Posts made by nioa

Σήμερα έλαβα email για ανάκληση. Μοντελο Νοεμβρίου 2020.

@gapostol said in Mazda CX-30:

Σας ευχαριστώ ολους για τα σχολια σας..... Πολύ κατατοπιστικά από τη πλευρά των ιδιοκτητών. Το Q2 - για να απαντήσω στον dstou @DSTOU - ναι - με ευχαριστεί - εχω γύρω στα 41.000 χλμ. σε 3.5 χρόνια (σχεδόν ακίνητο κατά την πανδημία) - κυρίως σε ταξίδια - αλλά λόγω ηλικίας (66 χρ.) θα ήθελα αυτόματο - σαν πιο ξεκούραστο. Επίσης - ακούω και διαβάζω ότι τα Γιαπωνέζικα είναι σίγουρα ποιο αξιόπιστα από το Γερμανικά (με πιο σύγχρονη τεχνολογία) - και ομολογώ ότι το CX 30 είναι το μόνο που μου αρεσε πραγματικά - αισθητικά. Οπότε - κατά βάση - με το Q2 να μην πιάνει τη τιμή που θα ήθελα (λόγω χειροκίνητου μου λένε) αλλά με πολλά αλλα καλούδια - θα ξανασκέφτω το τι θα κάνω. ας ευχαριστώ ολους ξανα...

Γεια χαρα. Είμαι κάτοχος δυο χρονια. Cx-30 skyactive X 180 manual. Ζω στα ΒΠ επίσης, κινούμαι σε αστικό, περιαστικό και αυτοκινητοδρομοταξιδεύω αρκετά. Εχω 36.200 χωρίς πρόβλημα. Η κατανάλωση μου μπορεί να ειναι σε χαλαρο ρυθμο στα 5 και σε σχετικα γρήγορους ρυθμούς στα 8 με 9. Εξαρτάται αποκλειστικα απο τη διάθεση σου. έλεγχοι και service μονο στη Γλυφάδα αν και υπαρχει συνεργειο στη Λαυρίου και στο Ν.Ηρακλειο.για οτι θέλετε στη διάθεσή σας.

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@nioa said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σας ευχαριστώ όλους! Πραγματικά έχω εντυπωσιαστεί απο το αυτοκίνητο...Κατέβηκα και μία λιμανάκια χθες. Τρένο....Σίγουρα θα μπορούσε να έχει πολύ πιο δυνατό κινητήρα...
Μάλλον θα αφαιρέσω το σύστημα διπλού πάτου στο πορτ μπαγκαζ, γιατί μειώνει αρκετά το υψος.

καλορίζικο κι από μένα, Ατέλειωτα, απολαυστικά και ασφαλή χιλιόμετρα.

Ο διπλός πάτος διπλώνει με τρόπο που δεν πιάνει χώρο. Υπάρχει μέσα σχετικό σχεδιάγραμμα για τους τρόπους χρήσης του πατώματος.

Εννοείς να το έχω στο πλαι διπλωμένο στα τρία?
Ναι, κι αποθηκευμενο όρθι στο πλαϊ.
Youtube Video

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σας ευχαριστώ όλους! Πραγματικά έχω εντυπωσιαστεί απο το αυτοκίνητο...Κατέβηκα και μία λιμανάκια χθες. Τρένο....Σίγουρα θα μπορούσε να έχει πολύ πιο δυνατό κινητήρα...
Μάλλον θα αφαιρέσω το σύστημα διπλού πάτου στο πορτ μπαγκαζ, γιατί μειώνει αρκετά το υψος.

καλορίζικο κι από μένα, Ατέλειωτα, απολαυστικά και ασφαλή χιλιόμετρα.

Ο διπλός πάτος διπλώνει με τρόπο που δεν πιάνει χώρο. Υπάρχει μέσα σχετικό σχεδιάγραμμα για τους τρόπους χρήσης του πατώματος.

Το παραμικρό πρόβλημα δεν έχει προκυψει. Στο σέρβις πήγαν με 16.000 χλμ.Αυτό που θελω να σημειώσω είναι ότι είχα κάνει μια αλλαγή λαδιών πριν από τις 10.000 που δεν ήταν απαραίτητη. Δίκη μου πρωτοβουλία.
Εκεί η αντιπροσωπεία ειχε κάνει έλεγχο στον ηλεκτρικό μηχανισμό του boot γιατί είχαν γίνει ανακλήσεις (κυρίως στις ΗΠΑ).
Η μέση κατανάλωση είναι κοντά στα 8.5. η μεγάλη διαφορά όπως έχουμε πει είναι τα χλμ σε ανοιχτό δρόμο που βλέπεις νούμερα ακόμα και κάτω από 5 με μαλακό ποδι. Μέσα στην πόλη αυτό ανεβαινει.
Στο service να πω ότι δεν χρεώνεται μόνο η αλλαγή λαδιών αλλά και ο έλεγχος.

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@nioa said in Mazda CX-30:

Καλησπέρα .
Προς νυν και επίδοξους κατόχους.
Κλείσαμε τον πρώτο χρόνο μας και επισκεφθηκαμε την αντιπροσωπεία για το πρώτο service. Λάδια φίλτρο και έλεγχος. Φιλική εξυπηρέτηση, επαγγελματισμός και 154 Ευρώ. Pas mal που λένε και στο χωριό.
Plus: Το ραντεβού κλείστηκε μέσω του app της Mazda που πλέον λειτουργεί και στην Ελλάδα.

Στη FIAT για το 500Χ είχα δώσει περίπου 130 για το αντίστοιχο service.
Είχες κανένα πρόβλημα στο 1 χρόνο που πέρασε? Αρκετοί διαβάζω ότι είχαν αποφορτίσεις στη 12v μπαταρία αλλά το πρόβλημα πρέπει να λύθηκε με software update.Η κατανάλωση που βρίσκετε?
Εγω παραλαμβάνω Τετάρτη τελικά....

Καλησπέρα .
Προς νυν και επίδοξους κατόχους.
Κλείσαμε τον πρώτο χρόνο μας και επισκεφθηκαμε την αντιπροσωπεία για το πρώτο service. Λάδια φίλτρο και έλεγχος. Φιλική εξυπηρέτηση, επαγγελματισμός και 154 Ευρώ. Pas mal που λένε και στο χωριό.
Plus: Το ραντεβού κλείστηκε μέσω του app της Mazda που πλέον λειτουργεί και στην Ελλάδα.

Μετά τους έξι πρώτους μήνες με καραντίνα και το CX 30 να αρκείται σε μετακινήσεις γύρω από την πόλη , τα πράγματα άλλαξαν πλέον και  βγήκαμε λίγο πιο έξω. Συμπληρώσαμε 10Κ χλμ κυρίως με πέντε αποδράσεις. Μέσα σε δύο μήνες :  Ζαγόρια , δύο φορές Πήλιο, Κεφαλλονιά, Κυνουρία. Για δύο άτομα με αποσκευές το ταξίδι ήταν πάντα απόλαυση. Το adaptive και τα φώτα είναι τα δύο μεγάλα ατού για μένα από τα extra που έχει το αυτοκίνητο. Το πιο απολαυστικό παραμένει η ποιότητα κύλησης και η συμπεριφορά στο δρόμο. Τα χλμ είναι απροβλημάτιστα, ειδικά στους ανοιχτούς δρόμους. Σε κάνει να νιώθεις χαρούμενος κι ασφαλής πίσω από το τιμόνι.

Στα καύσιμα: Αν θέλεις οικονομική οδήγηση, με ταχύτητες 110-120 πετυχαίνει εύκολα νούμερα κοντά στο 6 . + ή - . Αν θέλεις να ανέβεις και το πατήσεις στον ανοιχτό δρόμο θα  δεις και την κατανάλωση να ανεβαίνει, αλλά όχι τρελά.

Μέση τιμή για μας είναι τα 7,5 lt

Ετοιμαζόμαστε για το πρώτο ταξίδι εκτός συνόρων, θα σας μεταφέρω εμπειρίες κι από εκεί.

Στο ίδιο επίπεδο και η δική μου μικτη' 7.6 lt/100 μετά από  6.300 απολαυστικά χιλιόμετρα  στην πόλη και σε ταξίδια. Σε ανοιχτό δρόμο στο ταξίδι εύκολα πέφτεις κάτω από τα 6 λίτρα αν δεν πιέσεις ιδιαίτερα. Έκδοση skyactive X 180 fwd manual

Στα περί εμφάνισης δεν μου πέφτει λόγος για το γούστο και την αισθητική του καθενός αλλά για τη συμπεριφορά στο δρόμο  μπορούμε να πούμε πολλά

harisma23 wrote:

Διάβασα τεστ αυτής ακριβώς της έκδοσης στο L'Automobile. Οι Γάλλοι (που γενικά τους αρέσουν τα Mazda) δεν ενθουσιάστηκαν ούτε από στήσιμο (υποδεέστερο του 3008 είπαν) ούτε από κινητήρα (όχι ιδιαίτερα δυνατός ούτε ιδιαίτερα οικονομικός).

Ναι, βέβαια... Η Mazda που είναι μετά την Alfa Romeo η πιο σπορ από τις αυτοκηνιτοβιομηχανίες μαζικής παραγωγής, έχει SUV με χειρότερο στήσιμο από το 3008...

Και οι Γάλλοι είναι σίγουρο πως δεν θα υποστήριζαν δική τους μάρκα...  Θα υποστήριζαν ξένη...

Όσο για τη κατανάλωση θα παραθέσω απλά τον αριθμό 7,6 που είναι η πραγματική μέση κατανάλωση του δικού μου CX30 με αυτόματο κιβώτιο, σε 3.000km με κυκλοφορία κυρίως μέσα στη πόλη...

[/quote]

καλορίζικο και καλοτάξιδο!

Αν και έκανα την παραγγελια στις 28 Ιουλίου, παρέλαβα 7 Δεκεμβρίου (φυσικά MY2020 με 180 ίππους)

Ξέρω ότι θα πληρώσω τον ΦΠ , όπως πληρωσα και τα τέλη (103Euro) στην ουσία για τρεις εβδομάδες και μάλιστα σε lockdown, αλλά ήταν επιλογή μου.

Αυτό που δεν μπορώ να βρω κάπου είναι ότι ο ΦΠ υπολογίζεται με τους μήνες κυριότητας. 
Βρήκα τον νόμο του 2013, αν θέλετε το σχετικό άρθρο είναι το 44 στη σελιδα 31. Δεν αναφέρεται κάτι τέτοιο εκτός αν καταλαβαίνω διαφορετικά

https://www.buildingcert.gr/N4111_2013.pdf

καλησπέρα

Αν μπορώ να συνεισφέρω στην κουβέντα,

μετά από 1800 χιλιόμετρα αστικής και περιαστικής χρήσης η συνολική μέση κατανάλωση είναι στα 8,9 λίτρα. Υπάρχουν διαδρομές που κινούμαι πιο χαμηλά με γενικά ήπια και ήρεμη οδήγηση, χωρίς ακρότητες. Ο κινητήρας γίνεται όλο και πιο απολαυστικός ενώ η συνολική αίσθηση ( κινητήρας, κιβώτιο, συμπεριφορα και κυρίως κύλιση ) είναι πολύ καλύτερη από αυτό που περίμενα . Δυστυχώς ακόμα δεν το έχω χαρεί πολύ σε ανοιχτό αυτοκινητόδρομο.  Μικρές διαδρομές στην Αττική και μόνο, δεν αρκούν.

Αυτά εδώ έχει το δικό μου .

https://www.toyotires.eu/tire/pattern/proxes-r56

https://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/toyo/proxes-r56/215-55-r18-95h-1007394

Το δικό μου ήρθε με toyo.  Έλεγα να  παραγγείλω χιονοκουβερτες αύριο ή μεθαυριο αλλά από Δευτέρα θα μπορώ να πάρω λογικα. Επίσης κυκλοφορεί εδώ και κιγε ς ημέρες στην Αγία Παρασκευή και δεύτερος. Ένα μπλε με ιατροσημο. Κάποιος από εδώ μήπως ?

Ποιά Toyo φοράει, τα Proxes R56;

Το δικό μου ήρθε με toyo.  Έλεγα να  παραγγείλω χιονοκουβερτες αύριο ή μεθαυριο αλλά από Δευτέρα θα μπορώ να πάρω λογικα. Επίσης κυκλοφορεί εδώ και κιγε ς ημέρες στην Αγία Παρασκευή και δεύτερος. Ένα μπλε με ιατροσημο. Κάποιος από εδώ μήπως ?

Τό ίδιο και στο manual του CX-30

https://owners-manual.mazda.com/gen/en/cx-30/cx-30_8hq1ee19i/contents/04040101.html

Από 95 και πάνω.

https://www.mazda3revolution.com/attachments/skyactiv-x-engines-use-95ron-fuel-only-pdf.273180/

In order to provide the best possible engine performance and to avoid severe damages to the engine,
usage of unleaded premium fuel* with 95RON (AND ABOVE) is MANDATORY.

Σε ευχαριστώ πολύ

Όπως είπα και στον Σταύρο η κατανάλωση κοντά στα 9 lt είναι ενδεικτική και όχι αντικειμενική. Πέφτει συνέχεια με σταθερή χρήση και χωρίς πίεση.

Για τα φώτα , η έκδοση έχει full LEd και στο AUTO, τα adaptive είναι καταπλητικά. Κάνουν αυτά που θα έπρεπε να κάνουν όλα τα LED.  Dim-άρουν την ένταση, αλλάζουν σκάλα προς τα πάνω ή προς τα κάτω ανάλογα με την κατάσταση, 'διαβάζουν' τον απέναντι , φωτίζουν περιμετρικά. Πέρα από αυτά φαίνονται και super από μακριά.

Η ενημέωση για τη βενζίνη δεν έχει περιορισμούς στο βιβλίο κατασκευαστή. Είδα σε Forum κυρίως από Ευρώπη ότι τα οκτάνια δεν κάνουν μεγάλη διαφορά στην απόδοση ή στην κατανάλωση στο συγκεκριμμένο κινητήρα. Δεν δοκίμασα κάτι χαμηλότερο για να σου πω. Μόλις τελειώσουμε με το στρώσιμο, βλέπουμε.

Καλοτάξιδο και καλές διαδρομές!

Κι εγώ όταν το παράγγειλα, δεν ήξερα για τις επερχόμενες αλλαγές. Μου είχαν πει για πιθανή παράδοση το Δεκέμβριο αλλά στη πορεία αποφάσισα να αλλάξω χρώμα (αρχικά το είχα παραγγείλει σε Titanium flash και το άλλαξα σε Polymetal grey) και έτσι πήγε πίσω και το αναμένουμε αρχές Φεβρουαρίου.

Το αυτοκίνητο θα είναι MY2021 με τις αλλαγές, το έχω επιβεβαιώσει και με τον πωλητή.

Κι εγώ θα ήθελα μια πρώτη ενημέρωση σχετικά με τη κατανάλωση, καθώς επίσης και για την εμπειρία σου σχετικά με την απόδοση των φώτων τη νύχτα.

Για τη βενζίνη έχω μάθει πως καλό είναι να χρησιμοποιείται 95 ή 95+ και όχι 100άρα για το συγκεκριμένο κινητήρα (κάτι που έχει να κάνει με τη διαχείριση της προανάφλεξης από τον skyactiv x). Θα ήθελα και σε αυτό μια επιβεβαίωση.

[/quote]

Γεια σου Saba

Σε ευχαριστώ πολύ

Παιδάκια δεν παίζουν , οπότε δεν είμαι ο καταλληλότερος να σου απαντήσω . Πολλοί λένε το μεγάλο μειονέκτημα του CX-30 είναι οι πισω χώροι. Εμένα το συγκεκριμμένο κομμάτι δεν με ενδιαφέρει. Ελάχιστες φορές ταξιδέψαμε μέχρι σήμερα πέντε ενήλικες. Ο χώρος αποσκευών είναι μια χαρά για τις δικές μου ανάγκες. Χωράει με άνεση δύο μεγάλες βαλίτσες. Το έξυπνο δάπεδο που έχει η έκδοση βοηθάει πολύ. Για τα ΤΚ να πω ότι επειδή το εκτελωνίσαμε Δεκέμβρη και ταξινομήθηκε με το παλιό καθεστώς , οι μετρήσεις NEDC παραμένουν, δεν αλλάζουν . οπότε Τέλη στα 103 Ευρώ και για το 2021.

@Nioa συγχαρητήρια για την επιλογή σου αρχικά.

Όταν με το καλό τελειώσει το ld Θαθελα να ακούσω την άποψη σου πως ταξιδεύει το όχημα με υψηλό φορτίο. Πχ 2 ενήλικες + 2 παιδιά με αποσκευές και Clima. Επίσης αν έχεις παιδάκι σε ηλικία που χρησιμοποιείς καροτσάκι να πεις πως είναι ο χώρος των αποσκευών με ένα καροτσάκι μέσα. Δύο ταξιδιωτικές βαλίτσες χωράει πχ; Το καθισματάκι πίσω από έναν οδηγό 1,80m χωράει ή πρέπει να κάνεις το κάθισμα μπροστά από την νορμάλ σου θέση; ΤΚ πόσα θα έχεις φέτος με το WTLP;

Και πάλι συγχαρητήρια για την αγορά ενός πραγματικά ζηλευτου, με την καλή έννοια, οχήματος.

#Mazda_4_ever

[/quote]

Σε ευχαριστώ πολύ!

Βενζίνη βάζω Eco Racing 100 σε συγκεκριμμενο πρατήριο

Η κατανάλωση είναι στα 9lt/100 για τα πρώτα 1000km που έκανα/. Σχεδόν όλα εχουν γίνει σε αστικά και ημιαστικά κομμάτια

(τοπικές οδοί και λεωφόροι στα Β Προάστεια της Αττικής. Αυτοκινητόδρομος και λοιπα, δεν έπαιξε ακόμα παρά μόνο για πολύ λίγο. Ένα ή δύο άτομα, χωρίς φορτίο στις μετακινήσεις με πολύ ήπια χρήση . Καμία πίεση μέχρι σήμερα στον κινητήρα.

Η κατανάλωση πέφτει αργά αλλά σταθερά μέρα με την ημέρα, ακολουθώντας το ίδιο οδηγικό στυλ.

Nioa wrote:

Η έκδοση που επέλεξα είναι Skyactive X Gt-plus FWD MT. σε Titanium flash mica , οχι πολυφορεμένο χρώμα

Ωραίο χρώμα, εύχομαι να είναι καλορίζικο και καλοτάξιδο !!!

Εάν μπορείς θα ήθελα κάποια ενδεικτικά στοιχεία κατανάλωσης κατά την διάρκεια του στρωσίματος, δηλαδή τι είδος βενζίνης χρησιμοποιείς και τι μέση κατανάλωση έχεις ανάλογα τον τύπο διαδρομής που κάνεις (πχ 60% πόλη, 40% αυτοκινητόδρομος). Έχω διαβάσει διάφορα για την κατανάλωση σε άλλες χώρες αλλά για Ελλάδα δεν έχω βρει ακόμα πραγματικά δεδομένα χρήσης, μόνο δεδομένα δοκιμών.

[/quote]

Πολύ καλό αυτό , το ότι θα πάρετε την ανανεωμένη έκδοση. Με το καλό, καλά χιλιόμετρα!

Είναι πολύ θετικές οι εντυπώσεις , καλύτερες απ' ότι περίμενα αν και το είχα οδηγήσει δύο φορές πριν το πάρω το δικό μου ( την μία για 2ήμερο) .  Λόγω lockdown οι μετακινήσεις μας είναι περιορισμένες. Παρ' όλα αυτά η συμπεριφορά στο δρόμο είναι αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει. Νομίζω ότι η ποιότητα κατασκευής είναι σε άλλο επίπεδο συγκριτικά με την κατηγορία του κι αυτό το καταλαβαίνεις στο δρόμο.

Αν θέλετε τώρα να απαντήσω σε συγκεκριμένα πράγματα, όποιος φίλος από εδώ μέσα, ευχαρίστως να με ρωτήσει .

Η έκδοση που επέλεξα είναι Skyactive X Gt-plus FWD MT. σε Titanium flash mica , οχι πολυφορεμένο χρώμα

Καλημέρα και χρόνια πολλά.

Είχα παραγγείλει 28.07 και παρέλαβα 8.12 , αυτό που πήρα (και το ήξερα)

είναι MY2020 και είναι στα 180 hP. Εσείς ξέρατε στην παραγγελία σας ότι θα πάρετε MY2021?