Posts made by raptispan

Σε περιπτωση που έχει παραπανω απο 8000km μπορεί να φταίνε και τα πεσμένα αμορτισέρ.

Μαυρο.
Www.insomnia.gr/classifieds/apple/iphon ... ne-4s-32g/

Πωλείται iphone 4s 32g της κοπέλας μου σε άριστη κατασταση με όλα τα παρελκόμενα. Της το κάνανε δώρο και είναι αγορασμενο απο cosmote. Η συναλλαγή θα προτιμούσα να γίνει χερι με χΈρι. Περιοχές που βολευουν αττικη, Βοιωτία, φθιωτιδα, Φωκίδα. Τιμή 240€.

Πωλείται iphone 4s 32g της κοπέλας μου σε άριστη κατασταση με όλα τα παρελκόμενα. Της το κάνανε δώρο και είναι αγορασμενο απο cosmote. Η συναλλαγή θα προτιμούσα να γίνει χερι με χΈρι. Περιοχές που βολευουν αττικη, Βοιωτία, φθιωτιδα, Φωκίδα. Τιμή 240€.

Θες να πεις τι είναι αυτό? Αμα θες!!! Μήπως έννοιες διμεθυλικο αέρα?

Εγώ θα το έδινα για αλλο μεταχειρισμένο με μικρότερη κατανάλωση. Ο βενζινας της γειτονίας σας του χρονου θα είναι στη λίστα του forbes με τους πλουσιότερους ανθρώπους.

Το audi φοράει κινητήρα fsi η mpi? Αν έχει τον 1.6 8v μπαίνει εύκολα υγραέριο και οικονομικά.

Αμα είναι να πάρει hyundai ας πάρει το κια που έχει 7 χρόνια εγγύηση. Daihatsu θα έλεγε όχι, γιατί μερικά απο τα ανταλλακτικα του κοστίζουν παραπανω απο το αυτοκίνητο.

Fiat panda?

Μήπως έχει κολησει κανένα πετραδάκι πουθενά(πχ αναμεσα στο κάλυμμα πίσω απο το δισκοφρενο και την πίσω πλευρα του δισκοφρενου)?

Δεν νομιζω οτι είναι θέμα κοστους. Κυρίως λόγω marketing το έκαναν. Σε 1-2 χρονία θα βγάλουν καμια εκδοση gt με τον 1.5 πουσαρισμενο η με τον 1.6. Και το clio 3 έβγαινε σε εκδοση gt με τον 1.5 dci 110hp, όμως δεν ήρθε Ελλάδα. Επίσης με περισσότερα άλογα θα γινόταν περισσοτερο ταξιδιαρικο και θα ετρωγε πωλησεις απο το megane μιας και το καινούργιο clio μεγάλωσε αρκέτα και τα παει καλά απο χώρους.

Το σχολιο μου δεν έχει να κανει με το αν ταξιδεύει άνετα απο πλευράς στροφών του κινητήρα, όσο με το οτι υπολείπεται εμφανώς σε επιδόσεις και νεύρο. Και για αυτό δεν φταίει μονο η ιπποδύναμη η λιγότερη ροπή, αλλά και η η αραιή κλιμάκωση.

Edmond ναι τη γνώμη μου λέω. Το αυτοκίνητο είναι σύνολο πραγμάτων και για μένα που κάνω κάθε Μερά 200-300 km σε ανοιχτό δρόμο, ενα απο αυτά τα πραγματα και μάλιστα πολύ σημαντικό είναι και οι τουλαχιστον 6 σχέσεις.

Ως κάτοχος του προηγουμένου clio μοντελο 2012 106hp dci να καταθεσω μερικές ενστάσεις για το καινούργιο? ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ 5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ???? Το οδηγησα σήμερα απο Αθήνα μέχρι κάστρο(εθνική δηλαδή). Αφήνω τα της εμφάνισης εκτός. Έχει καλυτερο πάτημα, καλυτερο τιμόνι, καλύτερη ηχομονωση και ως εκεί. Αυτά οι 16hp λιγότεροι και κυρίως το 5αρι το χαντακωνουν. Η μικρότερη ιπποδύναμη είναι περισσότερο απο εμφανής σε σχέση με το προηγούμενο και η καταναλωση(τουλαχιστον σε αυτές τις συνθήκες) υψηλοτερη. Με λιγα λογια αν έπαιρνα σήμερα αμάξι δεν θα ηταν το clio.

Ως κάτοχος του προηγουμένου clio μοντελο 2012 106hp dci να καταθεσω μερικές ενστάσεις για το καινούργιο? ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ 5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ???? Το οδηγησα σήμερα απο Αθήνα μέχρι κάστρο(εθνική δηλαδή). Αφήνω τα της εμφάνισης εκτός. Έχει καλυτερο πάτημα, καλυτερο τιμόνι, καλύτερη ηχομονωση και ως εκεί. Αυτά οι 16hp λιγότεροι και κυρίως το 5αρι το χαντακωνουν. Η μικρότερη ιπποδύναμη είναι περισσότερο απο εμφανής σε σχέση με το προηγούμενο και η καταναλωση(τουλαχιστον σε αυτές τις συνθήκες) υψηλοτερη. Με λιγα λογια αν έπαιρνα σήμερα αμάξι δεν θα ηταν το clio.

Κι εγώ ψηφιζω το seat. Το 307 είναι ψιλοπαρατημενο με εμφανείς φθορές και εξωτερικά και εσωτερικά. Το astra έχει στραπατσαρισμενη μπροστινή πινακίδα.

Εχεις δίκιο. Πρόκειται για το 5κυλινδρο. Αλλα και παλι είναι 2000cc. Δεν νομιζω οτι κανει για την περίσταση.

7+ η κατανάλωση του v40 με τα 191hp συμφώνα με το spritmonitor.

Το megane οπως κ να το κανεις ειναι μικρομεσαιο και το clio μικρο με οτι αυτο συνεπαγεται. Παρολα αυτα κ το clio ταξιδευει πολυ καλα. Σε εθνικη κρατα ταχυτητες μεχρι τα 170 ανετα χωρις να σε φοβιζει η να σου δημιουργει ανασφαλεια. Αεροδυναμικοι θορυβοι αρχιζουν να γινονται ενοχλητικοι μετα τα 160-170.

Ο χρήστης giatros έγραψε:

Renault clio 1.5 dci 106 hp πήρα. Εφόσον θα είσαι κυρίως σε ανοιχτό δρόμο διάλεξε οποίο σου αρέσει περισσότερο απλα να προσεξεις Πόλυ το κοστος χρήσης. Νομιζω οτι ειναι Πόλυ σημαντικός παράγοντας για καποιον που κανει πόλλα χλμ(σημαντικότερος και απο την τιμή αγοράς). Επίσης καλό θα ηταν να εχει μεγάλη εγγύηση γιατί σε 3 χρονία το αμάξι θα έχει περιπου 100000χλμ και πιθανον να την χρειαστείς.

τα χλμ που θα κανω ειναι 1000 περιπου με 1200 την εβδομαδα οπότε τα σερβις θα πρεπει να ειναι και φτηνα και οχι σε πολυ μικρα χρονικά διαστηματα.Γιατί ομως clio και οχι megane?

Πήρα clio γιατί δεν ήθελα παραπανω χώρους, γιατί για τα δεδομένα της χώρας μας ταξιδεύει μια χαρά καθώς το βοηθάει και ο δυνατός κινητήρας του, γιατί με 15000 ευρω τα έχει κυριολεκτικά όλα απο εξοπλισμό. Επίσης κατέληξαν στο renault γιατί πριν πάρω την τελική απόφαση πήγα στις τοπικές αντιπροσωπείες των 3 πρώτων επιλογών μου και ζήτησα απο μια λίστα για το καθέ αμάξι με τις τρέχουσες τιμες service και ορισμένων ανταλλακτικών(πχ προφυλακτήρας, φτερό, φανάρι, αμορτισέρ, ψυγειο, κρεμαγιερα κ.α.). Ο αντιπρόσωπος της renault που του εξηγησα πόσα χλμ θα κάνω μου έδωσε έκπτωση 25% σε κάθε εργασία που θα εκανα σε αυτους.