Είναι πάρα πολύ οικονομικό στη χρήση του. Αναλογία 1:1000. 20 ευρώ το λίτρο κοστίζει. Το χρησιμοποιώ συστηματικά σε κάθε ανεφοδιασμό από τον περασμένο Νοέμβρη ανάλογα με τα λίτρα που βάζω. 30λίτρα πετρέλαιο θέλουν 30ml πρόσθετο. Δεν έχω παρατηρήσει σημαντική διαφορά στην δύναμη ή την οικονομία όπως με το κορυφαίο απ' όλα όσα έχω δοκιμάσει Redex που το αυτοκίνητο πραγματικά πέταγε μετά από 800χλμ λειτουργίας με Redex ενώ και τα νούμερα της στιγμιαίας κατανάλωσης ήταν κάτω από 2l/100χλμ σε ταξίδια από την πρώτη στιγμή.
Έχω παρατηρήσει όμως διαφορά στη μυρωδιά των καυσαερίων όπου έχει εξαφανιστεί η καπνίλα από την πρώτη φορά που το έβαλα. Έχει μια μυρωδιά χαρακτηριστική αλλά όχι κάπνας. Νομίζω ότι πιο πολύ στοχεύει στη μείωση των καυσαερίων και της κάπνας το συγκεκριμένο πρόσθετο παρά στις επιδόσεις και τη μείωση της κατανάλωσης αν και λόγω αυξημένων κετανίων υποθετικά πρέπει να έχει καλύτερη κατανάλωση... Και αυτό μας είπε και ο πωλητής από Αθήνα που το πήρα ότι μετά από 3-4 γεμίσματα θα δω σημαντική μείωση στα καυσαέρια. Και ότι αν πάω να μετρήσω πριν και μετά θα δω διαφορά στις μετρήσεις. Τον ρώτησα αν υπάρχει κάποιος κίνδυνος και μου είπε κανένας απολύτως και ότι προμηθεύει με το συγκεκριμένο πρόσθετο και 3 ΚΤΕΛ της Αττικής. Μας είπε επίσης ότι θα δούμε και καλύτερη κατανάλωση καθώς έχει καλύτερη φλόγα το καύσιμο με το συγκεκριμένο πρόσθετα. Εγώ δεν έχω παρατηρήσει σημαντική διαφορά στην κατανάλωση. Στα καυσαέρια φαίνεται να κάνει δουλειά. Είχα διαβάσει καλά λόγια για το συγκεκριμένο πρόσθετο και στο forum της Suzuki. Συνεχίζω με αυτό. Ίσως βάλω διπλή δόση στο επόμενο γέμισμα (δεν το έχω δοκιμάσει με διπλή δόση) για να δω αν έχει διαφορά στην δύναμη και την κατανάλωση καθώς μέχρι τώρα τηρούσα την προβλεπόμενη αναλογία 1:1000. Επιτρέπετε διπλή ή και τριπλή δόση για περιορισμένο αριθμό φορών.
Είναι πολύ συμπυκνωμένο πρόσθετο και αυτό το καταλαβαίνεις από το γεγονός ότι έχει πολύ έντονη μυρωδιά ακόμη και με σφραγισμένη συσκευασία... Αν το έχεις μέσα σε ντουλάπι ή το ξεχάσεις στο πορτμπαγκάζ, θα μυρίσει το αυτοκίνητο. Ακόμη και μέσα σε διπλή σακούλα να το έχεις δεμένο κόμπο όπως εγώ μυρίζει έντονα! Οπότε ίσως να μη θέλει διπλή δόση. Θα δοκιμάσω μια φορά από περιέργεια να δω αν υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση ή τη δύναμη ή τις αναγεννήσεις.. Πάντως ήδη κάνει σε πιο αραιά διαστήματα σε σχέση με πέρσι το καλοκαίρι. Φαίνεται καλό και το σημαντικό είναι ότι είναι πολύ οικονομικό στη χρήση του.
Το συγκεκριμένο απ' ότι έχω δει όταν το έψαχνα πέρσι το χρησιμοποιούν και κάποια πανεπιστήμια με σχολές αγροκαλιέργειας για μείωση της κατανάλωσης diesel 7-10% αν θυμάμαι καλά.
Το κορυφαίο για εμένα απ' όσα έχω δοκιμάσει μεταξύ Liqui Moly (3 διαφορετικά), Tunap(microflex 983), Wurth, Redex και NCH είναι με διαφορά το Redex! Είναι απλά το καλύτερο και σε κατανάλωση και σε δύναμη... Απλά δεν είναι το ίδιο οικονομικό με το NCH... Θυμάμαι πριν περίπου 1 χρόνο που είχα βάλει Redex σε απλό πετρέλαιο SIlk Oil και το αυτοκίνητο μετά από 3/4 του ρεζερβουάρ (που είχε δράσει το Redex) πέταγε στην κυριολεξία. Πιο δυνατό ακόμη και από το παλιό V-Power που σκότωνε. Και το θέμα είναι ότι με το Redex το αυτοκίνητο δεν κροτάλιζε όπως με το παλιό V-Power που έκανε σαν να σπάει κόκαλα... Και με το NCH επίσης έχει πάρα πολύ γλυκό δούλεμα, παρότι κοντεύει και για αλλαγή λαδιών... Μόλις δοκιμάσω διπλή δόση θα επανέλθω.