Posts made by nam

problems ?
No news, good news.

14 χρόνια μετά την εμφάνιση του, υπάρχουν πολλοί παλαβοί με rx8 - και εγώ μέσα, που εξακολουθουν να το χαίρονται. οδήγηση του.

Τι γίνεται, οταν εισαι στόχος 6 SAM

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... uh4yMAx2UA

Μετα 4000 χλμ, η κατανάλωση, χωρις econ, εχει σταθεροποιηθεί στα 6,7λτ/100.
Ιδιες θετικές και αρνητικές εντυπώσεις, με του george

Το 15/1, των F35 vs F16, ηταν λογω συνεργασιας -data link με τα F22. Παραλληλα μάλλον τρεχει προωθητική ενέργεια. Το γεγονος ειναι οτι οι γείτονες υπερεξοπλιζονται και εχουν αναπτύξει, σημαντική αμυντική βιομηχανία.

έχει πάρει κανείς, ειδοποίηση για αναβάθμιση του infotaimment??

Πάντως το βιβλιο οδηγιών, αν και κατατοπιστικό, ειναι υπερβολικά μεγαλο, αναφέροντας οδηγίες για το βενζινοκίνητο, diesel, χειροκίνητο, αυτόματο κιβώτιο, δεξιοτίμονο.αριστεροτίμονο. Αποτελεσμα 600 σελίδες.Αλλα μονο στα Ελληνικά.
Στο δικό μας-160diesel, χωρίς το econ, η κατανάλωση εχει σταθεροποιηθεί στο 6,6/100 χλμ. Καλά με δεδομένο οτι εχω βαρύ πόδι.

Καλοτάξιδο. Εξαιρετική επιλογή. Τι χρωμα το πήρες??

Ατυχήματα εχουν και οι δυτικοι. 9 F18, σε 6 μήνες
https://theaviationist.com/2016/12/07/y ... -alarming/

εχω πλέον > 2.5κ χιλιόμετρα.Στα θετικά ο κινητήρας-160αλογα και με βαρύ ποδι (εκανα και 200χλμ/ωρα -χωρις λειτουργία econ), η κατανάλωση 6,7 λτ/100. Η τετρακίνηση ικανοποιητική για ηπιες καταστασεις. Δεν μου αρεσει το μέγεθος- δεν εχω συνηθίσει τοσο μεγαλα αμαξώματα. Bασικά το Honda ειναι της συζύγου, εκει η κατανάλωση ειναι στα 5,8 λτ/100.

το νεο CR V, που εξωτερικά, εχει ελαχιστες διαφορες με το τωρινο , μεγαλύτερες μάλλον διαστασεις και διαφορετικό ταμπλό, αναμένεται σε 3 χρονια. Στα 1,6λτ, θα υπάρχει σε βενζινη με 190 και σε diesel με 160 αλογα και 35,5 ροπή.

Ο ποιό συγουρος τροπος, να χάσεις σε ενδεχόμενη πολεμική σύγκρουση, ειναι η απαξίωση του αντίπαλου.
Και εγω δεν πιστεύω οτι σε φυσιολογικές συνθήκες, θα γίνει πολεμική αναμέτρηση. Αλλά, σε καθε εσωτερική κρίση των γειτόνων (Βαριοπούλα, Κουρδικό-Οτσαλαν και οτι παρουσιαστεί στο μέλλον),υπάρχει στον σχεδιαςσμο τους, επιθετική ενέργεια. Εχουν αναπτύξει μεγάλο αποβατικό στόλο, κατασκευάζουν κορβέτες,επιθετικά και μεταφορικά ελικόπτερα και αεροσκάφη(Α400), σχεδιάζουν αεροπλανοφόρο και αλλα οπλικά συστήματα. Οσο για τα F35, δεν θα τα χρησημοποιήσουν εαν ποτε χρειαστεί για dogfight, αλλά για καταστολή αεραμυνας και σημαντικών στόχων, αποστολή που εχουν σήμερα τα F4 - popeye.

F 35, είναι όπλο πρώτης κρούσης. ΕΑΝ είναι λειτουργικά τα συστήματα που έχει (stealth, data link, advance ECM, radar AESA), έχουμε σοβαρό πρόβλημα.
Ένα πιθανό ενδεχόμενο επίθεσης https://defencegreece.wordpress.com/201 ... %BF%CF%85/

Das Leben der anderen - Οι ζωές των άλλων
Οχι οτι δεν γίνεται κατι ανάλογο και στις δυτικού τυπου δημοκρατείες. Αλήθεια ο υπερκοριός, οπως λέγεται,της ΕΥΠ, τον υπόλοιπο χρόνο, ποιούς παρακολουθεί και με ποιές εισαγγελικές εντολές?

Μετα απο 1800χλμ, εντυπώσεις
Οδήγηθηκε σε ανοιχτους δρομους και σε νησι - Κεφ,πολλά στροφιλίκια μετρια ασφαλτο και χωματόδρομους
Κινητηρας αθορυβος- μετα τις 1000στροφές.Αριστα σε ρεπριζ, ταχύτητα, κρατημα σε στροφυλίκια. Οταν μπαινει μπροστα η 2η τουρμπινα, γίνται GTI
Κατανάλωση- μέση, παιζει απο 6,3- 6,5λτ/100. Οδηγος βαρύποδος. Δεν εγινε ενεργοποίηση του ECON.
Αφθονοι χώροι
Καλο after sales. Εγινε ελεγχος στα 1500 χλμ.
Πολλά αγνωστης λειτουργιας κουμπιά. Το βιβλίο χρηστη, εχει οδηγείες για το δεξιοτίμονο,αριστεροτίμονο, βενζινοκίνητο, diesel, αυτόματο,και πιο πλούσια εκδοση. Χάνεσαι...
Μεχρι τωρα ικανοποιημένος.

Πάντως εγω με το καινούργιο vw- 3ετιας με 24000 χλμ, ειμαι απόλυτα ικανοποιημένος με την εταιρία. Μπορει το αυτοκίνητο να κάνει πριν την ωρα του τα προγραματισμένα service,ειναι ατρακάριστο και μενει σε κλειστο garage, αλλά μεχρι τώρα εχει παρουσιάσει 3 φορες προβλήματα. Το τελευταίο ηταν δυναμο (500ε) και δισκόπλακες(2χ140ε) - εχει λήξει η εγγύηση.Μετα απο διαμαρτυρία μου, δεν επιβαρύνθηκα για την αξία του δυναμο, αλλα μονο 90ε, για τα εργατικά. Ετσι χαρι στην vw, εκανα νεους φίλους-μηχανικους, ηλεκτρολογους, πωλητες και υπευθυνους πωλήσεων του ομίλου. Ολα αυτά σε αντίθεση με τα toyota, mazda της οικογένειας, που υστερα απο πολλά χρονια, μου στερουν την δυνατότητα νεων γνωριμιών, σε συνεργεία.

Μετα απο 400 χλμ, μερικές παρατηρήσεις
Θετικα
Κατανάλωση 6,5l/100
Μετα τις 1200 στροφές, δεν υπάρχει κροταλισμα. Σε μεγαλύτερες ταχύτητες, αθόρυβο, αν και νωρις ακόμα, δεν ακούγονται τριγμοί.
φρενα, κλιματισμός ,ορατότητα-πολυ καλά
Ροπή αρκετή.
Αρνητικά
Ειναι τεράστιο. Δεν νομίζω οτι μπορεί ενδοαστικές μετακινήσεις
Πολλά αγνωστα κουμπιά, κακό βιβλίο οδηγιών.
Σε στροφές καταλαβαίνεις το βάρος και τον ογκο του.Αναμενόμενο, καμία σχέση με καλής ανάρτησης πισοκίνητο ( ρχ8, μχ5 κλπ) Θα προτιμούσα πιό σκληρη ανάρτηση

τιμη 36000, ειχε ταξινομηθεί πριν την αυξηση του φορου πολυτελείας. Σε αυτο επίπεδο εξοπλισμού, πλησίαζε η δεύτερη επιλογη, το renault cadjar-1,6.

Ευχαριστώ.
οχι αυτόματο, awd, απο βελμαρ.
Προσπάθησα να μπώ στο site honda owners, για να μαζεψω πληροφορίες για λάδια , λάστιχα, service, προβλήματα κλπ, αλλα ειναι εξαιρετικά δύσκολο- σε αντίθεση με το mazdaspeed.gr.

Πιθανότατα, απο τογιοτάκιας, μαζντάκιας, την ερχόμενη βδομάδα, θα γίνω χοντάκιας-χωρις navi cr v 1.6d-160 hp.Για διαδρομές εκτός πόλης. Ελπίζω να τα πάμε καλά.