Εγώ 4 χρόνια και 65000χλμ με 1,6tdi απόλυτα ευχαριστημένος, το μόνο που μου λείπει είναι φώτα led ..
Φαίνεται οτι έφτιαξαν ένα πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει καθόλου συζήτηση στα forum για σοβαρές βλάβες.
Εγώ 4 χρόνια και 65000χλμ με 1,6tdi απόλυτα ευχαριστημένος, το μόνο που μου λείπει είναι φώτα led ..
Φαίνεται οτι έφτιαξαν ένα πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει καθόλου συζήτηση στα forum για σοβαρές βλάβες.
Κάνε τη χάρη στον εαυτό σου και πάρε το ibiza που σου είπαν 1,0 tsi DSG και θα ανάβεις λαμπάδα στο forum, αυτοκίνητα με 70-75 άλογα είναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ .
Επειδή είδα πως γίνεται στο youtube (άνοιγμα όλης της πόρτας) δεν το επιχείρησα.
Μετά από 3,5 χρόνια και 65000χλμ εμφανίστηκε το 1ο πρόβλημα !
Χάλασε ο κεντρικός διακόπτης παραθύρων στη πόρτα του οδηγού, στην αρχή είχε χαλάσει ένα από τα 4 κουμπιά και λίγο καιρό μετά χάλασαν και τα 4, η γυναίκα μου βέβαια λέει οτι όλη την ώρα παίζω με τα κουμπιά. Κόστος σε εξωτερικό ηλεκτρολόγο €80 (μάλλον imitation ανταλλακτικό) .
1.6 tdi , μέχρι στιγμής απόλυτα ευχαριστημένος.
Πήρα πριν λίγο και μου είπαν σχεδόν 110 ευρώ! Πολλά τα λεφτά. Θα τα πάρω από Γερμανία μάλλον που τα βρισκω σχεδον στη μισή τιμή.
Παρεμπιπτόντως πολύ ησυχία στο forum. No news good news μάλλον.
Ακριβώς, very good news προς το παρόν. 1,6tdi 65000χλμ 3,5 χρόνια απόλυτα ευχαριστημένος !
Τιμή δεν θυμάμαι γιατί τα ζήτησα δώρο με την αγορά του αυτοκινήτου, πάρε στα ανταλλακτικά να ρωτήσεις κανένα 80αρι φαντάζομαι. Όμως είναι εξαιρετικά, τα υφασμάτινα τα έχω ακόμα αχρησιμοποίητα !
Χθές το απόγευμα από Κατερινή προς Θεσσαλονίκη μετά τα διόδια του κλειδιού σε μια γέφυρα γίνονται 2 οι λωρίδες από 3 με σήμανση τουλάχιστον 600μ πριν. Βρίσκομαι στη μεσαία με 130 περίπου και αρχίζει προσπέραση ένα nissan sunny 400μ πρίν στενέψει ο δρόμος και τον βλέπω να πηγαίνει καρφωτός για τις μπαριέρες , φυσικά δεν μπόρεσε να μπει στη μεσαία γιατί είναι Κυριακή και γίνεται χαμός και σύρθηκε όλο το αυτοκίνητο στο διάζωμα και πρέπει να έγλειψε και λίγο έναν Βούλγαρο που ήταν στη μεσαία... Του κυρίου αυτού σίγουρα δεν είχε τελειώσει το λάδι στο καντιλάκι του..
ΥΓ. Εννοείται δε σταμάτησε στην άκρη να δει τι έγινε και ο Βούλγαρος τον πήρε στο κυνήγι !
Να ρωτήσω εγώ τώρα..το android auto το κατέβασες στο κινητό σου ;;
Ο χρήστης dettol έγραψε:
Τρεις μεγάλες όρθιες βαλίτσες με χώρο μπροστά από αυτές για μια βαλίτσα καμπίνας ή τσάντες, χαρτοφύλακες κτλπ.
Το πίσω κάθισμα έχει μετακινηθεί ώστε χωρούν να καθίσουν παιδιά ή γυναίκες. Αν δώσουμε λίγο παραπάνω χώρο στους πίσω, οι 3 βαλίτσες εξακολουθούν να χωρούν, αλλά εξαφανίζεται ο χώρος μπροστά τους.
Ρε φίλε μ' έστειλες ! Αριστερά έχω και εγω τον πυροσβεστήρα και δεξιά το υγρό για τα τζάμια και το υγρό κερί της Turtle ! (αυτό δεν είναι;)
Οι βαλίτσες γιατί δε μπήκαν 'ξάπλα;'
Uwash , απέναντι από τον ΟΑΣΘ στο φοίνικα που ανέφερε ο φίλος πιο πάνω. Πολύ καλό, και ξέπλυμα με απιονισμένο δεν χρειάζεται σκούπισμα
Πλέον έχει δύναμη από 1500 μέχρι 4500 στροφές σίγουρα ενώ το μαμά από 1800 μέχρι 3300 max , δεν έχω δει διαφορά στη κατανάλωση αλλά γενικά οδηγώ νορμάλ..
Η δύναμη είναι πολύ γραμμική δεν έγινε δύσκολο στην οδήγηση αν αυτό εννοείς.
Στο tiguan o 1.6 TDI κάτω από τις 1500 είναι τάφος - θέλει προσοχή στις διασταυρώσεις. Όπως έχω γράψει πολλές φορές με πρόγραμμα λύνεται το θέμα και γενικά έχεις άλλο αμάξι !
Σε εξειδικευμένο συνεργείο vw για 1.6TDI Tiguan
5lt repsol elite 5-30 (γνώμες;)
φ λαδιού
εργασία
80€
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Σύμφωνα με τις δοκιμές, το Falken βγάζει πιο πολλά χιλιότερα (περίπου 5-6.000 περισσότερα). Το θέμα είναι εσύ εαν αξιολογείς πιο ψηλά την οικονομία ή κάποια άλλα χαρακτηριστικά, π.χ. το Continental είναι αρκετά καλύτερο στο βρεγμένο, ενώ στο στεγνό είναι σχεδόν τα ίδια (ελάχιστα καλύτερο το Conti).Την διαφορά τιμής δεν την βρίσκω άξια λόγου, απλούστατα γιατι στα 2 χρόνια που θα τα κρατήσεις, μιλάμε για €3/μήνα διαφορά.
Με έψησες, και έβαλα τα conti all season contact τελικα ! Παραγωγή 18/18 φαντάζομαι λόγω δύσκολης διάστασης..
Ξαναέχω τις φρενάρες του tiguan πλέον !
Σίγουρα είναι καλύτερα και πιο επώνυμα, το θέμα είναι αν αξίζουν τα επιπλέον 70€ και ποιο από τα δύο θα βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα.
Μετά από σχετική έρευνα κατέληξα σε 215/65/17 για το tiguan μεταξύ falken All season (AS210) στα 480€ και τα continental all season στα 550€ . Τα έχει δοκιμάσει κανείς;
Με ενδιαφέρει η χιλιομετρική τους απόδοση (κάνω 25.000/έτος) και η απόδοση τους σε επικίνδυνες καταστάσεις (βροχή, χιόνι) . Στο στεγνό δεν μ' ενδιαφέρει πως πάνε γιατί γενικά πάω σαν συνταξιούχος..
Τα θερινά έχουν ίδια τιμή πάνω κάτω οπότε δε θα τα προτιμήσω.
Ναι αλλά είναι η χειρολαβή της πίσω πόρτας! Αυτό μου έκανε εντύπωση, όσα αυτοκίνητα είχα ξεκλείδωναν μόνο από μπροστά και απορώ που πήρε το ρίσκο ο κλέφτης να σπάσει το πίσω (μάλλον θα ξέρει πως λειτουργεί η κάθε μάρκα).