Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1627
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by pipinos1976

    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Για άνθρωπο 75 Kg και θεωρώντας ότι 50 Km/h = 14 m/s η μέση δύναμη που δέχεται το σώμα είναι 210 Kp και η μέγιστη 420 Kp.

      Προσεγγιστικά τώρα:
      Αν σκεφθούμε ότι η πρόσκρουση στο τιμόνι κρατάει περίπου το μισό χρόνο, η μέση δύναμη γίνεται ~400 Kp και η μέγιστη ~800. Βάλε και μια απορρόφηση από το αυτοκίνητο και το τιμόνι που μειώνουν τις τιμές αυτές, θεωρούμε περίπου 300-400 Kp (κιλά τα λέμε για ευκολία) σαν μια καλή προσέγγιση της μέσης δύναμης και ~800 σαν μέγιστη δύναμη.

      Με απλά λόγια φοράς ζώνη πάντα γιατί με ταχύτητες μεγαλύτερες από 10-20 Km/h απλά στο 90% των περιπτώσεων οι συνέπειες θα είναι άσχημες, αν όχι τραγικές. Γι' αυτό μου αρέσουν τα μαθηματικά γιατί λένε την αλήθεια. Στο στενό μου δεν φοράω ζώνη γιατί δεν πάω πάνω από 30 Km/h για αποστάσεις < 50 m, οπότε το να τρακάρω είναι μάλλον απίθανο (όχι αδύνατο φυσικά).

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      ΔΕ ΣΕ ΑΠΕΙΛΗΣΑ ΕΓΩ Ο ΙΔΙΟΣ..ΔΙΑΒΑΕ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΘΑ ΤΟ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ..ΕΙΠΑ ΑΠΛΑ ΟΤΙ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΟΥ (αυτα που εγραφες με τη mercedes και το mini) ΟΛΟ ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΑ ΒΡΕΘΕΙ ΠΟΥ ΘΑ ΧΑΣΕΙ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΘΑ ΘΕΛΗΣΕΙ ΝΑ ΤΙς ΦΑΣ. ΕΠΙΣΗΣ ΤΟ ΝΑ ΔΗΛΩΝΕΙς ΟΤΙ ΕΧΕΙΣ ΟΠΛΟ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΞΕΡΕΙς ΠΟΛΕΜΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ (αυτα που πολυ κανανε και σβησαν οι mod) ΘΥΜΙΖΟΥΝ 5ΧΡΟΝΟ ΠΟΥ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ ΕΠΙΒΛΗΘΕΙ ,ΣΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΟΥ ΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΠΟΥ ΚΟΥΒΑΛΑΕΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΟΠΛΟ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΕΙ??????? ΑΝ ΕΙΣΑΙ ΓΕΝΝΗΜΕΝΟΣ ΤΟ 1976 ΟΠΩς ΛΕΕΙ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΣΟΥ ΚΡΙΜΑ ΓΙΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΟΥ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΑΕΙ ΧΑΜΕΝΑ...
      ΑΝΘΡΩΠΟς Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΠΙΣΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΡΑΒΑΕΙ ΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΠΑΡΑ ΟΔΗΓΕΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΙΙΚΩς ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟς ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΧΡΗΣΤΕΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΕΠΙΣΗΣ..
      http://www.youtube.com/results?search_query=pipinos1976&search_type=&aq=0

      Με απείλησες και σου απάντησα ότι έχω όπλο και αν μου επιτεθείς θα το χρησιμοποιήσω.

      Μετα επισης απο τετοια δηλωση το μονο που περιμενω ειναι να σε δω στις ειδησεις....

      Μα ποιος σου είπε ότι έχω πιστόλι; Μίλησα θεωρητικά όπως μίλησες κι εσύ. Αν ο άλλος που προκάλεσε θέλει να παίξει και ξύλο, τότε, κι εγώ έχω πιστόλι και θα πληρώσει χειρότερα από ότι νομίζει. Αντί να κατηγορείς αυτόν που είναι το ζώον με αποδείξεις (γιατί ειδικά στην ΜΒ υπάρχει και ο συνοδηγός που μαρτυρά τα ίδια), θεωρείς πως αυτός που αντέδρασε έκανε το λάθος. Κι όμως, η αντίδραση του τρεξίματος μπορεί να ήταν λανθασμένη, αλλά ο εκνευρισμός δικαιολογημένος απόλυτα γιατί απλά δεν είχα περιθώρια άλλης αντιδράσεως εκτός από το να φύγω από το δρόμο μου προς άλλη διαδρομή.

      Τώρα, για τα βίντεο, αν δεις είναι βίντεο τραβηγμένα σε διάστημα σχεδόν 5 ετών στα οποία έχω κάνει >> 100.000 Km με το Astra μόνο (να μην υπολογίσουμε Corsa, Kadett και τα υπόλοιπα που έχω οδηγήσει). Άρα, τι ποσοστό του χρόνου τραβάω βίντεο; Σε μήκος 100 Km (πολλά βάζω γιατί υπάρχουν και στατικά βίντεο και άλλα τραβηγμένα από το συνοδηγό) στα 200.000 που έχω διανύσει; Δηλαδή 100/200.000 = 1/2.000 = 0,05% της απόστασης;

      Ευχαριστώ.

      ΥΓ. Πάω για καφέ. Μην κυκλοφορήσεις από Πειραιά προς Παραλία και προς Β.Π. Δεν ξέρω ακόμα πού θα πάω.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      Εκτος αυτου..ανθρωπος ο οποιος μπαινει και δημιουργει ΤΟ μπαχαλο οπου και να σταθει επισης γραφει με χαρακτηρισμους και δηλωνει οπλοκατοχη(αυτα που εσβησε ο mod) και προκαλει αμεσως μετα νομιζω οτι δεν εχει θεση εδω μεσα..

      Η απάντηση είναι απλή:

      Είμαστε λίγο ειρωνικοί ( οκ πολύ.. ) αλλά είναι φυσικό..

      Άρα σύμφωνα με τον κανονισμό ο οποίος απαγορεύει την ειρωνεία εσείς δεν έχετε θέση εδώ μέσα. Από εμένα ΜΟΝΟ απάντηση θα δεις, ΠΟΤΕ πρώτη επίθεση.

      Η οπλοκατοχή είναι δικό μου θέμα και δεν απαγορεύεται αν έχεις άδεια. Με απείλησες και σου απάντησα ότι έχω όπλο και αν μου επιτεθείς θα το χρησιμοποιήσω. Ακόμα και αν κατέβεις από το αυτοκίνητο και κινηθείς προς τον άλλο οδηγό διαπράττεις επίθεση και ο άλλος έχεις δικαίωμα να αντιδράσει. Γι' αυτό και η κάμερα HD που καταγράφει ακόμα και το βλέμα και το πρόσωπο ώστε να υπάρχουν οι εκφράσεις και οι αντιδράσεις των δυνητικά επικίνδυνων.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
      Σημερα ειχαμε με τη παρεα μου μια κουβεντα για τα ατυχηματα.Ειναι ενας συμμαθητης μου και ο πατερας του απο ενα παπακι τι παπακι σκοτωστρα ηταν ενα modenas dinamik 125 φτιαγμενο ιστοριες και ο πατερας του μαντρας μεγαλο ονομα ντεμεκ αλανι του αγορασε ενα smartaki και σουλατσαρει.Πεταγετε ενας φιλος μου λεει μαγκια του ο πατερας του του αγορασε smartaki και σουλατσαρει τη γκομενα.Τον κανω εγω για κατσε λιγο ρε και αμα πεσει ενας απο πισω του τι θα γινει?Ελα ρε σιγα μην γινει στο Αιγιο ειμαστε και κατι τετοιες π!π#ς δεν γινονται αυτα και κατι τετοια.Εγω αμα τον ειχα γιο θα του εδινα το αμαξι κανει.Του κανω εγω μα καλα πας καλα ωραια λεμε προσεχει σε εμενα και σε εσενα γιατι δεν δινουν το αμαξι να σουλατσαρουμε και εμεις τη παρεα μας να βαλουμε τη μουσικουλα μας μεσα να βαλουμε και κανα γκομενακι πισω να της στρωσω μια κουβερνα να ριξω και τα καθισματα και να την κανω ωραια?Γιατι εμεις δε προσεχουμε?Ναι αλλα μου λεει εσυ καθε φορα που παιρνεις το αμαξι το καις.Και του λεω εχεις αποδηξεις να μου πεις πως κυριε τρεχεις να πω να μην το ξαναπαρω το αμαξι.Οχι και αυτος κοιτα τον πως παει σα κυρια και εσυ καθε φορα που παιρνεις το παπι μου του δινεις και καταλαβαινει ειδικα σημερα που εβρεχε που κολωνες στα αμαξια που ηθελαν να στριψουν και κατι τετοια.Του λεω μα καλα σημερα εβρεχε ποτε αλλωτε εχω παρει το μηχανακι με εσενα και ετρεχα σε σημεια που ηξερα πως υπηρχε κινδυνος.Δε μιλησε.Και σημερα πραγματικα μα τη παναγια ειδα για πρωτη φορα live αποδειξη ανθρωπου βεβαια μεσω ιντερνετ που τρεχει χωρις να υπολογιζει.Μα καλα ρε pipine εγω που ειμαι 17 χρονων γουμαρ καθε φορα που μπαινω στο αμαξι και οδηγαω με παρουσια μεγαλυτερου μεσα δενομαι.Εσενα η ριμαδα η ζωνη τι σου εκανε σου κοβει την ανασα 200κιλα πας ανθρωπε μου?Εγω ειμαι κοντα 115 κιλα(πηρα αυτη τη περιοδο )και η κοιλια πεταγετε φοραω ζωνη ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΔΗΠΟΤΕ!!!Εσυ λες για κατι τρελα ποσοστα σωσιματος απο ατυχηματος απο οτι ειδα πριν 5%-10% οπου μου κανει εντυπωση.Αμα ηταν ετσι γιατι να πληρωσω στο παλιοκαροτσερι μου 2000Ε με 2500Ε παραπανω σε αεροσακους ζωνες προεντατηρες μπαρες και αλλα πολλα.Αμα ηταν και ακολουθουσε αυτη τη τακτικη καθε εταιρια να τους πεταγαμε τους αεροσακους(δινουν και βαρος κιολλας) και δε γ@μ!#τα! να γινομασταν οπως το 1950 που οι ανθρωποι πεταγοντουσαν εξω απο τα αμαξια.

      Συμβουλη μου.

      Βγαλε τους αεροσακους στο opel + μπαρες μπροστα πισω μπας και φτασεις ποτε τα 220 γιατι παντα στα 180 κολλας.

      Αν πω ότι δεν κατάλαβα τι ακριβώς εννοείς θα ενοχληθείς;

      Το μόνο σίγουρο είναι πως ΟΛΟΙ κάνουν πλάκα για τα 180 (204 στο σχετικό βίντεο και πραγματικά) και τίποτε περισσότερο. Για τα υπόλοιπα, απλά γράφουμε κάποιες ανοησίες που δεν έχουν λογική βάση. Μιας και είσαι 17 και έχεις τελειώσει Α λυκείου, θα σου θέσω ένα ερώτημα Φυσικής. Έχουμε ένα κινητό που από 50 Km/h (ταχύτητα πόλης) μειώνει την ταχύτητά του στα 0 Km/h (τρακάρισμα) μέσα σε 0,5 s. Ποια η μέγιστη και ποια η μέση δύναμη που δέχεται το κινητό και κατ' επέκταση και ο άνθρωπος;

      Για τα υπόλοιπα, τα ποσοστά που αναφέρω είναι όπως είπα τυχαία και υπολογισμένα με την εξής λογική: ατυχήματα στις πόλεις ~80% των ατυχημάτων. Από αυτά έχουμε συγκρούσεις ο ένας πίσω από τον άλλο, παρασύρσεις πεζών, εκτροπές και πλάγιες συγκρούσεις. Αν το διαιρέσεις /4 προκύπτει 20% πλάγιες συγκρούσεις (προσεγγιστικό) στις οποίες στους μισούς οι ζώνη σώζει (αυτός που εμβολίζει) και στους άλλους μισούς (10% δηλαδή οι εμβολιζόμενοι) αυτό που σε σώζει είναι η δομή του αμαξώματος και όχι η ζώνη. Έτσι τα υπολόγισα τα ποσοστά. Αν τώρα είναι 5 ή 15% το ποσοστό δεν το ξέρω γιατί ακόμα και η ΕΣΥΕ δεν έχει τόσο ακριβή αποτελέσματα. Γι' αυτό και φοράμε ζώνη για το 90% των ατυχημάτων που η ζώνη σε σώζει. Πόσες φορές χρειάζεται να το γράψω για να το καταλάβετε; Η ΖΩΝΗ ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ στο 90% των περιπτώσεων γι' αυτό και τη φοράω εκτός από την περίπτωση που κάνω το γύρο του στενού μου για να παρκάρω.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Το πηρα αποφαση...GPS

      Ο χρήστης ΙΩΣΗΦ έγραψε:
      Και που μπορώ να βρώ το πρόγραμμα sygic;

      Αν εννοείς παράνομα, δηλαδή σπασμένο, δεν μπορώ να σου πω καθώς απαγορεύεται. Νόμιμα μπορείς να το αγοράσεις από την εταιρεία νομίζω και διαδικτυακώς.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Το πηρα αποφαση...GPS

      Αν χρησιμοποιήσεις το πρόγραμμα της Nokia θα πληρώσεις και χρειάζεται και συνδρομή κάθε χρόνο. Αν βάλεις κάποιο άλλο, δε θα έχεις τέτοιο πρόβλημα. Σε Nokia προτείνω Sygic που είναι το καλύτερο αυτή τη στιγμή.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Το πηρα αποφαση...GPS

      Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποιο πρόγραμμα που να καλύπτει τα πάντα. Το iGo είναι κορυφαίο, αλλά δεν έχει κορυφαίους χάρτες και θέλει πολυ παραμετροποίηση. Το Destinator είναι σχετικά απλό (αναφέρομαι στο 7 γιατί τα άλλα...) και εύκολο, ειδικά ως προς τις κάμερες, έχει τους καλύτερους χάρτες, αλλά δεν είναι τόσο παραμετροποιήσιμο, ούτε έχει όλες τις δυνατότητες των υπολοίπων + το εκνευριστικό να σου λέει στρίψε στο προηγούμενο στενό. Miomap είναι απλό, αλλά από χάρτες είναι όπως το iGo. Το Ndrive που το έχω δοκιμάσει και σε symbian και σε win είναι καλό, αλλά οι χάρτες από google earth δε με εξυπηρετούν στο αυτοκίνητο γιατί με τον ήλιο μπερδεύουν αν και έχω μεμβράνες για τον ήλιο. Το sygic είναι καλό για μέσα στην πόλη και εκτός και έχει εύκολες ειδοποιήσεις για κάμερες, αλλά πάλι στους χάρτες δεν είναι κορυφαίο. Το garmin δε με ενθουσιάζει μπορώ να πω λόγω των περίπλοκων μενού αν και έχει άψογους χάρτες με επαρχιακούς δρόμους, ακόμα και τα μονοπάτια δηλαδή και με έχει σώσει σε βουνό που πήγαμε για trekking. Αυτό που μέσα στην πόλη μου αρέσει πολύ με τις σαφείς οδηγίες του είναι το Route66 μόνο που δεν τρέχει στο Ν97. Χμμμ, τι άλλο έχω δοκιμάσει... Α ναι, tomtom είναι καλό με παραμετροποίηση και αν οι χάρτες είναι της Gi θα κάνει θραύση αν και στο αυθεντικό αυτές οι ανανεώσεις για 1 χρόνο μόνο είναι προβληματικές.

      Αυτά έχω δοκιμάσει σε Mio P560, Nokia N70, Nokia N82, Nokia N97.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης nonos έγραψε:

      Περιμενετε περιμενετε...γραφει σεντονακι λογικα...Μαλλον το κινητο εχει και αεροσακο και θα τον σωσει στη στραβη.. ,η οποια βεβαια αποκλειεται να συμβει και γι αυτο δε χρειαζεται και η ζωνη..

      ΕDIT MOD
      Ευχαριστώ.

      Παρακαλω τους mod να επιληφθουν..Η παραπανωδημοσιευση περιεχει χαρακτηρισμους..

      Χαρακτηρισμούς ναι. Απάντηση σε ειρωνεία σου και ψέμα σου. Ναι, όντως, ας επιληφθούν να σου διαγράψουν πρώτα αυτό που έγραψες και μετά δεν υπάρχει λόγος να υπάρχει η δική μου απάντηση.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      Εννοω οτι ενας θα βρεθει να σου σπασει τα μουτρα με το τροπο που οδηγεις και αντιδρας..Και καλα θα σου κανει..Αλλωστε φαινεται το ολο 'concept' συμπεριφορας σου και απο το τροπο που απαντας εδω μεσα..
      Πες μας και τι χρωμα ειναι το γλαστρακι σου να προσεχουμε οταν πετυχαινουμε ιδιο...

      EDIT MOD
      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      Περιμενετε περιμενετε...γραφει σεντονακι λογικα...Μαλλον το κινητο εχει και αεροσακο και θα τον σωσει στη στραβη.. ,η οποια βεβαια αποκλειεται να συμβει και γι αυτο δε χρειαζεται και η ζωνη..

      Εdit MOD

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
      140χλμ στο κοντερ με το ενα χερι στο τιμονι γιατι το αλλο κραταει την καμερα και στη συνεχεια 170+χλμ υπο βροχη............

      ........στο ραδιο χατζηγιαννης παιζει????

      Αν με το χέρι μπορείς να κρατήσεις και τιμόνι και κάμερα τι θα πεις; Έχεις σκεφτεί πως η κάμερα (κινητό δηλαδή) απαιτεί 2 δάχτυλα μόνο και τα υπόλοιπα μπορούν να κρατάνε το τιμόνι; Αυτό γίνεται αν στηρίξεις κινητό στο τιμόνι γι' αυτό και το στρίψιμο τις κάμερες όταν στρίβει το τιμόνι. Όταν τραβάς κοντέρ, αναγκαστικά γυρνάς κινητό στο κοντέρ.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

      Η απαντηση εδω κυριε BILL33 viewtopic.php?f=5&t=39678&start=390

      Ναι αλλα την κρατα ο συνοδηγος ή ο οδηγος;

      Οδηγός. Ήμουν μόνος στο ταξίδι αυτό.

      Ευχαριστώ.

      Βρεχει,πας με 130χλμ/ωρα και εχεις την καμερα στο χερι για να τραβας τον δρομο και το κοντερ;

      Στο βίντεο πηγαίνω με 138 που είναι πραγματικά γιατί το κοντέρ μου τώρα δεν κλέβει καθόλου. Δες το βίντεο με την τελική που και κοντέρ και gps γράφουν 204+/-1.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης nonos έγραψε:
      Ο ιδιος τραβαει bill...
      Πραγματικα σου αξιζει καποιος ομοιος σου να βρεθει και να σε αρχισει στις γρηγορες επειδη του την εσπασες που βρεθηκες στο δρομο του..Παντα υπαρχει ενας χειροτερος απο εσενα..

      Τι εννοείς; Δεν έχω ενοχλήσει ΠΟΤΕ κανέναν. Να έχω πιέσει κάποιον που με πίεσε το έχω κάνει, αλλά στα καλά καθούμενα ΠΟΤΕ δεν ενοχλώ κανέναν. Το Mini το καλοκαίρι το πίεσα στα όρια γιατί έκανε ακριβώς το ίδιο με την ΜΒ. Σε ευθεία άναβε φώτα να περάσει και δεν ήξερα τι άλλο να κάνω αφού είχα ήδη πάει δεξιά και του άναψα και τα μεγάλα για να βλέπει ότι στο αντίθετο δεν έρχεται ΚΑΝΕΙΣ. Αναφέρομαι στο κομμάτι 39.347992 Ν, 20.887828 Ε με 39.288961 Ν, 20.867057 Ε που χωρίς ΟΥΤΕ ΕΝΑ αντιθέτως ερχόμενο αυτοκίνητο ο τύπος άναβε φώτα και δεν περνούσε. Πέρασε όταν έριξα το αυτοκίνητο στο πρανές εδώ: 39.330932 Ν, 20.87564 Ε αφήνοντας το γκάζι (γρατζουνιές στον καθρέπτη από τις πικροδάφνες) και μετά στην επόμενη ευθεία τον ξαναπέρασα (εμφανώς δεν ήξερε το δρόμο και πήγαινε στις ευθείες πολύ αργά για τις συνθήκες εκεί) πράγμα που τον εκνεύρισε και άρχισε τις βλακειούλες.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

      Η απαντηση εδω κυριε BILL33 viewtopic.php?f=5&t=39678&start=390

      Ναι αλλα την κρατα ο συνοδηγος ή ο οδηγος;

      Οδηγός. Ήμουν μόνος στο ταξίδι αυτό.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης YAMA έγραψε:
      @pipinos1976

      Μα καλά.. Είναι δυνατόν να γράφεις ότι έκανες ό,τι έκανες στη Κορίνθου-Πατρών, να το δικαιολογείς λόγω του άχρηστου που δε μπορούσε να σε περάσει, να δικαιολογείς και τις τεχνικές που ακολούθησες για να ξεφύγει το astra 1+ χιλιόμετρο μπροστά (που σημαίνει ότι άλλος όταν επιτάχυνες, δε πολυενδιαφέρθηκε, σε έγραψε.. τη πάτησες εκεί χωρίς να το καταλάβεις.. Μόνο 2 χλμ μετά!...) και μετά να αποδέχεσαι τα μέγιστα λάθη σου σε επικίνδυνους οδικούς άξονες. Από τα γραφόμενά σου και τις απαντήσεις σου μπορεί και να είσαι άνθρωπος με υψηλό iq.. αλλά η οδηγική σου παιδεία.. δεν είναι και τόσο σοβαρή.. Δε μας ενδιαφέρει τι έχεις γράψει στα μπλόκα.. από τη στιγμή που έχεις γράψει καθαρά πως πήγαινες σε αυτό το δρόμο.. Αν ήσουν μάγκας και ήθελες να πας γρήγορα για να πιεις το αίμα του 'τέρατος' που ακολουθούσε ας μη πήγαινες στην αντίθετη του κωλόδρομου.. Αλλά το γράφεις σα να μη συνέβη τίποτα.. Δεν είναι λογική αυτή.. Δε ξέρω αν κάνεις αγώνες αυτοκινήτου.. πάντως αν δε κάνεις το πιθανότερο είναι να έχεις απωθημένα.. γιατί ξέρεις.. με αυτό το road rage.. και τις στατιστικές περί μη ζώνης κτλ.. κάτι δε πάει καλά.. Μπορεί να είσαι και χειρότερος οδηγός από τους χειρότερους που έχουμε χαρακτηρίσει εδώ μέσα χωρίς να το ξέρεις..

      Μου φαίνεται ότι νομίζεις ότι είσαι πολύ 'οδηγάρα'.. και δε θα σου βγει σε καλό..

      Καταρχάς, όταν εκνευρίστηκα που ο άλλος δεν περνούσε επιτάχυνα και πήγα υπερβολικά γρήγορα και επικίνδυνα, ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα (εκεί συνάντησα και τα φορτηγά). Ο ΜΒ δεν είναι ότι δεν ακολούθησε, είναι ότι δεν μπορούσε να ακολουθήσει γιατί 1 Km ευθεία και φοβόταν να περάσει παρόλο που έκανα δεξιά, πόσο μάλλον όταν έφτασαν οι στροφές. Αν δεν ασχολιόταν όπως ανέφερες, δε θα με έφτανε στη συνέχεια όταν πήγαινα με 110 σε όριο 100, ούτε θα περνούσε, ούτε θα έκανε την πάπια χωρίς να ανάψει φώτα αυτή τη φορά. Απλά κατάλαβε ότι ή περνάς και τελειώνεις ή δεν το παίζεις έξυπνος στον άλλο που έχει το 1/5 της ισχύος σου.

      Το ζήτημα με τους αγώνες αυτοκινήτου είναι κάτι που δεν καταλαβαίνω. Ούτε αγώνες κάνω, ούτε απωθημένο έχω, ούτε καταλαβαίνω πώς συσχετίζονται οι αγώνες, οι ζώνες, το road rage (το οποίο κατηγορώ σε ΟΛΕΣ μου τις δημοσιεύσεις) και η απαράδεκτη οδική μου συμπεριφορά. Το μόνο με το οποίο έχω ασχοληθεί είναι η επικίνδυνη οδήγηση, σε καταδιώξεις, σε συνθήκες 'μάχης' δηλαδή και γι' αυτό ανέφερα πως αν ήθελα θα τον πέταγα έξω αυτόν ή τον οποιονδήποτε άλλο, πράγμα όμως λανθασμένο και ανήθικο.

      Τώρα, για το οδηγάρα, πάλι λάθος κάνεις. ΠΟΤΕ δεν έχω πει για τον εαυτό μου ότι είμαι οδηγάρα, μαθηματικάρα, παιχτάρα ή ο,τιδήποτε άλλο. Αν έχει νομπελ φυσικής, είσαι απλά ένας μέτριος φυσικός. Όλοι οι άλλοι είναι ένα τίποτε μπροστά στη φύση και πρέπει κάθε μέρα να προσπαθούν για το καλύτερο. Αυτή είναι η φιλοσοφία μου και εφαρμόζεται παντού. Και όχι μόνο αυτό, αλλά θεωρώ πως εφόσον κάτι το βλέπω εγώ, ο μικρός, ο ασήμαντος, απορώ γιατί δεν το βλέπουν οι άλλοι που είναι ικανότεροι εμού και κάνουν λάθη. Αυτή μου η αντίληψη με οδηγεί στο να προσέχω και να μην έχω ουσιαστικά ατυχήματα μέχρι στιγμή (2 φορές έχουν πέσει πάνω μου με κόστος 2 φτερά - 2 βουλιάγματα δηλαδή - και ένα βάψιμο προφυλακτήρα) παρά μόνο μία περυσινή βλακεία μου (βάψιμο φτερό, προφυλακτήρας από γρατζουνιά σε κάδο). Άρα, ίσως είμαι πολύ πιο προσεκτικός και αμυντικός οδηγός από ότι μπορεί κάποιος να φανταστεί. Ναι, μπορώ να πάω γρήγορα και να πειράξω τον κόσμο και μου αρέσει να πειράζω γρηγορότερους, αλλά εξαιρετικά σπάνια τους πιέζω σε σημείο που να βρεθούν σε δυσχερή θέση (βλ. Mini το καλοκαίρι που τον έφτασα στα οδηγικά του άκρα).

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
      http://www.youtube.com/watch?v=8ENqJ3f42Pg
      Καποιον μου θυμιζει

      Αυτό το βίντεο είναι το τελείωμα της παράκαμψης Αγρινίου. Έχει ένα κομμάτι στην αρχή που πήγαινα στο στεγνό με 195 (κατηφόρα, βλ. opel-club που και άλλοι τόσα πιάνουν με το ίδιο αυτοκίνητο), άλλο ένα κομμάτι που πήγαινα με 140-150-170 με βροχή χειρότερη από αυτή που παρουσιάζεται στο βίντεο και το 3ο κομμάτι είναι όταν έχω προσπεράσει τους υπόλοιπους (~10 αυτοκίνητα) και τελειώνει η παράκαμψη και αυτό που κατάφερα να τραβήξω τελικά.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Δεν είναι ακριβώς τόσο μικρές οι πιθανότητες να σωθείς χωρίς ζώνη. Ειδικά στην πόλη και αν σε τρακάρουν από το πλάι, ουσιαστικά η ζώνη ελάχιστα προσφέρει σε προστασία. Αυτό που μετράει είναι αν θα αντέξει η δομή του αυτοκινήτου (κολώνες, μπάρες στις πόρτες, μαρσπιέ κτλ) ή αν το κάθετα ερχόμενο αυτοκίνητο θα εμβολίσει τους επιβάτες. Αντιθέτως, για το εμβολίζον όχημα, η ζώνη είναι απαραίτητη γιατί οι επιβάτες δέχονται διαμήκεις επιταχύνσεις που οι ζώνες και οι αερόσακοι απορροφούν. Σε συνθήκες εκτός πόλης, οι ζώνες είναι δεδομένο ότι προστατεύουν γιατί τα ατυχήματα είναι συνήθως πλαγιομετωπικά, είτε μεταξύ οχημάτων, είτε από έξοδο στο δρόμο. Για τον μικρό αριθμό ατυχημάτων που γίνονται υπό περίεργες συνθήκες, ναι, μπορεί η ζώνη να μην σε προστατεύσει, αλλά δεν το γνωρίζει κανείς εκ των προτέρων, οπότε θεωρούμε ότι με τη ζώνη θα σωθούμε και γι' αυτό και τη φοράμε.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
      :offtopicviii:
      Χωρις παρεξηγηση, αλλα γιατι στο τελος καθε ποστ σου γραφεις 'ευχαριστω' ?

      Ευχαριστώ που ο κόσμος διάβασε τη δημοσιευσή μου και εν πολλοίς με ανέχθηκε ή διέθεσε το χρόνο του. Από ευγένεια το ξεκίνησα και μου έχει γίνει συνήθεια και σήμα κατατεθέν από τότε.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
      4,5l/100km το Astra.
      Οικονομικοτατο. Βενζινη ή diesel?

      Βενζίνη, αλλά όταν έκανα με 50 L τα 1100+ Km ήμουν στην Ήπειρο (Πρέβεζα = ίσιωμα στο περίπου) και πήγαινα επί 1 εβδομάδα ακριβώς με 90 Km/h. Αν υπολογίσεις και μερικές κατηφόρες και κάποια χωριά με χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά 5η στο κιβώτιο η κατανάλωση αυτή είναι εφικτή, αλλά με τα 195/60R15 που είχα τότε. Με τα τωρινά τα 205/50R16 απλά δε γίνεται ό,τι και αν κάνω. Θα φτάσω 800-900 Km το πολύ. Τυπικά, με τα παλιά για Αθήνα - Θεσσαλονίκη με φυσιολογικές ταχύτητες (120-140 στην Ε.Ο. και χαλαρά στα άλλα σημεία) έκαιγα περίπου 35 L, ενώ τώρα είμαι στα 40+ L χωρίς να το έχω μετρήσει ακριβώς ποτέ.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα............. [#3]

      Ο χρήστης chrooooo έγραψε:

      Αν έψαχνες δε λίγο καλύτερα, θα έβλεπες τις καταναλώσεις που έχω με το astra και θα καταλάβεινες πως για να κάνει κάποιος 1100+ Km με 50 L βενζίνης, σημαίνει πως πάει αργά και στρωτά και καμία σχέση δεν έχει με αυτά που νομίζεις ότι συμβαίνουν. Άλλωστε, η κατανάλωση εντός πόλης (600-800 Km με 50 L) είναι πολύ μικρότερη από την επίσημη που δίνει η Opel (8,9 L / 100 Km), πράγμα που σημαίνει πως τα γρήγορα, οι σφήνες, οι βλακείες είναι εκτός της λογικής μου.

      Ευχαριστώ.

      ΥΓ2. Ερχόμενος προς Αθήνα την Κυριακή πριν 2 εβδομάδες, ένα ζώον με ΜΒ S500 είχε κάτσει στα 50-100 m πίσω μου και άναβε φώτα για να περάσει (Πάτρα - Κόρινθος και στη διαδρομή Λόγγος-Σελιανίτικα μέχρι το 120 Km περίπου). Έκανα μία φορά δεξιά, 2 φορές δεξιά. Μετά, και εφόσον δεν έπαιρνε την απόφαση να περάσει, το έπαιξα τίμιος. Δεξιά μεν, αλλά όχι στη ΛΕΑ δε. Ούτε πάλι περνούσε και συνέχιζε να ανάβει φώτα για να βγω δεξιά σε 1 Km ευθεία χωρίς να έρχεται κάποιος από το αντίθετο ρεύμα. Τον ενόχλησα (και έγινα ζώον κι εγώ) γιατί μου έσπασε τα νεύρα με 400+ Hp να μην μπορεί να περάσει τα 90 Hp στην ευθεία χωρίς κάποιον να έρχεται από το αντίθετο και με εμένα σε λογικές ταχύτητες (120 σε όριο 100). Σε κάποια φάση, με έπιασε το road rage μου, κατέβασα 4η και άρχισε το 'όπως θα παίρνω τις στροφές'. Αντίθετο ρεύμα, 150 Km/h και προσπερνούσα ό,τι έβλεπα μπροστά μου είτε σε στροφές, είτε σε ευθείες που πήγαινα λίγο παραπάνω (180 τελικιάζει το Astra). Όταν πλέον κατάλαβε τι γίνεται και είχα ανοίξει τη διαφορά στα 1-2 Km, έκατσα δεξιά και πήγα χαλαρά (max 110 σε όριο 100). Με έφτασε και αυτή τη φορά προσπέρασε σαν κύριος χωρίς φώτα, χωρίς ενοχλήσεις, χωρίς τίποτε.
      Μέγιστο λάθος καθώς το να μπαίνεις στην Κορίνθου - Πατρών με 150 στις στροφές, να προσπερνάς αδιακρίτως με φώτα, κόρνες, από αριστερά και δεξιά, πάνω ή κάτω τους πάντες και τα πάντα, πολύ εύκολα μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Ευτυχώς, γρήγορα κατάλαβα το λάθος και έκοψα πριν πάθει ο συνοδηγός πολλαπλά εμφράγματα κι εγώ λιποθυμίσω από τον πυρετό λόγω Η1Ν1.

      'nuff said

      Ακριβώς, λοιπόν, όπως έκανες τις παραθέσεις, κάνε και την αρχική παράθεση που χαρακτήρισα τον εαυτό μου ζώον που έκανε τέτοια επικίνδυνη οδήγηση γιατί πραγματικά τέτοια οδήγηση είναι λανθασμένη και εκτός της λογικής μου. Και αν κάνεις και άλλες παραθέσεις, θα δεις ότι το έκανα παλαιότερα, αλλά τώρα το έχω περιορίσει πολύ σε σημείο εξάληψης γιατί πλέον δίνω τόπο στην οργή και δε με ενδιαφέρει να ασχολούμαι με όλους τους περίεργους των δρόμων.

      Και μιας και κάνεις παραθέσεις, κάνε την παράθεση που αναφέρω ότι δε φοράω ζώνη γιατί διαφορετικά έχεις γράψει ψέμα νωρίτερα.

      Ευχαριστώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      pipinos1976
    • 1
    • 2
    • 68
    • 69
    • 70
    • 71
    • 72
    • 81
    • 82
    • 70 / 82
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr