Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1245
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by stanfromgreece

    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης jimdros έγραψε:
      καλορίζικο και καλοτάξιδο και από εμένα..με πολλά ασφαλή χλμ!
      αν δεν γίνομαι αδιάκριτος, πόσο σου βγήκε? τι δώρα? κάποια έκπτωση?

      1.6T Cosmo
      +μεταλλικο χρωμα
      +Navi pack 1
      +Bluetooth
      +πριζα 230V
      +εργοστ. συναγερμός (δωρο 400 ευρώ)
      +parking radar εργοστ. (δώρο 500 ευρώ)
      +πατάκια - φαρμακείο - τρίγωνο -πυροσβεστήρας (στάνταρ σε όλα τα Opel)
      -900 ευρώ εκπτωση (σύνολο με τα δώρα 1800 ευρώ)

      27850 τελική με πινακίδες κτλ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης taoma έγραψε:
      ...εγώ το έχω εδώ και κάποιες μέρες (βλέπε την υπογραφή μου) και πετάωωω...

      Τυχεράκια... εγώ θα το έχω τον Ιούνιο! (και μέχρι τότε θα έχω το...Almera 8ετίας της θείας μου... αύριο παραδίδω το Megane CC... )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      (τελευταία παρένθεση...η σήμανση στην Αθηνων-Πατρών...είναι άστα να πάνε!Και εκεί γίνονται τα περισσότερα ατυχήματα αν δεν κάνω λαθος!)
      Λοιπόν φίλε...καλώς να μας έρθει η αμαξάρα να είναι καλοτάξιδη και να το ευχαριστηθούμε όσο μπορούμε με αυτούς που αγαπάμε! Και το ίδιο ισχύει για όποιον έχει παραγγείλει καινούριο αμάξι, είτε είναι το Insignia,είτε οποιοδήποτε άλλο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Από όλα όσα ανέφερες,μόνο το opel eye δεν θα έχω... (Cosmo), για το Dvd έχεις δίκιο, αλλά αν ήθελα dvd στο αυτοκίνητο δεν θα το έβαζα εμπρός (όπως και να το κάνουμε, μπορεί να είναι ωραίο...αλλά είναι ένα μείον στο θέμα σφάλειας καθώς μπορεί άνετα να απόσπάσει την προσωχή του οδηγού!), αλλά για τους πίσω επιβάτες (κυρίως για τα παιδιά!),γι'αυτό έβαλα πρίζα 230v στην πίσω κονσόλα...εκεί θα μπορούμε να συνδέσουμε ότι θέλουμε (laptop, tv, dvd).
      Tελικά αυτό που θυσίασα, ήταν ένα κομμάτι από την οικονομική μου 'άνεση' και όχι τόσο από τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου. Το opel eye, δεν σκέφτηκα καν να το βάλω, γιατί αν δείς τις πινακίδες, αλλά και την διαγράμιση των δρόμων από τα σημεία που περνάω καθημερινά... θα καταλάβεις...θα το τρελάνουμε το αμάξι

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:

      Και όλο αυτό γιατί; Για να τον ακολουθούν τα φώτα του όταν αυτός στρίβει;!!! Για να φαίνεται πιο εντυπωσιακό το αμάξι του στους εμπρός και στους απέναντι οδηγούς το βράδυ; Γιατί με τα χρήματα του AFL χραιώνεσαι όλο το πακέτο και όχι απλώς τα φώτα xenon (για τα οποία συμφωνούμε πως βελτιώνουν αρκετά την ορατότητα κατα το βράδυ και άρα είναι πιο ασφαλή). ....

      Το να στρίβουν τα φώτα όταν στρίβεις το τιμόνι είναι εξαιρετικό βοήθημα. Τα περί εντυπωσιασμού στους εμπρός και στους απέναντι πολύ απλά δεν είναι επιχείρημα σοβαρό. Όταν οδηγήσεις ένα αυτοκίνητο που φέρει φώτα xenon και οδηγήσεις μετά άλλο αυτοκίνητο με απλές λάμπες πυρακτώσεως πολύ απλά θα νομίζεις ότι γυρνάς 100 χρόνια πίσω. Η νυχτερινή οδήγηση και η ασφάλεια που αυτή απαιτεί με αυτά τα φώτα μετάφερεται έτη φωτός μπροστά.

      +100
      και όπως είπα και πιο πάνω, πρίν το παραγγείλω το οδήγησα βράδυ και με τα afl και χωρίς. Στην αρχή λόγω budget και επειδή δεν ειχα ξαναοδηγήσει αυτοκίνητο με xenon δεν τα είχα στα υπ'όψιν μου (και εγώ ένας απλός μισθωτός είμαι και με μωρό 4ων μηνών μάλιστα), μόνο και μόνο όμως η αίσθηση της ασφάλειας που μου έδωσαν όταν τα δοκίμασα, καθώς το 80% των διαδρομών μου είναι στο σκοτάδι με έκαναν να...σφίξω λιγάκι το ζωνάρι και να τα βάλω. Το Navi ούτως ή άλλως θα το έβαζα, οπότε με 900 ευρώ παραπάνω έβαλα και τα AFL... Σε aftermarket πόσο νιμίζεις θα έχουν. Και ΔΕΝ θα είναι τα εργοστασιακά, και ΔΕΝ θα έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά .Και ΔΕΝ θα είναι μέσα στην εγγύηση του αυτοκινήτου. Για το 3ο χειρηστήριο που λές στην κονσόλα,από πλευράς ασφάλειας μικρό το κακό... υπάρχει και 2ο πάνω στο τιμόνι... (προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια...δεν αφήνεις το τιμόνι για να ψάξεις για τραγουδάκια)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ρε συ Taoma,coolariσε λιγάκι... ποιός μίλησε για αυτοκίνητα διαφοράς 10000δων? Για τα AFL είπαμε την γνώμη μας, τα οποία είναι και αυτά ένα κομμάτι του αυτοκινήτου,μία λεπτομέρειά του που κάνει την διαφορά. Οσο για το κόστος... ένα θα σου πώ... οι αντιπροσωπείες κανουν ΑΜΑΝ να πουλησουν και κάνουν εκπτώσεις. Και εγώ για το 1.8 ξεκίνησα...αλλά μου έκαναν 1800 ευρώ έκπτωση και πήρα το 1.6Τ στα ίδια λεφτά. Οπότε αν ο φίλος μας πιο πάνω το ψάξει, μπορεί να το πάρει με AFL και να μην το καταλάβει. Και δεν είναι 2000 επιπλέον...1500 είναι ΜΑΖΙ με το Navi CD 500. Αν κάποιος είναι οικονομικά ασθενέστερος, δεν θετει καν το δίλημμα...και παίρνει αυτό που αντέχει η τσέπη του

      1.Για το NAVI CD500 δεν μπορούμε να έχουμε πληροφορίες, καθώς δέν έχει μπεί ακόμα σε κανένα αυτοκίνητο από αυτά που έχουν έρθει Ελλάδα. Έχω κάνει τεστ με το DVD800, αλλά μόνο μέσα στον Πειραιά που το οδήγησα.Λογικό ήταν μέσα στην πόλη να έχει καλές πληροφορίες,αλλά για λεπτομέρειες δεν ξέρω. Πάντως δούλευε με Greekglish

      2.Για το περιστροφικό χειρηστήριο ρώτησα στην Opel και μου είπαν ότι ΔΕΝ πάει με το 500αρι (ούτε σαν εξτρα υπάρχει στον κατάλογο). Αν ξάρει κανείς άλλος κάτι παραπάνω ας βοηθήσει. Το ηλ.χειρόφρενο δεν έχει σχέση με αυτό. Το δικό μου (1.6T Cosmo) δεν εχει περιστροφικό χειρηστήριο αλλά έχει ηλ.χειρόφρενο.

      3.Είναι πολύ νωρίς ακόμη για να μιλήσουμε για παιδικές ασθένειες ακόμα και στο εξωτερικό πιστεύω μικρή εμπειρία θα έχουν από το αυτοκίνητο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
      όπως βλέπω το θέμα, μάλλον το λύσαμε το δίλημμα insignia vs a4 και μας απασχολεί αν θα έχουμε bluetooth στο αυτί ή θα μιλάμε στο μικρόφωνο του αυτοκινήτου.... συνειδητοποιημένοι έλληνες αγοραστές

      το θέμα το είχε θέσει ο ίδιος ο mperdema, και ρώτησε για κάποιο αξεσουάρ που τον ενδιαφέρει.Όποιος γνωρίζει του απαντά.Εγώ του είπα τί μου είπαν στην έκθεση. To bluetooth είναι κομμάτι της ασφάλειας του αυτοκινήτου και μία από τις μικρές λεπτομέρειες που μπορούν να καθορίσουν την αγορά ενός αυτοκινήτου ή όχι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      To 5d φυσικά λογω του ανοιγματος του χωρου αποσκευών.Ναι το είχα δεί ακριβώς όπως το πήρα, Μαύρο Cosmo με μπεζ εσωτερικό.Μόνο που το είχα δεί με δέρμα και όχι με μισό δέρμα και μισό ύφασμα που το πήρα...αλλά στο μάτι είναι μικρή η διαφορά

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      χαμένα δεν είναι, και εγώ το έβαλα. Μου την σπάνε όλα αυτά τα χαζά bluetooth που μπαινουν στο αυτί... είναι μεγάλη ευκολία το bluetooth στο αυτοκίνητο. Τώρα για το αν το χειρίζεσαι απο το navi,δεν ξέρω...οτι μου είπε ο πωλητής έγραψα...νομίζεις το εχουν δεί από κοντά ποτε?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:

      Εγώ θα διάλεγα μαμά AFL και θα έβαζα aftermarket Navi με τους χάρτες που θέλω.
      Soch

      +1

      +100 ...με τα AFL είσαι πράγματι αλλού!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      Ο χρήστης mperdema έγραψε:
      Τελος παριγγειλα το Insignia 1.6 T Sport με ολα αυτα που αναφερω πιο πανω.. επιτελουσ κατελειξα... τελικα μετα απο ενα μεγαλω ψαξιμο κατελιξα οτι ειναι η καλητερη επιλογη για σημερα στην κατηγορια ._ μια ερωστηση αν ξερει κανεις.. το bluetooth otan καλει το κινητο εμφανιζει αυτον που καλε στη εγχρωμη οθονη του NAvi ? και μπορεις να εχεις ανοιχτη ακροαση ? μπορεισ να ψαξεις μεσα απο την οθονη και τον καταλογο του κινητου ?

      Αυτό που λές φίλε μου, νομίζω μπορείς να το κάνεις μόνο αν πάρεις και την αντίστοιχη βάση για το κινητό σου. Διαφορετικά απλά έχεις ανοιχτή ακρόαση μέσα απο τα ηχεία του στερεοφωνικού σου. Αυτό τουλάχιστον μου είπε ο πωλητής στην αντιπροσωπεία που έκλεισα το δικό μου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Οδήγησε και το Insignia και θα δείς... πάρε όποιο σου κάνει 'κλικ'...
      πάντως από τα 2 insignia που αναφέρεις...εγώ προτίμησα να πάρω το 1.6T Cosmo σχεδόν κομπλέ από extra όπως bluetooth, Afl, Navi500, Συναγερμό, Parking Radar, Πρίζα 230v...
      παρά να πάρω το 2.0 σκέτο... καθώς θέλουμε και την άνεσή μας.
      Το έκλεισα την προηγούμενη εβδομάδα...και μου έδωσαν έναν ορίζοντα παράδοσης 4ων μηνών περίπου... (ελπίζω να έχεις υπομονή)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης gkaraman έγραψε:
      Καλημέρα παιδιά,
      Θέλω τη βοήθεια σας:
      Πρόκειται να παραγγείλω το insignia σε λίγο καιρό και προσπαθώ να καταλήξω στον extra εξοπλισμό (δύσκολο πράγμα ειδικά όταν έχεις περιορισμό στο budget). Έχω λοιπόν κάποιες αμφιβολίες σχετικά με το εάν πρέπει να βάλω AFL ή όχι (κόστος vs μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη νυχτερινή οδήγηση(?)).

      Υπάρχει κάποιος που το έχει βάλει στο αυτοκίνητο του ή το έχει δει έστω σε λειτουργία να μου πει τις εντυπώσεις του;

      Ευχαριστώ

      Φίλε πράγματι να τα βάλεις οποσδήποτε όπως λέει και ο Κωνσταντίνος! Μλάμε είναι άλλο αυτοκίνητο με αυτά. Πριν το παραγγείλω το είχα κάνει test drive νύχτα και με AFL και χωρίς (σε 2 διαφορετικές εκθέσεις). Θα σου πρότεινα να πάρεις το NAVI PACK 1 με το οποίο έχεις σε πάρα πολύ καλή τιμή, πακέτο και τα AFL αλλά και το NAVI CD 500 (και εγώ αυτό πήρα!)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Ο χρήστης nickfast έγραψε:
      Να γιατί η συλλογικότητα των forum αποδίδει. Πολύ καλή ιδέα με τα σαμαράκια. Εχεις δίκιο. Ευχαριστώ.
      Κάτι άλλο γενικό. Εχει κάποιος δει σε έκθεση στην Αττική το αυτοκίνητο στην έκδοση SPORT? Οπου έχω πάει είναι τι Edition συνήθως.

      Τίποτα φίλε μου...απλά και εγώ το είχα δεί να το κάνει ο ιδιοκτήτης ενός parking που νοίκιαζα κάποτε γιατί έβρισκε από κάτω η Merc που είχε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Audi A4 1.8TFSI 120PS μετατροπή σε ΑΒΤ 210PS

      Ο χρήστης stathispap έγραψε:

      Συγνώμη παιδιά, αλλά επειδή δεν είμαι ειδικός σε τέτοια θέματα... ένα αμάξι που πουσάρεται τόσο πολύ μηχανικά, δεν θα έπρεπε να δεχθεί αλλαγές και σε άλλους τομείς εκτός από τα παραπάνω άλογα; Δεν θέλει καλύτερα φρένα; Σασμάν; Ελαστικά άλλης κατηγορίας; (Τουλάχιστον αυτά μου έρχονται προς το παρόν στο μυαλό)... οπότε τα...1400 ευρώ... είναι μάλλον μόνο η αρχή! Σίγουρα θέλει πολύ περισσότερα για να κινείται κανείς με ασφάλεια...

      Δεν ξέρω για την Αudi , αλλά η ΒΜW 316 έχει ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ πλαίσιο που έχει και η Μ3. Επίσης οι αναρτήσεις της 316 χρησιμοποιούνται αυτούσιες εως και την 335 , οπότε ΑΝ η φιλοσοφία της Audi είναι η ίδια, δηλαδή χρησιμοποιούμε εξαρχής το καλύτερο ώστε να αντέξει την μέγιστη ιπποδύναμη που σχεδιάζουμε να δωσουμε , δεν βλέπω που θα χρειαστεί βελτίωση το αυτοκίνητο. Οσον αφορά τον κινητήρα και τις ιπποδυνάμεις , οι μηχανικοί της Audi έφτιαξαν τον βασικό κινητήρα και από εκεί και πέρα παίζοντας με το λογισμικό δίνουν 120 , 160 , 210 άλογα κατα το δοκούν.Δεν θυμάστε τι είχε γίνει με τον προηγούμενο 1.8τ του γκρούπ? Το αν αλλάζουν και πράγματα στο εσωτερικό (εμβολα , ψυγεία κλπ )δεν το ξέρω. Για να υποστηρίζει όμως την μετατροπή η ίδια η αντιπροσωπεία με εγγύηση κάτι λέει...Ακόμα δεν βρέθηκε κανείς που να την έχει κάνει?

      ΔΕΝ ρωτάω για το πλαίσιο...αλλά για φρένα, σασμάν και ελαστικά. Αυτά δεν θέλουν αλλαγή;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Audi A4 1.8TFSI 120PS μετατροπή σε ΑΒΤ 210PS

      Συγνώμη παιδιά, αλλά επειδή δεν είμαι ειδικός σε τέτοια θέματα... ένα αμάξι που πουσάρεται τόσο πολύ μηχανικά, δεν θα έπρεπε να δεχθεί αλλαγές και σε άλλους τομείς εκτός από τα παραπάνω άλογα; Δεν θέλει καλύτερα φρένα; Σασμάν; Ελαστικά άλλης κατηγορίας; (Τουλάχιστον αυτά μου έρχονται προς το παρόν στο μυαλό)... οπότε τα...1400 ευρώ... είναι μάλλον μόνο η αρχή! Σίγουρα θέλει πολύ περισσότερα για να κινείται κανείς με ασφάλεια...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      Με το ακριβό Navi σχετίζεται το περιστροφικό χειριστήριο που είναι δίπλα στο ηλεκτρονικό χειρόφρενο και όχι το χειρόφρενο το ίδιο. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο έχει να κάνει με την έκδοση του αυτοκινήτου. Πχ στην έκδοση Cosmo που πήρα εγώ είναι standard... δεν ξέρω για την Sport γιατί δεν το έψαξα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia 1.6T vs Audi A4 120ps(134ps) i 160ps(173ps)

      Οδήγησε και το Insignia και θα δείς... πάρε όποιο σου κάνει 'κλικ'...
      πάντως από τα 2 insignia που αναφέρεις...εγώ προτίμησα να πάρω το 1.6T Cosmo σχεδόν κομπλέ από extra όπως bluetooth, Afl, Navi500, Συναγερμό, Parking Radar, Πρίζα 230v...
      παρά να πάρω το 2.0 σκέτο... καθώς θέλουμε και την άνεσή μας.
      Το έκλεισα την προηγούμενη εβδομάδα...και μου έδωσαν έναν ορίζοντα παράδοσης 4ων μηνών περίπου... (ελπίζω να έχεις υπομονή)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Opel Insignia

      Εεε... τί να κάνω...προσπάθησα να τα εξηγήσω και εγώ όσο πιο απλά γίνεται...
      Πάντως και το αυτοκίνητο να βρίσκει κάτω με την 'κοιλιά' δεν χάθηκε και ο κόσμος καθώς υπάρχει και σε αυτό λύση και μάλιστα αρκετά φτηνή (με 15-20 ευρώ κάνεις την δουλειά σου)... Αγοράζεις 2 πλαστικά σαμαράκια από καταστήματα που έχουν είδη για parking και τα τοποθετείς στην ράμπα (στο σημείο των πίσω τροχών) ώστε την στιγμή που πάει να βρεί η κοιλιά του αυτοκινήτου εσύ να του δώσεις 5 εκατοστά ακόμα ύψος. Τώρα αυτό δεν μπορώ να στο εξηγήσω καλύτερα, είναι όμως μία τεχνική που εφαρμόζεται και στα φέρυ μποτ, συνήθως χρησιμοποιώντας ένα χοντρό σκοινί στο οποίο πατάει επάνω το αυτοκίνητο για να πάρει ύψος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stanfromgreece
    • RE: Τίτλοι τέλους για τη Saab;

      Η υπουργός άραγε μίλησε καθαρά για το αυτοκινητιστικό κομμάτι της Saab ή γενικά για την εταιρεία...γιατί αν μίλησε γενικά για την εταιρεία, τότε μάλλον θα φάει άκυρο από τον υπουργό αμύνης της Σουηδίας, καθώς η πολεμική αεροπορία της χώρας βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά στα μαχητικά Saab Vigen και Saab Gripen. Κλείσιμο του αυτοκινητιστικού κομματιού της Saab, θα οδηγήσει σε κλείσιμο και το κομματι των μαχητικών... Καλά είναι τα λόγια... αλλά για να κερδίζουν ψήφους... οι πολιτικοί...σε όλο τον κόσμο την ίδια φάτσα έχουν

      Sorry για το

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stanfromgreece
    • 1
    • 2
    • 58
    • 59
    • 60
    • 61
    • 62
    • 63
    • 60 / 63
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr