Για να 'μειωθούν' οι κραδασμοί, το κιβώτιο είναι στερεωμένο πάνω στον κινητήρα με 3 βίδες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα (και χωρίς να το σκίζεις) να τρώνε πολύ ζόρι οι βίδες αυτεπς και όταν σπάσουν, να κρεμάει όλο το σύστημα και να το χάχνεις στην άσφαλτο.
Το πρόβλημα γνωστό, ειπχα βγάλει και η Ρενό ανανεωμένη και πιο ανθεκτική βάση, αλλά στο έλεγαν μόνο μετά από ζημειά....
Τέλος πάντων, μπορεί να έτυχε σε εμένα (3 φορές-την τελευταία το πρόλαβα γιατί είχα πάθει και είχα μάυει) και σε άλλους 2 φίλους μου.... Αλλά σε κάθε περίπτωση πρίν το πάρεις πήγαινε σε κάποιον που ξέρει από Ρενό να το δούν προσεκτικά σε αυτό το σημείο (και σε όλα τα άλλα).
1.000+ ήταν τα € για επισκευή (φιλική τιμή)
Sent from my iPhone using Tapatalk