Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Άρα, βλέποντας τι λέει η Eurostat , το 2006 και το 2007 πηγαίναμε περίφημα και το δημόσιο χρέος μειώθηκε (ως ποσοστό του ΑΕΠ πάντα... ) και μετά από 2 χρονάκια, το 2009, έχουμε φτάσει στην χρεωκοπία!
Μάλλον κάτι δεν καταλαβαίνω εγώ, ελπίζω τουλάχιστον να καταλαβαίνει η Eurostat...
Δεν άλλαξε τίποτα σε εμάς.... απλά μας τελειώσαν τα λεφτά των άλλων.,,,,
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Το εχω βαλει και λιγες σελιδες πριν νομιζω, αλλα το ξαναβαζω γιατι μερικοι δεν εχουν καταλαβει γιατι υπαρχει εισφοροδιαφυγη,ειτε γιατι βλεπουν το θεμα μονο απο την δικη τους την πλευρα (εργοδοτης/υπαλληλος),ειτε γιατι....δεν το βλεπουν καθολου και απλα αναμασουν μπουρδες των πολιτικων και των δημοσιογραφισκων:
Εκτός από εισφοροδιαφυγή.... υπάρχει και εισφοροκλοπή από το ΙΚΑ !!
Αυτός που εισφοροδιαφευγει, δεν θα πάρει ενσημα άρα θα πάρει λιγότερη σύνταξη. Εκλεψε μόνο από τον αυτό του.
Ηρθε προχτες το ΙΚΑ και μου λεει οτι κάποια ενσημα που εβαλα τα θεωρεί πλασματικά...τους λέω οτι εαν δεν θέλουν να πάρουν τα χρήματα μου, ας μην τα πάρουν....... αλλά θέλει να τους τα πληρώσω έτσι κι αλλιώς σαν πρόστιμο.. και τώρα με τρέχει ο μάστορας στην οικοδομή οτι δεν του έβαλα τα ένσημα... δεν βγάζω άκρη... μήπως ήθελαν λάδομα και δεν τους το έδωσα.... πάς να είσαι νομοταγής και στην πέφτουν πάλι...
Το πού θα βρεθούν τα 21Δις το χρόνο δεν είπε...
ούτε οτι οι εισφορές πάνε και για την υγεία....
Πάντως, οι ασφαλιστικές εισφορές ειδικά οι εργοδοτικές ειναι εξωφρενικά υψηλές στην Ελλάδα, και δημιουργεί πρόβλημα στην ανταγωνιστικότητα..
Από εδώ http://www.market-talk.net/index.php/id/5704 τα λέει όλα...
Η μπάλα χάθηκε εντελώς το 2008/9... αλλα και τα προηγούμενα πια ειναι γνωστό οτι ήταν πλασματικά, είτε κρυβοντας κάτω από το χαλί δαπάνες, είτε κάνοντας κραυγαλέες υποθέσεις για το ΑΕΠ.
Θα ήταν ενδιαφέρον να δείς για μένα πιο σημαντικούς δείκτες και πιο αντικειμενικούς όπως το ισοζυγιο εξαγωγών/εισαγωγών...
Επίσης κάποιος Υπουργός οικονομικών έκανε προυπολογισμό του 2008, όταν κατέρρεει η παγκόσμια οικονομία και έκανε προβλέψεις για δήθεν ανοδο των εσόδων κατα 14.7%,και φυσικά αντίστοιχη χαλάρωση στον εξοδων... και φυσικά έπεσε τραγικά έξω.
Λάθη τόσο τρανταχτα πρέπει να φέρουν και ποινικές ευθύνες..... αλλά εδώ δεν πάνε φυλακή οι κλέφτες... θα πάνε οι ανίκανοι ???...
Συμφωνα με μελέτες η διαφθορά μας κοστίζει στην Ελλάδα 20 Δις τον χρόνο....
Η διαφθορά πηγάζει απο τους πολιτικούς που με διάφορους τρόπους είτε
κερδίζουν άμεσα είτε κάνουν χάρες/στραβά μάτια για να εξοικονομήσουν ψήφους.
Η Μοναρχία στην Αγγλία κοστίζει μόνο 30 εκ το χρόνο.....
Bravo... εκτός εαν έχεις κατοχειρώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα...
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
είπε ο Γιωργάρας σήμερα 'οι νέοι να πάρουν τη κατάσταση στα χέρια τους'
Αυτο που δεν έχουν καταλάβει ειναι οτι ο μόνος τρόπος για πάρεις στην ζωή στα χέρια σου
εαν είσαι νέος ειναι να μεταναστευσεις!... και εαν φύγουν 100-200 χιλιάδες νέοι να δώ πως θα πληρώσουν
τις συντάξεις στους 'κατοχειρωμένους'....
Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Την προταση του ΛΑΟΣ να μην πληρωνουν οι επιχειρησεις ενσημα αλλα να πληρωνουν ποσοστο επι του τζιρου τους ωστε να αυξηθουν τα ποσα που παιρνουν στο χερι οι εργαζομενοι πως την κρινετε?. Φυσικα το κρατος θα δεινει συνταξη γενικως σε αυτους που φτανουν σε συγκεκριμενη ηλικια, ασχετα με το ποσα μεροκαματα - ενσημα εχουν. Θα βγαινουν τα νουμερα σε αυτη την περιπτωση?
Δεν έχει λογική!
Υπάρχουν εταιριές με μεγάλα κέρδη και χαμηλούς τζίρους και το αντίστροφο. Οποιαδήποτε φορολόγηση/εισφορές πάνω στο κύκλο εργασίων ειναι λανθασμένη.
Για μένα εαν θέλουν να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα θα πρέπει να μειωθούν οι εργοδοτικές εισφορές.
Π.χ Εργαζόμενος που κοστίζει €25.000 το χρόνο στην εργοδοσία.
Ελλάδα
25000 κόστος εργοδότη
19400 μικτά εργαζόμενου
2800 Ασφαλικές εισφορές
1800 φόρος
14800 καθαρά στο χέρι
Αγγλία
25000 κόστος εργοδότη
23400 μικτά εργαζόμενου
3100 φόρος
1800 Ασφαλιστικες εισφορές
18300 Τελικά στο χέρι
Εαν έχω κάνει λάθος στους προχειρους υπολογισμούς μου βοηθήστε αλλα με το ίδιο ακριβώς κόστος εργοδοσία στην αγγλία ο εργαζόμενος πάρνει ~300 παραπάνω ευρώ τον μήνα !!!
Δεν μπορεί να μην βλέπουν οτι οι πολύ υψηλές εισφορές (που πάνε και σε μαυρη τρύπα) κάνουν πιο δύσκολο την πρόσληψη νεων εργαζόμενων, και οτι αυτοί που προσλαβάνονται έχουν πολύ λιγότερα
να ξοδεψουν και κα κινηθεί η οικονομία...
Ο χρήστης dstou έγραψε:
KERS στο 500αράκι? Προς το παρόν προτεραιότητα έχει μια κλασσική υβριδική έκδοση με low power μπαταρίες. Η Φίατ μιλάει για το 2011, πριν από αυτό μίλαγε για το 2010. Η ωοτοκία πρέπει να να κοντεύει να τελειώσει, αν δεν υπάρχει κάποια αλλαγή στα σχέδια.
Πεπιεσμένος αέρας σε 500αράκι? Το κομπρεσσέρ υποθέτω κάπου θα βολευτεί, με το σεβαστών διαστάσεων αεροφυλάκιο και το θόρυβο εκτόνωσης τι θα γίνει?
Φυσικά και η πρώτη λύση ειναι οι μικρές μπαταρίες, οι οποίες μάλιστα λογω του πολύ μικρου τους όγκου, σε συνδιασμό με τον πολύ μικρό όγκο του δικυλινδρου, μπορουν να τοποθετηθούν μπορστά στο θαλαμό της μηχανής.
Τα υπολοιπα δεν ειναι στα άμεσα σχέδια, αλλα γενικολογίες οτι το μέλλον δεν ειναι απαραίτητα ηλεκτρικό.
Ο χρήστης Panosss έγραψε:
αλλα φοβαμαι μηπως τελικα τα πρασινα ανθρωπακια θα προτιμησουν να βουλιαξουν την Ελλαδα παρα να την αλλαξουν.
Να μην έχεις καμία αμφιβολία. Φυσικά και θα προτιμήσουν να βουλιάξουν την Ελλάδα, παρά να την αλλάξουν. Τι να αλλάξουν, το απίστευτο βόλεμα που 'χουν δημιουργήσει για το κομματοσκυλολόι τους; Ούτε για αστείο.
Βόλεμα ξεβόλεμα, οι νόμοι της αγοράς υπερισχύουν... και στο τέλος θα βρεθούν όλοι στο δρόμο, βολευμένοι και αβόλευτοι...
Εντύπωση μου κάνει πως ενώ κατα γενική ομολογία το ελληνικό σύστημα ειναι αποτυχημένο υπάρχει ακόμα τόσο σθεναρή αντίδραση σε κάθε άλλαγη.... Μήπως αυτοι που φωνάζουν/απεργούν/διαμαρτύρονται ειναι οι 'βολεμένοι' ?
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Επιτέλους ο πιο σημαντικός κινητήρας ίσως της 10ετίας ήρθε !!!
Περιμένω και την light-hybrid έκδοση που θα στειλει αδιαβαστα πολλά δήθεν πράσινα όχημα !
αν έχεις καλοσχεδιασμένο ΜΕΚ οι μπαταρίες δεν έχουν θέση...
Το 500 TwinAir έχει Co2 g/km στα 92... ενώ το Prius (το οποιο ειναι βέβαια μεγαλύτερο) έιναι στα 89.
Παλιότερα η FIAT έχει δώσει ένα νούμερο κοντά στο 65 για το 0.9 σε πιθανή υβριδική έκδοση.
Επίσης δεν θα θεωρούσα απίθανο να υπάρξουν light-υβριδικές λύσεις με μηχανικά συστήματα (π.χ KERS, πεπιεσμένος αέρας κτλ) και όχι μπαταριές....με παραπλήσια απόδοση αλλα χωρίς τον περιβαλλοντικό αντικτυπο τους..
Επιτέλους ο πιο σημαντικός κινητήρας ίσως της 10ετίας ήρθε !!!
Περιμένω και την light-hybrid έκδοση που θα στειλει αδιαβαστα πολλά δήθεν πράσινα όχημα !
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Προσωπικα ημουνα 100% υπερ του ΔΝΤ και συνεχιζω να πιστευω οτι ηταν μια αναγκαια λυση.
Ομως βλεπω οτι so far οι δικοι μας εχουν 'ξεπερασει' πολλα εμποδια που ηλπιζα οτι θα τους εβαζε το ΔΝΤ:Απελευθερωση επαγγελματων,καμποταζ κτλ,σε ολα αυτα η κυβερνηση απαντα με γιαλαντζι νομοσχεδια!
Εξοικονομηση πορων,η κυβερνηση εκοψε μισθους, συνταξεις και σταματησε τις πληρωμες προς εταιρειες.
Ασφαλιστικο,με αλλαγες της τελευταιας στιγμης αποκτησαμε παλι ενα αχρηστο ασφαλιστικο που προστατευει τις γνωστες συντεχνιες,απλα ανεβασαμε το οριο ηλικιας.
Αποκρατικοποιησεις,οι υπαλληλοι του ΟΣΕ συνεχιζουν να απολαμβανουν μισθους και μισθαρες για μια εταιρεια που μας βαζει μεσα κατι δις ευρω το χρονο.Φυσικα το οτι το ΔΝΤ δεν πληρωνει κερατιατικα παρα μονο τα ξενα ομολογα, βοηθαει στο να ασκηθει αφορητη πιεση στην κυβερνηση,αλλα φοβαμαι μηπως τελικα τα πρασινα ανθρωπακια θα προτιμησουν να βουλιαξουν την Ελλαδα παρα να την αλλαξουν.
Η πλάκα ειναι οτι έχουμε πληθωρισμό 5.2%, η κυβέρνηση λέει οτι αυτό οφειλεται σε ελλειψη ανταγωνισμου και διαρθρωτικά προβλήματα, και από την άλλη δεν κάνει τίποτα για να λύσει
αυτά τα πρόβλήματα παρά μόνο τις υποχρεώσεις της προς το μνημόνιο.
Στην συνέχεια συνεχίζει να είναι ασυνεπής προς τις εταιρίες που τους χρωστάει χρήματα θεωρώντας
a priori ότι όποιος πουλούσε στο δημόσιο ειναι λαμόγιο... Το αποτέλεσμα ειναι οτι τα λαμόγια που
έχουν κάνει καβάτζες με υπερτιμολογήσεις θα επιβιώσουν ενώ όσοι δούλεβαν με σωστά περιθώρια
κέρδους θα πάνε για λουκέτο.
Το ίδιο πρόβλημα έχουν και οι εταιρίες που τους χρωστάει το κράτος ΦΠΑ, κυρίως εξαγωγικές, οι
οποίες τιμωρούνται.
Δηλαδη το κράτος αυτή την στιγμή τιμωρεί τις σωστές εταιρίες και τις εξαγωγικές εταιρίες...
Επίσης...9 μήνες αργότερα η ερώτηση ποσοι ειναι οι δημόσιοι υπάλληλοι ειναι ακόμα αναπάντητη.
Εντάξει δεν γίνονται όλα σε μία μέρα, αλλά πρέπει να υπάρχει μια σωστή κατευθυνση σε αυτά
που γίνονται
Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Πεταλωτής: ''Δεν υπάρχει περίπτωση να ληφθούν άλλα μέτρα μέσα στο 2010''
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 010_345872
Ακόμα πέντε μήνες έμειναν
Πρώτα θα δούν πως πάει με αυτά τα μέτρα και μετά θα βάλουν νέα.
Μέτα τα φετινά μέτρα το ελλειμα είναι ~9% (Δηλαδη έχουμε δανειακές ανάγκες ~27 Δις)..
Το 9% θα πρέπει το 2011 θα πρέπει να πέσει ακόμα παρακάτω στο ~5-6%, το οποίο θα γίνει με νέα μέτρα (π.χ ΦΠΑ φαγητών στο 23%), γιατί από ανάπτυξη... τίποτα...
Το 2012 υπάρχει μια ελπίδα να αρχίσουν τα πράγματα να πάνε καλά γιατί μάλλον θα έχουμε αναπτυξη,
το ελλειμα θα ειναι στο 3% (με ακόμα περισσότερα μέτρα), και πιά θα έχουμε και προτογεννείς προυπολιγισμούς, δηλαδή κάνουμε χρεοκοπία πιο ευκολα εαν θέλουμε χωρίς να μην έχουμε να πληρωσουμε
μισθούς/συντάξεις στο τέλος του μήνα.
Τι ακριβώς γίνεται στο λιμάνι που τα παρουσιάζουν αλλιώς ;
Μου κάνει πολύ εντύπωση οι αναφορές για πάγωμα στους μισθούς του Ιδιωτικού τομέα... δεν μπορώ να καταλάβω τον μηχανισμό που θα το επιβάλει....
Εαν όντως θέλουν να μειωθεί το εργατικό κόστος, αντι να μειώσουν τους μισθούς θα ήταν πολύ καλύτερο να μειώσουν τις εξωφρενικά υψηλές εργοδοτικές ασφαλιστικές εισφορές....
Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
'Η Γερμανία είναι παγκοσμίως απομονωμένη...Γιατί δεν αφήνουν τους μισθούς να αυξηθούν ; Αυτό θα βοηθούσε τις λοιπές χώρες της ΕΕ να αναστηλωθούν[/b]'.
Οπως το θέτουν οι Γερμανοι πολιτικοί, ειναι σαν να ζητάς από την Μπαγιερν Μονάχου να παίζει με 9 παιχτες για να γίνει πιο ανταγωνιστικό το Champions League...
Δηλαδή σε σχέση με Αμερική/Ασία η Γερμανία ειναι η χώρα από την Ευρώπη που στέκεται ανταγωνιστικά
και τους ζητάμε να χάσουν την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα, για να μην χάσει ο Ελληνάς το επιδοματάκια του.... αντί να σοβαρευτούμε εμείς...αν διάβαζες τις τελευταίες αναλύσεις θα έβλεπες ότι η ανταγωνιστικότητα και οι εξαγωγές τις γερμανίας αυξήθηκαν κυρίως εντός ευρωζώνης
Λόγω της πτώσης του ευρώ...
Αυτό που θα πρέπει να μας πειράζει εμάς, δεν ειναι η ανταγωνιστικότητα της Γερμανίας που καλά κάνει
όσο οτι η ισοτιμία του Ευρώ, αλλα και τα επιτόκια της ΕΚΤ που μας δημιουργούσαν πρόβλημα
Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
'Η Γερμανία είναι παγκοσμίως απομονωμένη...Γιατί δεν αφήνουν τους μισθούς να αυξηθούν ; Αυτό θα βοηθούσε τις λοιπές χώρες της ΕΕ να αναστηλωθούν[/b]'.
Οπως το θέτουν οι Γερμανοι πολιτικοί, ειναι σαν να ζητάς από την Μπαγιερν Μονάχου να παίζει με 9 παιχτες για να γίνει πιο ανταγωνιστικό το Champions League...
Δηλαδή σε σχέση με Αμερική/Ασία η Γερμανία ειναι η χώρα από την Ευρώπη που στέκεται ανταγωνιστικά
και τους ζητάμε να χάσουν την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα, για να μην χάσει ο Ελληνάς το επιδοματάκια του.... αντί να σοβαρευτούμε εμείς...
Δεν διαφωνώ στην δήμευση της περιουσίας όσων έχουν παρονομήσει.... αλλά όποιος νομίζει
οτι αυτό θα μας λύσει το πρόβλημα μάλλον δεν έχει συναίσθηση πόσο μεγάλο ειναι το χρέος
της χώρας.
Αντέ και βρήκαμε 50 τύπους.. και τους δημέυουμε το σπίτι στην Εκάλη αξίας 1εκ.... και πές
οτι βρίσκουμε να το πουλήσουμε κιόλας... (γιατί τις καταθέσεις στην Ελβετία μονο με κυάλια),
και μάζεψε το κράτος 50.. άντε 100εκ.
Με 77 Δις δάνεισμο το χρόνο... αυτο θα καλύψει τις δανειακές ανάγκες τις χώρας για 10-20 ώρες...
Στα τελευταία λεπτό ο Ρεχάγκελ φώναζε ασταμάτητα να βγούνε μπροστά .... αλλα δεν είχαν πια δύναμεις... άλλοστε το 2ο το φάγαμε επειδή ανοιχτήκαμε....
Κρίμα με τους τραυματισμούς γιατί οι τοροσίδης/καραγκούνης/κατσουράνης ήταν κάλη..
Γενικά με εξαιρεση τον πρώτο αγώνα με την Κορέα, είχαμε μια αξιοπρεπή εμφάνηση.