το θέμα συνοπτικα είναι το εξης: Μετα απο το πεσιμο μου σε ενα κρασπεδο στην εθνικη καποιους μηνες πριν από εναν μλκ που μου κλεισε το δρομο έιχα τρεμουλο στο τιμόνι μετά τα 110 ενω ετρεμε το αμαξωμα μετα τα 130 η τα 120 καποιες φορές. Αλλάχθηκε μπαρακι ζαμφορ τοτε αλλαγη δεξιου μπροστα λαστιχου για εκανε τρυπα απο την μεσα μερια (ειχα αλλαξει και τα 4 πριν 1μιση μηνα) εγινε ζυγοσταθμιση ευθυγραμμιση οι ζαντες μου δεν ηταν στραβες οπως μου ειχαν πει αλλά το προβλημα παρεμεινε. Προχτές το πηγα πλεον το αμαξι σε αντιπροσωπια οπου πριν τελειωσω ακόμα να λεω το προβλημα μου ειπαν οτι θελουν αλλαγη οι εσωτερικοι μπιλιοφοροι και στις δυο μεριες με κοστος 1000 ευρώ οι δυο και 120 εργασια ενώ καλό θα ηταν να άλλαζα και τα δυο ημιαξονια με κοστος που ουτε καν ρωτησα. Ιμιτασιον μπιλιοφοροι 180 υερω και οι δυο αλλά είναι πολυ δυσκολο να βρεθουν. Υπενθυμιζω οτι βρηκα με τα αμαξι μονο με την δεξια μερια και δεν μπορω να καταλαβω πως την ακουσαν και οι δυο μεριες. Απο οτι καταλαβα το προβλημα με τους μπιλιοφορους δεν οφειλεται στο χτυπημα αλλα ειναι συχνο φαινομενο και μαλλον παθητικο σημειο των corsa. Για μπιλιοφορους μου ειχαν πει και σε αλλο εξουσιοδοτημενο που ειχα ρωτησω και παω το αμαξι.
Φευγοντας απο την αντιπροσωπια με τα δοντια κατω απο το κοστος που ακουσα πηγα και εκανα αλλη μια ευθυγραμμιση και ζυγοσταθμιση πανω στο αμαξι αυτη την φορα και το προβλημα φαινεται πως λυθηκε. Επισης να αναφερω οτι θελουν και τα αμορτισερ μου αλλαγμα γιατι εχουν ψοφησει πλεον. Οι ερωτησεις μου ειναι οι εξης.
1 Αφου φαινεται να διορθωθηκε το προβλημα με τα ζυγοσταθμιση γαιδουρακι έχουν προβλημα οι μπιλιοφοροι η ειναι μαλακιες της οπελ για να μου τα αρπαξει;
2 Τελικα ηταν προβλημα ζυγοσταθμισης και αφου οι ζαντες μου δεν ηταν στραβες τι προκαλουσε τοσο κραδασμο; Απο δω και περα τι πρεπει να κοιταξω για το προβλημα μιας και αυτη την ζυγοσταθμιση δεν την θεωρω και μονιμη λύση;
3 Εχουν τα οπελ γενικα τετοιο προβλημα με τους μπιλιοφορους;
4 Κανουν τοσο πολυ οι μπιλιοφοροι; Το ημιαξονιο ποσο κανει ολοκληρο και μπορει να βρεθει ολοκληρο ημιαξονιο aftermarket;
5 Αφου το χτυπημα ηταν στην δεξια μερια ειναι δυνατον να εχουν προβλημα και οι δύο μεριες ειτε στους μπιλιοφορους ειτε σε ημιαξονια; Η ταχυτητα μου ηταν 70χλμ
Να πω τελος πως το αμαξι δεν το σηκωσανε να το ελεγξουν απο κατω παρα το πηγε μια βολτα ένας τεχνικός.
Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις αλλα μιλαμε εδω για μια μπερδεψοκατασταση και για ενα κοστος
Αυτ. corsa c 2004 twinport