Posts made by pskarm

κανοντας ενα προχειρο υπολογισμο μου βγαινει
12000 πωληση του 206
3900 σε μελλοντικες μετατροπες - πωληση αυτων που εχω ηδη στα χερια μου π.χ αναρτηση - μελλοντικες βλάβες οπως ιμαντας στα 60+φρενα-

φτανω στα 15900.
το φιεστα εχει 16100...
απο δε συντηρηση τα παραπανω τελη+βενζινες εξισορροπουνται εν μερει απο τα 10χρονια δωρεαν σερβις ...

τελικα θα το κρατησω το ρημαδι το 206 και μεχρι καλοκαιρι θα εχω εκκεντρ-προγραμμα+21αρες πισω+ισως αξονα rc+283φρενα ............
και αν με ολα αυτα δε πεσω κατω απο 1.16.0 στα μεγαρα με τα κωλοχανκοοκ θα το πεταξω κατευθειαν απο τον ισθμο.

ελπιζω απλα να το μετανιωσω και να μην το σκυλομετανιωσω!

εμενα φιλος εχει εδω και 2χρονια ενα εβο 8...
πραγματικα ειναι αλλου το αμαξι.ακομα θυμαμαι τη πρωτη φορα που το εφερε και το χαζευαμε ενα μεσημερι σε ενα παρκινγ στη βαρκιζα...κοροιδευανε ολοι πλαστικα μεσα ταπετσαριες κλπ κλπ.(κατι γλυφαδιωτικα φλωρακια ...)
και ξαφνικα ανοιγω πισω πορτα και κοιταω στην εταζερα. ειχε υποδοχες-κρικους για να δενεις κατευθειαν ζωνες 4+σημειων...
καταπια τη γλωσσα μου...

εμενα παντως αυτο το αμαξι εχοντας ζησει και στη πιστα λιγο τις δυνατοτητες του με φοβιζει. ή πρεπει να το εχεις κλειδωμενο και να βγαινεις μονο για βολτες πιστα και ερημικους δρομους ή αλλιως εισαι με τα δυο ποδια μεσα στο φερετρο.....ειναι ασυλληπτοι οι ρυθμοι του.

υ.γ οπως και η συντηρηση του...τα μεταξωτα βρακια.................

παιδια σε τι ταχυτητες τα κανατε ολα αυτα???
γιατι πανω απο 150 δεν εχει καμια ελπιδα το 206.
0-50 ναι θα ειναι εμπρος σιγουρα

123 milto??????????????
ξεχνα το.δηλαδη του μακη ποσα ειναι 130?

μενα υπηρχε οικογενειακη απαγορευση...ξερει ο λεφ!
2ο ραλλυ δε θα το αντεχε η καρδια του πατερα μου

μανθο αν εξαιρεσεις το αισθητικο που ειναι υποκειμενικο-εμενα να φανταστεις δε μου αρεσει το 206.θεωρω πιο ομορφο το 106 βλαμενος εεεε?-
κατα τα αλλα το φιεστα ειναι αλλου. μη γινουμε και ρεζιλι και μας περασουν για ψωνια.
σκεψου 16000 το φιεστα +2500 για να φτασει το λεφτα του 206 σου.
τι κανεις με 2500ευρω.....οεοε?οεο?οεο?

για καινουργιο δε το συζητω πλεον το 206 1.6 gti ειναι αποτυχια σαν επιλογη για οποιον παει να το παρει. αλλα και δικο μου καπου 16 θα παει (12πωληση+αναρτηση+μοτερ κλπ κλπ) και το θεμα ειναι οτι εισαι κορυφη ενω με το φιεστα τοτε θα ξεκινας.....

υ.γ ποτε πηγες μεγαρα?

akoma δεν απαντησες για 21αρεςςςςς

mexri παρασκευη...προλαβαινω

υ.γ μιλτο τι επεσε??ακομα 140 η μια εχουν....

MILTO
ΦΙΕΣΤΑ ST ΜΕ 16400.....POSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA????

EIMAI STO TSAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

SPYRO AKOYSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

MPLE ME KATO RIGES MONO....

παιδια μια ερωτηση.
φιλος εχει 316ci με τα 100αλογα του 2000
εχει 100000χλμ και δε θελει να το δωσει με τιποτα.
ουτε και να αλλαξει μοτερ...
θεωρειτε οτι τα κομπρεσορ κιτ μεχρι 140-150αλογα δεν ειναι αξιοπιστα?
το αν θα φτασει 4 η6000ευρω ειναι δικο του θεμα...

exω ακουσει απο πολλους οτι τα powerflex μετα απο 20-30000χλμ μαλακωνουν τραγικα και ειναι για πεταμα...ισχυει?

αλεξ αν τα βαλεις κατω θα δεις οτι για να κανεις το 206 να σκοτωνει θες λεφτα.
φτανεις χαλαρα τα 16αγορα+3-4ακομα
οποτε πουλα το τωρα που ειναι νωρις χασε 2000ευρω και αει στα κομματια πες. αν το κρατησεις θες 1500αναρτηση και αλλα 2000 για μοτερ περιπου.
μετα θα εχεις ενα αμαξι δολοφονο ομως,..
απο αναρτηση θα τριβουν τα ματια τους οι μισοι στη πιστα και απο μοτερ θα εισαι 135-140αλογα και θα πηγαινεις λιιιιιιγο καλυτερα απο μαμα ραλλυ.
παραππανω αυτο το αμαξι δε παει θελει πολλα λεφτα και καταντα υπερβολη ...
οσο για τριγμους κυνηγα τους στη πεζο αν και οταν βαλεις αναρτηση...παλι τα ιδια θα ειναι
για σαζμαν αλλαξε βαλβολινες
για ασταθεια κανε ευθυγραμμιση.το 206 ειναι απιστευτα σταθερο εθνικη ακομα και μαμα...
αχ μου φαινεται οτι θα αρχισω να νοικιαζω δικο μου....

υ.γ μιλτο μετα απο πολυ φισοσοφια και συζητηση τελικα κατεληξα οτι θελουμε αξονα και 21 μαζι....εγω ηδη αρχισα ψαξιμο...

υ.γ σπυρο φιεστα st με 16????????????????????????εισαι σιγουρος?
το οδηγησες....γιατι φιλος που το εχει οταν μπηκε δικο μου μουρμουραγε

Βεβαια ο λευτερης δυσκολο να μπορει να με ακολουθησει μεγαρα καθως το μπουρδελακι του συνεχως θα μενει απο κατι

λοιπον μανθο μεχρι του αγιου @#%@τσου ανημερα εγω θα εχω βαλει εκκεντρφορους 106 με προγραμμα εσυ αναρτηση και θα παμε μεγαρα να φαμε τις μπουκλες μας γιατι εκει που θα εχουμε καρακαυλωσει θα ερθει κανα στημενο 106 θα μας περασει απο πανω σα σταματημενους και μετα θα αρχισουμε τις φιλοσοφικες συζητησεις τυπου δεν ειχα πιιεση στα λαστιχα δεν ειχα φαει καλα το βραδυ - με πονα το δεξι μου κλπ κλπ...

αχ και θελει να παμε μαζι μεγαρα ο λεφ...ρε δε σφαξανε!!!!!!!!!!!!!!

ειδικα τωρα που τον εχω τσιτα με το σπριντ χεχεχε

πειδη ενδιαφερεται και ενας φιλος με ενα 316Ci του 2000 με 90000χλμ μηπως εχετε υποψη σας και τιποτα πιο φτηνο .
ο καφουνης και η σνιτσερ καλοι ειναι αλλα 6000ευρω ειναι πολλα.

υ.γ πριν αρχισετε δεν τον ενδιαφερει να αλλαξει μοτερ ουτε να παρει τρελλα αλογα. 140-150 θα ειναι ευχαριστημενος

εχω κανει πολυ λιγα χλμ μιλτο για να εχω αποψη...
παντως μεσα στην αθηνα ακομα και σε βροχη ηταν πιο αξιοπρεπη απο τα παλια μου κοντι...επισης δε νομιζω οτι κανουν για πιστα.ενιωθα οτι ειναι εκτος τοπου. μαλλον προς δρομου τα βλεπω σε φιλοσοφια...
επισης αν δεν εχεις abs λενε οτι μπλοκαρουν ευκολα.εγω εχω
το καλοκαιρι παντως θα τα βαλω μονιμα πανω αφου εχω την αισθηση οτι στο στεγνο και ζεσταινονται το ιδιο ευκολα με εξαλτο2 (δηλαδη καθολου) και δουελευουν σιγουρα καλυτερα απο εξαλτο2...

σκεψου το νοσοκομειακο στο χαντακ και με τα αλαρμ παντα αναμενα απο το bas ετσι για να μη ξεχνιομαστε.....

μανθουκο ξερεις οτι κανω πλακα εεεεεεεε?
υ.γ δε ξαναπαμε μεγαρα??θα εχω στρωσει και χανκοοκ και θα σε φαωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω

to idio lete........

niko se παρακαλω αλλαξε υπογραφη σου...ακους εκει 306.
στο 206 μαμα το μαρσπιε εμπρος-πισω εχει συγκεκριμενη διαφορα. καπου 3-4ποντους αυτο μαλλον εννοει ο μιλτος.οτι πρπει να μεινει η εργοστασιακη διαφορα υψους εμπρος-πισω.

παντως μικροαποκλισεις δε παιζουν ρολο,.εγω εχω βαλει -0.5χαμηλωμα πισω.
δηλαδη χαμηλωσα 2.5εμππρος -2 πισω. και αμιφιβαλλω οτι θα καταλαβαινα διαφορα επι της ουσιας αν εβαζα 2.5 παντου.ψηλα γραμματα για ενα τταπεινο 206

filos me gkolf 4 kai pilot sport se 17 εβριζε θεους και δαιμονες οταν τα εβαλε. και μεσα στα μεγαρα δεν ειδα κατι το ιδιαιτερο σε στριψιμο......