βλέπω κόσμο να αγοράζει λιπαντικά γλυτώνοντας το νταβατζιλικι της ( άμεσης και έμμεσης)διαφήμισης.
Είναι μια από τις μικροαπολαυσεις της ζωής,πως να το κάνουμε!
βλέπω κόσμο να αγοράζει λιπαντικά γλυτώνοντας το νταβατζιλικι της ( άμεσης και έμμεσης)διαφήμισης.
Είναι μια από τις μικροαπολαυσεις της ζωής,πως να το κάνουμε!
αλλά στα 500-1000χλμ θα άλλαζα το/τα φίλτρο/α λαδιού.
Ειδικά αν υπάρχει φίλτρο λαδιού στο γραναζοκιβωτιο
θα ήταν η πρώτη μου κίνηση.
που έχετε τωρα με τακτοποιημένο το σύστημα ψύξης(ισχύει για όλες τις μάρκες) 5-6 χιλιάδες ευρώ φτάνουν για αρκετό καιρό αυτοκινησης.
τις πινακίδες,και πόσοι πήραν πίσω τα ψιλά από τις ασφαλιστικές;
αμερικάνικο αυτοκίνητο-μοτο(καινούργια),για τον απλό λόγο ότι δεν ξέρεις τι κομμάτι θα σου πέσει.
Τι να λέμε τώρα,ποιοτικός έλεγχος για τα μπαζα,οι άνθρωποι περισσότερο ασχολούνται πως θα κάνουν τα αυτοκίνητα να χαλάνε,από το να αντέχουν.
κοστιζει σε χρήση το μισό από ένα παπί,αλήθεια είναι αυτό(ακόμη και χωρίς τη σκανδαλώδη εύνοια μη πληρωμης τελών).
Όμως:
Για να αγοράσεις ένα παπί εκταμιευεις 1500€ έναντι 15000€ (τουλάχιστον),αν ξεκινήσει να πας Θεσσαλονίκη ξέρεις ότι θα φτάσεις,μετά από δέκα δεκαπέντε χρόνια το παπί θα έχει ακόμη μεταπωλητικη αξία σε σχέση με το τοξικό ερείπιο που θα πληρώνεις κιόλας για ανακύκλωση.
ταχύτητας σε κατοικημένη περιοχή (με διασταυρώσεις,κόσμο να περπατάει στα πεζοδρομια,κλπ) να σηκώσει το χέρι.
σε λίγο τα αυτοκίνητα δεν θα έχουν πλαϊνά παραθυρα.
με το ίδιο ψυγείο;Εγώ θα το άλλαζα άμεσα,μικρό το κόστος.
περισσότερους φόρους αυτοί που δεν έχουν να φανε για να πάρουν οι ΔΥ φθηνότερο αυτοκίνητο.
είναι σε ειδικό καθεστώς φορολόγησης,κάτι σαν πετρέλαιο θερμανσης με πετρέλαιο κίνησης.
Αυτοί που το εισήγαγαν θα κάνουν μια υπευθυνη δήλωση του Ν.105 (Ν όπως λέμε Ν. Μασεντόνια) ότι το προόριζαν για δωρεά για τη θέρμανση δημοτικών σχολείων και καθάρισαν.
βάζουν στη βενζίνη από ποιους τα προμηθεύονται;Άμα βγει ανταγωνιστικό προϊόν χαμηλότερης τιμής δε θίγονται τα συμφέροντά τους;
Το βυτίο προέρχονταν από τη Μασεντόνια ,εκεί 1 λίτρο βενζίνης 1.06€.
στο μέλλον ,ένα λίτρο 10w40 στο Λιτλ τεσσεράμισι ευρώ έχει,δε βλέπω που είναι το πρόβλημα.
στο άρθρο της ότι το προϊόν είναι τοξικό, επικίνδυνο, ή δημιουργεί πρόβλημα στους κινητήρες....
Μάλλον κάποια συμφέροντα θίγονται ...
ο κινητήρας βενζίνη,αλλά αυτό αφορά τον ιδιοκτήτη του.
γι αυτό και οι ατμοσφαιρικοί κινητηρες.
Ακόμη και τα τρίκυκλα τα ταξί με μπουκάλα είναι.
(Κινητήρες Φούτζι Ρόμπιν 300κεκ τα νεότερα μοντέλα όπως με πληροφόρησε ο τουκτουκτζης)
εδώ μέσα.
Σε λίγο θα δίνουμε και λογαριασμό κάθε πότε κινουμε το όχημα μας.
των τελευταίων χρόνων είναι σαν σχεδιασμένα για να αρέσουν στις γυναίκες,με καμπύλες,χρωμιακια,φανάρια παράξενα πίσω..
Αλλά για να τα σχεδιάζουν έτσι κάτι θα ξέρουν.
Τι να λέμε τώρα,εδώ έχει γεμίσει ο τόπος με σαύρες τύπου σιειτσαρ...