου απέδειξε ένα TOLEDO TURBO με ESP, μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι ένα καλό αυτοκίνητο με σωστά ρυθμισμένα τα ηλεκτρονικά του καλούδια, είναι πιό γρήγορο και πιο ευχάριστο-ασφαλές σε κάθε δρόμο στην Ελλάδα πλην ίσως αυτών σε πίστα. By the way..... Θάνατος στο BRAKE ASSIST !!! [/quote]

[quote='gavriil1']Οι κολλημενοι ΗΠΑμερικανοι με τα ΗΠΑμερικανικα αυτοκινητα. Αυτοι με τις παροπιδες.

Τhe MINI has been voted the USA's Car of the Year after only eight months on sale there and beating off a challenge from the Nissan 350Z sports car.

Προφανώς έβγαλαν τις παρωπίδες και προσπαθούν να περάσουν,στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, το μήνυμα ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι μικρά και καλά.Ειλικρινά όμως δε μπορώ να φανταστώ Αμερικανό να αισθάνεται άνετα μέσα σε ένα ΜΙΝΙ.Εκτός και αν αυτό που θέλει είναι απλά να ξεχωρίσει από τις μάζες των Ιαπωνικών -MADE IN U.S.A.- αυτοκινήτων ή ........να τον πατήσει κάποιο θηριώδες Truck της Ford

GABRIEL .....I 'll take the Nissan 350Z anytime.....Thank you!

.......'crash test' της παλάμης .............

Καλό, πολύ καλό.Μην ξεχνάς την ακρίβεια της μέτρησης της πίεσης με τη χαρακτηριστική κλωτσιά στα λάστιχα.''kick test'' ίσως ???

Ο χρήστης xaris_cd έγραψε:
piga stin seat gia agora tou kainourioy seat 1.4 75 ps
kai ola kala alla moy lene oti kathe 7500 km theloyn na allazoyn ladia kai kathe 15000 to geniko eno sxedon oles oi alles etoiries sou lene kathe 20000 km ladia kai kathe 60000 to geniko etometaksi ton idoi kinitira poy fora to seat mou eipe o politis oti fora kai to vw polo kai i vw thelei servise kathe 15000 giati aytes oi difores ? politikes ton eterion?

ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΟΤΙ ΚΑΝΩ 50.000 ΧΛΜ ΤΟ ΧΡΟΝΟ H ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ (ΠΑΤΡΑ) EIΠΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΧΛΜ 15.000 ΚΑΙ 30.000 ΓΙΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟ SERVICE ANTIΣTOIXA.

Ο χρήστης Nikos67 έγραψε:
etoimazome na agoraso kainourgio aytokinhto...eixa apofasisi sto ibiza 101hp..tora me afta pou akouo...den xero ti na kano..na paro to polo 100hp?/????

PLS HELP!!!!!
NIKOS

Αν το οδηγήσεις θα το πάρεις το ΙΒΙΖΑ. Αλλωστε όλα τα προβλήματα που διαβάζεις αφορούν στο παλιό μοντέλο και στην περίπτωσή μου η κατηγορία ήταν άδικη για το αυτοκίνητο.

SORRY SEAT!!!! Παιδιά πρέπει να ζητήσω συγνώμη από το IBIZAκι μου.Βρήκα από που μπάζει νερά και το αναφέρω για να..... 'SET THE RECORD STRAIGHT' .Κάνοντας όπισθεν κάποτε κατέβηκα ένα σκαλοπάτι και χτύπησα το πάτωμα στο σημείο που υπάρχει μια τάπα.Η τάπα στράβωσε αλλά δε φαινόταν.Αυτό που έδειξε το πρόβλημα ήταν το ξήλωμα της μοκέτας όπου είδα ότι είχε κοπεί κομμάτι από το πισσόχαρτο που υπάρχει εκεί με αποτέλεσμα η μόνωση να ακουμπάει την τάπα και να ρουφάει το νερό σα σφουγγάρι.Για την ιστορία, η SEAT μου ζήτησε 110 euro για να βρεί τι συμβαίνει και να στεγνώσει τη μοκέτα.

Ο χρήστης xenophon74 έγραψε:
Ισως φιλε μου προκειτε για μεμονομενη περιπτωση που μπορει να οφειλετε στισ πρωτες παραγωγες απο το εργοστασιο.Και το δικο μου ειναι απο τα πρωτα ibiza 2002(μαιος 2002) αλλα προβλημα νερου δεν ειχα.
Thanks

Το δικό μου είναι Ιαν-2001 και δυστυχώς μπάζει.Αυτό που οφείλω να σημειώσω είναι ότι εχω ήδη 93.000 χλμ και αντιμετωπίζω πρόβλημα μόνο τον τελευταίο μήνα.Εχω αλλάξει και ένα σπασμένο παρμπρίζ,άλλα τα νερά δείχνουν να λιμνάζουν πρώτα στο πίσω δεξί πάτωμα όπου πρόσπαθησαν να μου στεγανοποιήσουν εκ νέου τις τάπες του.Δυστυχώς δεν έγινε τίποτα.
Για τους φίλους με LEON ........Εμαθα ότι και αυτά έχουν πρόβλημα που οφείλεται σε κακή σχεδίαση του λάστιχου στο κάτω μέρος της πόρτας.Για ρίξτε μια ματιά.....................