Ο χρήστης akaliptosZR έγραψε:
Άντε θα αποκτήσει και ο Παο γήπεδο σε λίγα χρόνια, θα αποκτήσει και η αεκ προπονητικό κέντρο σε λίγα χρόνια...Σωστά ξεκινήσατε το χτίσιμο σοβαρών ομάδων..υπομονή..τα πρώτα 20 χρόνια είναι δύσκολα..Σας βλέπω σε καμιά δεκαριά χρόνια να χτυπάτε εγχώριο τίτλο..
Εις ανώτερα !!
Βέβαια υπάρχουν μικρές ομάδες, γνωστές και σαν Ομάδες του Δημοσίου, που εκτός ότι έχουν κατακλέψει το κράτος, τους δώσανε και τσάμπα γήπεδο-τηγάνι......
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Το βάθος χρόνου είναι η ειδοποιός διαφορά.
Αν θέλεις/νομίζεις ότι βάζοντας 5€ κάπου θα πάρεις 50€ αύριο, έχασες...as simple as that..
Λάθος κάνεις!
Για αυτό υπήρχε ο Ολυμπιακός στην Ευρώπη!!!
Παιδες, όλο τα ίδια λέμε.
Τα πράγματα είναι παράλογα.
Άρα το μόνο που μένει είναι να δούμε πώς μπορούμε να το πωλεμήσουμε αυτό το πράγμα!
Αλήθεια, γνωρίζει κανείς καμια παλαιότερη υπόθεση για τεκμήρια που να πήγε δικαστικά;
Πωπω τα πολλά μαμίσια και οι φάπες μάλλον τον έχουν χαζέψει...
Καλά είναι πιστεύω.
Για τι ποσο ασφάλισης και απαλαγή μιλάς όμως;
Άμα έλεγες οτι δεν είσαι και γάβρος, θα έπεφτε κίολας
Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
Εδω και αρκετες μερες διαβαζω τα ποστς των Αμερικανων στο insidehoops και στο realm.com και ολοι λενε πολυ καλα λογια για τον Τζος και ειδικα οι οπαδοι των Ατλαντα βριζουν τους ιδιοκτητες
Θα τους βρίζουν και οι γαύροι στο τέλος της χρονιάς όμως!
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Δεν λέει κανένας ότι σου κοστίζει τόσα λεφτά το αυτοκίνητο. Το σκεπτικό που θα αποδεχτεί ο δικαστής που θα δικαιώσει το νομοθέτη δεν είναι ότι το τάδε αυτοκίνητο σου κοστίζει τόσο αλλά ότι για να έχεις τέτοιο αυτοκίνητο τόσων κυβικών αποφασίζεται ότι έχεις επιλέξει έναν τρόπο ζωής (σπίτι, ρούχα, εστιατόρια, διασκέδαση, ταξίδια, διακοπές κλπ) που σου κοστίζει τουλάχιστον τόσο το χρόνο.
Συγνώμη αλλά και αυτό το σκεπτικό είναι αυθαίρετο. Διότι έτσι έχει αποφασίσει ο Χ-Υ-Ζ.
Εγώ άμα ζώ με τους γονείς μου (άρα δεν πληρώνω νοίκια φαγητά κτλ) προφανώς και μου περισσεύοθν αρκετά λεφτά για να πάρω κάποιο 'ακριβό' αυτοκίνητο.
Δηλαδή η υπόθεση ότι για να έχεις τέτοιο αυτοκίνητο, πρέπει να βγάζεις τόσα είναι και αυτή παράλογη.
Δηλαδή εάν σου κάνει κάποιος δωρέα ένα αυτοκίνητο, σημαίνει ότι θα πρέπειε να έχει τροπο ζωής ανάλογο του αυτοκινήτου;
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Ώπα ώπα
Δηλαδή ένας άνθρωπος που σταμάτησε τις σπουδές του (καλή ώρα) για να δουλέψει και μάζεψε κάποια χρήματα + με κάποια δωρεά από τους γονείς και αγόρασε ένα αμάξι στο όνομά του, μετά σταματάει τη δουλειά για να συνεχίσει το πανεπιστήμιο... τι διαβλέπεται από την επαναφορά των τεκμηρίων για αυτό;
Ότι τον πούλο ο νέος άνθρωπος.
Ας τα έτρωγε στα μπουζούκια καλύτερα...
Δυστυχώς...
Και ξανα-ερωτώ..
Αμα πάει κάποιος δικαστικά; Όπου ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΑ μπορεί να αποδεικτεί ότι το αυτοκίνητο ΔΕΝ έχει τόσα έξοδα;
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Το θεωρώ εντελώς παράλογο να μπει πάλι 'τεκμήριο διαβίωςης' με βάση το αυτοκίνητο και να πουν σε αυτόν που πήρε π.χ. 1800cc ότι 'ξέρεις, βάση του μεγέθους και του αριθμού των κυλίνδρων του αυτ/του σου προκύπτει ότι βγάζεις τουλάχιστον 16.700 το χρόνο, άσχετα αν η χρήση και η συντήρησή του δε σου κοστίζουν πάνω από 2.000 με τα χιλιόμετρα που κάνεις και την ασφάλεια και τα τέλη που πληρώνεις'. Θα φάει ρουκέτα το Υπουργείο και θα επιστρέψουν στον πλανήτη τους αυτοί που κοιμούνται μέσα.
Αν θέλουν ας βάλουν 'πόθεν έσχες' σε αυτά που αποδεικνύεται ότι ξοδεύεις για να συντηρείς και να χρησιμοποιείς το ΙΧ σου (ασφάλεια, τέλη, σέρβις, κλπ. ). Τα οποία όμως θα πρέπει να αφαιρεθούν από το φορολογητέο εισόδημα σου ως έξοδα.
Ναί όμως αυτό δεν ισχύει στην ανάλωση κεφάλαίου τώρα; (Εάν κατάλαβα καλά απο το thread).
Δηλαδή έαν έχω 1.800 και θέλω να αγοράσω σπίτι, μέσω της ανάλωσης κεφαλαίου, τότε θα πρέπει κάθε χρόνο να αφερώ το τεκμήριο του αυτοκινήτου μου (16.700) και θα μου μένουν ή ψίχουλα ή αρνητικό ποσό.
Σωστά;;
Και άντε τώρα λέμε ότι παίρνουμε ένα δάνειο για το σπίτι (ακόμα και να τα έχουμε τα ποσά), ώστε να φάνεί ότι τα βρίκαμε απο εκεί. Το δάνειο πώς το αποπληρώνουμε στην συνέχεια στα χαρτιά; Αφού και πάλι θα μπαίνει μέσα το τεκμήριο του αυτοκινήτου, άρα θα μένουν ελάχιστα για την αποπληρωμή.
Ο χρήστης midnek έγραψε:
Δηλαδη ενταξει, διπλοπαρκαρω, δημιουργω κινηση (επιπλεον της υπαρχουσας), αλλα το αναγνωριζω οποτε ολα καλα...
Δεν λεω να κανεις μια βλακεια κατα λαθος στον δρομο -ολοι κατι θα κανουμε- αλλα οταν διπλοπαρκαρεις ΞΕΡΕΙΣ απο πριν οτι ενοχλεις, αλλα το κανεις.
5 λεπτα ο ενας 5 και ο αλλος εις βαρος των υπολοιπων. Αυτο κατανοω.
+10
Δηλαδή εγω που δεν έχω διπλοπαρκάρει ΠΟΤΕ και ψάχνω μια ώρα πάρκινγκ είμαι μ@λ@κ@ς;
Η μόνη φορά που έχω διπλοπαρκάρει είναι σε δρόμους που ΔΕΝ έχει κίνηση, που άνετα χωράνε 2 αυτοκίνητα και πάντοτε μένω μέσα στο αμάξι και περιμένω (σε φάσεις π.χ. περιμένω κάποιον να πάρει κάτι και να μπεί στο αμάξι να φύγουμε).
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Δηλαδή όποιος πήρε το Fiesta ST, 'λογικά' [με τη 'λογική' των τεκμηρίων που δεν υφίστανται πλέον] ακόμα και αν δικαιολόγησε από που βρήκε τα 18.700 για να το αγοράσει, από εδώ και πέρα καλά θα κάνουμε να θεωρούμε ότι βγάζει τουλάχιστον 20.500 το χρόνο για να μπορεί να το συντηρεί??!!!...
Νομίζω αυτό ισχύει, εάν αυτός θελήσει να πάρει κάτι άλλο.
ΔΗλαδή στην επόμενη ανάλωση κεφαλαίου θα πρέπει να βάζει κάθε χρόνο αυτά τα έξοδα.....
Δές αντίστοιχο thread για τα τεκμήρια στο forum
Bagus, Αεκάκι θα το λέω, και δέχομαι και το Παναθηναϊκάκι , και το Ολυμπιακάκι και όλα αυτά.
Όσον αφορά τον Bayern7, απορώ γιατί δεν λέει την ομάδα του με το ονομά της και την λέει ώς ομάδα των πούστηδων.. Πές την ρε φίλε Ολυμπιακός. Ή απλά Ομάδα της πουστιάς. Το ομάδα των πούστηδων δεν σε τιμάει και πολύ.
Καθίστε ρε παιδιά!
Εγώ μιλάω για το αφορολόγητο στο εισόδημα.
Αυτό δεν ισχύει για τους μισθωτούς; (Ότι π.χ. έως 10.000 ευρώ δεν φορολογείσαι)
ο ΦΠΑ είναι αλλο πράγμα και τον πληρώνει και ο μισθωτός, και ο Ε.Ε.
Διαβάζοντας αυτό το θέμα, αναρωτιέμαι εάν μπορούν με κάποιο τρόπο να μειωθούν τα ποσά για τα τεκμήρια μέσω π.χ. δικαστικής οδού.
ΔΙότι ένα απλό π.χ. 1.800cc δεν κοστίζει με ΤΙΠΟΤΑ 16.700 ευρώ τον χρόνο.
Οπότε δνε θα μπορούσε ξέρω γω μέσω δικαστικής οδού να αναδιαμορφωθούν τα τεκμήρια διαβίωσης;
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Έχει ουσιαστικά καταργηθεί. Με τους έμμεσους φόρους στα περισσότερα είδη (κυρίως στα πολυτελείας, αλλά και ο ΦΠΑ τί είναι δηλαδή;).
Άλλο οι έμμεσοι φόροι και άλλο το αφορολόγητο.
Κρίμα για την ΠΑΝΑΘΑ σήμερα. Δεν έπαιξε τίποτα.
Φυσικά όμως το πέναλντι (εδώ γελάνε) έγυρε την πλάστιγγα ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ προς το ΑΕΚάκι...
Άλλο να πάς 1-0 στα αποδυτήρια και άλλο 2-0....
Έχει σκεφτεί κανείς ότι είνια πιθανόν σε 1-2-3 χρονάκαι το αφορολόγητο να καταργηθεί ΚΑΙ για τους μισθωτούς;;;
Γιατί και αυτοί δουλέυουν μαύρα, και αυτοί έχουν σπίτι που τα νοικιάζουν μάυρα κτλ...
Να μην μιλήσω για την πλειονότητα των Δ.Υ.
Οπότε ωραία θα περάσουμε όλοι....
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Ο Παο;Και με 3 βαθμους ειναι ικανος να προκριθει!!!
Αν οι αλλοι εχουν 2 και 1 καλα θα κανει!! Μεγαλυτερη μαγκια ειναι να παιρνας με 3 οταν οι αλλοι εχουν 2, παρα να αποκλειεσαι με 9 οταν οι αλλοι εχουν 10.
Για να ΛΥΞΕΙ και αυτή η παπαριά,, το 2004-2005 ο ΠΑΟ με 9 βαθμούς ήρθε 3ος... Σε όμιλο με Αρσεναλ και PSV, η οποία πήγε μέχρι τον ημιτελικό, όπου αποκλείστικε στο 91 απο την Μίλαν
Η werder είναι η εντελώς ΑΨΥΧΟΛΟΓΙΤΗ ομάδα.
Προ-πρόπερσι, την κερδίσαμε εδώ στα ίσια (και είχαμε και ομάδα για τα μπάζα) και μετά φάγαμε 5.
Πέρισυ, που ήταν πιο καφενείο (1-2 κλάσεις κατώτερη απο αυτήνν που μας έριξε 5), ο γάβρος την ξεκώλιασε. Βέβαια όποιος ΕΙΔΕ τα παιχνίδια, δεν θα έλεγε με τίποτα ότι ηταν καφενείο η Werder. Απλά και στα 2 παιχνίδια δεν την πήγαινε με τίποτα η μπάλα και ότι σούταρε ο γάβρος έγραφε. (Ειχε και Ρούφα στο τέρμα η Werder)
Ειδικά στο 2ο παιχνίδι
Olympiakos - Bremen
3 Goals scored 0
2 Yellow card 2
0 Red card 0
5 Shots on goal 7
2 Shots wide 8
και δεν είχε δώσει και πέναλτι του μικρού θεούλη Πάντου (αν θυμάμαι καλά) στο 8'