Posts made by paradisos9

νέα τιμή χωρίς την έκπτωση περίπου στα 39500 τελική τιμή...θέλεις 1000 προκαταβολή και παράδοση το πρώτο τρίμηνο του 2008

Πας και δίνεις 30.000 για ένα MR2 και 36.000 για ένα GT

τώρα με αυτά που δίνει το κάθε αυτοκίνητο ... σε όλους το τομείς ποιο είναι ... είναι υπερτιμημένο ??

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:

Νομιζω οτι τελικα στο μελλον ισως αποδειχθει αρκετα ακριβο και δεν ειναι οσο ευκαιρια δειχνει,

Για εμενα ειναι ακριβο γιατι βασιζεται σε αυτοκινητο που τρεχει τουλαχιστον 2 χρονια στην αμερικη,χωρις κοστος εξελιξης -σηματακια αλλαξαν- με μετριο εσωτερικο και ποιοτητα υλικων. Τα αλογα του ειναι υπεροχα αλλα δεν μονο αυτα το ζητουμενο....

Διαβασα καπου μια ατακα οτι ''δειχνει πιο σπορ απ'οτι πραγματικα ειναι'' , και για εμενα εκει ειναι το ζητουμενο.... Ποσο σπορ ειναι?
Οπως ενα 350Ζ ή ενα S2000 ή Lotus?

Ρε Γιάννη εάν το GT είναι ακριβό....τότε το MR2 τι είναι??

Είναι ο πιο οικονομικός 2,0 Τ κινητήρας

Απο τους πιο οικονομικούς ίσως. Ο πιο οικονομικος οχι.

Από τους πιο... ΤΙ???

O χαρακτηρισμός 'αλκοολικός' μάλλον λίγος του πέφτει... Αν χρησιμοποιείς τα άλογα φυσικά. Αν προσπαθείς να μην το τουρμπίσεις (ποιος ο λόγος σε τέτοιο αυτοκίνητο?) ΟΚ, μπορεί να κάψει και κάτω από 10.

καταρχήν έγραψα οτι η κατανάλωση αυτή είναι στην Εθνική ...με ταχύτητα περίπου 130 χιλ....δεν μπορείς συνέχεια να πηγαίνεις τουρμπισμενος...

Ο χρήστης kostserb έγραψε:
[
Αληθεια το GT το εχουν σε καμια εκθεση? (Β.Π κατα προτιμηση) γιατι εκει που πηγα χθες δεν το ειχαν.

αποφάσισε εσύ να το πάρεις και εμείς ήμαστε εδώ ...

Ο χρήστης kostserb έγραψε:

Εαν θες πορτπαγκαζ ...δεν παίρνεις τα συγκεκριμένα αμαξια ...!!!

Δηλ θα εχω ενα τετοιο αμαξι και δεν θα παω ενα τριημερο στο Ναυπλιο? Και καλα εγω θα παρω ενα πουκαμισο και ενα παντελονι. Η κοπελα μου που θα βαλει τις 2 βαλιτσουλες της με τα απαραιτητα...???!

Το mx5 σιγουρα και νομιζω και τα z4/TT εχουν αξιοπρεπες πορτπαγκαζ , οχι μονο για τριημερο αλλα και για παραπανω.

Σημερα ή αυριο θα παω στις εκθεσεις να τα δω και απο κοντα να βγαλω καλυτερα συμπερασματα...

φυσικα και θα πας...αλλα δεν πρόκειται να πας 10 μερες σε νησι να κανεις καλοκαιρινες διακοπες

Εαν θες πορτπαγκαζ ...δεν παίρνεις τα συγκεκριμένα αμαξια ...!!!

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:
κανενα απο τα 3...
MX5 για πολυ περισσοτερο fun to drive και σε λογικη τιμη....
.

περισσότερο ??? και σε λογική τιμή????

Ξέρετε ποιο θα διάλεγα εγώ...!!

Είναι ο πιο οικονομικός 2,0 Τ κινητήρας

όταν δεν πατήσεις απότομα το γκάζι δεν ενεργοποιείται το Τurbo

Πάντως με 130 χιλ είναι περίπου στις 3,000...οικονομικά θα έλεγα

Αυτό που παρατήρησα είναι ότι την BP την καίει πολύ γρήγορα σε σχέση με την Shell που δεν την καεί καθόλου !!

Ο χρήστης Pathos έγραψε:

Πάντως σε ένα ξένο περιοδικό διάβασα ότι έχει μέση καταναλωση 9,2 λίτρα ανα 100χλμ. 6,9 στον αυτοκινητόδρομο και 13 στην πόλη. Βέβαια το τεστ είχε γίνει στο Βέλγιο και οι συνθήκες οδήγησης είναι σαφώς καλύτερες.

...7,7 μου το φέρνει στην εθνική με ταχύτητα 130 χιλ

μέσα στην πόλη εξαρτάται το πατημα βέβαια ...περίπου στο 10-11 λίτρα

Μα δεν πρόκειται να γίνει ποτέ Ζ4 γιατί έχει και σχεδόν 20 εκ πιο κάτω...

Ναι μόνο 4 άνοιγα ...δηλ είχα 3000 στροφές και ανοιγα μέχρι τις 5,300 με 4
Δεν ξέρω τι ταχύτητα είχε αυτός μέσα
Δεν ξέρω πιο ήταν μόνο το 3,0 είδα από πλάι
ο κόφτης είναι 6200 αλλά δεν ήθελα να φτάσω μέχρι εκεί

5,200-5300 περίπου

έχω κάνει μόνο 1600 χιλ και δεν θέλω να το πιέσω ακομα

Δηλ οι 2 τελευταίες σελίδες έχουν σχέση με το οπελ???

Τεσπα μόλις ήπια τσάι από ένα Ζ4 3,0 μόνος κλειστός αυτός ...+100 κιλά(κανε λίγο δίαιτα ρε φίλε ) και ανοιχτός εγώ...στην εθνική ...

αυτές ήταν οι διαφορές μας + επίσης ότι εγώ άνοιγα μόνο 4

πάντως να πω ότι κουράστηκα να οδηγώ 200+ επί 5 λεπτά!!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

1ον ειναι opel αρα θα τρεχει μονο στην ευθεια και στις στροφες με κινδυνο τις δικες σας ζωες οσων το παρετε,

2ον βασιζεται σε αμερικανικο αυτοκινητο οποτε καλυτερα να το διαλυσουν μαζι με ολη αυτη την ηλιθια χωρα που θα επρεπε να τις απαγορεψουν επιτελους να εχει αυτοκινητοβιομηχανια,

3ον θα εχει κατω απο το καπω κινιτηρα που θα λεει ecotec και κατι τετοιες π@π@ριες ενω σαν 2λιτρος turbo θα καιει τι κωλο του και

40ν θα εχεις δωσει πανω απο 35k για να παρεις ενα OPEL!!!!.

1)το έχουμε πει ότι είναι μεν μαλακή η ανάρτηση αλλά στρίβει μια χαρά
2)άστο ξέχασε το
3)7,7 λίτρα τα 100 στην εθνική ...μια χαρά είναι
4)Τι να πω τώρα...για την τσεπη μου είναι ακριβό ..αλλά για το αμάξι είναι τσάμπα

Γενικά διαβάζετε τις προηγούμενες σελ..ή όχι να ξέρουμε μην απαντάμε τσάμπα!!

Δεν ξέρω εάν πρέπει μα γελάω ή να κλαίω...

ναι έχει...

Σίγουρα αν και έχω δει και χειρότερα (ιαπωνικά) ταμπλό, ήθελε κάτι παραπάνω...

Μην ξεχνάς όμως κατασκευάστηκε στην Αμερική ...

Αυτό που λέω είναι ...ότι όταν οδηγείς ένα GT -s2000- mr2 -miata δεν κοιτάς..τους χώρους και την άνεση ...αλλά την αίσθηση της οδήγησης!!

**'θα χρειαστεί ο ιδιοκτήτης να κάνει παραχωρήσεις , τις όποιες όμως , μπορεί να ξεπεράσει ,αφού το τέλος της ημέρας η χαμηλή και φαρδιά σιλουέτα του GT θα του κλέψει την καρδιά ,έχοντας αφήσει ένα γλυκό χαμόγελο ευχαρίστησης' **

και εμένα με χαλάει που δεν έχει ποτηροθηκη ...αλλά δεν πειράζει εκοψα τον καφέ ..χαχα

Δείτε τους χώρους σε λίτρα του GT και του S2000

GT 157
S2000 143

Το κινητό σου μπορείς να το βάλεις στο πίσω ντουλαπάκι που έχεις ακριβώς πάνω στο ώμο σου .

Τα χαρτιά σου έχει θέση πίσω από το κάθισμα το οδηγού

Τα 37κ σαφώς είναι πολλά λεφτά...για την τσέπη μας ..και όχι όμως για το αυτοκίνητο