Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1759
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by pskarm

    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      εχω μαθει οτι οι 4τ θα εχουν σε επομενο τευχος ενα φιεστα st με επεμβασεις στο μοτερ οι οποιες ομως βγηκαν μουφα και στην αναρτηση.
      συγκεκριμενα ειχε ανακατασκευασμενα αμορτισερ και νομιζω αλλαγμενα ελατηρια.(απο το γνωστο τυπο αμφιθεας αν καταλαβα καλα)
      το θεμα ομως ειναι οτι το αμαξι εστριβε απιστευτα . το ερωτευτηκαν οσοι το οδηγησαν και τους θυμισε παλιες εποχες. οποτε μαλλον ειναι το μονο gti για το 2006.

      υ.γ.εκτος αν καποιος νομιζει οτι βαζοντας 4 αμορτισερ στο αστρα ή το gt θα το κανει να στριβει

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pskarm
    • RE: Τρακάρισμα με...κοτσαδόρο

      παιδια επειδη το εζησα με φιλο-πελατη πριν χρονια που επεσε πανω σε εναν με κοτσαδωρο δε τιθεται κανενα θεμα ευθυνης δικιας του απο τις ασφαλιστικες.ειναι 100% ευθυνη αυτου που επεσε στον μπροστινο του.
      το μονο που μπορειτε να του κανετε ειναι να βαλετε τον τροχαιο να του γραψει κληση επειδη δεν τον ειχε αφαιρεσει.

      δε ξερω αν εχει αλλαξει τιποτα τωρα αλλα ειναι εντελως απιθανο καποιος να δικαιωθει απο ασφαλιστικη
      δικαστικα πρεπει να υπαρχει τρελλη ζημια και πολυ σοβαρος λογος για να το κυνηγησει καποιος και προσωπικα το θεωρω κατα 99% χαμενη υποθεση απο οσα ειχα δει σε εκεινη τη περιπτωση.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      μιλτο το σετ με τα 2 κομπλερ 1-2 και 3-4η +τα ελατηριακια τους εχει στο κονδωρα που ειχα ρωτησει κανα 100αρι...
      νομιζω οτι αφου ανοιγεις επιβαλλεται.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Φίλτρο Βενζίνης! Που?!?!

      Ενα πολυ περιεργο χρωμα...
      και να φανταστεις οτι ειχα βαλει 2-3 φορες μονο...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Φίλτρο Βενζίνης! Που?!?!

      εγω θελω να ρωτησω το εξης.
      στο αμαξι μου -206 -
      δεν εχει φιλτρο βενζινης καθολου.............................................

      μου εχουν πει να δοκιμασω να βαζω καθε 40-50000χλμ καθαριστικο βενζινης στο ρεζερβουαρ για να κρατα τη τρομπα και το λοιπο συστημα σε μια αξιοπρεπη κατασταση...

      α. αυτο πως το βλεπετε?εχει ακουσει κανεις για τυχον παρενεργειες?
      εδω την αλλη φορα βελτιωτικο βενζινης -αλντον- δοκιμασα μια φορα και το πηρε χαμπαρι αμεσως ο μηχανικος μου οταν ειδε τα μπουζι!!!!
      β.καμια μαρκα υποψην? εχω ακουσει για stp kai protec...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      και τωρα που το συζηταμε σπυρο μπες στο σαιτ της σουπερσπριντ και δες κατι.
      στο 206 λεει +15 χωρις καταλυτη αλλα αμα δεις στα διαγραμματα εχει 2 νουμερα Prad νομιζω που υποπτευομαι οτι ειναι η ισχυς στο τροχο και στην οποια το αμαξι πηρε μονο 6κιλβατ (απο 66σε72)δηλαδη καπου 8αλογα.
      οσα πηρε και το αντιστοιχο c2 vtr με τα 110 αλογα οσα πηραν και οσοι εκανα αυτη τη μετατροπη σε 206 βαζοντας χταποδι 106 που πανω κατω ειναι τα ιδια........
      αρα μιλαμε αν ειναι ετσι εχουμε σκετη παραπλανηση!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      βασικα ειναι πισω μου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      απλα μεσολαβει ενας τοιχος..........
      αλλιως θα ειχα τρελαθει τοσες ωρες στο γραφειο...

      απο οτι θυμαμαι χταποδι-μεσαιο-τελικο ολα σουπερσπριντ εβγαινε κανα 900αρι.500χταποδι 250 μεσαιο 300τελικο κατι τετοια...
      πολλα λεφτα για το τιποτα.

      ειπες τιτοτα σπυρο?

      επισης το χταποδι της σουπερσπριντ ειναι 4-1 και εχω ακουσει απο καναδυο παιδια οτι κουφωνε το αμαξι στις μεσαιες κοινως αδειαζε.ο ενας μαλιστα σε c2 το εβγαλε εβαλε απο ραλλυ και το αμαξι μεταμορφωθηκε...
      στο δυναμομετρο ειδε 134 με σουπερσπριντ και 135 με ραλλυ αλλα και +1κιιλο ροπη παντου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      (vts ηταν εεεε μη ψαχωνετε)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      μια ατελειωτα μεγαλη μαμακια...αστο παμε τριτη γιατι εχω και δουλειαααα και το αφεντικο απεναντι εχει αρχισει και στραβωνει....
      πολυ κωλοβαρεμα σημερααααααααααααααααααααααααααααααααααααααα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      α. περιπου οσο και του rc...250-300
      β. οχι οχι οχι . κατι σπριντ μπουστερ κλπ ξεχασε τα.

      παμε στη τριτη

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Αγορα hatchback μεχρι 25.000

      FIESTA ST

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      ΤΩΡΑ ΘΕΣ ΝΑ ΤΑ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΕΣΥ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΛΛΟ ΤΟ ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΗ?
      το εχουμε πει σχεδον 1.5χρονο τωρα οτι το rc-sw-gti-xs φορανε τα ιδια ψαλιδια μετα το 2003!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      nomizo oti exoyme idio toe πισω.μαλλον λαθος κοιταγες!
      το θεμα ειναι οτι αυτο που μου ελεγαν τοσο καιρο οτι το rc εχει αλλη καστερ(στο κονδωρα μου το ειχαν πει) ειναι μπουρδες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      ΚΑΛΑ ΕΙΣΤΕ ΑΘΛΙΟΙ. ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΝΑ ΔΩ ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΧΟΛΙΑΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΙΣ ΓΩΝΙΕΣ ΚΑΜΠΕΡ-ΚΑΣΤΕΡ-ΤΟΕ ΤΟΥ RC.........

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      το δικο μου ειναι μες στη βρωμα λαδιλα.νομιζα οτι ειναι απο διαρροη αλλα οπως μου εξηγησε ο μηχανικος μου καπου υπαρχει ενα σημειο ψηλα στο σαζμαν για υπερχειλιση των βαλβολινων.οταν καποιος κανει γρηγορες αλλαγες και το σκιζει το σαζμαν μπορει να πεταξει απο εκει βαλβολινες και ετσι να φαινεται οτι εχει διαρροη αλλα τελικα να μην ειναι τιποτα....
      ειναι ενας τροπος να ξεχωριζουμε οι γρηγοροι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      στο psclub.gr εχει εναν υπολογιστη χλμ. απο εκει μπορεις να βρεις οτι θες σε σχεση με βηματα και σαλ.
      νομιζω οτι με το 16/65 εισαι +200-300σαλ απο το μαμα κορωνοπηνιο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      epesa pano se ayto...
      poly prama.
      http://www.peugeotlogic.com/workshop/base/workshop.htm

      βρηκα
      length of the adjusting tool 374mm
      μαλλον πρεπει να ειναι το μηκος του βραχιονα των ραβδων στρεψεως...
      πιο καλο παιδι θα παει καμια 20αρια σελιδες πισω στο τυπο για τις ραβδους

      υ.γ λιγο πιο κατω εχω γεωμετριες για rc k xs-gti....μαντεψτε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Αμορτισέρ σε 206

      φιλος μηχανικος μου ελεγε οτι οδηγησε rc με 16 και επαθε πλακα. του αρεσε πολυ και σε φιλικοτητα και σε κοπανημα!
      ο κωλος πως σου φανηκε ή δε το ζορισατε?
      τι ειχε πανω αναρτηση?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=3699
      Για ρωτα εδω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      Xtes εβαλα - μπεντιξ 40ευρω ολα μαζι

      α ρε αθηνα.........................................................................

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Δονήσεις (vibration) μετά από αλλαγή δισκόπλακων μπροστά

      ta premium2 einai καλυτερα απο οσα ανεφερες μιλτο...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • 1
    • 2
    • 74
    • 75
    • 76
    • 77
    • 78
    • 87
    • 88
    • 76 / 88
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr