Posts made by mikegr

κοιτα, τεχνολογικο θαυμα απο αποψη αποδοσης ειναι, αλλα ειναι πολυστροφο και οσο να ναι εχει ημερομηνια ληξης, πιστευω.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Εχθες στην Αττικη οδο με προσπερασε TVR Tuscan με αγγλικες πινακιδες σιγουρα ηταν αυτο που αναφερθηκε πριν και εχετε βγαλει φωτογραφια , εγω δυστηχως δεν προλαβα να το βγαλω φωτο, οχι γιατι πηγαινε πολυ γρηγορα αλλα γιατι χαζεψα απο τον ηχο που εκανε σχεδον εκφοβιστικος

κανα mx5 εξατμησατο θα ητανε

αυτο παλι τι ειναι φαρσα??
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/390124/

πολυ αξιολογο αυτοκινητο.Αλλα παραμενω Corvettaκιας.
Παντως με δεξι κλικ η επιλογη εμφανιση ειναι ανενεργη σε μενα.Και το προβλημα κοψιματος τησ φωτογραφιας μου εχει τυχει και με μικροτερες φωτο.Νομιζω οτι πρεπει να βαλουν ενα οριο στο ανεβασμα των εικονων με βαση τα ΚΒ που καταλαμβανουν

παντως ειναι δυσκολο αμαξι για αγορα μεταχειρισμενου ιδιως για μοντελα τοσο παλια αφου τα πιο πολλα εχουν γραψει 70Κ+ χιλιομετρα.

πως μεγαλωνει η εικονα ρε παιδια??

αυτη η αυξηση της ταξης του 40% στα διοδια της Λαμίας τι ρολο βαραει? Αποχαιρετηστηριο δωρο του Καραμανλη??

Ο χρήστης mikegr έγραψε:

παντως η εργονομια ειναι θεμα εξοικιωσης.Την πρωτη φορα ζοριζεσαι αλλα μετα ολα ειναι ευκολοτερα

Σχετικό κ αυτό. Αν είχες το γεννητικό σου όργανο στο μέτωπο αλλά νταξ μωρέ το συνηθίζεις τι θα έλεγες;

υπερβολικο

Ο χρήστης elteo έγραψε:

παντως η εργονομια ειναι θεμα εξοικιωσης.Την πρωτη φορα ζοριζεσαι αλλα μετα ολα ειναι ευκολοτερα

Σχετικό κ αυτό. Αν είχες το γεννητικό σου όργανο στο μέτωπο αλλά νταξ μωρέ το συνηθίζεις τι θα έλεγες;

αστοχο

Δηλ. η εισαγωγη απο Αμερικη μεσω Γερμανιας συμφερει? Πχ αυτο στην ελλαδα κανει 185.000 ευρω:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118345514&__lp=36&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=35

παντως η εργονομια ειναι θεμα εξοικιωσης.Την πρωτη φορα ζοριζεσαι αλλα μετα ολα ειναι ευκολοτερα

ειναι και θεμα σωστης τοποθετησης παντως μου εχει πει ηλεκτρολογος.λιγα χιλιοστα πανω κατω κανουν μεγαλη διαφορα.

Ο χρήστης webfox έγραψε:

το θεμα ειναι τι σε ευχαριστει περισσοτερο.

Ναι βρε Μιχάλη...δίκιο έχεις...
Αλλά εδώ μιλάμε για TVR και εναλλακτικές λύσεις...
Δεν νομίζω το GTR να 'έπειθε' έναν τρελαμένο με τις αγγλικές σκοτώστρες...

γιατι 'σκοτώστρες?' Λογω της χαμηλης αναλογιας βαρους/ιπποδυναμης? Ή θεωρεις οτι υπαρχει γενικοτερα προβλημα με το στησιμο- φρενα αναρτησεις κτλ?

To οτι εχει τρακαρει το αμαξι και το συνεργειο ειναι για τον π....ο δεν νομιζω οτι ευθυνεται η Σιτροεν γενικοτερα.Πρεπει να τους ζορισεις οσο σε παιρνει

το θεμα ειναι τι σε ευχαριστει περισσοτερο.

καλα αμα ειναι για τετοια ποσα χτυπαω και gtr που παραδιδει μαθηματα

Ο χρήστης webfox έγραψε:

...καλα αμα την αγορασουν τιποτα γερμανοι και τα κανουν κρυοκωλα σαν κι αυτους...

Δεν κατάλαβα καλά, κουμπάρε;

δε μιλαμε για τεχνολογια, μιλαμε για αισθηση. κι ενα σπορ αμαξι με 500 αλογα και 2 τονους βαρος τι σοι σπορ ειναι?(Μ6 πχ). προτιμω 1000 φορες TVR κιας το παω συνεργειο καθε μηνα

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
ε καλα δεν νομιζω να χαλαστει κανεις ετσι και βγαλουν ποιο αξιοπιστο αμαξι

καλα αμα την αγορασουν τιποτα γερμανοι και τα κανουν κρυοκωλα σαν κι αυτους...

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

παντως εχει το παγκοσμιο ρεκορ στο 0-60 μιλια για αυτοκινητο παραγωγης με 3.2 δευτ.

offtopic αλλά δεν κρατιέμαι:
3,25sec για τα 0-100km/h ανακοίνωνε η Ferrari για την F50...Μήπως κατέχει αυτή το ρεκόρ?

ρεκορ που εχει καταγραψει η motor trend.

αν και μου αρεσουν τα αμερικανικα το συγκεκριμενο αμαξι ειναι αθλιο.Και πραγματι τα αμερικανικα κοστιζουν τα διπλα παρα την ευνοικη ισοτιμια.

παντως αυτο το ασπρο που σουλατσαριζε πριν 4-5 χρονια το ειδα σε μια μαντρα στη γλυφαδα για 60 χιλ. οχι και λιγα...