Posts made by odyssey

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
http://www.cretetv.gr/news/newsf.php?goid=27031

Σύμφωνα με το Τμήμα Τροχαίας Ηρακλείου που διενεργεί την προανάκριση, ο 35χρονος είχε καλύψει με ταινία την πινακίδα κυκλοφορίας της 600άρας μηχανής του. Αυτό για τους αξιωματικούς της Τροχαίας σημαίνει ότι ο άτυχος οδηγός ήθελε να αποφύγει να τον καταγράψει κάποιο ραντάρ λόγω της μεγάλης ταχύτητας που θα ανέπτυσσε.

Τωρα τι να πεις... να πεις κρίμα? Ευτυχώς που δε περνούσε άλλος άνθρωπος απο το σημείο να εμπλακεί και αυτός άθελά του απο τον ωριμο 35χρονο αναβάτη που έκανε το δρόμο πίστα.
Α ρε αυτοκτονικοί αναβάτες... πότε θα μάθετε???

Ο χρήστης taurus έγραψε:
[
Ε καλά, νταξ... Η υπογραφή του δημιουργού τα λέει όλα... Εγγύηση! Ειδικός στο να σε στέλνει κατευθείαν σε αυτό το τόπικ.

Πραγματικά... και οχι μόνο το πήγε εκεί να του το 'βελτιώσουν' (και πλήρωσε κιολας) αλλα ήταν τόσο χαρούμενος με το αποτέλεσμα που το έβαλε και σε αυτοκόλλητο, μη κάνουμε λάθος και νομίζουμε οτι ειναι MUGEN.

Αναρρωτιέμαι πως ειναι ο δημιουργός εμφανισιακά και τι οδηγεί

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

Για να μην είμαι τελείως offtopic, να και μία φωτο από το αμάξι μου σήμερα...

Αυτό το μπλέ με το μπουρί τί είναι που πάρκαρε δεξιά απο το αμάξι σου???

Στην αρχική ερώτηση, απανταω:

και μεσα στην πολη με κράνος....

Ο χρήστης PUNTOCC έγραψε:
μπαγκετ,διπλες εξατμισεις,μεγαλο στροφομετρο βιδωμενο στο στο ταμπλο κ.α.

Αν δεν ειχε μπακετ πως θα άντεχε ο οδηγος τις τεραστιες πλευρικές επιταχύνσεις που αναπτύσσει, αν δεν ειχε στροφομετρο πως θα εβλεπε τις 12.000rpm του κοφτη, και αν δεν ειχε 2πλες μπουκες πως θα εξεπνεαν τα περιπου 100 άλογα του εεεε μου λες???

The Descent, πολυ ατμοσφαιρα, πολυ αιμα και πολυς τρομος. (Σε φαση δεν κοιμαμαι-το βλεπω στον υπνο μου το βραδυ)

Τα αλλα 2 οργανα τι ηταν (εκτος απο το μουφομετρον)?
Μαλλον θα ηταν ενα για σταθμη νερου στα πιτσιλιστιρια, και το αλλο θα ηταν ματιασομετρο... (μετραει ποσο σου ματιαζουν το οχημα και απο μια ενδειξη και πανω θες ξεματιασμα!)

Καλα, ο μ@λ@κ@ς μιλαμε....

Ο χρήστης asyrigos έγραψε:

Το Touge με το MR-S που φόραγε τη Tsport ήταν η έμπνευση για να φτιάξω το δικό μου έτσι, άσχετα αν πήγε λίγο παραπέρα με το 6άρι σασμάν.

Μηπως ειναι μπλε με καρμπον καπω? Αμα ειναι αυτο ειναι πολυ ωραιο. Εχει και γουρκ ζαντες νομιζω?

Ο χρήστης athanasios έγραψε:
gmantz το πρόβλημα δεν είναι με τους ανθρώπους που αγοράζουν ακριβό αυτοκίνητο ως φυσική συνέπεια της οικονομικής και κοινωνικής τους θέσης.Αυτονόητο είναι όπως και ότι θα μείνουν σε μια περιοχή που τους προσφέρει πολύ καλύτερη ποιότητα ζωής.Σε καπιταλιστικό σύστημα ζούμε(καλά τα λέω Γ.Γ Pai Mei; ) οπότε αυτά είναι δεδομένα.Το πρόβλημα είναι με αυτούς τους κακομοίρηδες που η αγορά αυτοκινήτου αποτελεί προσπάθεια ένταξης σ΄ένα κόσμο που πολύ θα ήθελαν να ανήκουν αλλά δυστυχώς γι αυτούς δεν ανήκουν.Αρα κανένα κόμπλεξ απλά σαρκασμός του νεοπλουτισμού που στηρίζεται σε πήλινα πόδια.

Αυτο δεν μπορεις να το γνωριζεις ομως οταν συναντας καποιον που σου φενεται για πουλ μουρ στον δρομο ας πουμε. Για να αναλυσω λιγο παραπανω, λεμε οτι η αθηνα εχει γεμισει SUV Καγιεν τουαρεγκ και τα συναφη.

Ε δηλαδη τι να κανει αυτος που τα εχει και θελει Καγιεν ωστε να μην
χαρακτηριστει ψωνιο? Αφου και στην Γλυφαδα να δουν καγιεν καποιοι, παλι γκρινιαζουν.

Θελω να πω πως υπαρχει και μια προκαταληψη σχετικα με αυτα τα θεματα, χωρις να υπαρχει γνωση εννοειται της οικονομικης καταστασης του ιδιοκτητη.

Τωρα για αυτους τους κακοκοιρηδες που λες, που αγοραζουν ενα ακριβο αυτοκινητο με 134523 δοσεις και του βαζουν 10 ευρω βενζινη, αυτοι οντως εχουν ενα προβλημα. Εγω πρωσωπικα παντος να πω οτι δεν ξερω -κανενα- τετοιο ατομο. Δηλαδη η δεν εχουν και δεν παιρνουν, η τα εχουν και τα χωνουν σε καποιο καλο αυτοκινητο.

Αρα εμενα η προσωπικη μου εμπειρια μου δειχνει οτι τα πραγματικα καλα και ακριβα οχηματα τα εχουν ανθρωποι που εχουν χρημα, και αυτοι που δινουν 24 χρονια δοσεις περνουν πολυ φτηνα αυτοκινητα
ισα να κανουν τη δουλια τους.

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:

Θεωρω ακραιο καποιος να μην εχει να φαει και να αγορασει ακριβο αυτοκινητο,αλλα απο την αλλη δεν ειναι κακο καποιος να εχει παθος και να παλευει γι'αυτο...

Απο την στιγμη που ειναι συνεπης στις υποχρεωσεις του,δεν ειναι κακο να κανει θυσιες προκειμενου να πραγματοποιησει ενα ονειρο του...

Σαφώς!
Αλλά αν κάνει θυσίες για να πουλ-μουρ να το θεωρήσω πάθος?

Μισο λεπτο ρε παιδια γιατι αυτο το πουλ μουρ φοριεται πολυ τελευταια, το ακουω και το διαβαζω και στα 3-4 forums που ειμαι γραμμενος. Ποια ειναι τα ορια του πουλ μουρ δηλαδη (και ποια του παθους)? Αμα ας πουμε καποιος εχει μια Boxster πρεπει να μην πηγαινει σε κεντρα της παραλιακης?

Αμα καποιος εχει Cayenne δεν πρεπει να πηγαινει στο Χιονοδρομικο?
Αυτοματως οποιος εχει ενα ακριβο αυτοκινητο δηλαδη πουλαει μουρη? Εντομεταξυ στο φορουμ αυτο βλεπω οτι υπαρχει γενικα ενα bias προς καποια οχηματα. Δηλαδη η SLK ειναι πουλμουρ σε ενα club αλλα ενα impreza παραδιπλα δεν ειναι ας πουμε επειδη αυτο το respect-αρουμε γιατι εινα φτερουγα η δεν ξερω τι αλλο (θα χαρακτηριζατε ποτε πουλ μουρ ενα R34 GTR ας πουμε?).

Μηπως απλα ειμαστε ζηλιαρηδες και λιγο κομπλεξικοι? Αφου καποιοι καλως η κακως ειχαν τα χρηματα να παρουν κατι ακριβο, δεν πρεπει να το κυκλοφορουν δηλαδη? (Κατα την ιδια λογικη οσοι εχουν πανακριβα ΣΚΙ η ρουχα πανε στο βουνο για μοστρα κτλ κτλ)

Το οχημα η γενικα τα υλικα απο μονα τους ποτε δεν ειναι μουρατα. Η 'μουρη' ειναι η συμπεριφορα του ιδιοκτητη. Αν η συμπεριφορα ειναι νορμαλ τοτε για εμενα αυτος δεν ειναι πουλμουρ

Α και κατι αλλο, ψαξτε και τον εαυτο σας και θα δειτε, οτι ακομα και οταν λειτουργειτε λογικα (δεν ξοδευετε ποσά που δεν αντεχει η τσεπη σας για αυτοκινητο ας πουμε), ισως αγοραζετε οτι πιο μουρατο γινεται για το ποσο που διαθετετε (οχι μονο αυτοκινητα, τηλεφωνα, ρολογια κ.ο.κ).

Ο χρήστης citastak έγραψε:
εμένα μου αρέσει που έχει κλείσει και τον καθρέπτη...

Αρα ισως ηταν νηφάλιος....

Η..... γυναίκα!

Αυτο που με κανει να απορρω πιο πολυ ειναι το εξης: Πως τις σκεφτονται αυτες τις εικαστικες παρεμβασεις....
Δηλαδη πως ηρθε στον ανθρωπο να βαλει μπαρες εκει (που επρεπε να εχει σιτα κανονικα ).

Αν θεωρησουμε πως αντιγραφουν καποια μορφη αγωνιστικου, (βλεπε xsara με αεροτομες WRC η Leon με diffuser Formula 1) τοτε υπαρχει καποιο αγωνιστικο που να εχει οριζοντιες μπαρες στον προφυλακτηρα? (μηπως αυτα που τρεχουν σε οβαλ σαν buggy και πανε με το πλαι συνεχεια )

Παντως τετοια μοντα δεν θυμαμαι να ειχε το 2 fast 2 furious!!!

Καπου στα νοτια της Αθηνας, ενα λαβωμενο Sunfire περιμενει καρτερικα τον νεο του δισκο....

Επιτελους και η δικη μου συνεισφορα στη συλλογη. Αυτος εδω εχει περασει στο επομενο επιπεδο και εχει αντικαταστησει την σιτα με... μπαρες.
Οπως και να χει ειναι πιο ασφαλες το εργαλειο τωρα.... αααααρεεεεε...

opterios Σε βρισκω πολυ ενημερωμενο στο ΒΜΙ. Μπορεις να μου πεις απο που κατεβαζεις τα νεα επισοδεια ομως? Εγω αυτα που εχω ειναι απο τον παλιο καλο καιρο με το ADSL μου στην Αγγλια. Τωρα απο το γραφειο δεν μπορω να κατεβασω τορρεντς και σπιτι παιζει dialup.

Για το drift bible που αναφερθηκε πιο πανω εχω να πω πως ειναι απο τα καλυτερα DVD 'οδηγησης' που εχω δει (κατι Burning Rubber και Ηead To Head ειναι θλιβερα μπροστα του)
Μπορει να το εχω δει και 500 φορες και πραγματικα με εχει βοηθησει να βελτιωθω στο drifting. (Ειδικα shift lock και braking drift στο πιστο Suzuki Jimny μου !! )
To δε S14 που χρησιμοποιει ειναι απλα τελειο!
Αντε και στο DB2!

Παιδια οσοι εχετε γρηγορες γραμμες, ψαξτε για BMI Touge Showdown. Δεν ξερω αν ειναι κομματι καποιων επισοδειων, εγω τα εχω κατεβασει ως βιντεο μονα τους.

Απλα χανεται η μπαλα με τον τροπο που οδηγουν και πανε προφυλακτηρα ο ενας τον αλλο. Καταλαβαινεις πως πανε τελειως οριακα. Ειδικα χτες εβλεπα ενα για ν-οστή φορα που ο Keiichi με MR-S (Tsport 190 ph) ετρεχε με τον Taniguchi με Kei Office Silvia S15 350 άλογα.
Το πως παει ο Κειτσι σε αυτο το βιντεο ειναι μαγικο!!!!! (Καπως σαν τον Κουροσαβα με το NSX στο ρινγκ)

Εχω δει πολλα top gear. Ποτε δεν εχω δει τετοια οδηγηση. Και ο Τιφ ειναι τρομερος αλλα ποτε δεν παει ετσι. Ακομα και στο DVD του το Burning Rubber ειναι μετριοτατος. Ειδικα με το Λιστερ Στορμ ηταν μια απογοητευση.

Ο δε Clarkson, ειναι πλακατζης, ειναι πορωμενος αυτοκινητακιας και φαινεται, αλλα ειναι τελειως μετριος σαν οδηγος. Δηλαδη οκ παει να δειξει πως κανουμε παουερσλαιντ με μια Z8 σε ενα DVD του και ολο σβουριζει, δεν βγαζει ουτε ενα καλο drift.

Συμπερασματικα το control του Keiichi πανω σε καθε τυπο αυτοκινητου (FF FR MR) ειναι σε ανωτερο επιπεδο.

Παρε μηχανη!!

Το vitara παραπανω χωρις να μου αρεσει, το σεβομαι γιατι ειναι τρελλη μοντα και πρεπει να ειναι και δυνατο. (ειχε Τ28 αν ειδα καλα)!

Χαροντικη βολτα με ταξι, νυχτα απο το λιμανι της Παρου, για το λιμανι που παει το φερρυ Αντιπαρο.
Ο ταξιτζης βιαζεται και παει με χιλια, στις αριστερες στροφες παιρνει γραμμη out-in-out (στον ηδη στενο δρομο). Εγω μεσα να πιστευω πως πραγματικα εχει καποιο τροπο να ξερει αν ερχεται αλλος απο απεναντι, ισως καποιο εξελιγμενο ηλεκτρονικο, γιατι απλα δεν εχω δει αλλον ξανα να πηγαινει ετσι ΠΟΤΕ. Και το εννοω.
Δηλαδη σιγουρη μετωπικη. Τελοςπαντον εγω ειμαι στο πισω καθισμα και τα ματια καρφωμενα στο δρομο. Καποια στιγμη ερχεται αριστερη τυφλη φουρκετα. Ο ταριφας καθυστερει τα φρενα και δεν δειχνει να θελει να παει προς το απεξ. Εγω χεζομαι.
Η στροφη ερχεται και εκεινος ΤΙΠΟΤΑ. Η στροφη εχει πλεον φτασει, και παμε ισια για εξοδο. Δεν υπαρχει μπαριερα. Το επομενο μιλισεκοντ νιωθω στην κοιλια μου υψομετρικη διαφορα. Ειναι γεγονος οτι εχουμε βγει απο το δρομο και παμε καπου προς τα κατω. Εγω λεω παει σκοτωθηκαμε αλλα ξαφνικα προσγειωνομαστε σε δρομο που συνεχιζε κατηφορικα την ευθεια με 'χασιμο' που δεν φαινοταν.
Ο δρομος συνεχιζε κατηφορικα κ φανηκαν τα φωτα του φερρυ. Παναγια μου! Σωθηκα!