Posts made by stred

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

ΥΓ:πες το antispin να μπορείς γιατί 'πρέπει' να κάνεις και δυναμομέτρηση κάποια στιγμή (αν μιλάμε για 'ψαγμένους').

το αντισπιν πάντα έχει επιλογή να κλείνει λόγω χιόνια-αλυσίδες..

μόλις γύρισα απο το star trek...

μου άρεσε πολύ.......... αν είσαι φαν δε πρέπει να το χάσεις με ΤΠΤ.. αν δεν είσαι δώστου μια ευκαιρία.. γενικά γύρω άκουγα απο κόσμο που δεν τους αρέσουν αυτές οι ταινίες θετικά σχόλια.

Υ.Γ.
άσχετο.. αλλα τι περονόσπορος έχει πέσει ρε παίδες.. παρασκευή 9:30 και το village στου ρέντη να είναι άδειο.. ουτε στα εισητήρια δεν είχε κόσμο.. τέτοιο πράγμα δεν έχω ξαναδεί.. να δούμε που θα πάει αυτή η κατάσταση..

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Υ.Γ.2 σαν άνθρωπος που έμαθε οδήγηση και έκανε τα πρώτα του χειρόφρενα με ενα ηρωικό skoda favorit το οπόιο το δώσαμε μετα απο 300.000χλμ

Σώπα ρε!!! Μπράβο...

Μπράβο που το κρατήσανε 300.000χλμ, μπράβο που το αμάξι άντεξε τόσα χλμ ή μπράβο που καταφέρανε και το πουλήσανε με τόσα χλμ;;;

Γιατί και τα 3 είναι αξιέπαινα!

το συγκεκριμένο είχε έρθει οδικώς απο τσεχία με 3 άτομα και φορτωμένα με τόσα πράγματα που στο τελωνείο δε πίστευαν στα μάτια τους!

πάντως ήταν σκυλι.. αθάνατο αμάξι.. πάντα είχαμε την εντύπωση πως επειδή το φέραμε απο τσεχία ήταν πιο καλό απο τα 'ντόπια'.. γενικά για τόσα χιλιόμετρα έβγαλε ψίχουλα..

α.. το δώσαμε πολύ εύκολα.. ας είναι καλά οι αλλοδαποί φίλοι μας!!

Σκέψεις Ντρογμπα στην επίμαχη φάση:

-ωπ με τράβηξε λίγο αλλα ισα που το κατάλαβα,είμαι κοτζάμ νταμάρι άλλωστε, ας συνεχίσω να χώσω το γκολάκι..
(μετα απο 1 sec)
-ωπ μου φαίνετε πως τελικα δε προλαβαίνω την μπαλα..
(μετα απο 1 sec)
-γμτ δε προλαβαίνω την μπάλα, ας πέσω τώρα να πάρω το πεναλτι!
(μετα απο 3 sec)
γμτ.. δε το έδωσε το καραφλό χλωμό πρόσωπο..μήπως έπρεπε να πέσω πριν 5 δευτερόλεπτα??

παίδες θεωρείτε οτι είναι καλή στιγμή να ψάξει κάποιος για αγορά διαμερίσματος στην αθήνα ή καλύτερα να περιμένει?

οι τιμές μου φαίνονται υψηλές.. σίγουρα υψηλότερες απο πριν 5 χρόνια αλλά παρόλη τη κρίση δεν βλέπω να φτηναίνουν.. ίσα ίσα που φοβάμαι οτι σε κανα 6μηνο θα ανέβουν για να καλυφτούν οι χασούρες του κάθε εργολάβου..

εσείς τι λέτε?

Υ.Γ.
έχει πάρει κανείς σπίτι απο πλειστηριασμό ποτέ?

τελικα βγάζει πολύ γέλιο το skoda forum! θα έρχομαι πιο συχνά!

Υ.Γ. και γω που νόμιζα πως τσακώνονται μόνο οι γερμανόφιλοι με τους ιταλόφιλους!

Υ.Γ.2 σαν άνθρωπος που έμαθε οδήγηση και έκανε τα πρώτα του χειρόφρενα με ενα ηρωικό skoda favorit το οπόιο το δώσαμε μετα απο 300.000χλμ τρέφουμε οικογενειακώς μια απεριόριστη αγάπη προς τα skoda (εκτός απο τη μάνα που σαν χωριατόπαιδο έχει μανία να πάρει μερσεντες ).. ειλικρινά το superb είναι τρελός πειρασμος για τον πατέρα μου αυτή τη στιγμη! είναι αμαξάρα!!

Ο χρήστης italakias έγραψε:

ρε παιδια μην λετε οτι να ναι,αφου εβαλε γκολ πρωτη η τσελσι τι πρεπε να παιξει επιθετικα
η μπαρτσα που την υποστηριζω κιολας δεν εκανε τιποτα .
επισης ,η τσελσι νομιζω εκανε πολυ περισσοτερες φασεις απο την μπαρτσα αρα τη κατενατσιο μου λετε και τριχες καλαματιανες.

αφου εβαλε γκολ ηταν υποχρεωμενη να κυνηγησει και 2ο αφου με γκολ η μπαρτσα περναγε οπως και τελικα εγινε.. ετσι κανουν οι μεγαλες ομαδες
δες πχ η μαντσεστερ.. εβαλε το γκολακι..εβαλε το 2ο..εβαλε το 3ο.. και μετα αραξε..

μα το κυνηγησε περισσοτερο ,δεν τι ειδες το ματς

ναι το κυνηγησε βαζοντας μπελετι στη θεση του ντρογκμπα..

αυτο που επαιξε η τσελσι 2 παιχνιδια τωρα ηταν ντροπη για την ιστορια της.. ρωτα κανα οπαδο της.. μπες σε κανα φορουμ αγγλικου ποδοσφαιρου και μετα ελα πες..

Ο χρήστης italakias έγραψε:
ρε παιδια μην λετε οτι να ναι,αφου εβαλε γκολ πρωτη η τσελσι τι πρεπε να παιξει επιθετικα
η μπαρτσα που την υποστηριζω κιολας δεν εκανε τιποτα .
επισης ,η τσελσι νομιζω εκανε πολυ περισσοτερες φασεις απο την μπαρτσα αρα τη κατενατσιο μου λετε και τριχες καλαματιανες.

αφου εβαλε γκολ ηταν υποχρεωμενη να κυνηγησει και 2ο αφου με γκολ η μπαρτσα περναγε οπως και τελικα εγινε.. ετσι κανουν οι μεγαλες ομαδες
δες πχ η μαντσεστερ.. εβαλε το γκολακι..εβαλε το 2ο..εβαλε το 3ο.. και μετα αραξε..

ελαχιστες φορες εχω ευχαριστηθει τοσο γκολ οσο αυτο της μπαρτσα.. και δεν ειναι καν η ομαδα μου αλλα αυτο το κατενατσιο που εκανε η τσελσι ακομα και με παιχτη παραπανω:
1.να καθετε ολη πισω
2.να βγαζει επιθετικο και να βαζει αμυντικο!!

με εκανε και αηδιασα! ελεος ρε χιντιγκ μας ξεσκισες 2 90λεπτα σερι! τα ματακια μας τι σου φταινε??

Ο χρήστης cosygatos έγραψε:
+1
Μια μικρή ιστορία οδήγησης. Μετά από 5 μήνες και 8.000 χλμ. συνειδητοποιώ πως με απογοήτευσε για πρώτη φορά το Bravo το τριήμερο της πρωτομαγιάς. Πήγαμε με την κοπέλα μου Πύργο - Ναύπλιο. Στο πήγαινε το πρωί, είχε κίνηση στις στροφές στα βουνά, οπότε πηγαίναμε καροτσάδα και δε μπορούσα να τρέξω. Στις -λίγες- ευθείες που μπορούσα έτρεχα και ήμουν ευτυχισμένος. Στο γυρισμό όμως αλλάξανε τα πράγματα. Ήταν αργά βράδυ και δεν είχε καθόλου κίνηση. Μαύρο σκοτάδι με στροφιλίκια για πάρα πολλά χλμ. Ε, δεν το ευχαριστήθηκα καθόλου: δε μπορούσα να πάω καθόλου γρήγορα για τα στανταρ του αυτοκινήτου. Μονίμως δεν ήξερα αν πατάω καλά, με άγχωνε συνεχώς και δε μπορούσα να το πατήσω λίγο να το ευχαριστηθώ. Τότε μόνο συνειδητοποίησα πως ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΛΟ ΤΙΜΟΝΙ . Και είναι κρίμα, γιατί με τις λαστιχάρες και το στήσιμο που έχει θα μπορούσε να είναι κ@υλ@.

φίλε cosygatos γενικά συμφωνούμε
απλά μες τη μαυρη νύχτα σε στροφιλίκια για να τρεχεις πρεπει να ξερεις καλά το δρόμο..το αμάξι έχει πολύ γκάζι και αν δε τον ξέρεις καλά το δρόμο είσαι συνέχεια στα φρένα..
χαρακτηριστικα εγω στο πήλιο που ανέβηκα πήγαινα σχετικά αργα αλλά τωρα που κατεβηκα στα μερη μου κρητη πήγαινα αερας..
αλλά όλα αυτά με το sport mode on.. αλλιώς χωρίς αυτό το τιμόνι του αμαξιού δε σε βοηθά καθόλου σε τέτοιες διαδρομές.
το θεμα είναι πως το ελαφρυ τιμόνι μες την αθηνα πραγματικα σε ξεκουράζει.. αν τύχει πια και παρω άλλο αμάξι το υποσυνείδητο μου συνέχεια διαμαρτύρεται για την έξτρα προσπάθεια που χρειάζεται να καταβάλω! παει φλωρίναμε τελείως

Ο χρήστης iceman_n έγραψε:
τεστ του car and driver . . . λεει λιγα λογια για το καθε ελαστικο σε ποιο τεστ υστερουσε κτλ.

http://www.caranddriver.com/reviews/com ... rison_test

εντυπωσιακός ο καταποντισμός του potenza re050a

αυτό πάντως με την δοκιμή του autobild είναι όντως ανέκδοτο.. την διάβασα το μεσημέρι (το είχα ξεχάσει να το διαβάσω οταν το είχα πάρει) και πραγματικά είναι σα να λείπει μισή σελίδα

μπορώ να φανταστώ τον αρχισυντάκτη του περιοδικού την ώρα του dtp...

-Πω ΠΩ τι Γ@Μ@ΤΕΣ φωτογραφίες έχω για το συγκριτικο.. αλλα δε χωράνε όλες ρε γμτ..
χμμ.. νταξει μωρέ ας κόψω αυτές τις παραγράφους στη μέση του κειμένου, σάμπως θα το προσέξει κανεις?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
@stred
συμφωνω μαζι σου, πλακα σου κανω
ειναι καλο καποιος να ειναι ουδετερος και ανοικτομυαλος

i know

απλά μου αρέσει να γράφω 'σεντόνια'

βέβαια αν το φόρουμ είχε μόνο ουδέτερους και ανοιχτόμυαλους θα έχανε το αλατοπιπερό του..

εγω πάντως κοντέυω τα 9.000χλμ και η κατανάλωση έχει σταθεροποιηθεί στο 9.2λ/100..

πολύ ευχαριστημένος καθώς πέρα απο 3 ταξίδια σε πήλιο-μονεμβασιά-κρήτη τα υπόλοιπα είναι σε αθήνα (οχι σε κίνηση πάντως)

Ο χρήστης famas έγραψε:

Οέο, το αμάξι το έχεις πάρει με δάνειο...
Λοιπόν, 719=20.000 ευρώ
727=300 ευρώ(είπαμε, μόνο τις δόσεις βάζουμε)
781(πινακας 6)=το ποσό του δανείου που πήρες ή όπως αλλιώς το λέει η fiat credit Hellas. Από όσα μου γράφεις λογικά πρέπει να είναι 20.000-7700=12.300 ευρώ.
Τι να δικαιολογήσει φίλε μου; Αγόρασες 20.000 αμάξι κι έδωσες κι άλλα 300 για την εξόφληση, δλδ. 20.300 ευρώ μέιον το δάνειο της fiat Credit (12.300)=8.000, αυτά θα πρέπει να δικαιολογήσεις εάν κι εφόσον το εισόδημα σου δεν τα καλύπτει.
Για το 851 δεν απάντησα, το θεωρώ αυτονόητο ότι δεν γράφεις τίποτα.

χίλια ευχαριστώ famas! τον κωδικό 851 ούτε που τον είχα προσέξει καθώς η περιγραφή του δε με βοήθαγε! και πάλι ευχαριστώ!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

οπως και να'χει αφου δεν έχεις οδηγήσει και την δ δεν μπορείς να εκφέρεις γνώμη τύπου 'Πραγματικά έχει πολύ δρόμο ακόμα η lancia να διανύσει για να φτάσει την αξία του golf!'

πες οτι θεωρείς πχ οτι το γκολφ εχει καλύτερες προδιαγραφές απο τεχνικής σκοπιάς.. αλλά να εκφέρεις γνώμη για την απόσταση της διαφοράς που έχουν τα 2 αμάξια είναι άκυρο.

θα κανω το δικηγορο του διαολου και θα ρωτησω ποσοι απο αυτους που εχουν οδηγησει μια 150αρα δελτα για παραδειγμα εχουν οδηγησει και το αντιστοιχο 160αρι golf για να ξερουν οτι ο Δρομεας δεν εχει δικιο?

Qsis γενικά δε μου αρέσουν οι ευκολές κρίσεις που εκφράζονται μερικές φορές...
μπορώ αν θες να σου παραθέσω αποσπάσματα απο καμια 10αρια συγκριτικές δοκιμές του bravo με το leon.. το είχα ψάξει πάρα πολύ επειδή ήμουν μέχρι τελευταίας στιγμής αναμεσά τους.. ΚΑΜΙΑ απο αυτές δεν είχε τέτοιου τύπου κρίσεις.. 'εχει πολυ δρόμο να διανύσει κτλ'.. και οι δοκιμαστές είχαν οδηγήσει και τα 2 αμάξια.. οπότε ότι και να έγραφαν θα το σεβόμουν.. (και εννοείτε τα έκανα και τα 2 test drive 2 φορές)
τι σημαίνει αυτό? οτι εχω πια γνώμη για όλα τα αμάξια των 2 γκρουπ? (golf,leon,a3,s3,passat,bravo,punto,mi.to,δ κτλ κτλ)
οχι βέβαια!

εγω δεν έγραψα οτι ο Δρομέας έχει άδικο.. δεν φτάσαμε καν μέχρι εκει.. μπορεί κάλιστα να έχει δίκιο, ωστώσο αφου δεν έχει οδηγήσει και τα 2 είναι άκυρη η γνώμη του.

στο χωριό μου Qsis οταν συγκρίνω 2 πράγματα τα έχω δοκιμάσει και τα 2.. πχ η γυναίκα του Γιάννη είναι πολύ καλύτερη (μαγείρισσα) απο του Κώστα!

Ο χρήστης Δρομέας έγραψε:

Πάντως για να προσγειωθούμε στην πραγματικότητα αφού μόνο αυτή έχει σημασία, τα του παρελθόντος είναι φλούδες χωρίς ουσία, και σε συνέχεια της προηγούμενης συζήτησης περί του στησίματος της Δ καταλαβαίνουμε πόσο πιο μπροστά είναι το golf και το VAG γενικότερα αφού καταφέρνουν να συνδυάσουν άνεση και σπορτίφ συμπεριφορά σε αυτοκίνητα με προσιτές τιμές.
Πραγματικά έχει πολύ δρόμο ακόμα η lancia να διανύσει για να φτάσει την αξία του golf!

το λες γιατι τα οδηγησες η απλα γιατι το λεει ο τυπος συμφωνεις?
Η δ οχι μονο εχει σπορτιφ συμπεριφορα αλλα ειναι και ανετη.εμενα δεν με προβληματισε ποτε στο οριο και ειναι πολυ ουδετερη αλλα και προβλέψιμη στο οριο.

Έχω οδηγήσει golf V 1.6 FSI & VI 1.4 TSI 122hp, passat 1.8 TSI (για μια εβδομάδα και αρκετά χλμ.) και ήμουν για πολλή ώρα συνοδηγός σε A3 1.4 TSI και S3.
Έχω κάνει περίπου 200.000 χλμ. σε αυτοκίνητα με ημιάκαμπτο και η διαφορά με τα παραπάνω είναι εμφανής κυρίως στο ότι η ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω δίνει στο αυτοκίνητο ένα πολύπλευρο χαρακτήρα καθιστώντας για παράδειγμα το σπορ στημένο S3 εξαιρετικά άνετο.
Χωρίς να έχω οδηγήσει τη Δ είμαι σχεδόν σίγουρος ότι δεν μπορεί να το πετύχει αυτό γιατί δεν έχει την μηχανολογική υποδομή.
Ρίξανε πολλή βάση στην πολυτέλεια και θέλοντας να διατηρήσουν την τιμή χαμηλά αφήσανε σε δεύτερη μοίρα τα τεχνικά χαρακτηριστικά εφαρμόζοντας έτοιμες ανέξοδες λύσεις.
Προσωπικά σε ένα αυτοκίνητο κοιτάζω πρώτα το σύνολο των τεχνικών του χαρακτηριστικών και έπειτα την πολυτέλεια και τον σχεδιασμό που μου αρέσουν μεν αλλά στο κάτω-κάτω της γραφής αυτοκίνητο αγοράζω και όχι καθιστικό.

οπως και να'χει αφου δεν έχεις οδηγήσει και την δ δεν μπορείς να εκφέρεις γνώμη τύπου 'Πραγματικά έχει πολύ δρόμο ακόμα η lancia να διανύσει για να φτάσει την αξία του golf!'

πες οτι θεωρείς πχ οτι το γκολφ εχει καλύτερες προδιαγραφές απο τεχνικής σκοπιάς.. αλλά να εκφέρεις γνώμη για την απόσταση της διαφοράς που έχουν τα 2 αμάξια είναι άκυρο.

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Ακριβως τις ιδιες καλες εντυπωσεις ειχα σχηματισει οπως και εσυ για το JCW...
Εδω βεβαια προκειται για μια υπερ-αναλυτικη δοκιμασια σε πιστα, δεν
παυει ομως να παρουσιαζει τις πραγματικες δυνατοτητες των δυο αυτοκινητων,
εστω και αν φτανουν σε αυτα τα ορια λιγοι και ικανοι οδηγοι...
Μηπως αραγε στην χωρα μας 'στρογγυλευουν' λιγο τις εντυπωσεις σε δοκιμες, στερουνται ευκολης προσβασης καλων πιστων για καλυτερη πληροφορηση, ή οι δοκιμαστες μας δεν φτανουν τις γνωσεις και εμπειρια των αντιστοιχων ξενων? Μαλλον πρεπει να παιζουν και τα τρια σεναρια απο λιγο...

θεωρώ πως τον κύριο λόγο παίζει η πίστα.. όταν εγω βλέπω στους ελληνικούς δρόμους να σπινιάρει ακόμα και η 3η σκέψου πόσο δύσκολο είναι να βγάλεις συμπέρασμα για ενα τέτοιο εργαλείο όπως το μινι..

βασικά είναι λόγος να προβληματίζεσαι το θέμα με την πίστα.. πχ στο τευχος απριλίου των 4Τ τα energy saver είχαν εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.. σε κανονικό δρόμο θα είναι ισάξια όμως των άλλων?
το ίδιο προβληματίζομαι και με τις δοκιμές των αυτοκινήτων.. πχ η απώλεια ισχύος στην έξοδο της στροφής που γκρινιάζει για το μίνι εδωπέρα σε μια κανονική διαδρομή ίσα ίσα που μπορεί να βοηθά ώστε να περνά πιο ομαλά η δύναμη κάτω..

-σε ενα τεστ 7 gti πάντως σε χρονομετρημένη διαδρομή του drive το μίνι είχε πατήσει τα άλλα κάτω.. αλλά εδω με το σιρόκο είναι πιο δύσκολα τα πράγματα προφανώς.. είναι και φτιαγμένο.. και με 17αρες μαλλον θα πήγαινε πιο γρήγορα το σιρόκο..

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Eνα πολυ καλο review με τον χαρισματικο και ΦΟΒΕΡΟ στην αναλυση Tim schrick με το
Abt scirocco 2.0/240 (με καγκουρικη περιβολη... ) vs JCW. Eδω παραθετω το 2ο μερος που αφορα το scirocco:

Youtube Video

αρκετά ενδιαφέρον.. έχοντας τύχει να διαβάσω αρκετά τεστ σε ελληνικά περιοδικά για το mini c.works μόνο αυτή τη γνώμη δε περίμενα να έχει για το συγκεκριμένο.. τι να πεις όσο ζεις μαθαίνεις..

καλά το καγκούρικο το scirocco με τις διπλές εξατμίσεις και τις 20αρες είναι επιεικώς χάλια.. απο επιδόσεις σκιζει πάντως.

αα.. και να μην το ξεχάσω, το videaki είναι must για όσους φίλους του Insignia θέλουν να το πάρουν με τις 20αρες.. έχει μερικά ωραία σχόλια γι'αυτές

Ο χρήστης famas έγραψε:

παιδες φέτος κάνω πρώτη φορά Ε1 με αυτοκίνητο στο ονομά μου 2 ερωτήσεις:

1. στον πίνακα 5 αν κατάλαβα καλά συμπληρώνω τα πεδία για το αμάξι (1γ) αλλά τον κωδικό 851 τον αφήνω κενο καθώς το bravo έχει εργοστασιακή αξία κάτω απο 50.000€?

2. στον πίνακα 5 στον κωδικό 719 βάζω το ποσό που έδωσα για προκαταβολή+δόσεις για το αμάξι μέσα στο 2008?

σωστά τα παραπάνω?

..βοηθήστε μη γίνει καμιά πατάτα και τρέχουμε..

719 το συνολικό ποσό του τιμολογίου, 728 το ποσό που έδωσες για τις δόσεις του αυτοκινήτου μέσα στο 2008.
Όσα σου λέω είναι τσεκαρισμένα 100%

ευχαριστώ πολύ famas!

για την 1η ερώτηση δε ξέρεις τπτ ε?

επειδή με μπέρδεψες λίγο με τον όρο τιμολόγιο και για να είμαι σίγουρος ρωτάω αναλυτικά..
εχω 2 χαρτιά στα χέρια μου.. ενα τιμολόγιο με την συνολική αξία του αυτοκινητου 20.000€ και ενα απλό χαρτί απο fiat credit hellas που μου γράφει πως μεσα στο 2008 έδωσα 7.700€ προκαταβολή και 300€ μια δόση..σύνολο 8.000€

εγω βάζω
στον 719-> 8.000€
στον 727-> 300€

σωστά? γιατί αν βάλω κάπου 20.000€ αντε να τα δικαιολογήσω μετα!!