Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2305
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by skous

    • RE: Βοήθεια για μήνυση Δημου (καταστροφή δήθεν εγκαταλελειμμένου

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:
      Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

      @skous

      Ήταν παρακαρισμένο νόμιμα και όπως είπα με πινακιδες, πληρωμένα τέλη και ασφάλεια για όλο το διάστημα (τα τέλη είναι πληρωμένα έως το τέλος του 2018, και η ασφάλεια έως τις 22 Νοέμβρη 2018).

      Ήταν παρκαρισμένο πολύ περισσότερο από 90 μέρες, αλλα δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς με τα 'καλά ξεμεπρδέματα'.

      Εννοείς πως ο νόμος δίνει το δικαίωμα καταστροφής χωρίς καν να βεβαιωθεί πως έχει λάβει γνώση ο ιδιοκτήτης (δλδ εγώ στην προκειμένη περίπτωση; ) Αν ναι, το ότι εγώ δεν έχω παραλάβει/υπογράψει καμιά συστημένη επιστολή, δεν σημαίνει τίποτα; Ούτε το ότι την έστειλαν σε τελείως διαφορετική περιοχή;

      Το ότι ήταν παρκαρισμένο νόμιμα, με πινακίδες κλπ κλπ δεν λέει κάτι, ο νόμος είναι σαφής (εφόσον δεν έχει αλλάξει), οπότε γνώμη μου είναι ότι εκεί ο Δήμος έπραξε σωστά.

      Το καλά ξεμπερδέματα πάει στο να αποδείξεις ότι δεν έλαβες το συστημένο (π.χ. εύκολο) αλλά και να δείς που πάει η ευθύνη (το παρέλαβε άλλος; Θα κυνηγήσεις τον άλλο που το παρέλαβε; δεν παραδώθηκε; αν ισχυρηστεί ο Δήμος ότι δεν σε έβρισκε κλπ κλπ). Αυτά λογικά θα στα πεί δικηγόρος, αλλά προβλέπω πολύ τρέξιμο για να αποδείξεις οτι δεν είσαι ελέφαντας... (βέβαια απο την στιγμή που έγινε η ζημιά... το τρέξιμο είανι δεδομένο δυστυχώς )

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      skous
    • RE: Βοήθεια για μήνυση Δημου (καταστροφή δήθεν εγκαταλελειμμένου

      Ο νόμος είναι σαφής (μπορεί βέβαια να έχει αλλάξει απο τότε).

      Δεν τον ενδιαφέρει τι έχεις πληρώσει ή όχι.
      Είναι κατάληψη οδοστρώματος.

      (αναφέρομαι σε ότι αφορά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ήταν σταθμευνένο τόσο διάστημα)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      skous
    • RE: Βοήθεια για μήνυση Δημου (καταστροφή δήθεν εγκαταλελειμμένου

      Ο χρήστης P@ulet@ έγραψε:

      Εύχομαι να βγάλεις άκρη σχετικά σύντομα. Δεν υπάρχει αυτό που περιγράφεις! Αμάξι με πινακίδες, πληρωμένα τέλη και ασφάλεια, να το παίρνει ο δήμος... Απίθανο!
      Σε ποιο Δήμο συνέβη αυτό το περιστατικό; αν επιτρέπεται να το κοινοποιήσεις.

      Δεν είναι απίθανο είναι ο νόμος......

      ΦΕΚ 81/2004 τευχος Α

      εγκατελελειμένο αν είναι για 60 συνεχόμενες μέρες σταθμευμένο σε μέρος που απογερεύεται η στάθμευση ή 90 σε μέρος που επιτρέπεται η στάθμευση. ......

      Η μη σωστή ενημέρωση είναι το θέμα... αλλά αν ήτνα συστημένη και την παρέλαβε άλλος... καλά ξεμπερδέματα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Quick question σχετικα με τα auto

      Τα diesel φορένε διπλού συμπλέκτη, τα βενζίνης μετατροπέα;

      Ή ειπναι αναλογα την έκδοση/χρονολογία;

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Οκ οτι πείς

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
      Δεν με ενδιαφέρει τι λένε οι κατασκευαστές ως μέγιστη απόκλιση λόγω θερμοκρασίας. Μετά από 32 χρόνια οδήγησης θεωρώ ότι έχω την εμπειρία να εκτιμήσω πόσο ζεστά είναι τα λάστιχα τη δεδομένη στιγμή και ποια απόκλιση πρέπει να υπολογίσω

      Καλή συνέχεια στο γυμνάσιο....

      Γεια χαρά

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης harisma23 έγραψε:

      Δεν με ενδιαφέρει τι λένε οι κατασκευαστές ως μέγιστη απόκλιση λόγω θερμοκρασίας. Μετά από 32 χρόνια οδήγησης θεωρώ ότι έχω την εμπειρία να εκτιμήσω πόσο ζεστά είναι τα λάστιχα τη δεδομένη στιγμή και ποια απόκλιση πρέπει να υπολογίσω, με το αποτέλεσμα να μην απέχει πάνω από 1 psi από τη σωστή πίεση.

      Μάλιστα...
      Υπάρχει και ο άνθρωπος-μπαρόμετρο στο φόρουμ..[emoji2958]

      Και όχι μόνο αυτός. Υπάρχει και ο άνθρωπος-τα-ξέρω-όλα-και-το-παίζω-έξυπνος...

      Φαντάζομαι ότι ξεπερνά την φαντασία σου, η περίπτωση να έχεις φουλάρει με ζεστά λάστιχα (επειδή δεν μπορούσες αλλιώς), κάνοντας κάποιες παραδοχές σαν αυτές που ανέφερα και 1-2 μέρες μετά να τσέκαρες την πίεση με κρύα ελαστικά και να επιβεβαίωσες το ορθόν των παραδοχών...

      Ναι αλλα έκανα μαλακία και άκουσα τον κατασκευαστή, δεν ακουσα τον σουμάχερ με 32 χρόνια εμπειρια...

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
      Δεν με ενδιαφέρει τι λένε οι κατασκευαστές ως μέγιστη απόκλιση λόγω θερμοκρασίας. Μετά από 32 χρόνια οδήγησης θεωρώ ότι έχω την εμπειρία να εκτιμήσω πόσο ζεστά είναι τα λάστιχα τη δεδομένη στιγμή και ποια απόκλιση πρέπει να υπολογίσω, με το αποτέλεσμα να μην απέχει πάνω από 1 psi από τη σωστή πίεση.

      Μάλιστα...
      Υπάρχει και ο άνθρωπος-μπαρόμετρο στο φόρουμ..[emoji2958]

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      4 psi λένε οι κατασκευαστές...

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης katrisk έγραψε:
      τέλη κυκλοφορίας που από 260€ που ήταν για τον βενζινοκινητήρα πάνε στα 460€ για τα αυτοκίνητα από τον Ιούλιο και πέρα .

      Και κάπου εδω δυστυχώς σιγά σιγα τελειώνει η καλη εμπορικη πορεία του κούγκα στο Ελλάντα.....
      Εκτός εαν αλλάξει κάτι στα τέλη... ή βγαλει η φορντ κάποιον πιο συγχρονο κινητήρα

      Τουλάχιστον, για πρώτη φορά λένε απο πριν πόσο θα πάνε τα τέλη.::

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης apostolis_bjj έγραψε:

      Λαθος εγραψα εγω, δεν τα υπολογισα σωστα...500-800χλμ ειναι πιο σωστο νούμερο.

      Η αληθεια ειναι οτι δεν περιμενα τετοια αυτονομια απο το συγκεκριμενο αυτοκινητο.

      Φανη μολις ανεβασες τους πινακες με τα τελη με επιασε ενας κομπος

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Αν μιλάμε για το 1.5 4x4 powershift νομιζω ότι είναι κάπου MAX 400χλμ αν πας ψιλο-σβέλτα σε μερικα σημεία (πχ 150) και σε άλλα πιο αργά (επαρχιακό δίκτυο).
      με ac on πάντα

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Αυτο ναι...

      Ψιλοσβελτα εννοουμε 150?

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Χαχαχα οκ αρκετά σβέλτα (για τη συγκεκριμένη μαουνιτσα).
      Αλλά στα νέα κομμάτια εθνικων απροβλημάτιστα πάει τόσο.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης apostolis_bjj έγραψε:

      Λαθος εγραψα εγω, δεν τα υπολογισα σωστα...500-800χλμ ειναι πιο σωστο νούμερο.

      Η αληθεια ειναι οτι δεν περιμενα τετοια αυτονομια απο το συγκεκριμενο αυτοκινητο.

      Φανη μολις ανεβασες τους πινακες με τα τελη με επιασε ενας κομπος

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Αν μιλάμε για το 1.5 4x4 powershift νομιζω ότι είναι κάπου MAX 400χλμ αν πας ψιλο-σβέλτα σε μερικα σημεία (πχ 150) και σε άλλα πιο αργά (επαρχιακό δίκτυο).
      με ac on πάντα

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Επιλογή οικογενειακού SUV / Sedan

      Στα της πρακτικότητας:

      Αρχικά αναφέρεις ότι θέλεις το αυτοκίνητο για ΣΚ και ταξιδάκια.
      Και οτι στην πόλη παίζεις με Α1.

      Θεωρείς οτι στην πόλη δεν θα χρειαστείς εσύ ή η μαμά το αυτοκίνητο για το μωρο (είναι περπατήσιμα όλα κλπ);

      Εαν ναι οκ.

      Εαν όμως θα το χρειαζεσαι, τότε θα πρεπει ότι πάρεις να το βλέπεις και σαν καθημερινό (διότι το Α1 ειναι άβολο όταν μιλάμε για τριμελή οικογένεια με μωρό - καλα αμα πας σε τετραμελή σπλά το ξεχνάς). Οπότε εαν ισχύει αυτό, εγω θα πρότεινα κάτι σε οχι μαούνα/καυσιμοφάγο και ας μην εχει την δύναμη που θέλεις (πρακτικά αχρηστη, καθώς τα χλμ/ωρα πέφτουν τρελά όταν έχεις μωρο).

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες

      Ο χρήστης criuser έγραψε:
      Τα 4-5 μέτρα δεν είναι υπεράνετα πουθενά . Και μάλιστα όταν έχεις πεύκα εκατέρωθεν πάνω από το κεφάλι σου , όταν έχεις παρκαρισμένα και κυρίως όταν είσαι μέσα σε αμάξι που πηγαίνει σε σειρά με άλλα προς την θάλασσα , αλλά ο δρόμος αυτός δεν είναι δρόμος , αλλά ανοικτό κανάλι , αφού έχει κάθετο δρόμο διαφυγής μόνο ανά 500-600 μ και τελικά σε βγάζει σε ένα στενό δρόμο πάνω από γκρεμό .
      Ασε που εκεί τα περί μονής και διπλής κατεύθυνσης είναι σχετικό..

      4μ. δρόμος όμως απαντάται ΜΟΝΟ στο αγροτικό δίκτυο , συνήθως χωματόδρομοι , χωρίς μάντρες , με χαμηλή κίνηση και ελάχιστη ταχύτητα . Εντός σχεδίου πόλης τέτοιοι δρόμοι είναι μόνο πεζόδρομοι και δεν ορίζονται δρόμοι μικρότεροι από 6 μ. πλάτος . Μιλάμε πάντα μαζί με τα πεζοδρόμια , όπου υπάρχουν .

      Όταν λοιπόν μπορείς να πας μόνο σε μία κατεύθυνση και σε κυνηγάει η φωτιά , τότε οι επιλογές συχνά είναι ανύπαρκτες .
      Και γίνονται όπως της 13χρονης κοπελίτσας . Θάνατος από φωτιά , ή θάνατος από πτώση πάνω στα βράχια . Προτίμησε το δεύτερο . Ο πατέρας της και ο αδελφός της το πρώτο .

      Επειδή τα ξεφτιλισμένα μμε , οι μαλάκες οπαδοί του διαδικτύου και μέσων κοινωνικής δικτύωσης και οι πολιτικοί προσπαθούν να αποσείσουν τις ευθύνες από τους δικούς τους , να βάλω κάτι να ξεκαθαρίσουμε κάποια πράγματα .

      Κανένα από τα σπίτια που είναι χτισμένο αυθαίρετα μέσα σε δάσος δεν μπορεί να τακτοποιηθεί . Ακόμα και αν έχει γίνει κάτι τέτοιο είναι άκυρο και παράνομο . Γιατί οι ιδιοκτήτες υπογράφουν υπεύθυνη δήλωση που μεταξύ άλλων λέει και τα κατωτέρω :

      1. Οι παραπάνω χώροι δεν περιλαμβάνονται σε αα) εγκεκριμένο κοινόχρηστο χώρο της πόλης , ββ) στη ζώνη ασφάλειας των διεθνών , εθνικών , επαρχιακών ή δημοτικών ή κοινοτικών οδών κατά τη νομοθεσία περί μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας που ίσχυαν κατά την εκτέλεση ή εγκατάσταση τους , γγ) σε δημόσιο κτήμα ,** δδ) σε δάσος , σε δασική ή αναδασωτέα έκταση , στον αιγιαλό ή τη ζώνη παραλίας **, εε) σε αρχαιολογικό χώρο , ιστορικό τόπο , ιστορικό διατηρητέο οικισμό και περιοχή ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους , εφόσον απαγορευόταν η δόμηση κατά τον χρόνο εκτέλεσης της αυθαίρετης κατασκευής ή εγκατάστασης της αυθαίρετης χρήσης .στστ) σε παραδοσιακό οικισμό, με την επιφύλαξη της παρ. 24 του αρθρ. 24 , και σε οικιστικό σύνολο που έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο, ζζ) σε ρέμα , κρίσιμη παράκτια ζώνη , κατά την έννοια των Αρθ-2 περιπτ. 10 και Αρθ-20 παρ. 8α του Ν-3937/11 (ΦΕΚ-60/Α/11) ή προστατευόμενη περιοχή του ΑΡΘ-19 του Ν-1650/86 , όπως ισχύει μετά την αντικατάσταση του με το Αρθ-5 του Ν-3937/11 , εφόσον απαγορεύεται η δόμηση κατά το χρόνο εκτέλεσης της αυθαίρετης κατασκευής ή εγκατάστασης της αυθαίρετης χρήσης ή

      Θα μου επιτρεψεις να διαφωνηπσω στα περι του πλάτους, μέσα στον αστικό ιστό απειροι δρόμοι ειναι 4 μέτρα πλάτος. Μιλάω πάντα για πλάτος το οποίο επιτρέπει εκκένωση.

      Σε όλα τα άλλα συμφωνώ. Αν δεν υπηρχαν παρκαρισμένα/πεταμένα (οι μισοι νομιπζαν οτι η φωτία ήταν στην κορυφη του Βουτζά οπταν ειπχε περάσει την Μαραθώνος και έκαναν το μπάνιο τους αδιαφορώντας για το που έχουν αφηπσει το αυτοκινητό τους), δεν υπήρχε ο πανικός όπου φευγανε οι μισοι στην αντιπθετη λωρίδα και κολαγανε με τους διερχόμενους ( τους οποίους έστελνε η τροχαία στο κέντρο της καταστροφής), ισως να ειπχαν αποφευχθεί οι τόσοι νεκροί.....

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Αντίλογος
      S
      skous
    • RE: Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες

      Ο χρήστης skous έγραψε:

      Σωστά και γνωστά για τους γκρεμούς , αλλά το πρόβλημα δεν είναι οι μάντρες μόνες τους . Είναι ο συνδυασμός του μικρού πλάτους του δρόμου , 4-5 μ μόνο και του μεγάλου μήκους 500-600 μ , χωρίς κανένα κάθετο δρόμο . Κανονικό κανάλι φωτιάς .

      Αδυνατω να πιστέψω ότι δρόμος πλάτους 4-5 μέτρα δεν είναι επαρκής! (Οκ δεν είναι παντού έτσι αλλα τα 4-5 μέτρα ειναι υπεράνετα).

      Ανεπαρκης είναι η παιδεία των ανθρώπων που παρκάρουν εκατέρων (πχ όπως συνέβαινε στον Κάβο που εκεί το πλάτος είναι ναι μεν στενό αλλα σχεδοπν σίγουρα 4+ μέτρα), και που δημιούργησαν όλη αυτή την τραγωδία, μαζί με τους εγκληματίες της επιχείρησης της πυρκαγίας (τροχαία;) που έκανε εκτροπή σε αυτό τον δρόμο.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Να διευκρινήσω ότι θεωρω τα 4 μέτρα ανετα σε μονη κατεύθυνση, τα πέντε σε διπλή.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Αντίλογος
      S
      skous
    • RE: Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες

      Ο χρήστης criuser έγραψε:
      Σωστά και γνωστά για τους γκρεμούς , αλλά το πρόβλημα δεν είναι οι μάντρες μόνες τους . Είναι ο συνδυασμός του μικρού πλάτους του δρόμου , 4-5 μ μόνο και του μεγάλου μήκους 500-600 μ , χωρίς κανένα κάθετο δρόμο . Κανονικό κανάλι φωτιάς .

      Αδυνατω να πιστέψω ότι δρόμος πλάτους 4-5 μέτρα δεν είναι επαρκής! (Οκ δεν είναι παντού έτσι αλλα τα 4-5 μέτρα ειναι υπεράνετα).

      Ανεπαρκης είναι η παιδεία των ανθρώπων που παρκάρουν εκατέρων (πχ όπως συνέβαινε στον Κάβο που εκεί το πλάτος είναι ναι μεν στενό αλλα σχεδοπν σίγουρα 4+ μέτρα), και που δημιούργησαν όλη αυτή την τραγωδία, μαζί με τους εγκληματίες της επιχείρησης της πυρκαγίας (τροχαία;) που έκανε εκτροπή σε αυτό τον δρόμο.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Αντίλογος
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ok συμφωνούμε!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:

      .
      Στα @@ σας όμως, παίρνετε ένα γ@μ@το οδηγικά αυτοκίνητο και όταν θα το οδηγείτε θα ξεχνάτε τις ραφές κλπ κλπ

      Sent from my Mi A1 using Tapatalk

      Σιγά το evo

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Για την κατηγορία του είναι γαμάτο. Οδηγικά είναι το κορυφαίο.
      Και το evo αν το συγκρίνεις με μια Ferrari, γτπ είναι.

      Sent from my Mi A1 using Tapatalk

      Καταρχάς το evo οδηγικά ΕΙΝΑΙ γαμάτο, ανεξαρτήτου σύγκρισης (οχι καλύτερο ή χειρότερο, αλλα οδηγικά είναι γαμάτο, όποιος δεν το κατανοεί απλα έχει οδηγήσει μόνο matiz και παιδικα αυτοκινητάκια.

      Το κούγκα οδηγικά ΕΙΝΑΙ ΓΤΠ.
      Τώρα αν είναι γτπ λιγότερο απο όλα της κατηγορίας του, δεν σημαίνει ότι είναι δεν είναι γτπ.

      Άρα δεν παίρνει κάποιος ενα οδηγικο γαματο αυτοκίνητο, παίρνει ένα αυτοκίνητο που στην κατηγορία του είναι το καλύτερο οδηγικά, αλλα η κατηγορία οδηγικά είναι και πραμένει γτπ

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: Ford Kuga

      Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:
      .
      Στα @@ σας όμως, παίρνετε ένα γ@μ@το οδηγικά αυτοκίνητο και όταν θα το οδηγείτε θα ξεχνάτε τις ραφές κλπ κλπ

      Sent from my Mi A1 using Tapatalk

      Σιγά το evo

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      skous
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ

      Ο χρήστης criuser έγραψε:
      Ακριβώς και το θέμα είναι η Ηγεσία . Πληρώνεται αδρότατα και πρέπει να ασκήσει τον ρόλο της .

      Κάποτε μετά την Επανάσταση στο Γουδί ο Ελ. Βενιζέλος σε συγκέντρωση στο Σύνταγμα , εν όψει των εκλογών , ο λαός απαιτούσε την εκθρόνιση της Βασιλείας και φώναζε για την επόμενη Βουλή : Συντακτική , Συντακτική . Και ο Βενιζέλος απάντησε : Είπα Αναθεωρητική . Και ο λαός εσώπασε .

      Η ηγεσία είναι δημοκρατικά εκλεγμένη, αντικατοπτριζει τον λαό και την βουλησή του, και ειδικα σε εμας είναι το ίδιο καθυστερημένη όσο ο λαός που την εκλέγει.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Αντίλογος
      S
      skous
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 115
    • 116
    • 2 / 116
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr