Posts made by nikodoc_z4

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Σωστά. Τραπεζική επιταγή (με ημερομηνία ημέρας) θεωρείται μετρητά.

Για δοκιμασε!!!!!! Εγω ξερω οτι μετρητα ειναι οταν κανεις φτου και μετρας

Ο χρήστης Spanti έγραψε:
εγώ μετά από πολύ ψάξιμο πήρα στον πατέρα μου το καινούριο Pajero.....αξίζει...έχει πάει σε τρία κυνήγια μέχρι τώρα εκ των οποίων το ένα στο Πολύκαστρο Κιλκίς......στο χώμα είναι αλλού και στο οδόστρωμα πάρα πολύ άνετο...καίει κάπου στα 16 μέση σε ταξιδιάρικους ρυθμούς....εγώ που πήγα βόλτα γλυφάδα μεριά Σάββατο μεσημέρι είδα 22 μέση....τρελή μουνοπαγίδα...δεν το περίμενα...κτήνος σκέτο

Ελεος! θα λιωσουν οι παγοι στους πολους μονο απο σενα

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Το κακά νοθευμένο πετρέλαιο φθείρει/καταστρέφει τις πανάκριβες αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης και ακρίβειας που διαθέτουν οι περισσότεροι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες.
Αυτή την βλάβη δεν στην καλύπτει η εγγύηση και έχει κόστος 3000+.... Αν και πόσο εύκολα μπορεί αυτό να συμβεί και αν θα το καταλάβεις δεν ξέρω.
Πάντως στας αλληνικάς επαρχίας το πετρέλαιο ρέει. Προσωπικά αν και πολύ θα το ήθελα δεν είμαι ακόμα ζεστός για πετρελαιοκίνητο, θα περιμένω λίγο ακόμα να ακούσω αν όλα πάνε καλά.... Από την άλλοι υπάρχουν αρκετοί (κάπως τολμηροί για τα γούστα μου) που δρέπουν τα πλεονεκτήματα και κερδίζουν ροπή και οικονομία χωρίς κανένα παράπονο!

συγχρονοι κινητηρες δεν κυκλοφορουν πολλοι στην ελλαδα. λιγα ταξι μονο τα τελευταια χρονια οποτε αν ενδιαφερεσαι για diesel αρχισε να ρωτας ταριφες με καινουρια αυτοκινητα. Αυτοι ξερουν... Αν και τις περισσοτερες φορες το δικο τους αυτοκινητο δεν εχει χαλασει ποτε!!

Ο χρήστης technik έγραψε:

Δεν συμφωνώ ότι το μοτέρ απλά δεν το δίνει η VW στην audi. Ούτε βέβαια ότι αυτό γίνεται για λόγους αξιοπιστίας. Μπορεί να γίνεται για λόγους στρατηγικής, μάρκετιγκ ή δεν ξέρω εγώ τι αλλο.
Πάντως βλέπω μια συγκράτιση της εξέλιξης στα tsi. Βγήκαν 2 κινητήρες και ενώ αρχικά περιμέναμε καταιγισμό με tsi στα 1.2 στα 1.6 κλπ τελικά άρχισαν να σκάνει τα tfsi.
Και η ίδια η VW στο Tiguan προτίμησε να βάλει tfsi sta 2.000 με 170hp αντί τον γνωστό 1.4.
Ολα αυτά μου δείχνουν ότι στρέφεται περισσότερο στους κινητήρες με απλό turbo και όχι στην λύση με compressor. Ο λόγος δεν είναι απαραίτητα η αξιοπιστία. Μπορεί να είναι κάλιστα το κόστος. Ισως σκέφτηκαν ότι αν μπορούν να πετύχουν εξίσου καλά αποτελέσματα με πιο απλές κατασκευές γιατί να πάνε σε σύνθετες λύσεις?

Bασικά, αναβάθμισαν τον 140 σε 150 ίππους και το βασικότερο: έχει την ίδια ροπή με τον 170, άρα δεν υπήρχε χώρος και λόγος για το 170αρι.

Παράλληλα, πήγαν στον δίλιτρο τούρμπο (170&200) με μεγαλύτερες ροπές.
(αυτό είναι άλλωστε και το ζητούμενο σε αυτή την κατηγορία)

Σιγουρα κοστος ειναι ο λογος. ο 2.0tfsi ειναι φθηνοτερος για την vw απο οτι ο 1.4tsi. Απλα λανσαροντας 1.4 με αλογα κερδιζαν πωλησεις σε αγορες οπως στην ελλαδα που ενα αυτοκινητο 2.0 ξεφευγε στην τιμη λογω τελους ταξινομησης

Ο χρήστης technik έγραψε:
Aναμένεται ...κύμα νέων εκδόσεων το 2008

για να χτυπησει το vw group τις πωλησεις της toyota οπως λεει και το αρθρο στο site των 4T

Λάθος, νομίζω στα αυτοκίνητα στην ελλάδα πληρώνεις ΕΦΚ ... δηλαδή Φόρο Κατανάλωσης

???

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
Α...OK! Αυτές οι στροφές της Καβάλας θα είναι κάποτε το χειρότερο κομμάτι
όλης της διαδρομής.

Το κομμάτι που έμεινε από Παράδεισο ως Ξάνθη προσωπικά δε με χαλάει γιατί
έτσι βλέπει κανείς το Νέστο. Θυμάμαι πόσο λυπόμασταν (μόνο γι'αυτό φυσικά)
όταν φτιάχτηκε η παράκαμψη της διώρυγας του Ισθμού στην ΕΟ
Αθηνών-Κορίνθου και δεν προλαβαίναμε πια να δούμε αν περνάει κανα πλοίο
από κάτω.

Με τους νέους γρήγορους δρόμους το ταξίδι κερδίζει σε όλα τ'άλλα, χάνει
όμως σε γραφικότητα. Κι επειδή το κέρδος σε χρόνο βαραίνει σχεδόν πάντα
σπάνια πια κανείς αποφασίζει να κάνει παρακάμψεις από παλιούς ωραίους
και έρημους πλέον δρόμους που δίνουν άλλη γοητεία στο όποιο ταξίδι.

Οπως Λογγός-Καμένα Βούρλα που ο δρομος ηταν διπλα στη θαλασσα. Πανεμορφη διαδρομη (....μεχρι να σου ερθει η νταλικα στη μουρη απο απεναντι....)

Παντως με τους καινουριους δομους δεν κερδιζεις οτι μπορεις να πας με 200!! Αυτο που κερδιζεις ειναι οτι ξεκινας να πας ας πούμε θεσσαλονικη απο Αθηνα (500km) και ξερεις οτι σε 4 ωρες (μ.ω.τ 130 cruise control) θα εισαι εκει με ασφαλεια και οικονομικα, χωρις μποτιλιαρισμα και κουραση.

να γινω πιο σαφης. Αναφερθηκε οτι μπορεις να φερεις υβριδικο χωρις τελη ταξ. δηλ τι θα πληρωσεις εκτος απο τα μεταφορικα? 'Πας' usa το αγοραζεις, το φορτωνεις στο παπορι (πληρωνεις) και φτανεις Ελλαδα.!! μετα ΤΙ?

Ο χρήστης Blacktan έγραψε:
Δεν υπαρχουν ειδικοι εκτελωνιστες ....

Ο εκτελωνιστης ειναι εκτελωνιστης οταν προκειτε για αγαθο ...

Απλα καποιοι εκτελωνιστες ξεροουν (εχουν εμπειρια) καποιοι αλλοι παλι οχι ...

Εγω το δικο μου παντως το εκανα ΟΛΟΜΟΝΑΧΟΣ -εισαγωγη απο Αμερικη- και δεν ειμαι εκτελωνιστης ....

απλα ψαχνομαι ....

πες τιποτα βρε Blacktan. στειλε pm. με ενδιαφερει το θεμα αν εχεις εμπειρια

δωστε τα φωτα σας οι παλιοι!!

γνωριζει κανεις τι παιζει για εισαγωγη απο usa? φοροι, εξοδα, δασμοι κτλ?

πως βαζουμε fotos? ειμαι νουμπας!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Πάντως και το Ζ4 σου πρέπει να είναι εξίσου εκπληκτικό ε? Πιο έχεις?

δεν εχω. μακαρι να ειχα. απλα οταν γραφτηκα εβαλα nikodoc και μετα εχασα το password (κατι τετοιο μαλλον εγινε, δε θυμαμαι) και εκανα ξανα εγγραφη και οπως καταλαβαινεις: nikodoc υπηρχε!!! ε τι να κανω? απο το να βαλω nikodoc123 εβαλα nikodoc_z4. αλλωστε ειμαστε στο 4ΤF

Σήμερα έβγαλα νέες φωτογραφίες της μπέμπας...θα τις ανεβάσω σε λιγάκι.

αντε περιμενουμε [/code]

καλυτερα bmw 1. μονο αν ειναι 5000 euro κατω θα πουλησει και παλι.....? what were they thinking?????????????????

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Ακριβώς! Πραγματικά δημιουργεί μια εξαιρετική ατμόσφαιρα...ειδικά σε ταξίδι. Κλείνεις τα παράθυρα και είσαι άνετος...ούτε θολώνουν τα τσάμια.

παρακολουθω απο τοτε που πηρες το 120 οσα γραφεις και πραγματικα γουσταρω τρελα την πορωση σου για το 120! μη με παρεξηγησεις αλλα οποτε γραφεις σχολιο ειναι σαν να μιλας για τη γκομενα σου. Φοβερο!!!! φανταζομαι να το οδηγει η μανα σου με εσενα μεσα και να κλεισει καποιον. Αυτος να πει: που πας μωρη... με το κωλαμαξο!!!! και ο νικος: ΤΙ ΕΙΠΕΣ ΡΕ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ!!!!!! πορωση!!!! Σε παω!

αθλιο? Λιγα λες

παρομια περιπτωση και με forthnet. περισυ αγορασα ADSL in a box και ενω δεν ζητησα αυτοματη μετατροπη σε αοριστου χρονου ΡΗΤΑ με συγκεκριμενη επιλογη στο συμβολαιο, η συνδεση μου συνεχιστικεκαι μετα τις 11/10. Σε τηλ επικοινωνια μου ειπαν οτι θα διακοπει αυτοματα απλα για διαδικαστικους λογους αργησε να γινει η διακοπη. ΚΑΙ ΤΣΟΥΠΠΠ πριν 1 εβδομαδα ηρθε ο λογαρισμος: 768/256kbps προς 18euro!! ξανα τηλ και μου ειπαν οτι εχω αοριστου χρονου και για διακοπη fax 1 μηνα πριν κτλ...... ΕΕΕ αϊ να μην πω. ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ με το ζορι forthnet 2play αλλιως εμπλεξες με τις διαδικασιες και μενεις χωρις internet για ΟΣΟ...
Επισης ο ξαδερφος μου παλευε 3 μηνες να κοψει το internet. fax στο fax και αυτοι στο κλασιμο. οσο μπορουμε σε κραταμε δηλαδη. με το ζορι.

30 days of night NO WAY. I mean NO WAY

ας πω κατι και εγω. παρε 320 coupe με τιποτα extra. και καλοφτιαγμενη ειναι, και καλη οδηγηση εχει και θα δουν οι γυναικες οτι δεν εισαι αμετανοητος εργενης και θα πειθονται πιο ευκολα. you know...... πιο ευκολα τις διωχνεις παρα τις παιρνεις.... ειχες 2θεσιο και ξερεις τους περιορισμους.. αλλωστε μπορει καπιο βραδυ να μην εχεις αποφασισει ακομα ποια απο τις 2 θελεις. διαλεγεις πια θα αφησεις πρωτη.....

Omikrone3 +1