Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 12436
    • Best 8
    • Groups 0

    Posts made by stormold

    • RE: Βελτιώσεις (εξωτερικα κυριως) για Hyundai Coupe .

      Ο χρήστης timkoul έγραψε:

      Μισο λεπτο. Εσυ καταλαβες οτι ο abatzoutzou ενδιαφερετε να βελτιωσει το κρατημα και τη δυναμη του αυτοκινητου, η μονο την εμφανιση; Μιλαει για κοψιμο ελατηριων και χρωματιστα κρυσταλλα αν καταλαβα καλα.

      Eγώ κατάλαβα ότι ζητάει κάποια συμβουλή ή ιδέα
      α. για ελατήρια/αμορτισέρ δηλ. για ανάρτηση και
      β. για την αισθητική ...

      και απλά πρότεινα κάποιες λύσεις ... γενικά ... επειδή το FX το είχα και εγώ και είχα ψάξει πολύ την αγορά ...

      αυτό δεν πάει να πει ότι είμαι υπέρ της αλλαγής των χαρακτηριστικών (ανάρτηση και αισθητική) του συγκεκριμένου μοντέλου γιατί μου αρέσει και σαν εμφάνιση (μέσα-έξω) αλλά και σαν οδηγική συμπεριφορά ...

      προς Esky_t
      Φίλε μου επειδή δεν κατάλαβα τι ενοούσες ... κάπου παρεξήγησα την θέση σου και για αυτό το λόγο μίλησα για ΠΙΘΑΝΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ όπου χλευάζεις ... Φυσικά με αυτά που λες συμφωνώ και εγώ ... Το να κάνουμε ΤΣΙΡΚΟ ένα αυτοκίνητο με λαμπάκια, φωτάκια και τα ρέστα είναι επιεικώς απαράδεκτο ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Βελτιώσεις (εξωτερικα κυριως) για Hyundai Coupe .

      Και περί βελτίωσης τώρα ...
      Προσωπική άποψη .... χαμήλωμα με αμορτισέρ και ελατήρια BILSTEIN/EIBACH τα οποία συντιστά και η αντιπροσωπεία ...

      Μηχανικά προτείνω μεταλλικό φίλτρο της TECNI-COLOMBO στο εργοστασιακό φιλτροκούτι. Θα δεις διαφορά αρκετή κυρίως στις χαμηλές .... χωρίς να φοβάσαι πιθανά προβλήματα από σκόνες κλπ... Ενώ το AC Θα δουλεύει ποιο άνετα ...

      Επίσης καλή κίνηση και φτηνή είναι το φουλ σύστημα εξάτμισης BROSPEED από καταλύτη και πίσω με 220 euro και αύξηση ιπποδύναμης 6 άλογα δυναμόμετρο (η τιμή περιλαμβάνει και την δυναμομέτρηση) ...

      Αν θέλεις να το προχωρήσεις το θέμα, του πετάς και το εργοαστασιακό ΚΙΤ TURBO ... και το κάνεις S145 ...

      Οσο αφορά αεροτομές, αισθητικά κλπ...προτείνω Motordrome και Autopro που θα βρεις πολλά καλούδια για το Hyundai σου και σε πολύ καλές τιμές...

      ***υ.γ. ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ... ***

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Βελτιώσεις (εξωτερικα κυριως) για Hyundai Coupe .

      Ο χρήστης Esky_t έγραψε:

      Αν θέλεις να το χαμηλώσεις για να γίνει 'τούμπανο', τότε μπορείς να κόψεις τα ελατήρια, όπως επίσης και να βάλεις πρόσθετο βάρος για να χαμηλώσει και άλλο. Αμορτισέρ φυσικά δεν χρειάζεται να αγοράσεις αφού δεν έχεις σκοπό από ότι φαίνεται να τρέξεις (και καλά κάνεις), μιας και είναι ακριβά και με τα ίδια λεφτά αγοράζεις τα κρύσταλλα που θέλεις και που θα δώσουν ένα πολύ όμορφο τόνο στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο (αφού όπως λες είναι το νέο μοντέλο).
      Αξεσουάρ για Hyundai μπορείς να βρεις σε μεγάλα Super Markets, εγώ έχω δει πολλούς να αγοράζουν από το Praktiker.
      Μην ξεχάσεις να βάλεις και τα μπλε φωτάκια στα πιτσιληστήρια μιας και είναι MUST τελευταία για την συγκεκριμένη μάρκα.
      Το κόστος δεν μπορώ να πω ότι είναι μεγάλο και σίγουρα θα το ξεχάσεις όταν πλέον το αυτοκίνητό σου θα είναι έτοιμο, καλοπλυμένο και παρκαρισμένο στην πλατεία Μπουρναζίου.

      αυτό είναι πρόταση βελτίωσης?
      μήπως έχω χάσει κάποιο επεισόδιο ή μου φαίνεται ότι χλευάζεις το συγκεκριμένο μοντέλο ...
      μάλλον δεν θα το έχεις οδηγήσει ... γιατί αν το είχες οδηγήσει θα είχες διαφορετική άποψη ... εκτός αν είσαι ιδιοκτήτης ΙΧ πολλών εκατομυρίων ...

      Αν τυχόν χλευάζεις το Hyundai Coupe FX θα σου ανταπαντήσω με την γνωστή ατάκα του Γεωργίου:
      Ο κλασσικός ο Έλληνας .... ο .... κλπ...κλπ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Λιπαντικά Opel Astra

      Χαιρετώ το πλήθος ...
      αν και από μακρυά είπα να μπω να δώσω στίγμα ...

      Και εγώ άλλαξα τα λαδάκια στα 4.200χιλιόμετρα ... έβαλα Motul 300V Chrono ... Δεν μπορώ να πω ότι είδα και τρελή διαφορά με τα εργοστασιακά ... ίσως λόγω της βελτίωσης που έκανα ταυτόχρονα

      Λίγο ο ήχος της μηχανής έγινε ποιο γλυκός και η θερμοκρασία νερού πλέον είναι λίγο ποιο χαμηλή ... Αν είχα όργανο θερμοκρασίας λαδιού ίσως να καταλάβαινα περισσότερα ...

      Σκέφτομαι από την επόμενη αλλαγή να αρχίσω να βάζω τα συνθετικά της Γερμανικής FUCHS ... ΤΙΤΑΝ Unic Plus ΜC10W40 ... Είναι σχετικά φτηνά και φουλ συνθετικά ... και μαζί με το φίλτρο και την εργασία κοστίζουν 40euro ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Τα all time αγαπημένα σας αυτοκίνητα

      Kάποια που πέρασαν από τα χέρια μου και πραγματικά τα αγάπησα:
      Suzuki Swift Gti
      Hyundai Coupe FX
      Opel Astra Sport ...

      Kαι κάποια που ακόμα τα λιγουρεύομαι ...:
      Ηοnda CRX VTEC
      Opel Tigra 1600
      Hyundai Accent Gt
      Mazda RX7
      Seat Ibiza Sport 20VT
      Ford Puma
      Rover 114Gti
      MG ZR160
      Fiat Punto Gt

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stormold
    • RE: Φλας που "κουράζονται" να αναβοσβήνουν.

      Ο χρήστης kyan έγραψε:
      Έχω πάει το αυτοκίνητο σε τρεις ηλεκτρολόγους οι οποίοι έχουν αλλάξει 5-6 'βαρελάκια' αλλά το πρόβλημα παραμένει. Υπάρχει κανείς ηλεκτρολόγος στο φόρουμ;

      Βαρελάκια?
      Μήπως εννοείς πυκνωτές για φόρτωσης-εκφόρτωση?

      Από τα λίγα που λες το μυαλό μου πάει στο ένα και μοναδικό ρελέ που σκοπό έχει να ανοιγοκλείνει με ρυθμό τα φώτα ...
      Οταν αυτό τα φτύσει τότε χαλάει και ο ρυθμός ανοιγοκλείματος των φλας ...
      Επειδή η λειτουργία του είναι μηχανική ... η τριβή τον ρυθμό με τάση φθίνουσα ... και αυτός δίνει την εντολή να ανοίξουν τα φώτα ... Στην ουσία είναι ένας διακόπτης αυτόματος ο οποίος ανοιγοκλείνει και δίνει ρεύμα στα φλας ...
      Το μηχανικό κλείσε-άνοιξε όμως με το χρόνο, τον χαλάει με αποτέλεσμα ... να γίνεται ποιο αργή η διαδικασία η οποία τείνει να σταματήσει εντελώς ...
      Γιατί όμως γίνεται αυτο? Αν κάτσω να γράψω ... θα γράφω για δύο ώρες ...

      Οπότε αν ακούς το διακοπτόμενο ήχο του φλας και παρατηρείς ότι ακολουθεί την φθίνουσα ... πορεία των φώτων ... τότε μάλλον το ρελέ των φλας θέλει αλλαγή με κάποιον ποιο φρέσκο ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Μπουζί

      Eπανέρχομαι στα μπουζί ιριδίου ... ...
      Μήπως για να αποδώσουν θα πρέπει να έχουν γίνει στο κινητήρα και κάποια άλλα πραγματάκια ...??
      π.χ. κάποια καλύτερη εισαγωγή αέρα π.χ. σκούπα ή χοάνη ή βαρελάκι ή φίλτρο μαζί με κάποια εξάτμιση και κάποιο ρυθμιστή πίεσης βενζίνης ??

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: ΠΕΡΙ ΦΙΛΤΡΟΧΟΑΝΗΣ...

      Kαλημέρα σε όλους ...

      Διάβασα όλα όσα έχουν ειπωθεί και θα ήθελα να ρωτήσω κάτι...
      Ειπώθηκε ότι η χοάνη επειδή έρχεται σε επαφή με το χώρο της μηχανής ζεστένεται και 'ρουφάει' ζεστό αέρα και είναι φυσιολογικό ...

      Επίσης ειπώθηκε ότι μία αρκετά μεγάλη χοάνη ... ρουφάει ποσότητα αέρα ικανή να τροφοδοτήσει το κινητήρα ...

      Αν κάναμε πράξη την λύση βαρελάκι (όχι όμως πλαστικό ή kevlar ... ) αλλά ανοδιωμένο μέταλλο (χαλκός, που είναι θερμοαπαγωγικό υλικό) δεν λύνουμε αυτό το πρόβλημα?
      Δηλαδή κάτι τέτοιο :

      Η εισαγωγη του σωλήνα φέρνει κρύο αέρα ...
      Επίσης η χοάνη καλύπτεται και προστατεύεται και δεν έχει επαφή με την ζέστη του κινητήρα ...
      Επιπλέον η μεταλλική επιφάνεια απωθεί την ζέστη ...
      Εχουν καταργηθεί όλοι οι πνίχτες ...
      Και αν η επιλογή γίνει με κάποιο έτοιμο ΚΙΤ μελετημένο για το κινητήρα , τότε ίσως και να μην έχει πρόβλημα με την απαραίτητη ποσότητα ισροής αέρα στην μηχανή ...

      Εγώ θα έλεγα ότι άλλο ένα καλό (για μένα... )είναι ότι μειώνει τον δυνατό θόρυβο της χοάνης ... ενώ σαν φουλ έτοιμο ΚΙΤ έχει και καλή τιμή ... περί τα 150-190euro ...

      Εσεις τι λέτε ? ? ? ?

      υ.γ. ένα τέτοιο βαρελάκι είχα στο 206 (της APEX) και μου είχε κάνει εντύπωση ότι παρόλο που τό είχα μέσα στην μηχανή ... πάντα ήταν κρύο εξωτερικά οπότε φαντάζομαι ότι και εσωτερικά θα είχε ανεκτή θερμοκρασία ...
      Η τοποθέτηση ήταν έτσι: http://www.raid-rdi.com/deutsch/luftfil ... 522123.jpg

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: ΤΑ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΑ ΑΠΕΚΤΗΣΑΝ ΕΝΑΝ ΦΑΝΑΤΙΚΟ ΕΧΘΡΟ.

      Ο χρήστης luke έγραψε:
      καλησπέρα σε όλους
      θα ήθελα να εκφράσω τον πόνο μου.
      έχω ενα μαύρο αυτοκίνητο το οποίο ειναι καινούριο με 12.000χλμ & κλείνει χρόνο τον Σεπτέμβρη.Το λοιπόν,έχω 4-5 στάμπες στο αυτοκίνητό μου απο περιτώματα πουλίων(όπως είπαν απο την αντιπροσωπεία).Αυτές οι στάμπες βρίσκονται σε καπό,ουρανό,πορτ-παγκάζ,και δεξί πίσω φτερό.Οι 3 απο αυτες έχουν ΚΑΨΕΙ κυριολεκτικά το χρώμα και έχουν φτάσει απο κάτω... όλο αυτο τον καιρό που έχω το αμάξι προσπαθούσα να χρησιμοποιώ κουκούλα.Ο τεχνικός που είδε το αμάξι απο την αντιπροσωπία μου είπε οτι τα καινούργια χρώματα ειναι οικολογικά και δεν αντέχουν!!Αυτό σε ερώτηση μου πως ειναι δυνατόν σε όλα αυτα τα σήμεια και τοσο σύντομα να εχει γίνει το αμάξι κώλος??-τέλοσπάντων μου είπε 130 ευρώ το κομμάτι.Φυσικά δεν κάνω τίποτα ακόμη.Εγγύηση φυσικά δεν καλύπτει απο κουτσουλιές.
      τι να πώ??σας αναφέρω την εμπειρία μου ετσι ώστε οποτε βλέπετε κουτσουλια να την καθαρίζετε ΑΜΕΣΩΣ!!!

      εγώ δυστυχώς την πάτησα...τώρα φταίω εγώ?,φταίει το ΜΑΠΑ χρώμα?
      ούτε που ξέρω.... πλήρης απογοήτευση.....

      δυστυχώς τα νέα μαύρα χρώματα (που είναι μεταλλικά πέρλα) είναι ποιο ευάισθητα από τα παλιότερα ... το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ .. ευτυχώς το πήρα νωρίς είδηση και πήρα τα μέτρα μου ...

      Πάντως μην νομίζετε ότι και το κυνήγι της 'κοτσουλιάς' με ένα πανί είναι ότι καλύτερο ... Η καλύτερη λύση είναι η ασπίδα του χρώματος με κερί ... το οποίο γίνεται με τακτικά πλυσίματα με σαμπουάν-κερί και κάπου-κάπου κέρωμα ...

      posted in Αντίλογος
      S
      stormold
    • RE: Μαγικά Βελτιωτικά

      Ο χρήστης vg έγραψε:
      Το κιτ τοποθετηθηκε στην OPEL Mac Motors στην Καβαλα και κοστισε Ε1600. Τους εκκεντροφορους δεν τους εβαλα, μονο την εισαγωγη και τον εγκεφαλο αλλαξα.

      Βασιλης

      σε ευχαριστώ ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Μαγικά Βελτιωτικά

      Ο χρήστης vg έγραψε:
      Αγαπητοί φίλοι
      Έχω προσωπικη εμπειρια απο το κιτ του DBILAS για το ASTRA 1.6 16V μια και το είχα τοποθετλησει στο ASTRA με κινητηρα Ζ που ειχα μεχρι πριν απο 4 μηνες. Τοποθετηθηκε τον Μαϊο του 2002 και πραγματικά έκανε δουλειά οπως λένε. Δεν ξερω ποσους ιππους πηρε ο κινητηρας αλλα ημουν ικανοποιημένος με την αισθηση που ειχε η λειτουργια του. Οταν πρωτομπηκε το κιτ εννιωσα οτι το αυτοκινητο 'ξεμπουκωσε'! Απο τις 3000 στροφες τραβουσε καλυτερα και μετα τις 4000 ηταν το κατι αλλο σχετικα με το πριν. Τον κοφτη στις 7300 τον επιανα ανετα και χωρις πολυ ζορι... (αντιθετα απο πριν που για να δω κοφτη βογγουσα).

      Mπορείς να μου πεις που έβαλες το ΚΙΤ , και πόσο κόστισε η φάση ?

      Εβαλες και τους εκκεντροφόρους ?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: 206 h ibiza??

      Ο χρήστης Sidobre έγραψε:
      Πάντως ανέκαθεν είχα την απορία.... Αν έρθει κάποιος Ευρωπαίος στην χώρα μας με Diesel.... Τί θα βάλει;;; (Γιατί νομίζω το diesel που υπάρχει στην χώρα μας μοιάζει.... με αυτό της θέρμανσης!)

      Τάσο και τα ταξί diesel δεν βάζουν ? ? ? ... ? ? ? ή κάνω λάθος ? ? ?
      Και στην επαρχία επιτρέπεται η χρήση IX με diesel ... Μόνο στα αστικά σημεία απαγορεύεται η κυκλοφορία τους ... οπότε και στην επαρχία κάτι πρέπει να βάζουν ...

      Εκτός αν το diesel είναι 'ίδιο' με αυτό της θέρμανσης ... Αν ισχύει αυτό ... τότε την κάτσαμε την βάρκα ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stormold
    • RE: 206 h ibiza??

      Ο χρήστης Sidobre έγραψε:

      Εγώ από ότι ξέρω θα βγει το IBIZA και σε 1800TURBO (Sport & Cupra) με το ίδιο πλαίσιο, oπότε δεν μπορούμε να πούμε κάτι για υπεροχή του 206 ...

      Νίκο, έχω ακούσει ότι ο κινητήρας 1,8 Τurbo αποσύρεται επειδή δεν πληρεί τις νέες προδιαγραφές ρύππων.

      Tάσο έχεις δίκιο ... προς το παρόν το έχει ανακοινώσει και το έχει κάνει πράξη η AUDI ... και μάλλον θα το βγάλει στην φόρα και η VW ...
      Από ότι ξέρω όμως είναι ήδη στα σκαριά το CUPRA IBIZA με 1800TURBO ... και ίσως αργότερα (μετά το 2005) να τον πετάξουν το κινητήρα και να χώσουν κανένα δίλιτρο ... η να βγει από την αρχή με τον δίλιτρο ...

      Ο χρόνος θα δείξει ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stormold
    • RE: 206 h ibiza??

      Ο χρήστης meco έγραψε:

      Πάντως το 206 έχει δύο διαφορετικούς δίλιτρους κινητήρες καθώς και έναν χιλιοεξακοσάρι. Το seat σταματάει στα 1400. Αυτό ίσως κάτι να λέει για τις δυνατότητες του πλαισίου του κάθε αυτοκινήτου...

      Μάλλον για την πολιτική του τμήματος marketing της κάθε εταιρείας 'κάτι λέει'.....
      Δεν πιστεύω να υπάρχει μία πιθανότητα στο εκατομμύριο, να έχει καλύτερο πλαίσιο το 206 σε σχέση με το Ibiza...

      Εγώ από ότι ξέρω θα βγει το IBIZA και σε 1800TURBO (Sport & Cupra) με το ίδιο πλαίσιο, oπότε δεν μπορούμε να πούμε κάτι για υπεροχή του 206 ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stormold
    • RE: ΤΑ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΑ ΑΠΕΚΤΗΣΑΝ ΕΝΑΝ ΦΑΝΑΤΙΚΟ ΕΧΘΡΟ.

      Ο χρήστης gatony έγραψε:

      Η μόνη καταπολέμηση είναι το συχνό πλύσιμο με σαμπουάν με κερί και ο καθαρισμός των θαμπών σημείων με υγρό κερί κατα προτίμηση χρωματισμένο ...

      τι εννοείς χρωματισμένο?

      Eϊναι κερί εμπλουτισμένο με χρώμα ... π.χ. κόκκινο, μαύρο, γκρι, πράσινο μπλε... κλπ...

      Το χρώμα καλύπτει θαμπές επιφάνειες και μικρογρατζουνιές ... και τις γυαλίζει κιόλας ...
      Η θαμπάδα που αφήνουν τα υπολείμματα των περιστεριών είναι το βερνίκι του μεταλλικού χρώματος ... που δυστυχώς με το οξύ χάνεται ... Το χρωματισμένο κερί ... καλύπτει αρκετά αυτή τη θαμπάδα ... και μάλιστα μετά από ένα διάστημα 1 ή 2 εβδομάδων επαναφέρει το χρώμα στην αρχική κατάσταση ...

      Εγώ έχω λύσει το πρόβλημα με τα εξής προϊόντα:

      1. NIGRIN γυαλιστικό υγρό κερί χρωματισμένο ....
      2. NIGRIN χρωματισμένη ΜΑΥΡΗ υγρή αλοιφή για μαύρους προφυλακτήρες και πλαστικά π.χ. καθρέπτες (επαναφέρει το μαύρο χρώμα και γυαλίζει τις μαύρες επιφάνειες)
      3. NIGRIN HOT WAX ... ειδικό σαμπουάν εμπλουτισμένο με κεριά ... πλύσιμο ΜΟΝΟ μία φορά το μήνα ... (το προτείνω ανεπιφύλακτα)
      posted in Αντίλογος
      S
      stormold
    • RE: Ιμάντας χρονισμού OPEL Astra

      Ο χρήστης gvala έγραψε:
      Με μένα ήταν ακριβώς το αντίθετο ... Μέχρι που τους έλεγα να πάω να αφήσω το παλιό για να μην τρακάρει εντωμεταξύ και αυτοί έλεγαν δεν πειράζει.... Βέβαια αυτά πριν τρία ακριβώς χρόνια. Φαίνεται τότε θα είχαν αφραγκιές ...

      Πάντως καλά έκανες και έφυγες με όλα αυτά που τράβηξες. Απορώ που δεν το έκανες και νωρίτερα ...

      Γιάννη μιλάμε για ΜΕΓΑΛΗ ταλαιπωρία ! ! !
      Προτίμησα την Best Car γιατί είναι απέναντι από την δουλειά μου .. οπότε σκεφτόμουν ότι θα είχα άμεση επαφή με τα γραφειοκρατικά αλλά και την πορεία αγοράς του Astra ...
      Είχα πάει σε πολλά εξουσιοδοτημένα ... Ολα μου έδιναν το ίδιο ποσό για το 206 και μάλιστα η Dynamotors μου πρόσφερε δωρεάν και ένα πακέτο με δωράκια ... ανιχνευτή παρκαρίσματος, μαύρα πλαινά φλας, σπορ πατάκια κά...

      Φυσικά κοιτούσα και άλλες μάρκες π.χ. Toyota Corolla 1600, Hyundai Coupe S145, ΜG ZR160 ...

      Είχα καταλήξει σε μαύρο Hyundai S145 ... τελευταία στιγμή έκανα πίσω λόγω: Ελληνικού Turbo και κακής ποιότητας υλικών εσωτερικού διάκοσμου και τελικά ο φίλος μου με παρέσυρε στο ρέμα και με πήγε 'συστημένο' στην Best Car και έγινε, ότι έγινε ...

      Ευτυχώς το ASTRA SPORT είναι κορυφαίο από όλες τις πλευρές ... άσχετα αν είναι λιγουλάκι αργό ... σε σχέση με τα Hyundai Coupe S145 & ΜG ZR160 ...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Ιμάντας χρονισμού OPEL Astra

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:
      Παιδιά για ποια Bestcar μιλάτε?

      Eγώ μιλώ για την 'BEST CAR' Mεσογείων ...
      Φυσικά μετά την αγορά τίποτα από αυτούς δεν μου έκανε εντύπωση σε ότι μάθαινα ...

      Μέχρι που πληροφορήθηκα ότι ο Προϊστάμενος Πωλήσεων (στην Μεσογείων) πριν την BEST CAR ήταν ΜΑΓΕΙΡΑΣ σε Επιβατικό πλοίο !!!!

      α! το άλλο το ξέρετε? ? ? Ο ιδιοκτήτης της BEST CAR είναι Ιταλός ....!!!....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • RE: Ευρω-κόντρες

      Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
      Κοίτα, αν σκεφτείς ότι τελειώνω Πολυτεχνείο φέτος,...

      Mε το καλό να πάρεις το χαρτί ... και καλή σταδιοδρομία ΝΑΣΟ!!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stormold
    • RE: ΤΑ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΑ ΑΠΕΚΤΗΣΑΝ ΕΝΑΝ ΦΑΝΑΤΙΚΟ ΕΧΘΡΟ.

      Ο χρήστης skullone έγραψε:
      Και όχι στην οικογένεια που αγόρασε ένα γατί ή σκυλί αλλά μόλις άρχισε να μεγαλώνει το πέταξε στο δρόμο.

      και προσθέτω ... ΟΧΙ στην 'φιλόζωη' οικογένεια που παρατούν στις διακοπές το ζωντανό μέσα στο σπίτι ή στους 5 δρόμους και την κάνουν για κάποια παραλία για 2-3 βδομάδες ...

      ΠΡΟΣ theio:

      Φίλε μου ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ 100% ...

      posted in Αντίλογος
      S
      stormold
    • RE: Ιμάντας χρονισμού OPEL Astra

      Που λέτε , και εγώ από την BEST CAR το πήρα ... και φυσικά δεν ξαναπατώ το πόδι μου σε αυτούς, το έχω δηλώσει και επίσημα στην Opel Hellas αλλά και στην Opel Γερμανίας με δύο επιστολές ...

      Ως γνωστό είχα ένα 206/1600/16V μοντέλο 4/2002 ... Το πρόσεχα σαν το κλ μου ... Είχα ρίξει επάνω αρκετά λεφτά ... μέχρι που μία μέρα μου την βίδωσε και ένας φίλος με παρεκίνησε να πάρω το ASTRA ... Ανταλλαγή λοιπόν στην BEST CAR ... και εκεί αρχίζει το πανηγύρι ...
      Το 206 με 6800χιλιόμετρα και 7μήνες ζωής ... και οι τύποι να προσπαθούν να βγάλουν από την μύγα ξύγκι ...
      Τέλος πάντων αυτά που με εξόργισαν ήταν:

      α. Η απαίτηση να τους δώσω ραδιοCD Pioneer 7000 που το είχα βάλει AFTERSALE ... και τελικά υποχρεώθηκα να το δώσω επειδή το εργοστασιακό του 206 το είχε κρατήσει η PEUGEOT ...

      β. Η απαίτηση να τους δώσω και την εργοστασιακή εξάτμιση, χωρίς όμως να μου δώσουν πίσω το L&W τελικό που είχα βάλει ... (άραγε τι τα ήθελαν δύο καζανάκια??....κάποιος είχε βάλει στο μάτι το τελικό το L&W... ) ... Φυσικά δεν έδωσα πίσω τίποτα ....

      γ. Η απαίτηση να αφήσω πάνω στο αυτοκίνητο ηχεία αξίας 150.000δρχ! CADENCE και JBL ... τελικά μετά από μάχη κατάφερα να κρατήσω τα JBL ...

      δ. Με εκνεύρισε εντελώς που ενώ θα έδινα τα χρήματα ΜΕΤΡΗΤΑ δηλ... PEUGEOT206+7000euro .... είχαμε συμφωνήσει κατά την παραγγελία, 1500 να τα δώσω σε 4 μήνες για προσωπικούς λόγους ... (βασικά ήθελα να έχω μία γκαβάτζα σε τυχόν πρόβλημα...) και μετρητά 5500euro ... ΕΝΝΟΕΙΤΕ ότι όταν ήρθε το ASTRA την συμγωνία την ξέχασαν και έκαναν τους κινέζους ...

      ε. Με εκνεύρισε η συμπεριφορά τους που έλεγε, ότι ζητούσα παράλογα πράγματα! Ηθελαν με το που κλείναμε το ASTRA και την ανταλλαγή με το 206 ... να πάρουν το 206 για να το βγάλουν στην έκθεση .... αλλά εγώ θα περίμενα 2 μήνες σαν τον μ@λ@κα για να έρθει το ASTRA .... Τελικά μετά από βύσματα κατάφερα να μου δώσουν αυτοκίνητο της υποστήριξης πελατών για 2 μήνες ... και φυσικά κάθε τόσο μου το χτύπαγαν ... λες και εγώ δεν ήμουν πελάτης ....

      στ. Με εκνέυρισε που ποτέ δεν με πήραν τηλέφωνο να μου πουν κάτι για το αυτοκίνητο αλλά συνέχεια με έπαιρναν για να δίνω λεφτά ... λες και θα τα έχαναν ....

      ζ. Μου την έδωσε στα νεύρα που προσπαθούσαν δύο άτομα να με πείσουν ότι το 206 ΔΕΝ πουλιέται και αυτό πουλήθηκε την ίδια μέρα που τους το άφησα ... μετά από 2 ώρες ... !!!!

      η. Εγινα έξω φρενών όταν μου έλεγαν ότι τα αξεσουάρ στο 206 ΔΕΝ πιάνουν μία ... ενώ μετά είχαν τεράστια αξία .... και δεν έπρεπε να βγάλω τίποτα ....

      θ. Μου την έσπασε που μου έκαναν πρόταση, άκουσον-άκουσον, να με βοηθήσουν στην συμπλήρωση του ερωτηματολογίου ΑΓΟΡΑΣ της Opel Hellas ... για μην τυχόν του κάψω!!!

      ι. Μου την έδωσε που μου ΒΟΥΤΗΞΑΝ το ηχομονωτικό του μπροστινού καπώ ...(έχω επίσημη επιστολή της Opel Hellas) και προσπαθούσαν να με πείσουν ότι το SPORT1600 δεν διαθέτει στο στάνταρ εξοπλισμό ηχομονωτικό στο καπώ ... και μπορώ να το βάλω με 150euro!!!!
      Μέχρι που η OPEL HELLAS έβαλε σε τάξη τα πράγματα και αποκάλυψε ότι το ηχομονωτικό 'χάθηκε' μεταξύ τελωνείου και επίσημου διανομέα ... Ισως τελικά μου πουλούσαν το δικό μου ηχομονωτικό ...

      κ. Με χάλασε όταν μου ζήτησαν 400.000δρχ για πίσω δίσκους και αυτά στο προφορικό ... επειδή ο Τεχνικός Υπεύθηνος βαριόταν να κοιτάξει την χαρτούρα του ...

      λ. Τέλος εκνευρίστικα που μου χρέωσαν τα πάντα στο ASTRA ακόμη και τους λασπωτήρες αξίας 30euro!!!! Μου έκαναν δώρο λέει έναν πυροσβεστήρα ... σε αυτοκίνητο 19000euro !!

      Αυτά τα ολίγα ...
      Την έκανα με ελαφρά πηδηματάκια, αφού τους έκραξα, μαζί με το αυτοκίνητο και τώρα είμαι αλλού ... σε κάποιο άλλο εξουσιοδοτημένο

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      stormold
    • 1
    • 2
    • 617
    • 618
    • 619
    • 620
    • 621
    • 622
    • 619 / 622
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr