Posts made by nrg_polini

Αν κρίνω από το tiguan, αξιοπρεπεστατα! Και με ένα πρόγραμμα (450ε) πας στα 145 άλογα και 32kg ροπή και είσαι άρχοντας..

Το θέμα είναι οτι το tiguan για να κάψει 7,3λ/100 πρέπει να πηγαίνεις με 160-170χλμ. Μια νορμάλ μέση κατανάλωση του 1.6tdi με 30/70 πόλη/εθνική είναι 6-6,2 λ .

Στο πλαϊ είναι ΙΔΙΟ το audi A1, και όπως λέει ένα video στο youtube , do you really need a GOLF ?

Λες οτι θέλεις χώρους και θα πας σε ένα αυτοκίνητο (a class) με ίδιους ή μικρότερους χώρους; Αν θέλεις χώρους αναγκαστικά πρέπει να ανέβεις κατηγορία και φυσικά διαστάσεις.

Εγώ πάντως με 17000χλμ με πετρέλαιο δεν έχω μυρίσει ποτέ καυσαέρια, ενώ με τη βενζίνη ειδικά στις κρύες εκκινήσεις 'γινόσουν' λίγο..

Και πως είσαι μετά από τέτοιο -διπλό- σοκ;

Διαβάζοντας το συγκριτικό θυμήθηκα κάτι που δεν έχει πάρει το μάτι μου να αναφέρεται κάπου αλλού, το σύστημα κλιματισμού του tiguan είναι Α_Π_Ι_Σ_Τ_Ε_Υ_Τ_Ο ! Σε 2 λεπτά έχει κάνει ψυγείο τη καμπίνα ακόμα και με 40 βαθμούς μετά τη παραλία . Επίσης στη χειμερινή λειτουργία το καλοριφέρ έχει μια πολύ ωραία λειτουργία (REST ονομάζεται) όπου αφού σβήσεις το κινητήρα και φύγεις από το αυτοκίνητο συνεχίζει να λειτουργεί η θέρμανση για ένα διάστημα οπότε γυρνάς πχ από το σούπερ μάρκετ και βρίσκεις πολύ καλή ζεστούλα μέσα .

Όσο αφορά το κινητήρα αν αποδειχτεί όσο αξιόπιστος ο TSI 122 θα είναι καλά, ειδικά με ένα πρόγραμμα REVO φτάνει τα 200 άλογα και έχεις πυραυλάκι..

@NikosGolf στη Θεσσαλονίκη η καλύτερη τιμή που βρήκα ήταν στην ΕΤΕΑ στα 145€ και σε εξωτερικό εξειδικευμένο που πήγαινα το Golf ήθελαν 90€ (μαύρα εννοείται!) . Προτίμησα να δώσω το επιπλέον 50άρικο, και αν στα επόμενα σέρβις παραμένει στο 50άρικο η διαφορά θα πηγαίνω εκεί (που σίγουρα θα είναι μεγαλύτερη η διαφορά).

Σχετικά με τα ετήσια χιλιόμετρα :

Πριν πάρω το diesel με ρωτούσαν οι πωλητές πόσα χλμ κάνω το χρόνο και τους απαντούσα οτι κάνω 15000 αλλά με το πετρέλαιο θα κάνω 20000 τουλάχιστον λόγω του οτι δεν θα σκέφτομαι το κόστος τόσο πολύ . Και έτσι είναι σε 9 μήνες έχω ήδη 16000χλμ .

X1/Tiguan/CRV

Όποιο και να διαλέξεις (με τη παραπάνω σειρά) , δε θα το μετανιώσεις

Το astra άστο για όταν βγείς στη σύνταξη !

Ανάμεσα στα άλλα δύο είναι πολύ δύσκολη η επιλογή και όποιο και να πάρεις δε θα το μετανιώσεις .Εγώ μάλλον θα έπαιρνα το focus .

Για το leon σκέψου και το TGI με φυσικό αέριο αφού μένεις Αθήνα, καίει σαν scooter (σχεδόν τα μισά από πετρέλαιο) .

Ανέφερα τον κινητήρα με τα 122 άλογα που είναι μόνο turbo οχι twincharged. Όχι οτι τα twincharged έβγαλαν και τα τρελά προβλήματα αλλά οκ...

Αν μπορέσεις να βρείς σε αυτά τα λεφτά golf 5 tsi 122 είναι ΠΟΛΥ καλή περίπτωση.

Κοίταξε να δείς, στην αντιπροσωπεία θα γίνουν τα δύο πρώτα σέρβις που θα είναι και το αυτοκίνητο εντός εγγύησης για τυχόν καλύτερη εξυπηρέτηση σε περίπτωση στραβής.

1ο σέρβις : Λάδια - φίλτρο 150€ με ΦΠΑ , έξω θα έδινα 100 χωρίς απόδειξη .
2ο σέρβις: Λάδια- φίλτρο - φίλτρο καμπίνας 180€ με ΦΠΑ, έξω θα έδινα 130 χωρίς απόδειξη.

Συνολική επιβάρυνση στα 2 έτη €100, ΟΚ μπορώ να ζήσω με αυτό !

Ερώτηση: Ποιός νομίζεις βγάζει περισσότερα με αυτές τις τιμές, η αντιπροσωπεία ή το συνεργείο;

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Και τι γκρινιαζεις αγορι μου? Πριμιουμ δεν θελεις χρονια τωρα? Πληρωνε πριμιουμιλικι στο αμαξι του λαου. Και δε θ ασχολιομουνα αλλα πας γυρευοντας με τη φαου βε οπου σταθεις και βρεθεις. Εχεις και τη καρδουλα μοστρα, ε οσο να ναι πληρωνε!

Και ποιός θα σου έδινε σημασία αν δεν είχες τόσο μένος με το VAG ?

@geko 100 ευρώ είναι πολύ καλά γιατί τόσο θα σου πάρει και ο μαστρομίτσος και μάλιστα μαύρα.

1ο service 15000χλμ σε αντιπροσωπεία VW , τι service δηλαδή απλά αλλαγή 5lt λάδια-φίλτρο ->150€ Παλιότερα που θυμάμαι για το golf με 4lt ζητούσαν κανένα 170αρι !

Τουλάχιστον έκαναν αρκετά καλό έλεγχο το αυτοκίνητο.

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
avin καταφιωτικα Κατερίνη με 1,209.
Οσο καιρό είμαι Κατερίνη, μόνο εκει.

Θεσσαλονίκη απέναντι απο τα διυλιστήρια avio με 1,27.
Shell vpower στο ρετζικι με 1,32!!!!!

Τόσα σας λείπουν μάγκες; Αφήστε τον κόσμο να βγει απο το σπίτι του με τέτοια ζέστη...Πρέπει να τον κλεβετε με 1,32;

Για Κατερίνη μπορείς να βάζεις και στο avin στη παλιά εθνική που είναι ιδιόκτητο της avin (μακραιων).

1η φορά εκδίδεται μετά από 1 χρόνο.

Την ίδια απορία έχω και εγώ, αλλά μάλλον λύνεται αν κοιτάξουμε το τίτλο του θέματος (θέλει μικρό) .

Καλορίζικο το σουζουκι φίλε ! Το captur έχει αστείους χώρους ούτε για ζευγαράκι δεν κάνει.

Στη θέση σου θα έβλεπα και το qashqai που έχει πολύ καλύτερους χώρους και βγαίνει κάτω από 20000