ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ, ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ,
ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΤΟΥ ΣΕΙΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ.
ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΙΝΗΤΟ RADAR ΣΥΝΗΘΩΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΡΚΑΣ CITROEN ΣΕ ΑΣΠΡΟ ΧΡΩΜΑ ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, 'Η ΣΕ ΠΡΑΣΙΝΟ STAITON-WAGON CITROEN.
TO ΣHMEIO EINAI ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ PARKING ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ, ΟΠΟΥ YΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΤΡΙΓΩΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕ ΚΑΘΕΤΕΣ ΔΙΑΓΡΑMΜΙΣΕΙΣ. EΚΕΙ ΣΤΑΘΜΕΥΟΥΝ, ΕΠΕΙΔΗ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΤΟΥΣ ΥΠΑΡΧΕΙ 'ΚΑΛΥΨH' ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ KAI ΨΗΛΟ ΟΓΚΟ ΔΕΝΔΡΥΛΙΩΝ.
ΕΤΣΙ ΕΧΟΥΝ ΠΛΗΡΗ ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΜΑΚΡΙΑ, ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΧΑΜΠΑΡΙ ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ, ΟΤΑΝ ΣΧΕΔΟΝ ΕΙΣΑΙ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΜΑΖΙ ΤΟΥΣ. Ο ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΕΛΕΓΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΛΑΪΝΟ ΚΑΘΡΕΠΤΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΕΝΤΟΠΙΖΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥΣ, ΕΝΩ Ο ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΧΕΙΡΙΖΕΤΑΙ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ RADAR ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΡΗΣΗ. ΦΥΣΙΚΑ, ΑΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΟ ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΗΝ ΕΧΕΤΕ 'ΒΑΨΕΙ', ΑΦΟΥ ΑΠΟ ΤΩΝ ΣΕΙΡΙΟ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΟΔΟΣ ΔΙΑΦΥΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ!
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΚΙΝΗΤΟ RADAR ΣΤΗΝΕΤΑΙ 1 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΠΡΙΝ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ, ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ, ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΡΟΦΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ. ΠΡΙΝ ΛΟΙΠΟΝ ΤΗ ΣΤΡΟΦΗ, ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΔΙΠΛΑ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑΣ ΠΑΡΑΔΡΟΜΟΣ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 4 ΜΕΤΡΑ ΥΨΟΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ, ΜΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΟΠΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΗΣ. ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΥΤΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΛΕΙΜΜΕΝΟ
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ. ΕΚΕΙ ΣΤΗΝΕΙ ΤΟ RADAR Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ, ΣΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΡΚΑΣ CITROEN. ΠΡΙΝ ΦΤΑΣΕΤΕ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΥΤΟ, ΔΕΞΙΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ NESTLE. ΕΙΝΑΙ ΒΑΜΜΕΝΟ ΑΠΑΛΟ ΜΠΕΖ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΟ ΧΡΩΜΑ. ΑΠΟ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑ, ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΑΓΡΑΦΟΜΕΝΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ.
ΣΥΝΤΟΜΑ ΘΑ ΔΟΘΕΙ ΜΙΑ ΠΟΛΥ ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ RADAR ΚΑΙ ΤΟ ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙ.
ΠΡΟΣΟΧΗ, ΜΗΝ ΔΙΑΝΟΗΘΕΙΤΕ ΝΑ ΒΑΛΕΤΕ ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝΤΙΡΑΝΤΑΡ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΑΣ, ΑΝ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΠΟΛΥ ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Η ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΗ), ΔΙΟΤΙ ΤΟ RADAR ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ, ΠΡΙΝ ΚΑΝΕΙ ΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΣΤΕΛΝΕΙ ΠΡΩΤΑ ΜΙΑ ΔΕΣΜΗ ΣΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ
ΑΝΤΙΡΑΝΤΑΡ (ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ), ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ. ΑΝ ΤΟ RADAR ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΕΙ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΣΥΣΚΕΥΗ, ΣΤΟ ΜΠΛΟΚΟ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ 'ΒΙΔΕΣ' ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΑΣ, ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ Η ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝΤΙΡΑΝΤΑΡ (ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΦΕΡΝΟΥΝ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ).
ΑΝ ΒΡΕΘΕΙ Η ΣΥΣΚΕΥΗ, ΤΟΤΕ ΚΙΝΕΙΤΑΙ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΦΩΡΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ
ΟΔΗΓΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΟΙ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΝΤΑΙ). ΣΤΟΝ ΟΔΗΓΟ
ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. ΣΤΕΡΕΙΤΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΓΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ
ΞΑΝΑΒΓΑΛΕΙ ΔΙΠΛΩΜΑ. ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ ΤΟΥ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥ ΤΟΥ ΜΠΛΟΚΟΥ, ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ Ή ΟΧΙ ΣΕ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΕΚΔΟΘΕΙ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ. ΤΕΛΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΙΝΗ ΦΥΛΑΚΙΣΗΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΗΜΑΤΙΚΟ ΠΟΣΟ ΓΙΑ ΠΡΟΣΤΙΜΟ.
ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΦΙΛΟΙ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!