Posts made by pg220

Δεν είναι πολλά 1100 ευρώ;
Εγώ με 800 είχα αλλάξει σε Alfa 75 ολόκληρο τον κινητήρα.

Για μένα ο Μπαρικέλο φέτος είναι απαράδεκτος.Μπορεί να έχει πάρει τόσους βαθμούς αλλά τους πήρε λόγω του μονοθεσίου που ήταν τόσο μπροστά.Κάποιες παλιότερες χρονιές έδειχνε οτι μπορεί να κάνει το κάτι παραπάνω αλλά φέτος δείχνει να έχει συμβιβαστεί με τη μοίρα του και τη 2η θέση.Εγώ πάντα υποστήριζα και το δεύτρο οδηγό της Ferrari απο εποχή Ιρβάιν αλλά ο Μπαρικέλο με έχει απογοητεύσει.
Όσο για τη σημερινή νίκη αν εξαιρέσουμε την ύποπτη στρατηγική του 3ου πιτστόπ ενώ μπορούσε με λίγο παραπάνω καύσιμο να φτάσει μέχρι το τέλος με 2,ο Σουμάχερ ήταν σίγουρα ταχύτερος.Με το οδηγικό λάθος της εκκίνησης και πέφτοντας τόσο πίσω κατάφερε να φτάσει στη δεύτερη θέση και άμα ήθελε μπορούσε και να περάσει πρώτος.Ήταν ολοφάνερο στο τέλος.

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Χαρακτηριστικα χθες η παρουσιαστρια του εκτακτου δελτιου ειδησεων ειπε στον Δημο Βερυκιο 2 φορες πες τις νεωτερες πληροφοριες που εχεις και αυτος απανταγε '' Δεν εχω απολυτως καμια νεα πληροφορια''. Αρα προς τι το εκτακτο δελτιο? Για να μας σπανε τα νευρα???

Δεν πειράζει για τις διακοπές... Άξιζε η παρουσιάστρια...
Να δούμε σήμερα που έχει το λόγο του Καραμανλή.Ελπίζω να μην έχουμε τίποτα παρατράγουδα.

Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για να το σκίσεις...
Αρκεί να το έχεις στο γκαράζ σου(μην πω στο σαλόνι σου) να το κοιτάς.
Όσο για την κυρία είναι φανερό τι σκέφτεται.

Αυτοκίνητα σκοτώστρες δεν υπάρχουν,υπάρχουν μόνο φονιάδες κουλοί οδηγοί.Ξέρω ανθρώπους που με Lada μπορούν να περάσουν Ferrari(με κουλό οδηγό)σε γλυστερές κλειστές διαδρομές.Χωρίς υπερβολλή!!
Όσο για τα 106/Saxo κτλ σαν αμάξωμα είναι πολύ πιο ρυθμίσιμα ακόμη και απο Honda S2000. Αν δηλαδή βάλεις νεκρά και πάς να στρίψεις μια κατηφορική γλυστερή στροφή με το S2000 θα έχεις πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα και το πιθανότερο είναι να σου βγάλει μούτρα.
Επίσης επειδή είχα και Rallye και S2000 για μεγάλο διάστημα πιστεύω οτι αυτά που κάνεις με το Rallye σε κλειστές διαδρομές δεν τα κάνει το S2000 με τίποτα.
Γι'αυτό μην κατηγορείτε αυτά τα εκπληκτικά μικρά αυτοκίνητα αλλά τους τους ανεγκέφαλους οδηγούς τους.

Όσο για το θέμα μας πιστεύω οτι το VTS με 16300 είναι πανάκριβο αλλά έτσι που έχει γίνει η αγορά πάλι καλά να λες που δεν το βάλανε 18000.

Ο χρήστης Di0 έγραψε:
-όσοι ακολουθούν πιστά τον Κ.Ο.Κ, και κάθονται στην αριστερή λωρίδα με το όριο έχοντας το δίκιο με το μέρος τους;

Ο ΚΟΚ δε λέει οτι αμα πηγαίνεις με το όριο μπορείς να κάθεσαι αριστερά!
Λέει οτι πρέπει να κινήσαι πάντα στην δεξιότερη λωρίδα και αν χρειαστεί να προσπεράσεις τότε χρησιμοποιείς την μεσαία ή την αριστερή λωρίδα.

Εντάξει δεν εννοώ οτι φτάνω με 200 και περνάω και οτι γίνει..
Φτάνω με ταχύτητα που να μπορώ να φρενάρω πίσω τους αν χρειαστεί.
Απλά όπως έρχομαι απο μακριά με ταχύτητα συνήθως τρομάζουν και φεύγουν.

Εγώ αδιαφορώ τελείως για τέτοιους οδηγούς,
φτάνω πίσω τους με μεγάλη ταχύτητα ενώ
ταυτόχρονα κάνω σινιάλα με τα φώτα,οι πιο πολλοί τρομάζουν και φεύγουν.Αν αντέξουν περνάω απο δεξιά....

Βάλε τα F1 και H.
Και για να φοράς τέτοια διάσταση δε νομίζω να πιάνεις πάνω απο 210χμ....
Οπότε δε νομίζω οτι έχει νόημα το V.

Hunter,έχω περάσει και εγώ τα ίδια και σε καταλαβαίνω απόλυτα...
Και το χειρότερο είναι οτι όσο περισσότερα ασχολείσαι με αυτά τα θέματα τόσο περισσότερο τρελένεσαι και σου έρχονται παρανοικές ιδέες...

Δε συμφωνώ οτι πρέπει να υπάρχει κίνδυνος για να έχει ενδιαφέρον η F1.
Ούτε οτι πρέπει να κινδυνεύουν οι οδηγοί για να δείχνουν οτι αξίζουν.
Σίγουρα τα μονοθέσια έχουν γίνει πολύ ασφαλή αλλά οι πίστες κατα τη γνώμη μου είναι ακόμη αρκετά επικίνδυνες.
Και να είστε σίγουροι οτι αν γίνει κάποιο θανατηφόρο ατύχημα πολύς κόσμος θα απομακρυνθεί απο την F1.
Εγώ τότε που είχε σκοτωθεί ο κριτής στη Μελβούρνη είχα στεναχωρεθεί πολύ και είχα προβληματιστεί..
Οπότε ας κοιτάξουμε να κάνουνε τα μονουθέσια θεαματικότερα και ας τρέχουν και μόνο σε πίστες τύπου Sepang.
Ας βγάλουν τα ηλεκτρονικά να βλέπουμε και κάνα τετακέ γιατί έχουμε ξεχάσει τι θα πει οδηγικό λάθος.
Τετακέ βλέπεις πια μόνο απο μηχανικό πρόβλημα...
Και επιτέλους ας αλλάξουν αυτά τα βαρετά δοκιμαστικά,που βλέπεις δύο ώρες για πέντε λεπτά έντασης.

Ωραίο το θέαμα αλλά φοβάμαι οτι πίστες σαν το SPA είναι επικίνδυνες.Ακόμη θυμάμαι το ατύχημα του Burti....
Οπότε καλύτερα να έχουμε πίστες σαν τη Sepang με ασφάλεια παρά σαν το SPA(που είναι η αγαπημένη μου πίστα) με κίνδυνο ενός σοβαρού ατυχήματος.

Ίσως δεν είχαμε,αλλά ίσως και δεν το μάθαμε...
Μην ξεχνάς τη μεγάλη φωτιά στους Θρακομακεδόνες..
Σίγουρα πιάσανε και άλλες οι οποίες κρύφτηκαν απο τα ΜΜΕ..
Όπως στις 20-8 ξανά στους Θρακομακεδόνες και κοντά στις εγκαταστάσεις της ορεινής ποδηλασίας που εγώ δεν την είδα σε κανένα κανάλι.

Ίσως είναι χρήσιμη αλλά εμένα δε μου αρέσει.Γενικότερα δε μου αρέσει και το turbo αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.
Επίσης πολλά αυτοκίνητα που είναι turbo απο το εργοστάσιο δεν έχουν σκάστρα.

Ο χρήστης piko έγραψε:
Αυτό είναι Νίκο!
Έγιναν τόσα πολλά τις προηγούμενες ημέρες που πιστεύω ότι η Ελλάδα, από αύριο αλλάζει σελίδα. Οι Αγώνες νομίζω ότι μας πλημμύρισαν αυτοπεποίθηση και υπερηφάνεια.
Όσον αφορά στους εθελοντές πιστεύω ότι ήταν συγκλονιστικοί. Ειδικά για τους νεότερους, η συμπεριφορά τους - και ο επαγγελματισμός τους -νομίζω ότι θα πρέπει να μας κάνουν πολύ πιο αισιόδοξους για το μέλλον της χώρας. Συγχαρητήρια
Οι εθελοντές - αλλά και όλοι μας- αποδείξαμε ότι με οργάνωση και επαγγελματισμό μπορούμε να πετύχουμε θαύματα.

Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους.

Μακάρι να έχεις δίκιο αλλά δεν το βλέπω..Σύντομα ο Έλληνας θα επιστρέψει στη μιζέρια του..
Όσο για τους εθελοντές αξίζουν το ΠΡΩΤΟ ΧΡΥΣΟ ΜΕΤΑΛΛΙΟ!!!!

Το αντίθετο γίνεται;
Να βγάλεις την υδραυλική υποβοήθηση;Ή να τη μειώσεις;
σημ.Ρωτάω σοβαρά!

Πάντως η σκάστρα είναι μεγάλη καγκουριά..
Εγώ και Turbo να είχα θα έβαζα κλειστού τύπου να μην κάνει θόρυβο.

Εκτός απο τρελές κόρνες υπάρχουν και συναγερμοί.
Πρόσφατα πέτυχα ένα που φώναζε ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΛΕΦΤΕΣ!!!

Εμένα πάντως όλη αυτή η ιστορία με έχει κουράσει αφάνταστα...
Ούτε με νοιάζει πια αν πάρουμε 10 ή 50 χρυσά..
Φαίνεται οτι αφού δε μπορέσανε να μας κατηγορήσουν για τις εγκαταστάσεις μας και την οργάνωση μας αποφασίσανε να αμαυρώσουν τους αγώνες της Αθήνας με τα σκάνδαλα ντόπινγκ.
Είναι τυχαίο που πριν καλά καλά αρχίσουν οι αγώνες άρχισαν με κεντέρη - θάνου;
Λες και τόσα χρόνια δεν ντοπάρονταν οι αθλητές ή λες και τώρα βρήκαν τον τρόπο να τα εντοπίζουν.Όλα στημένα είναι και όλα γίνονται για τα λεφτά.Απλά τόσα χρόνια κάνανε τα στραβά μάτια προς όφελος των αγώνων.Άντε να τελειώνουν να ησυχάσουμε.
Εμένα η πρόταση μου είναι να καθιερώσουν οι Έλληνες καινούριους Ολυμπιακούς αγώνες όπου δε θα συμμετέχουν επαγγελματίες αθλητές αλλά απλοί άνθρωποι.Θα υπάρχει απαγόρευση χορηγών και κανένα πριμ.
Και θα γίνονται κάθε τέσσερα χρόνια μόνο στην Ελλάδα και με πολύ μεγαλη απλότητα.
Άντε να διδάξουμε τον κόσμο τι σημαίνουν οι αξίες και οτι το χρήμα δεν είναι πάνω απ'όλα.Και σίγουρα υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ακόμη σε αυτά με μέγιστο παράδειγμα του Εθελοντές της Αθήνας.

Εμένα πάντως όλη αυτή η ιστορία με έχει κουράσει αφάνταστα...
Ούτε με νοιάζει πια αν πάρουμε 10 ή 50 χρυσά..
Φαίνεται οτι αφού δε μπορέσανε να μας κατηγορήσουν για τις εγκαταστάσεις μας και την οργάνωση μας αποφασίσανε να αμαυρώσουν τους αγώνες της Αθήνας με τα σκάνδαλα ντόπινγκ.
Είναι τυχαίο που πριν καλά καλά αρχίσουν οι αγώνες άρχισαν με κεντέρη - θάνου;
Λες και τόσα χρόνια δεν ντοπάρονταν οι αθλητές ή λες και τώρα βρήκαν τον τρόπο να τα εντοπίζουν.Όλα στημένα είναι και όλα γίνονται για τα λεφτά.Απλά τόσα χρόνια κάνανε τα στραβά μάτια προς όφελος των αγώνων.Άντε να τελειώνουν να ησυχάσουμε.
Εμένα η πρόταση μου είναι να καθιερώσουν οι Έλληνες καινούριους Ολυμπιακούς αγώνες όπου δε θα συμμετέχουν επαγγελματίες αθλητές αλλά απλοί άνθρωποι.Θα υπάρχει απαγόρευση χορηγών και κανένα πριμ.
Και θα γίνονται κάθε τέσσερα χρόνια μόνο στην Ελλάδα και με πολύ μεγαλη απλότητα.
Άντε να διδάξουμε τον κόσμο τι σημαίνουν οι αξίες και οτι το χρήμα δεν είναι πάνω απ'όλα.Και σίγουρα υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ακόμη σε αυτά με μέγιστο παράδειγμα του Εθελοντές της Αθήνας.