Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Παπάς με γυαλί Ray Ban, μέσα σε Auris με τίγκα την εκκλησιαστική μουσική και αυτοκόλλητο πίσω με τον γνωστό σταυρό με τα αρχικά των λέξεων Ιησούς Χριστός Νικά...
Εγω ειχα πετυχει τις προαλλες παπα με γυαλι μασκα και chevrolet cruze να μπαινει φετες σε στροφη με πολυ μαχιμο στυλ(ανοιχτο το παραθυρι) και απο μεσα να παιζει full το we will rock you
Ο χρήστης efthymis έγραψε:
Ναι ρε παιδια, καλυτερα δωστε το σε καποιον που το εχει αναγκη ακομα κ δωρεαν, ο εμπορος αν ειναι σε καλη κατασταση, θα στο παρει σκοτωμενο θα του γυρισει τα χιλιομετρα κι ετοιμο το πακετακι των 2-3 χιλιαδων!! Βρε ουστ!Εγω παντως το αυτοκινητο μου που ειναι παμπαλαιο, επειδη το λυπαμαι θα κανω υπομονη 8 χρονακια συντηρωντας το οσο χρειαζεται κ μετα θα ξαναβγει ως ιστορικο
Kαλα δεν μπορεις να φανταστεις τι φρικη επαθα οταν ανεβηκα το καλοκαιρι στα πατρια εδαφη και λεω σε εναν γνωστο μου κανα 2 βδομαδο μετα οτι θελω να πουλησω την αλφα μου.Μου λεει 4 μερες νωριτερα να μου το ελεγες θα την ειχες δωσει στα 2.700 ανετα,ηταν ενας που εψαχνε μονο αλφα ρομεο 146 και τελικα πηρε μια με λιγοτερα extra απο τη δικη μου στα 3500 απο τον ταδε (εμπορο μεταχειρισμενων της περιοχης)
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
....εχω μια alfa romeo 12/97 με 250.000 χιλιομετρα χωρις a/c και θελω να την δωσω εστω και 1.500 ευρω
Πόσα είπες θέλεις;; Εγώ λοιπόν έχω όχι ένα αλλά τρία αυτοκίνητα που τα έχω σε ένα κήπο και κάθονται και τα δίνω σε τιμή πακέτου 3 στην τιμή των 2 για 1000 ευρώ!
Τα αυτοκίνητα αυτά πολύ δύσκολο να τα πάρει κάποιος. Τα κρατάτε αν σας κάνουν τη δουλειά σας σαν πρώτο δεύτερο τρίτο κλπ ή τα δίνετε για ανταλλακτικά ή στην ανακύκλωση. Αλλιώς τα χαρίζετε σε κανένα φτωχό παιδί στη γειτονιά, σε κανένα ανήψι για να μάθει να οδηγάει ή αν έχετε κήπο περιμένετε να χαλάσει κάτι για να το κάνετε περίτεχνη ζαρντινιέρα!.... ή κοτέτσι! Αν πάλι σας τη δίνει η Greenpeace ξέρετε, το βάφετε μπλέ και μπλούμ! Και τους τη σπάτε λέγοντας ότι έτσι προωθείτε τη θαλάσσια ζωή με την προσφορά ενός τεχνητού υφάλου!
To ξερα οτι θα σκασουνε ορισμενοι στα γελια αλλα ειναι κριμα να το πεταξεις ετσι αδοξα ενα αμαξι το οποιο τον τελευταιο χρονο του εχω αλλαξει τα απειρα πραγματα και ειναι στην πενα επισης χαριζει μοναδικες οδηγικες εμπειριες
Αν καταφερεις και το δωσεις παντως σε καποιον εμπορο ενημερωσε το νημα γιατι και εγω εχω μια alfa romeo 12/97 με 250.000 χιλιομετρα χωρις a/c και θελω να την δωσω εστω και 1.500 ευρω
Εχει soft top κουκουλιτσα πισω αυτο εννοω λεγοντας καμπριο
Συγνωμη αλλα φενεται δεν με επιασες.Θελω να παρω κατι εναλακτικο να μην ειναι σαν τα συνηθισμενα γιαυτο μου αρεσει αυτο το στυλακι,προσωπικα τις γκομενες τις γραφω στα @@ μου δεν με ενδιαφερει απλα πιστευω ειναι ωραιο το καμπριο εχει αλλη ομορφια
Γιατι το κραζετε φενεται badd ass οχημα γιαυτο το σκεφτομαι.Ωχ αν ειναι να εχω θορυβο το καμπριο μαρεσει ετσι για να ειναι κατι το διαφορετικο να βαζω και τα μωρα πισω να γουσταρουνε.Το βιταρα λετε να ειναι καλυτερο?Επαρχια θα το εχω το jimny αν το παρω και θα κανω και κανα ταξιδι 100-150 χιλιομετρων λετε να μην κανει?
Θα ηθελα να ρωτησω κατι οποιος suzukovios ξερει να μου πει.Ειμαι 21 και σκεφτομαι να κανω την τρελα μου και να χτυπησω ενα suzuki jimny cabrio αλλα προβληματιζομαι ακομα και ηθελα να ακουσω αποψεις,τι καταναλωση και γενικα τι κοστος χρησης εχει,αν μπορει να κινηθει σε εθνικη οδο και αν το a/c του κανει δουλεια.Επισης οτι αλλο μπορειτε να μου πειτε ευπροσδεκτο
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Μάλλον αργείς να κατεβάσεις ταχύτητα και μπαίνεις στη στροφή με τον κινητήρα να σε φρενάρει που είτε θα σε στείλει ίσια είτε θα σου γυρίσει και θα φύγει το πίσω.
Προφανώς καθυστερείς να κατεβάσεις ταχύτητα με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη αλλά και το άφημα του συμπλέκτη να χρειάζεται να το κάνεις όταν είσαι ήδη μέσα στην στροφή,. γι αυτό (και δικαίως) φοβάσαι να τον αφήσεις.
Aυτο ακριβως ειναι το λαθος που κανω παιδια θα ακολουθησω τις συμβουλες σας ωστε να το διορθωσω.Σας ευχαριστω πολυ οτι αλλο γραψετε θα το εκτιμησω
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
λοιπον σφιξιμο εννοω οταν νιωθεις σαν να μπαινεις σαν τσουβαλι στην στροφη δηλαδη νιωθεις οτι εχεις μπει με παραπανισια χιλιομετρα.Πχ πατας φρενο στριβεις τιμονι και μπενεις πολυ αγρια στην στροφη σχεδον με το ζορι
Κλασαμε μεντες λεγεται επιστημονικα αυτο.Εχει και αλλες παραλλαγες οπως το 'πηγε το σκατο στην καλτσα' .
Γενικα το εχω αυτο και πολλες φορες στριβω με πατημενο συμπλεκτη γιατι φοβαμαι να τον αφησω μην νιωσω το σφιξιμο του κατεβασματος ταχυτηταςλοιπον σφιξιμο εννοω οταν νιωθεις σαν να μπαινεις σαν τσουβαλι στην στροφη δηλαδη νιωθεις οτι εχεις μπει με παραπανισια χιλιομετρα.Πχ πατας φρενο στριβεις τιμονι και μπενεις πολυ αγρια στην στροφη σχεδον με το ζορι
Βασικα ολα αυτα γινονται σε χωριο με πληρη ορατοτητα σε δρομο που δεν χρησιμοποιειται και απλα κανω πειραματισμους προσπαθωντας να μαθω πως να το ελεγχο καλυτερα.Οταν νιωθεις το σφιξιμο στην στροφη σημαινει fail ετσι?
Mε 70 ημουν ισως παιζει ρολο και αυτοαπλα πλλες φορες λαθος μου ισως δεν θελω να φρεναρω πολυ πριν τις στροφες ωστε να ειναι ανετα οι συνεπιβατες
Eγω εχω αλλο απορια δεν ξερω αν ειμαι οφ τοπικ.Εισαι σε ορθια γωνια στροφη αριστερα(σαν αυτες ας πουμε που σταματας τσεκαρεις φευγεις)με 3 και νορμαλ ταχυτητα.Τι ειναι καλυτερο?φρενο και να μπεις ρεταριστος?Ή κατεβασμα σε 2 και να μπεις με γκαζι σαν καφρος?Εγω κατεβασα σε 2 πατησα γκαζι και εκοψα το τιμονι με αρκετη τρελα και κοντεψα να φυγω στο χαντακι εφυγε λιγο κωλιδι αλλα το μαζεψα ανετα το ελεγχα.Αλφα ρομεο 146 εχω 1400cc αντιμετωπιζω συχνα τετοιο ζητημα γιατι με το κατεβασμα νιωθεις πολυ το σφιξιμο
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Φάση με ταρίφα σήμερα στη Μιχαλακοπούλου:Έχω πράσινο και προχωράω κανονικά, όπως και οι μπροστινοί και οι πίσω μου, και παρατηρώ αυτοκίνητο σε στενάκι λίγα μέτρα παρακάτω που θέλει να βγει να στρίψει κι αυτός στη Μιχαλακοπούλου [αλλά δεν τον αφήνει κανένας]. Επειδή έχω αρκετή απόσταση από τον μπροστινό μου αποφασίζω να κόψω λίγο και του κάνω νόημα να περάσει, περνάει (μπαίνει μπροστά μου) κι εκεί που θα τον έφτανα με κόβει ξεκινώντας σπιναριστός ταρίφας που ήταν πίσω του και χώνεται σφήνα ανάμεσά μας αναγκάζοντάς με να πλακωθώ στα φρένα. Στο φανάρι τον φτάνω και σταματάω δίπλα του. Το αμάξι του όλο βουλιαγματα γύρω-γύρω. Διάλογος:
- Συγνώμη, κατάλαβες τι έκανες? Αν έπεφτα επάνω σου τι θα έλεγες?
- Λίγη ευγένεια ρε φίλε, λίγη ευγένεια να περάσουμε κι εμείς...
- Έτσι περνάς εσύ? Ωραία το έχεις 'διακοσμίσει', βλέπω, γύρω-γύρω το εργαλείο...
- Δεν είναι δικό μου το αμάξι, τη βάρδια μου κάνω.
- Α, δεν είναι δικό σου. Γι αυτό το έχεις κάνει πολιορκητικό κριό?!
- Να μάθεις να είσαι ευγενικός με τους άλλους.
Μου την είπε, κανονικά.
Κορυφαιος ο ταριφας κλασικες ατακες ταριφαδων οπως ο αλλος που πηγαινε φτερο στον ανεμο μισος μισος σε 2 λωριδες και ποτε παραπανω στη μια ποτε στην αλλη.Φοβομουν να πατησω γκαζι να φυγω γιατι παιζει να με εβρισκε μεχρι που νευριαζω γκαζωνω σχεδον κολαμε διπλα διπλα με κοιταει του κανω ρε μεγαλε σου φευγει παρτο αλλιως και μου λεει ο θεουλης ειμαι κουρασμενος ρε φιλε με τετοια θα ασχολουμαιKαι σε κοιτανε και με αγριο βλεμμα πολλες φορες γιατι τολμησες να κινιθεις
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ολοι καλα τα λετε εδω μεσα, μια κουτουλια δεν εχετε ριξει ομως να ισιωσουν κατι τετοιοι...
Aν εγω εστρβια κανονικοτατα και νομιμοτατα φιλτατε θα τον ειχα μαζεψει θα χε περασει και κανα μηνα στο νοσοκομειο και πιστευω κατι θα ενιωθε μετα.Παντως ειλικρινα αν ημουν με αλλον στο αμαξι να μου φυλαει το οχημα ειχα κατεβει και τον ειχα κανει μαυρομε τα νευρα που ειχα
To m!#!$σμενο σημερα αφου την γλιτωσε κολοφαρδος ηταν.Σταματημενος σε στοπ στην καλλιθεα περιμενα υπονοτεκια να βρω ευκαιρια να στριψω αριστερα στην χαροκοπου.Ξαφνικα εκει που παταω σιγα σιγα γκαζι και στριβω βλεπω μια λαμψη και ακουω θορυβο τρυπιας εξατμισης.Ανοιγομαι δεξια οσο μπορω και βλεπω εναν μ#*$@!κα γυμνασιο λυκειο καπου εκει ξεκρανωτο να χει φτασει στον καθρεφτη μου παλευοντας να κρατηθει.Μετα το πρωτο σοκ και αφου λεω τυχερο ηταν το κουλαδι θα φτασει σπιτι σημερα τον βλεπω να μου κολαει συνεχως και να μαρσαρει κοωντας στα αριστερα μου.Ενα στενο πιο κατω βγαζω αριστερο φλας αλλα δεν με αφηνει να στριψω συνεχισε να κολλαειπανω μου σχεδον.Ετσι εισαι λεω τωρα την π!#!$σες μαγκα μου.Λιγο ποιο κατω βλεπω διπλοπαρκαρισμενο yaris στην αριστερη πλευρα,γκαζωνω γκαζωνει και ο μαγκας μαζι μου σχεδον διπλα μου και τον διπλαρωνω διπλα απο το yaris τραβαω χειροφρενο και ακουει τα καντηλακια του.Τον αφηνω να φυγει μετανοημενος και λιγο πριν την κανει μου παταει ενα βρισιδι και κανει κωλοχερο......Ξερογκαζο η αλφα 8αρι ο μικρος και εγινε λουης.....Εγω ομως ρε γαμωτο τι φταιω εκει που γυρναω σπιτι μου να ηρεμησω να μαζεψω το καθε καλοπαιδο?
H δεξια λωριδα στα περισσοτερα κομματια ειναι γεματη φρεατια που σου καταστρεφουν το αυτοκινητο και παρκαρισμενους ταριφες που αν δεν τους δεις εγκαιρως τρως ενα 10 λεπτο να ξαναμπεις μεσαια γιατι κανενας δεν σηκωνει το ποδι απο το γκαζι ωστε να μπεις η ο πισω σου ειναι ποιο καφρος απο εσενα και μπενει ειτε ετσι ειτε αλλιως.Το βελτιστο βεβαια ειναι να κανεις μονιμα το φιδι
Αλλιως πας σε 3,5 mio ή mls να γλιτωσεις και απο τα μαγειρεματα(εδω μην πεσετε πανω μου και για μενα ειναι κατι παραπανω απο easy το φορτωμα χαρτων και ολα αλλα σκεφτειτε να σας κρεμασει το μηχανακι την βαψατε εκτος και αν εχετε λαπτοπ με ασυρματη κοντα )Εμενα παντως το mio 330 μολις εκανα αθηνα γιαννενα απλα το ειχα ανοιχτο και πριν ακομα φτασω στην γεφυρα κολησε εντελως τα φτυσε.Μετα παο καμια 40 hard reset ξαναφτιαξε