Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
:lol:
Εμεις να δεις ποσο γελιο ριχνουμε, ειδικα τωρα τελευταια....
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
:lol:
Εμεις να δεις ποσο γελιο ριχνουμε, ειδικα τωρα τελευταια....
Η ΑΠΟΘΕΩΣΗ ΤΟΥ ΚΙΤΣ και της ηλιθιοτητας που διακρινει τον λαο που εχει τον πιο χαζο ηγετη στον κοσμο.
(φυσικα κανεις δε πιστευει οτι ο προεδρακος τους κανει κουμαντο...)
Ειναι γνωστο σε ολους οτι κανενα αυτοκινητο (οκ σχεδον!) δεν ειναι επικινδυνο σημερα. Αυτο που καθοριζει τη συμπεριφορα ενος αυτοκινητου ειναι ο οδηγος του: Ακομα και με ενα 1200αρι μπορεις να πηγαινεις με 150 στην εθνικη.
Φυσικα αυτο δε σημαινει οτι εισαι απολυτα ασφαλης! Αλλη αισθηση εχει μια Μερσεντες που παει με 150 και αλλη ενα Punto 75 σαν το δικο μου. Το θεμα ειναι οτι αν αυτος που εχει τη Μερσεντες ειναι 60+ χρονων, εχει προβληματα ορασης και δεν ξερει να οδηγει σωστα, ειναι σαφως πιο επικινδυνος απο μενα που ξερω πολυ καλα τα ορια του αυτοκινητου που οδηγω και εχω σαφως καλυτερη αισθηση του 'χωρου'.
Ενας καλος οδηγος εχει παντα συναισθηση του τι οδηγει και συμπεριφερεται αναλογα. Οπως δεν ειναι ολα τα αυτοκινητα ιδια, ετσι δεν ειναι και ολοι οι οδηγοι ιδιοι. Καλο λοιπον να μη τους βαζουμε στο ιδιο τσουβαλι και κυριως να μην τους κατατασσουμε 'ταξικα' αναλογα με το τι αυτοκινητο οδηγουν.
Ολοι εχουμε αναγκαστοι να προσπερασουμε απο δεξια, διοτι παντα θα υπαρχουν ΖΩΑ που πηγαινουν αργα-αριστερα νομιζοντας οτι ειναι κυριαρχοι του δρομου. Προσωπικα το αποφευγω παρα πολυ και ειναι η εσχατη λυση, αλλα οπως ειπε καποιος δε μπορεις να μεινεις 2 λεπτα κολλημενος πισω απο τον αλλο (παιζοντας του τα φωτα ή πατωντας κορνα) προκειμενου να προσπερασεις!
Εγω παντως εχω φτασει στο συμπερασμα οτι, οδηγουμε οπως ζουμε! Αν καποιος ειναι νευρικος, αδιαφορος για τους γυρω του, υπεροπτης και εγωιστης στη καθημερινη του ζωη, ακριβως ετσι θα συμπεριφερεται και οταν οδηγει!!
Αν τα Saxo, Rallye, GT, τα αγορασαν χαζοι μπαμπαδες για τα παιδια τους, τοτε ποιοι αγορασαν τα S3, Impreza, που εχουν ορισμενοι 18χρονοι? Μηπως τα αγορασαν με στερησεις και οικονομια???? Και γιατι οι 2οι ειναι λιγοτερο επικινδυνοι απο τους 1τους?
Το αυτοκινητο για τον Ελληνα ειναι μεσο επιδειξης, μαγκιας, χρηματος, κοινωνικης καταξιωσης κτλ. Οποτε ειναι 'λογικο' να πληγωνεται ο εγωισμος καποιου (οχι ολων ε!) ο οποιος εχει δωσει 10-15εκ και βλεπει πισω του ενα 'κουβα' των 3εκ να θελει να τον προσπερασει. Το φαινομενο παρατηρειται στην εθνικη κυριως διοτι μονο εκει καποιοι μπορουν να 'τρεξουν', σε δρομους με στροφες, σφυριζουν αδιαφορα....
Οσο για την τροχαια? Το μονο που ξερει να κανει ειναι να δινει κλησεις για υπερβολικη ταχυτητα αν πας με 85 εκει που το οριο ειναι 80.
Καλη σας μερα!
εγω θα ελεγα οτι αν δεν ηταν το καημενο το Πουντο που πουλαει σαν τρελο, θα ειχε κλεισει η Φιατ προ καιρου!!!
επιβαλλεται λοιπον να το προσεξουν περισσοτερο στα θεματα που υστερει, διοτι αν ξεπραστει απο τον ανταγωνισμο, τι θα πουλανε μετα???
εγω θα ελεγα να αναψεις ενα κερακι για το γεγονος οτι δεν επαθες τιποτα και την επομενη φορα πιο προσεχτικα.
Ολοι κανομε λαθη, αλλα το να τα ομολογουμε ειναι μονο η αρχη...
Fiat Punto 75 μοντ '96 με 120.000χλμ.
Προβληματα: Αλλαγη τρομπας νερου στα 72.000χλμ
και 3-4 καμενες λαμπες
τιποτε αλλο...!
Ο χρήστης koun έγραψε:
Πώς αντιδρούν οι Oλλανδοί στις κάμερες; Aπάντηση στο http://www.tuftufclub.com
N.K.
Πολυ καλο site!!!! Δειτε τις φωτο, εχουν πολυ πλακα!
Κατι τετοιο χρειαζεται και εδω
ειναι απλο: Αλλοι πιστευουν οτι επειδη το οδηγουσαν αυτοι το αυτοκινητο αξιζει 'πολλα', αλλοι δεν εχουν ιδεα για την αξια ενος μεταχ/νου αυτοκινητου και αλλοι περιμενουν παζαρια!
Σας ειχα παει τις προαλλες που ημουν ταξιδι στη Γαλλια και ειχα στριμωξει τον Πανιζι με ενα πολο 1.0? Αυτος ειχε το νεο 206 RC....
Εκει να δειτε γελιο....
Εγω παντως που εχω οδηγησει και το Κλιο 1,4 και το Ιμπιζα, θα επαιρνα τελικα το Κλιο. Τα οδηγησα ακριβως στην ιδια διαδρομη με αρκετες στροφες, και το Κλιο μου φανηκε σαφως πιο καλοστημενο. Το ιμπιζα ειναι πολυ σκληρο, χωρις να κερδιζει σε κρατημα απο αυτο.
Επισης το κλιο ειναι πολυ πιο δυνατο απο το ιμπιζα στις χαμηλες και μεσαιες στροφες, κατι που εχει παρα πολυ μεγαλη σημασια στη καθημερινη οδηγηση
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
panta test drive!!! 1) h 8esh odhghshs einai ontws periergh kai apaitei na th synh8hseis...ama ginei ayto den mporei na s'empodisei na pas grhgora...sigoura omws den einai type-r xexexexe!!sta frena egw problhma den eixa...de nomizw oti kourazontai kai to abs standar...mono otan odhghsa to 2litro eipa oti prepei na allaksw frena kai...amaksi!klasika to kalokairi sfyrizoun opws ola...oute me symplekth eixa problhma...8orybos apo ton kinhthra mono an kseperaseis ta 170 mporeis na peis oti a kanei 8orybo...sto 8ema polo ibiza nomizw oti to ibiza einai kai pio gemato sto mati,prepei na eisai germanofilos giana pareis to polo...edw sta 1,2 bgalane trikylindro...hmarton!!!
Η αποδοση του κλιματιστικου πως ειναι?
Κοβει πολυ απο την δυναμη του κινητηρα?
Αν ειναι να κανεις τοσες μετροπες (τον κινητηρα δεν μπορεις πλεον να τον αλλαξεις, νομιμα, με αλλον πανω απο 200κκ), ειναι σαφες οτι θα σου κοστισει πολυ λιγοτερο να το πουλησεις και να παρεις καινουργιο ή ενα καλο μεταχει/νο 1600αρι...
Ο χρήστης nimer έγραψε:
ΠΡΟΦΑΝΩΣ, ΜΙΑ ΚΛΗΣΗ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΞΙΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΖΩΗ...
και που ακριβως βρισκεις το παραξενο σε αυτο??
Εδω μας γραφουν επειδη πηγαινουμε με 85 με οριο 80 σε αδειο δρομο. Οι ανθρωποι ειναι απαραδεκτοι, οπως απαραδεκτοι ειναι και αυτοι που τους δινουν τις εντολες να κανουν αυτες τις μ@λ@κιες...
Αν δε το 'φανε' και αυτο το θεμα, νομιζω οτι θα σπασει καθε ρεκορ συμετοχης....
Ολοι σχεδον εχουν και απο 1-2 παραδειγματα απο τους απατεωνες του χωρου αυτου...
ολο το site ειναι εκπληκτικο!!
αξιζει να το δειτε
Αφηστε βρε παλιοπαιδα τον gavriil1 να μιλησει ελευθερα. Αλλωστε οι γνωμες ειναι σαν τις ....μυτες, ολοι εχουν απο μια!!
Γαβριηλ ασε τα ψοφια και πες μας τι εγινε με την ξανθια!
Αφησες τη διηγηση στη μεση!
θελω και εγω τετοιες μηχανικους.. καθε μερα στο συνεργιο θα ειμαι
Ο χρήστης StAz έγραψε:
spiros για ποιό προηγούμενο μοντέλο μιλάς?γιατί rx8 δεν έχει υπάρξει ποιό πρίν Εκτός και αν εννοείς την τελευταία γενιά RX7(93-99) η οποία όμως δεν έχει καμία σχέση με το RX8 πέρα του κινητήρα(wankel).Oσο για την τιμή υπολογίζω μια full extra εκδόση(όπως και το RX7) να κοστίζει στην Ελλάδα γύρω στα 36000-38000 ευρόπουλα.Μη ξεχνάτε την πολύ καλή τιμή του καινούργιου mazda 6(επιθετική πολιτική της Mazda?) με πλήρη εξοπλισμό.To μόνο που με βάζει σε σκέψεις είναι το κόστος των ανταλλακτικών.....να και το πρώτο 'φτιαγμένο' RX8 από την mazdaspeed
εννοειται οτι μιλω για το RX-7 III. Το ξερω οτι δεν εχει καμια σχεση με το νεο μοντελο, αλλα το παλιο ηταν τοσο καλο που μακαρι το ιδιο να ισχυει και για το καινουργιο!
Exoντας οδηγησει το αμεσως προηγουμενο μοντελο, νομιζω οτι και αυτο θα ειναι καταπληκτικο. Βασικα, δε χρειαζοταν να αλλαξουν κατι στο προηγουμενο μοντελο, παρα απλα να του βαλουν ενα TCS και τιποτε αλλο...