Kαλησπερα,σημερα μου μεινε το κιβωτιο της alfa στα χερια....Παω να βαλω απο 1 σε 2 και τιποτα,δοκιμαζω 3 ουτε αυτη ηθελε να μπει.Με τα πολλα πλεον κουμπωνει η 1 και η 2 αν βαλεις δυναμη αλλα κανει εναν τρομακτικο ηχο και τρεμει ολοκληρο.Με τα πολλα το πηγα στο συνεργειο μου λεει εσπασε ο δισκος θελει αλλαγη ολο το δισκο πλατω και οτι θα μου πει τιμη.Ποσο να περιμενω την λυπητερη?ALfa romeo 146 του 98 ειναι

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
καλα ρε παιδια ειναι και θεμα χρησης απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη.αν ο αλλος το γ@μουσε και δεν το λυποταν σε τπτ μπορει να τα εβγαλε ολα στον νεο ιδιοκτητη
χωρια που τα 220000 χιλιομετρα μπορει να μην ειναι πραγματικα

Πραγματικα ειναι και επισης πραγμτικοτιτα ειναι οτι ο αλλος ηταν καφρος ειχε αλλαξει μηχανη ιμαντες και απολα πριν 20κ χιλιομετρα.Τουλαχιστον δηλαδη το μοτερ ειναι καινουριο

Ο χρήστης jimhs έγραψε:
οποιοδηποτε αυτοκινητο 10ετιας θα μπορουσε να εβγαζε τετοιες βλαβες
η μονη ξενερα ειναι που σε αφηνε στο δρομο και πληρωνες γ@μιστι@τικα λεφτα
ανεβασε καμια φοτο να το δουμε!

Nαι το ξερω γιατι ο θειος που το χε πριν παροτι το πηγαινε συνεργειο δεν πρεπει να του τα αλλαζανε αυτα που γραφανε μονο να τα πληρωνε....Τωρα δεν το χω τοσο κουκλι οπως ητανε αν βρω καποια απο τις παλιες θα ανεβασω κουκλιστικο μπλε ειναι με μαυρα δερματινα καθισματα και ακτινωτη ασημενια ζαντα

Ο χρήστης carfanatic έγραψε:
Α ουπς Ετσι ειναι το ατιμο.. Λιγο να ακουσεις κινητηρα πανω απο τις 4k..

To ξερω και ηταν και ολο το σκηνικο που με ειχε κανει να το ερωτευτω.Γυρναγα κουρασμενος καθε βραδυ απο την δουλεια ψιλοαδειος δρομος εκλεινα ραδιοφωνο και το ανοιγα....Εφτανα σπιτι ξεκουραστος....Και το 2 σκηνικο ηταν μολις του εβαλα σουπερ ντουπερ αμορτισερ και ζαντολαστιχα σε στριφτερη διαδρομη στα γιαννενα

Ο χρήστης carfanatic έγραψε:

Alfa romeo 146 : 220.000κμ ειχε οταν ηρθε στα χερια μου και μεσα σε 2 και κατι χρονια που την εχω εχω αλλαξει στην κυριολεξια τα παντα αφου πλεον με λυπηθηκε και ο συνεργειας μου και μου κανει το τελευταιο τακτικο service δωρεαν
Εχουμε και λεμε: βαση μηχανης,μπουζοκαλωδια,δυναμο,μηχανισμος ηελκτρικου παραθυρου,χερουλι απο την μερια του οδηγου,βαση σασμαν(το οποιο αρχιζει αν ξαναχαλαει τωρα αποτι το βλεπω),οι βασεις απο τα φωτα μπροστα εσπασαν και φωτιζα στον βροντο οποτε και αλλαγη μπροστα φαναριων,χταποδι και τελικο(εσπασε αυτο που το κραταγε τρυπησε κιολας....),πισω δαγκανες δισκοφρενων χαλασμενες(μαγκωναν) και πηγαινα φρεναριστος μου λιωσε και τα λαστιχα,σετ συμπλεκτη,μια βλακεια για το υδραυλικο τιμονι δεν θυμαμαι τι ηταν παντως κρατουσα τερμα αναποδα το τιμονι για να παω ευθεια και ηταν παναλαφρο ειχα κλασει πανω μου.... ,πολλαπλασιαστη,ντιζα χειροφρενου 4 φορα αλλαξα τωρα τον αυγουστο,ντιζα γκαζιου 2 φορες....Αυτα μου ρχονται προς το παρων Α επισης αμετρητες ξενερες με χαλασμενα αυτα τα δαχτυλιδια που πιανουν την μπαταρια και με αφηνε χωρις ρευμα ετσι στον χαμο ειχε χασει μαθηματα στο τει ειχα ακουσει καντηλια στη δουλεια μεχρι και να χωρισω κοντεψα που μειναμε στην μεση του πουθενα χωρις να παιρνει ρευμα

Οταν λες χερουλι μηπως εννοεις κλειδαρια?

Ποια εκδοση εχεις ? 1.6 ts?

Oχι εννοω το χερουλι που ανοιγει η πορτα απο μεσα εσπασε και εβγαινα απο του συνοδηγου Την 1,4 ts εχω πολλες φορες ειπα θα την πεταξω στον γκρεμο αλλα ταυτοχρονα το αγαπαω κιολας

Alfa romeo 146 : 220.000κμ ειχε οταν ηρθε στα χερια μου και μεσα σε 2 και κατι χρονια που την εχω εχω αλλαξει στην κυριολεξια τα παντα αφου πλεον με λυπηθηκε και ο συνεργειας μου και μου κανει το τελευταιο τακτικο service δωρεαν
Εχουμε και λεμε: βαση μηχανης,μπουζοκαλωδια,δυναμο,μηχανισμος ηελκτρικου παραθυρου,χερουλι απο την μερια του οδηγου,βαση σασμαν(το οποιο αρχιζει αν ξαναχαλαει τωρα αποτι το βλεπω),οι βασεις απο τα φωτα μπροστα εσπασαν και φωτιζα στον βροντο οποτε και αλλαγη μπροστα φαναριων,χταποδι και τελικο(εσπασε αυτο που το κραταγε τρυπησε κιολας....),πισω δαγκανες δισκοφρενων χαλασμενες(μαγκωναν) και πηγαινα φρεναριστος μου λιωσε και τα λαστιχα,σετ συμπλεκτη,μια βλακεια για το υδραυλικο τιμονι δεν θυμαμαι τι ηταν παντως κρατουσα τερμα αναποδα το τιμονι για να παω ευθεια και ηταν παναλαφρο ειχα κλασει πανω μου.... ,πολλαπλασιαστη,ντιζα χειροφρενου 4 φορα αλλαξα τωρα τον αυγουστο,ντιζα γκαζιου 2 φορες....Αυτα μου ρχονται προς το παρων Α επισης αμετρητες ξενερες με χαλασμενα αυτα τα δαχτυλιδια που πιανουν την μπαταρια και με αφηνε χωρις ρευμα ετσι στον χαμο ειχε χασει μαθηματα στο τει ειχα ακουσει καντηλια στη δουλεια μεχρι και να χωρισω κοντεψα που μειναμε στην μεση του πουθενα χωρις να παιρνει ρευμα

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Οτι να ναι δηλαδη Η μιτο εχει τετοιο πραμα η ουτε αυτη?

Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα σε κανένα αυτοκίνητο! Η επόμενη ιστορία που θα σου πει θα είναι για ροζ ελέφαντες και πράσινα άλογα...

Καλα το εσκισα το κουλαδι μολις τον ξαναδω! Α και μια απορια μιας και δεν εχω ιδεα περι τουρμπο.Η τουρμπινα δηλαδη ποτε ανοιγει και σου δινει το boosting οποτε θελει?δλδ μεσα στην πολη αν πατησω λιγο πιο αποτομα γκαζι κολησα στον μπροστα?

Οτι να ναι δηλαδη Η μιτο εχει τετοιο πραμα η ουτε αυτη?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Α το πιασα τοτε πως τα καταφερνεις.Αυτος ειναι μικροτερος απο μενα στα 18 και του το πηραν για 1 αμαξι δεν ειχε ξαναοδηγησει αλλο πριν,το τουρμπο μου εχει πει το εχει μονιμα ανοιχτο ακομα και μεσα στην πολη

Εχει διακοπτη το τουρμπο;

Eτσι μου χει πει οτι ειναι οπως η μιτο οποτε θες το ανοιγεις οποτε θες το κλεινεις δεν το εχω παρει να το οδηγησω ποτε γιατι γενικως δεν οδηγω αυτοκινητα αλλων εστω και φιλων.Μακακιες λεει?

Ο χρήστης dimik έγραψε:

Σιγουρα το sciroco καιει τοσο?Εχω φιλο που κλαιγεται για την καταναλωση και μου εχει πει οτι καιει παρα πολυ το πηρε καινουριο περσι να σκεφτεις και τωρα θελει να το δωσει οσο οσο

Αν το χρησιμοποιείς νορμαλ ναι καίει τόσο, το έχω από τον Μάρτιο του 2009.

Το δικό μου είναι DSG βέβαια αλλά και στο χειροκίνητο αν οδηγείς με 1-2 ταχύτητες πάνω και δεν κάνεις αλλαγές πάνω από τις 2500 στροφές τόσο καίει. Υπάρχουν μαρτυρίες και για λιγότερο αλλά με προσπάθεια.

Γενικά πρέπει να εκμεταλεύεσαι την ροπή από χαμηλά, αλλιώς αν γκαζώνεις για να ακούς το turbo το πληρώνεις.

Α το πιασα τοτε πως τα καταφερνεις.Αυτος ειναι μικροτερος απο μενα στα 18 και του το πηραν για 1 αμαξι δεν ειχε ξαναοδηγησει αλλο πριν,το τουρμπο μου εχει πει το εχει μονιμα ανοιχτο ακομα και μεσα στην πολη