Posts made by s3

Με 600 ευρω ουτε κοτετσι δεν παιρνεις!!

Γιατι δεν κοιτας και τo crossover captur σε βενζινη?

To skoda octavia 1,2 tsi το κοιταξατε?
Αν τρεχει καμια επιπλεον εκπτωση 1000 ευρω θα βγει στα 15500 η ambition που ειναι με πληρη εξοπλισμο.

1.Ogier
2.Latvala
3. Neuville
4.Mikkelsen
5.Sordo

Team. VW
ps. ogier
ss.ogier

Αν στο τελωνειο ειναι κερωμενο ή τελοςπαντων με αυτο το προστατευτικο το ασπρο, περα απο την ακινησια δλδ λαδια-μπαταρια, δε βλεπω αλλο προβλημα.

και πρακτικο θεμα.
Τα τασια φευγουν ευκολα, σπανε κλπ.
Με ζαντες σε καλα φρεναρισματα εχεις καλυτερο αερισμο φρενων-απαγωγη θερμοτητας.
Καλυτερο καθαρισμο στο πλυσιμο και φυσικα αισθητικο αποτελεσμα.

Κατι τετοιο θα σου αρεσε?
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4440712/

Αν βαλετε στο car.gr αναζητηση guillieta 2014 εχει κατι distinctive με 19150 κλειδι με μεταλλικο ισως, και κατι ..qv-line
πχ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5180810/

Ο χρήστης The Ace έγραψε:

Ρε παιδιά να ρωτήσω κάτι αν ξέρει κανείς γιατί έχω μπλέξει με ένα μηχανικό άστα να πάνε.
Έχω άδεια οικοδομής έκδοσης 8/2010 και είμαι σε φάση ολοκλήρωσης. Μόλις ξεμπέρδεψα με το ΙΚΑ (με πολύ πόνο). Ποιά είναι τα επόμενα βήματα αναλυτικά, χρονολογικά και με τι κόστος? Παρακαλώ αν ξέρει κάποιος να με βοηθήσει. Τα ΕΚΚΟ τελικά χρειάζονται ή όχι? Επίσης δεν μου είναι ξεκάθαρο αν χρειάζεται εγκατάσταση φυσικού αερίου ή όχι (στην αρχική άδεια υπήρχε πρόβλεψη για λέβητα + καλοριφέρ αλλά εγώ έσω κάνει σύστημα ενδοδαπέδιο με αντλία θερμότητας μόνο που δεν έχω πάρει ακόμα την αντλία γιατί έχω ξεμείνει από φράγκα)?
Γενικά όποιος έχει κάνει πρόσφατα σχετικές διαδικασίες ή γνωρίζει ας μου πει. Ευχαριστώ!

Αν και έχω καιρό να κάνω αυτή τη διαδικασία (τελευταία φορά πριν 4 χρόνια, για να ξέρεις ότι δεν κατέχω από τις τελευταίες αλλαγές), το ΙΚΑ βασικά είναι προαιρετικό, πρέπει να περάσεις οπωσδήποτε από ΔΟΥ και ΔΕΗ. ΔΟΥ για να δηλώσεις ΕΚΟ και τα απαραίτητα φορολογικά (ΦΠΑδες κλπ), και ΔΕΗ για ηλεκτροδότηση. Εδώ θες τη 2η σφραγίδα στην άδεια, αν δεν το έχει κανονίσει ο μηχανικός σου, πρέπει να περάσει η Πολεοδομία ή να στείλεις photos με mail (το έχω κάνει και αυτό )

Συνολικό κόστος για τα παραπάνω είναι σχεδόν μηδέν, αν έχεις καλύψει το ΕΚΟ (δηλαδή είσαι ΟΚ φορολογικά), δεν υπάρχουν παραβάσεις (ή 'παραβάσεις') βάσει μελέτης, και υπάρχει ένα μικρό παράβολο στη ΔΕΗ νομίζω, δεν θυμάμαι ακριβές ποσόν. Αν έχεις κλείσει και ΙΚΑ είσαι κομπλέ.

Για το αέριο χρειάζεται μόνο το δίκτυο, δεν υποχρεούσαι να βάλεις σώματα, συσκευές ή καυστήρα. Α μια που το είπα το θυμήθηκα, θες και ένα ΟΚ από τον ΔΕΣΦΑ (ή την ΕΠΑ, δεν θυμάμαι) για το εσωτερικό δίκτυο (ότι είναι εμφανές και προσβάσιμο ανά πάσα ώρα και στιγμή).

Καταρχην πρεπει να δεις απο παραστατικα μηχανικου ή απο έντυπο αδείας αν εχει πληρωθει η επίβλεψη του μηχανικου μαζι με τις αναλογες κρατησεις(ΦΕΜ, εντυπα ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ κλπ).
Αν ναι τοτε πας πολεοδομια για τα περαιτερω.Εκει λογικα θα ζητησουν ΥΔ μηχανικου για αποπερατωση, και δηλωση υδραυλικου εγκαταστατη.
Αφου ξεμπερδεψεις απο πολεοδομια μετα πας ΔΕΗ με το εντυπο της αδειας θεωρημενο.

Ο χρήστης cctop έγραψε:
Για 1500 ευρώ μια χαρά είναι. Ούτε παπί δεν παίρνεις. Ακόμα και να το έχει τρακάρει, και τι έγινε; Άλλοι αγοράζουν τρακαρισμένα με δέκα φορές περισσότερα χρήματα.. Δες πρώτα πρώτα αν το τιμόνι μένει σταθερά στην ευθεία όταν κινείσαι στο δρόμο, και τέλος πατώντας απότομα φρένο, δες αν τραβάει το τιμόνι δεξιά ή αριστερά ή γενικότερα εκφεύγει της πορείας. Αυτά είναι τα βασικά. Ο κινητήρας με κάποιο σωστό σέρβις, μπορεί να σου βγάλει άνετα και απροβλημάτιστα άλλα 80.000 χλμ. Εφόσον το τέσταρες και πάει καλά, δε χρειάζεται και μεγάλη σκέψη. Πάρτο.

Επισης δες αν ο προηγουμενος ιδιοκτητης ηταν αθιγγανος!

Λες να εντοπισουν τις διαφορες η Κατερινα και ο αντρας της realzeus; Δε διαφωνουμε οτι ειναι καλυτερο σε πατωμα το λεον αλλα εδω παιζουν αλλα κριτηρια επιλογης.

Ο χρήστης Κατερίνα_Παππά έγραψε:
Κάθε γνώμη καλοδεχούμενη. Αν και είναι πιο ακριβό από αυτά που μου είπαν. Σε ποια έκδοση το έχεις με τι κυβικά και πόσα άλογα;

Αν κοιταξετε το leon, κοιταξτε και το toledo 1,2 tsi!
Ειναι πιο οικονομικο απο λεον σε τιμη και καλυτερο πορτ μπαγκαζ.

Φημες λενε οτι ο Τανακ υπογραφει το 2015 στη θεση του Χιρβονεν και ο Σολμπεργκ στη θεση του Οστμπεργκ!!!

1.Ogier
2.Latvala
3.Meeke
4.Mikkelsen
5.Bouffier

Team. VW
PS. Ogier
SS. Ogier

που' σαι συ βρε?

Υπαρχουν καποια μελη του φορουμ οπως ο el-em, o sx και κ.α., που η αποψη τους εχει ιδιαιτερη βαρυτητα, λογω βιογραφικου και παλμαρε.
Καλο θα ηταν να τους κρατησουμε κοντα μας και οχι να τους διωχνουμε με τη συμπεριφορα μας.

Για σενα πανε τα emoticons .

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Seat Leon sc fr και ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ θα βάλεις τα φωτα λεντ μπροστά

και οταν θα πεσει στον μπροστινο μες στο μποτιλιαρισμα, χαζοτρακαρισμα δηλαδη, θα κλαιει με μαυρο δακρυ.
λεον και απο εμενα κατα τα αλλα.

Άλλωστε συνέχεια συμβαίνει αυτό.
Και όταν θα φάει τις ζάντες στο πεζοδρόμιο? Όταν θα βουλιάξει καμιά πόρτα από τον διπλανό? Όταν πέσει πουθενά στο παρκάρισμα? Όταν του σπάσουν τον καθρέπτη? Όταν του το χαράξουν με κλειδί?
Καλύτερα ψωρίς αμάξι. Ή άντε κανένα Toyota 10ετιας να υπάρχουν και ανταλλακτικά παντού.

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:

Seat Leon sc fr και ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ θα βάλεις τα φωτα λεντ μπροστά

και οταν θα πεσει στον μπροστινο μες στο μποτιλιαρισμα, χαζοτρακαρισμα δηλαδη, θα κλαιει με μαυρο δακρυ.
λεον και απο εμενα κατα τα αλλα.

1. Ogier
2. Latvala
3. Mikkelsen
4. Ostberg
5. Hirvonen

PowerStage - Latvala
SS - Ogier
man. VW