Posts made by panormus772

criuser wrote:

Μοιάζει σαν νέο Μπαλένο ..

Ε Λάπ ?

Κουκλί είναι.....

Lap, εσύ εδώ είσαι: https://www.youtube.com/watch?v=dgX9mETgpQA

Δεν θέλω απιστίες... 

Aπό τη σημερινή παρουσίαση του στο Τόκιο:

Youtube Video

Youtube Video

Επίσης, αναφέρεται πουθενά σε ποιες εκδόσεις θα έχει grip control;

Car and driver:

https://www.caranddriver.gr/review/arthro/odigoyme_stin_ellada_to_neo_renault_clio_1_0_tce_100_ps-7734014/

Έχει φωτο από τη μεγάλη οθόνη του info, αλλά νομίζω ότι δοκιμάσανε το αμάξι με την 7' οθόνη (η οποία σε μια φώτο με τον οδηγό δείχνει αρκετά καλή)

Ναι αλλά το κονα έχει 30% μικρότερο χώρο αποσκευών και φαντάζομαι ανάλογες εκπτώσεις και σε χώρους επιβατών.

Δεν τον νοιάζουν οι χώροι, αλλά ούτως ή άλλως απέκλεισε το Kona λόγω εσωτερικού.

Υ.Γ. Θα του πρότεινα το νέο 2008,αλλά θα αργήσει.

Νέα ενημέρωση.

Απ'ότι φαίνεται τώρα στο site στους εκθέτες θα είναι και η Peugeot

https://www.autokinisiexpo.gr/index.php/ekthesi/auto-brands

Eπομένως συνοψίζοντας, μόνη απώλεια σε σχέση με πέρσι η Nissan (βασικά για να ήταν το Juke) και προσθήκες σε σχέση με πέρσι Peugeot και Mazda.

Aπόντες -σχεδόν μόνιμοι- κατά πως φαίνεται: Audi,Toyota,Suzuki,Mitsubishi,Honda

Χιλιάρι ατμοσφαιρικό τρικύλινδρο έχει πάνω από 10 χρόνια η Toyota στο Yaris.

Nαι,αλλά δεν είναι turbo που μπορεί να συνδυαστεί και με mild hybrid

Όντως, πρόσθεσαν τη Citroen,όμως αφαίρεσαν την Peugeot. Η Nissan παραμένει εκτός.

Έχεις δίκιο. Άλλα λένε τη μια μέρα,άλλα την άλλη.

Αποδιοργανωμένοι...

Καλημέρα και από εμένα,

Μετά από πολύ ψάξιμο και έρευνα αγοράς κατέληξα, στα χαρτιά τουλάχιστον, στο αναφερόμενο μοντέλο έκδοση GL+ 1.4 4x4. Το μόνο και πιο σημαντικό που απομένει βέβαια είναι να κάνω και ένα test drive. Το κακό είναι ότι επειδή μένω επαρχία 2 αντιπροσωπείες που επισκέφτηκα δεν έχουν αυτό το μοντέλο, αλλά μου είπαν να κάνω td με το vitara.

Θεωρείτε ότι κάνοντας td το ένα βγάζεις συμπεράσματα για το άλλο? (σύμφωνα με τον έναν πωλητή είναι ακριβώς τα ίδια μηχανικά και αλλάζει μόνο το σχήμα...)

Ο κινητήρας και το κιβώτιο, ναι είναι τα ίδια,αλλά μάλλον στο δρόμο είναι ένα κλικ πιο άνετο το Scross κι ίσως και στις μεγάλες καμπές της εθνικής να κάθεται λίγο καλύτερα.Ελάχιστες βέβαια διαφορές,αλλά λογικά θα πρέπει να το οδηγήσεις για να καταλάβεις.

H λογική λέει ότι θα έιναι και η Citroen και μάλλον ξέχασαν αν το αναφέρουν. Δεν θυμα΄μαι ποτέ να έχει λείψει η Σιτροέν.

Επίσης στις πρεμιέρες (εαν επαληθευτεί o γνωστός μου πωλητής) θα είναι τα Ford Puma & Kuga.

Όπως και να έχει, θα πάρω τον γιό μου και θα περάσουμε μια βόλτα, το περιμένει πως και πώς.

Φάνη, οι συμμετέχοντες και οι πρεμιέρες που έγραψα είναι copy-paste από την απάντηση που έδωσε επίσημα η Αυτοκίνηση στο Fb της, σε ερώτηση που της έκαναν.

Mακάρι να είναι λάθος και να είναι όπως τα λες.

Μια αξιόλογη τεχνική ανάλυση για το νέο Yaris (ενεργοποιούνται και αγγλικοί υπότιτλοι)

Youtube Video

Έχεις δίκιο,Storm. Ξέχασα την Honda (που μάλλον δεν θα είναι αφού δεν την αναφέρουν στις παρουσίες).

Ανοίγω ένα θέμα για τη φετινή έκθεση αυτοκινήτου που θα γίνει -όπως και πέρσι- στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού.

Δυστυχώς θα υπάρχουν ελλέιψεις και φέτος...  Όπως διάβασα από τη σελίδα της Αυτοκίνησης στο Fb οι συμμετέχοντες φέτος θα είναι: ALFA ROMEO, BMW, DS, DACIA, FIAT, FORD, HYUNDAI, JEEP, KIA, MAZDA, MERCEDES, MINI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, VOLKSWAGEN, VOLVO.

Απόντες σε σχέση με πέρσι Citroen,Nissan και οι σχεδόν 'μόνιμοι' τα τελευταία χρόνια: Audi,Toyota,Suzuki,Mitsubishi

Επίσης οι πρεμιέρες για Ελλάδα -πάντα σύμφωνα με απάντηση στην ιστοσελίδα τους- θα είναι:

Νέα BMW Σειρά 1
Ανανεωμένη BMW X1
DS 3 Crossback E-Tense
DS 7 Crossback Hybrid 4X4
Fiat 500X Sport
Fiat Panda Trussardi
Νέο Hyundai i10
Hyundai Kona Hybrid
Kia XCeed
Kia e-Niro
Kia e-Soul
Mazda CX-30
MINI ηλεκτρικό
Νέο Opel Corsa
Ανανεωμένο Opel Astra
Νέο Peugeot 208
Νέο Peugeot e-208
Peugeot 3008 Plug-In Hybrid
Peugeot Rifter
Νέο Renault Clio
Ανανεωμένο Renault Twingo
Skoda Kamiq
Ανανεωμένο Skoda Superb
Volkswagen T-Roc R
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Ανανεωμένο Volkswagen Passat GTE
Volkswagen Tiguan Allspace

Kι εμένα μ'αρέσει το C3 aircross και το Juke (τo καινούριο όμως,όχι το παλιό).

Στην κατηγορία των B-suv αυτή τη στιγμή δεν μπορώ αν πω πως κάποιο δεν βλέπεται.Μπορεί ένα να μου αρέσει περισσότερο από άλλο ή κάποιο να μου φαίνεται αδιάφορο (π.χ. Ecosport),αλλά ως εκεί.

Στο Fiesta 1.0 του 2015,με μηχανικό χειρόφρενο, μια χαρά έχει Hill assist. Εδώ είχε το Punto του 2011..

Oπως λέει ο Δίας.Δεν πρέπει να είναι τίποτα ιδιαίτερο για τις εταιρίες.

Εξαρτάται από τη χρήση κι από τις ανάγκες σου. Aν μιλάς για καινούρια,-παρά του ότι δεν είμαι θετικά κείμενος υπέρ του group VW- αντικειμενικά το Ibiza είναι πιο ευρύχωρο κι άνετο για οικογένεια και με καλύτερο κινητήρα από πλευράς επιδόσεων από το προηγούμενο Clio  με τον 0.9

Για μεταχειρισμένα,όποιο είναι σε καλύτερη κατάσταση, μετά από ψάξιμο.

Kαλοτάξιδο!

Κοίταζα για διαφορές εξοπλισμού στην ιστοσελίδα μεταξύ Authentic Expression και Dynamic στο 1.0 TCe 100 και βγάζει μόνο το διακόπτη Eco. Πρέπει να είναι ακόμα τέρμα λάθος οι εξοπλισμοί online. Copy Paste μία στήλη πρέπει να έχουν κάνει. Απλά βιαστήκανε να δώσουν τιμές στον αέρα.

Ναι. Κι εγώ το παρατήρησα.

Πιο σωστά τα λέει αν κατεβάσεις σε pdf το ενημερωτικό φυλλάδιο που έχουν για το νέο Clio.

Με βάση τις ανάγκες σου για πορτμπαγκάζ,το Leon αν και καλό αμάξι, απορρίπτεται.Αν θυμάμαι καλά,έχει χώρο αποσκευών 380 λίτρα.

Φυσικά,το καλύτερο είναι να το δεις από κοντά.

ευχαριστώ!! είχα την εντύπωση ότι και τα τέλη ταξινόμησης είχαν εξάρτηση από τους ρύπους

Έχουν, απλά εδώ όπως σου είπαν και τα παιδιά παραπάνω, υπάρχει επιπλέον μείωση 50% γιατί θεωρούνται υβριδικά.