Posts made by moysatos

Τι είναι το ''Απομακρισμένο καντράν οχήματος'' ;

@xenos said in Λευκές οικιακές συσκευές:Πλυντήρια-Κουζίνες-Ψυγεια....:

Μπορεί κάποιος που έχει ασχοληθεί, να προτείνει κάτι σε a/c (12άρι και 24άρι);
Τι παίζει με τις μάρκες; Τα μικρά είναι συνήθως κίνα φασόν. Το μεγάλο τι να ναι για να μη βγει μούφα (και να μην πληρωθεί χρυσό);

Καμιά ιδέα;

https://www.gree.gr/

Είχα πάρει 12αρι πριν 3 χρόνια με μεγάλη επιφύλαξη και έχει πολύ καλύτερη απόδοση απο ενα αντίστοιχο Samsung που έχω.

Νομίζω οτι έχει ανέβει και σαν μάρκα με λογικό κόστος.

Εδώ μια στατική πραγματική παρουσίαση στα Γερμανικά όμως.

Youtube Video

@yem said in Renault Captur II:

Εδώ δεν διακρίνονται οι φυσικοί διακόπτες του clima που ήταν κάτω από τα πλήκτρα του Infotainment, μπας και βάλανε υπομενου στο info? Εμπρός πίσω...

Δεν υπάρχουν οι φυσικοί διακόπτες στο κάτω μέρος της κονσόλας.

Βρίσκονται ακριβώς κάτω απο την οθόνη στα κουμπιά τύπου piano.

Το προηγούμενο RS line ήταν σαφώς πιο όμορφο το εσωτερικό από την τωρινή Alpine, για μένα πάντα.

Αυτή η κάθετη οθόνη που είναι ακόμα μεγαλύτερη φαίνεται τόσο ξένη στο εσωτερικό.

@williamg said in Renault Captur II:

To είδαμε από κοντά και μας τσαντισε. Όλα καλά και πανέμορφο στο μάτι και LPG (το κυρίως ατού για μένα) αλλά ...δεν χωράμε γμτ. Ειδικά η γυναίκα που είναι μπασκετμπολίστρια κουτουλάει και σκύβει για να μπει-βγει. Δεν ξέρω πως το καταφέραν αυτό σε τόσο ψηλό αυτοκίνητο.

Τέσπα δεν έχει βγει τελείως απ την κούρσα, θα το πάμε τεστ ντραιβ και αν μας ενθουσιασει θα δούμε. Ωστόσο θέλω να δω και τα οικονομικά του θέματος. Αν μπορεί κανείς να δώσει ενδεικτικά ασφάλιστρα για μικτη για Αθήνα θα με βοηθούσε πολύ. Δεν πολυβγάζω άκρη απ τα σαιτ.

Σε 2 μέρες παρουσιάζεται το facelift. Νομίζω θα αξίζει τον κόπο να περιμένει κάποιος για το νέο ή έστω να χτυπήσει το τωρινό σε καλύτερη τιμή.

Τι ύψος έχει η γυναίκα;

Ηδη μπορεί κάποιος να παραγγείλει το facelift μοντέλο με παράδοση αναλογος το χρώμα για 5/2023.
Οι διαφορές ειναι στα φωτιστικά σώματα μπρος και πισω,στον πινακα οργανων και στην καλυτερη ποιοτητα των υφασματων των καθισματων.

Test drive: Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet AllGrip
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi ... et-allgrip

1.500 χλμ,το trip λεει 7.6,εγω εχω μετρησει 7.9 με καμια 10αρια εφαρμογες.(1.4 βενζινη,4χ4)
Το 60% εγιναν σε Εγνατια,τα υπολοιπα σε επαρχιακη πολη.
Σχεδον ολα τα χιλιομετρα εγιναν στην επιλογη AUTO.

Προβλεψιμη οδικη συμπεριφορα,περιμενα να γερνει περισσοτερο στις στροφες.Μακαρι να ειχε καλυτερη πλευρικη στηριξη απο τα καθισματα.Σε καποιες στροφες που μπηκα με λιγα παραπανω δεν με προβληματισε καθολου.Γενικα μεχρι στιγμης μου εμπνεει εμπιστοσυνη και αυτο ειναι πολυ σημαντικο για μενα.
Το τομινι αρκετα ελαφρυ,μαλλον ταιριαζει πιο πολυ στον χαρακτηρα του αυτοκινητου.

Εντυπωση μου εκανε η επιλογη SPORT η οποια πραγματικα μεταμορφωνει το αυτοκινητο.Με 120 πατας το SPORT και νιωθεις μια οθηση την οποια αντιλαμβανεσαι αμεσα.Το ιδιο και το αντιστροφο.Βγαζεις το SPORT εν κινησει και το αυτοκινητο κοβει.Θα ηταν πολυ ενδιαφερον να εβλεπα ενα διαγραμμα ροπης.

Για το πορτ-μπαγκαζ το ειπα;Το ειπα.Το ξαναλεω.

Χθες συμπληρωσα τα πρωτα 1.000 χλμ με το 1.4 f/l 4x4.
Θα προσπαθησω να ειμαι οσο πιο αντικειμενικος γινεται.Δεν ειμαι fun καμιας μαρκας.
Τα προηγουμενα 2 αυτοκινητα μου ηταν
1.Civic type-r 2005-2009 ,
2.Golf gti vi 2009-2018
Ναι ξερω,αλλα δεν ειναι της παρουσης να αναλυσω τι και πως.

Στο Vitara τωρα.
Κατάρχην οτι και να παρεις ξερεις οτι θα κανεις συμβιβασμους.Το θεμα ειναι ο καθενας σε τι ειναι διατεθειμενος να κανει υποχωρησεις και μεχρι πιο βαθμο.

Στο vitara μειωσαν το κοστος και το βαρος (μπραβο),ΑΛΛΑ οχι εις βαρος της ασφαλειας (5 αστερια).

Ηχομονωση ειναι λεξη ανυπαρκτη,ειδικα μετα τα 120 χλμ χρειαζεται να φορανε ολοι οι επιβαινοντες ακουστικα με ενδοεπικοινωνια οπως τα ελικοπτερα (χιουμορ-not).

Κινητηρας πραγματικη αποκαλυψη.Πολυ πολυ καλος και οικονομικος.

Εσωτερικο βαρετο.Οχι ασχημο,αλλα στιβαρο.Πηγα απο περιεργεια και εγω (οπως κανουν οι δημοσιογραφοι) να κουνησω με τα 2 χερια την κεντρικη κονσολα κατω αλλα τιποτα.Ααα στιβαρο σκεφτηκα και τελος.Επισης πολυ καλη θεση οδηγησης με αρκετο χωρο για το κεφαλι ακομα και εαν εχεις την θεση τερμα ψηλα οπως εγω (απο αχτι αφου τωρα εχω SUV).

Χωρος αποσκευων 375 λιτρα.Να η αναβαθμιση!!(με το golf ειχα 350).Για μενα που εχω 2 παιδια δημοτικου ειναι αρκετος.Επισης ωραια μαγκια με το κατω πατωμα που μπορει να δημιουργησει κρυφο χωρο,οποτε βαζω απο κατω ολη τη σαβουρα και ο χωρος ειναι παντα καθαρος και αδειος και φουσκωνω απο υπερηφανεια οταν το δειχνω στη γυναικα που μονίμως γκρινιαζε στο προηγουμενο.Ενταξει ενα θεμα με το κλεισιμο το εχει.Καταφερνω να κλεισω το πορτ-μπαγκαζ κατα μεσω ορο μετα απο 5-6 προσπαθειες.Το εχω συζητησει και με αλλους ιδιοκτητες.Εχει κολπο λενε.Εγω ακομα δεν το βρηκα.Ειναι αρκετα εκνευριστικο,αφου αποφευγω να το ανοιξω για αυτο τον λογο.Σοβαρα τωρα.

All grip.Ειλικρινα ειναι κριμα να παρεις αυτο το αυτοκινητο χωρις τετρακινηση.Οχι οποιδηποτε αυτοκινητο,αλλα αυτο συγκεκριμενα.Νομιζω οτι τα επιπλεον 2.000 ευρω που στοιχίζει τα αξιζει.

Σκορπιες σκεψεις:
1.Full led εχει μονο η ακριβη εκδοση και δεν διατιθεται σαν εξτρα(γιατι ρε Suzuki;)

2.Θηκη για μικροπραγματα εχει ΜΟΝΟ στην πλατη του καθισματος του συνοδηγου!Καλα ρε Suzuki εγω παιρνω στις κορες μου τα Χριστουγεννα ακριβως τα ιδια δωρα για να μη ζηλευει η μια την αλλη και ερχεσαι εσυ και βαζεις μονο μια θηκη;Η αλλη που θα βαλει το νερο.κουκλα,γαριδακι.κουλουρι,τυροπιτα,μιξα,μαστιχα κτλ.;Σοβαρο θεμα.

3.Δεν φωτιζονται οι διακοπτες για τα παραθυρα συνοδηγου επιβατων στις ανιστοιχες θεσεις(σοβαρα τωρα;)