Posts made by paradisos9

Ο χρήστης heras έγραψε:
toyota mr2.yπερβολικη καταναλωση λαδιου κ καταστροφη κινητηρα.το 90% των mr2 apo το 2000-3 εχουν αλλαξει τουλαχιστον 2 μοτερ.υπαρχουν κ καποιοι που εχουν αλλαξη πανω απο 6!!!επισημα η toyota δεν εχει δωσει εξηγηση γιαυτο.καποιοι λενε οτι ειναι απο αστοχια υλικου των προκαταλυτων κ αλλοι λογω κακης ψυξης του κινητηρα.μετα το 2003(facelift)λεγεται οτι διορθωσαν το προβλημα.το δικο μου εχει αλλαξει 1 φορα.ολα καλυπτονται απο την εγγυηση της toyota η οποια παραταθηκε για +1χρονο(συνολο 7)μονο κ μονο γιαυτο

Εχω εγω mr2 με 90 χιλ και ποτε δεν εχει σπασει το μοτερ μου ουτε σε αρκετα ατομα που γνωριζω που εχουν κανει 120-130 χιλ ..τωρα εσυ εαν βρηκες κανενα σκισμενο με 15-16 χιλ που καιει λαδακι...οτι πληρωνει παιρνεις!!

Σε γωνια θα συμφωνησω...οταν ξεπερασεις τις 45 μοιρες στο ΜR2 δεν εχεις τυχη!!

Ολα ειναι ενας μυθος....και ενα MR2 κανει για drift και ενα ΜΧ5 κανει για γραμμες....απλα πρεπει να πεσουν στα σωστα χερια!!

Ο χρήστης αλεξανδρος έγραψε:
και μια φορα στη βαρης κοροπιου σε καθε φαναρι ανοιγα μ εναν τυπο αρκετα χοντρο ( παιζει ρολο τελικα) ο οποιος οδηγουσε ενα toyota mr2 με εξατμισεις, εισαγωγες κτλ.Παραδοξο αλλα τον ειχα πολυ ευκολα.

Tι αμαξι εχεις εσυ φιλε μου και ποσα αλογα??

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Συγγνώμη αλλά 1.11 είναι χρόνος που ζηλεύουν EVO και STi. Μήπως τα παραλέμε κάπου;

Ξερω MR2 ΜΑΜΑ που εκανε 1,15 στα Μεγαρα!!
και Δεν τα παραλεμε καθολου.....
Αλλωστε τα evo γυριζουν 1.07 - 1.09

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Απλά είναι πιο απαιτητικό, τίποτα άλλο και εν προκειμένω μιλάμε για fun car και όχι για οδικές συμπεριφορές και κρατήματα. Πιστεύεις δλδ, οτι με το mister2 μπορείς να παίζεις όσο έυκολα μπορείς να παίζεις με ενα ΜΧ;
το ΜΧ είναι κατα την άποψή μου το πιο παιχνιδιάρικο!
Ελπίζω να σε κάλυψα!

σου ειπα και πιο πανω , απαιτητικο δεν ειναι παρα πολυ πιστευω παιζεις πιο ευκολα λογο δυναμης
ειχα και το ΜΧ 1,6 ....δεν ειχε την δυναμη να παιζει ή να driftαρι παρα μονο σε γυαλι δρομους ....ουτε κανε 360 εαν οδηγησεις και τα 2 θα καταλαβεις.
Η αποψη σου ειναι σεβαστη!!

Καλα ρε παιδια ποιος σας ειπε οτι το MR2 δεν εχει fun....????
Να μου πεις οτι δεν εχει χωρους για αποσκευες και οτι εχει παραπανω απο 25 χιλ ναι να το καταλαβω ....αλλα μην ακουω οτι δεν εχει fun ..!!

Ο χρήστης sokos έγραψε:
αν δεί κάποιος τα αποτελέσματα σε Stock Class σε αγώνες στην Αμερική τα MR2 δεν μπορούν να φτάσουν τα ΜΧ5.

Kαι σε αγώνες AutoX και σε αγώνες SCCA

Ποιος μιλησε για RX8???

Εδω μιλας για MR2 και ΜΧ...σε πιστα στην Αμερικη
Εδω ομως ειναι Ελλαδα....και μιλαω για πιστα στην Ελλαδα!!!

Γιατι σε στροφες στριβει καλυτερα το ΜΧ???
Ναι αλλα και εγω δεν εχω δει κανενα MX 1.8 στα Μεγαρα και στον Καρτοδρομο να περναει MR2 !!!

εαν το σεβαστεις θα σε σεβαστει και αυτο....σε ολα τα αυτοκινητα συμβαινει αυτο!!

Kαι για μενα ηταν το πρωτο πισωκινητο αμαξι και ποτε δεν ειχα το παραμικρο προβλημα!!
Ξυπνηγα 8 το πρωι να παω για δουλεια και το πρωτο που σκεφτομουν ηταν να μπω στο αμαξι!!

Ο χρήστης opterios έγραψε:

Γιατί μου προσφέρει ακριβώς αυτά που ζητάω, τα οποία το MR-2 (υποψιάζομαι ότι) δεν μπορεί να μου προσφέρει. Φυσικά και είναι ένα καταπληκτικό roadster, αλλά δεν καλύπτει τις δικές μου απαιτήσεις τόσο καλά όσο το ΜΧ-5.

Τι ειναι αυτο που πιστευεις οτι δεν σου καλυπτει???
Και μην μου πεις το παιχνιδι.....

Καταρχην απο οσο ξερω πλεον δεν υπαρχουν διαθεσημα MR2 αυτη την στιγμη για απλα σταματησε η παραγωγη.....το mr2 λοιπον τελος..
Προσωπικα μου αρεσει εξωτερικα το mr2 και εσωτερικα το MX .
Τα εχω οδηγησει και τα δυο το μχ σε 1.6 βεβαια και μπορω να πω οτι απλα δεν μπορεις να τα συγκρινεις!!
Εγω θα επαιρνα (οπως πηρα ) το mr2 γιατι πολυ απλα εχει καρτ-οδηγηση !!

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Τι είναι το pn;;;
Αξίζει τον κόπο να περιμένω λίγο να πάρω αυτό;;;

ναι αξιζει..
Δεν εχει καμια σχεση με το Destinator 3!!
νομιζω παντως οτι εαν παρεις στο destinator 3 μετα με μια πολυ μικρη επιβαρυνση θα παρεις το PN!!

απο 120-140 αλλα με Tein δεν εχεις κανενα προβλημα ...Εδω δεν εχεις στα 120 να driftaris με Κονι!!

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τι ευχαρίστηση θα σου δώσει ένα MR2 με 300 άλογα, το οποίο κατά παραδοχή και του οδηγού του είναι 'Κόμης Δράκουλας' ?

Την ευχαριστηση να driftaro με 4η!!

Mε destinator 3!!!

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:
Οσο περι δυστροπιας και πολλα αλλα που γραφονται...ισως θα πρεπει αυτοι που τα λενε αυτα να το οδηγησουν πρωτα και να μην βγαζουν ευκολα συμπερασματα...

Αμα θες μπορει να σε παω καμια βολτα απο Ανω χωρα μερια

Οπως και να εχει σε ενα τετοιο αμαξι δεν σε νοιαζουν τα ταξιδια και τι χωραει ή οχι,αλλα η οδηγικη ευχαριστιση που προσφερει!

Σωστο αυτο δεν νομιζω πως το MR2 ειναι για πρωτο αμαξι!!

Ο χρήστης opterios έγραψε:
To MR2 λόγω κινητήρα στο κέντρο (καλύτερο κέντρο βάρους) φεύγει πιο δύσκολα και μαζεύεται και πιο δύσκολα. Πιο απόλυτο, αλλά εγώ ποτέ δε δήλωσα οδηγός αγώνων. Θέλω να παίζω (το οποίο δε σημαίνει απαραίτητα κωλίδια δίχως όρια, αλλά σε μια πίστα μπορεί να συμπεριλαμβάνει οδήγηση για χρόνο).

Σωστα ειναι αυτα που λες
Προσπαθουσα να το διωξω στην βροχη και δεν εφευγε με τιποτα

ΑΛΛΑ αμα φυγει φευγει παντα μεσα στον αξονα του !!!

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

Παρατηρώ οτι ελάχιστα απο τα σπόρ ιαπωνικά εισάγωνται στην Ελλάδα. Και δέν μιλάω μόνο για αυτοκίνητα τύπου Skyline, αλλά και για μικρότερα, πχ το Mitsubishi Colt με τον κινητήρα Mivec (αντίπαλος του Civic Vti), ή τα λίγο μεγαλύτερα FTO κτλ. Επίσης τόσα χρόνια δεν εισαγώταν η σειρά Type-R του Civic για παράδειγμα.

Είναι διαφορετική η νοοτροπία του Έλληνα? Για παράδειγμα, το τελευταίο MR-2 της Toyota, εδώ στην Ελλάδα είναι αυτοκίνητο για 'κομμώτριες' και 'τραγουδίστριες', αλλά στην Ιαπωνία λόγω στησίματος είναι απο τα πιο κοντράδικα αυτοκίνητα.

Πιστεύετε οτι δεν υπάρχει ζήτηση στην Ελλάδα για τέτοια αυτοκίνητα, γιαυτό δεν εισάγονται?

ποτε θες να σε κουρεψω και να σου τραγουδαω ταυτοχρονα!!!!

Να υποθέσω οτι έχεις MR2?

Για να μήν παρεξηγηθώ, δέν είμαι εναντίον του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, ίσα-ίσα μου αρέσει πολύ κιόλας.

Απλά, απο τους 100 που το αγοράσανε στην Ελλάδα, οι 95 το πήραν επειδή είναι διθέσιο κάμπριο και 'θα βγεί το μάτι της Σούλας της γειτόνισας όταν το δει', και μόνο 5 επειδή ζυγίζει λιγότερο απο τόννο και έχει middle-rear layout.

καλα καταλαβες οτι εχω mr2

και εγω ξερω 100 ατομα που το αγορασανε στην Ελλαδα που οι 95 το πηραν επειδή ζυγίζει λιγότερο απο τόννο και έχει middle-rear layout και 5 που το πηραν για μοστρα....