Posts made by mikegr

http://captain-christos.blogspot.gr/2011/10/to-1986-pirelli-hellas.html#.Ui2Be38UPVE

οικονομικοτατο, γρηγορο και αρκετα καινουριο. Με ενα ταληρο θα στο δωσουν

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3951514/

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν μου άρεσε καθόλου το βίντεο του καγκουρο-Χάρρις. Βρίσκω το κάτωθεν σαφώς ανώτερο και πιο αντικειμενικό:

Youtube Video

Σε προλαβα αυτη τη φορα

Youtube Video

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
δεν καλυπτει ζημιες...δεν ειναι εγγυηση καλης λειτουργιας.
ειναι λαμογια μην εμπιστευεσαι...παρε απο αλλου το αμαξακι (ιδιωτη καλυτερα) πολυ πιο φτηνα και κανε τα σερβις σου σε καλο μαγαζι επιλογης σου.

+1

Εγω προτιμω το F1. Αλλα για καποιους το χειροκινητο ειναι μια σταθερη αξια

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Youtube Video

Πολύ ωραίος λόγος του Luca. Δείχνει με ποιον τρόπο διοικεί την εταιρεία.

ΥΓ: Στο 23ο λεπτό αποκαλεί τα γερμανικά αυτοκίνητα 'καταψύκτες'.

Oταν εισαι απο πανω μπορει να λες οτι θες

Ο χρήστης teris3 έγραψε:
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=113095632

Αρθρο της Guardian με την κ.Καρίτσα της Genesis όπου αναφέρει πως ΔΕΝ έχει πουληθεί καινούρια Ferrari στην Ελλάδα από την αντιπροσωπεία τους εδώ και 2 χρόνια!
Οπως αναφέρει τελευταίο αυτοκίνητο που πουλήθηκε ήταν αρχές 2012, μια 458, που αν και δεν αποκάλυψε στοιχεία ο αρθρογράφος αναφέρει πως ο αγοραστής τελικά μάλλον ήταν Βρετανός, ο οποίος θέλησε να αποφύγει τις μεγάλες λίστες αναμονής στη Μεγάλη Βρετανία.

Χαρακτηριστικό είναι πως τον Αυγουστο φέτος η Genesis πρώτη φορά έκλεισε όλο τον μήνα για...διακοπές!

Δε ξερω και αν φερνουν κι ολας αυτοκινητα. Μια λευκη F12 που αγοραστηκε, εγινε παραγγελια απο Ιταλια απ ευθειας

Ο χρήστης kalmik έγραψε:
Eίναι γεγονός ότι η αξία των μικρών κυβικών είναι ανεβασμένη
Είναι γεγονός ότι κανείς δεν θέλει πολλά κυβικά
Η αγγελία όμως βάζει το θέμα σε νέα βάση
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3498129/

Μπα και στα μεγαλα κυβικα υπαρχει φουλ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4033258/

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231262690

Προσοχη ειναι δηλωμενο αγροτικο

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4020986/

καλα τα λενε, το επιβεβαιωνει και ο κος καθηγητης

Youtube Video

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Λουκας Γεωργιαδης

Κύριε Δήμαρχε μήπως... παραγνωριστήκαμε;

Είμαστε στην τελική ευθεία για τις τριπλές εκλογές (Ευρωεκλογές-Περιφερειακές-Δημοτικές) και... πρόδρομα μηνύματα κινητοποιήσεων προς άγραν ψήφων έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους.

1. Έκπληκτος σήμερα το πρωί άκουσα τον Δήμαρχο μικρής νήσου, όπου το ποσοστό της φοροδιαφυγής άγγιξε το απόλυτο limit up (δεν είναι βέβαια και το πλέον αντιπροσωπευτικό δείγμα να ελέγχεις 4 επιχειρήσεις και να βρίσκεις και στις 4 παραβάσεις, αλλά το προσπερνάω...), ο οποίος υπερασπίστηκε το δικαίωμα των επαγγελματιών στη μη έκδοση των αποδείξεων! Το δικαιολόγησε δε λέγοντας, ότι το Κράτος των Αθηνών διαθέτει... ενάμιση γιατρό. Αντικειμενικά δεν έχει άδικο. Όμως, αν δεν κόβονται αποδείξεις του χρόνου μπορεί να μην έχει ούτε... μισό γιατρό λέω εγώ...

2. Δήμαρχος στο νομό Κοζάνης πρωτοστάτησε τις προηγούμενες ημέρες σε αποκλεισμούς δρόμων, καθώς κλείνουν 2-3 στρατόπεδα στην περιοχή στο πλαίσιο της νέςα δομής των Ενόπλων Δυνάμεων. Η δραστηριότητα των στρατοπέδων αυτών απορροφάται από μεγαλύτερους σχηματισμούς, με βάση τον σχεδιασμό που έχουν κάνει οι στρατιωτικοί στο πλαίσιο υλοποίησης συγκεκριμένων αποφάσεων για μείωση του λειτουργικού κόστους, αλλά όχι για απώλεια του αξιόμαχου.

3. Δήμαρχοι σε τουλάχιστον 10 Δήμους της χώρας έχουν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας για να μπλοκάρουν projects αιολικών πάρκων με διάφορες αστείες αιτιάσεις. Προφανώς, το κάνουν από ανοησία και για να προκαλέσουν ντόρο εν΄ όψει εκλογών

4. Οι Δήμαρχοι πέριξ του Ελληνικού έχουν προσφύγει στο ΣτΕ ζητώντας να κηρυχθεί αντισυνταγματική η αξιοποίηση της έκτασης στο Ελληνικό. Το συγκεκριμένο project έχει παναττικό ενδιαφέρον λόγω της δυνατότηας προσέλκυσης επενδύσεων και δημιουργίας χιλιάδων άμεσων και έμμεσων θέσεων εργασίας. Προφανώς οι δήμαρχοι που έχουν προσφύγει θεωρούν ότι όπως είναι το Ελληνικό σήμερα είναι ένα στολίδι, συνιστά την αποθέωση του ελληνικού πολιτισμού κλπ. Αλλά για όλα φταίει ο καπιταλισμός και οι... στυγνοί καπιταλιστές που θέλουν να τα πάρουν για ένα κομμάτι ψωμί...

Και πολλές άλλες περιπτώσεις...

http://www.aftodioikisi.gr/dimoi/attiki-okto-dimarxoi-kindinevoun-me-argia?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Αττική:%CE%9F%CE%BA%CF%84%CF%8E%CE%B4%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF%CE%B9_%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%8D%CE%BF%CF%85%CE%BD_%CE%BC%CE%B5_%CE%B1%CF%81%CE%B3%CE%AF%CE%B1
Παντως θελει μεγαλη προσπαθεια για να μπεις φυλακη αμα εισαι δημαρχος

Ωραιοτατο. Θα γραψω και εγω ενα παρομοιο οταν ανεβω Πλαταμωνα τον αλλο μηνα

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Έλα ρε συ dstou. Στην Αγγλία μπορεί να βγάλει πινακίδες ακόμα και Formula 3 αν βάλει φώτα! Μάλιστα κυκλοφορεί ελεύθερο dragster 3000 ίππων!!! Αυτό δεν το κάνει road car. Επίσης κυκλοφορεί άρμα με πινακίδες!!! Αγγλικές τρέλες απλά. Οπότε μόνο road cars δεν είναι οι διάφορες φόρμουλες με άδεια κυκλοφορίας.

μη το λες, τα ΚΤΕΟ εκει ειναι πραγματικα ΚΤΕΟ. Ασε που πρεπει να γλυψεις κωλους για να σου ασφαλισουν τετοια οχηματα.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Στο 360 ποσο ειναι? Εχω παρατηρησει οτι αφηνοντας το ελευθερο στην εθνικη, ξεχναει να σταματησει.

0.335
http://www.autozine.org/Archive/Ferrari/old/360.html

Thnx.
Θεωρω παντως οτι αν αληθευει αυτο στην πρωτη πηγη, οτι το Stradale δηλ. ειναι στο 0.31 τοτε η Μοντενα θα πρεπει να ειναι πιο κατω, στερουμενη το διαχυτη και τον μπροστινο προφυλακτηρα-ποδια με τις ακριανες προεξοχες. Επισης για το 8.800 κοφτη που αναφερει μου φαινεται υπερβολικο

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Διεγράφη flame bait [Mod]

Διεγράφη αντίστοιχη απάντηση [Mod]

Η απλή(!) 458 έχει 0,33 Cd,δεν το λες και καλό.

Και οι Formula 1 έχουν γύρω στο 0.70. Καταλαβαίνεις φαντάζομαι πως ο σκοπός δεν είναι η ελάχιστη δυνατή οπισθέλκουσα αλλά ο συγκερασμός οπισθέλκουσας και κάθετης δύναμης. Για αυτό κανένα supercar δεν είναι πολύ slippery.

Στο 360 ποσο ειναι? Εχω παρατηρησει οτι αφηνοντας το ελευθερο στην εθνικη, ξεχναει να σταματησει.
Βεβαια τα 150 κιλα καθετης δυναμης που ασκουνται στην ουρα μαλλον ειναι ανεπαρκη μπροστα στα 780 της Enzo στα 300 χλμ

Noμιζω οτι οι τυποι στη Λαμπο ειναι μπροστα σε οτι αφορα σχεδιαση εσωτερικου - εξωτερικου

Ο ανταγωνισμος λογω του ψυχρου πολεμου οδηγησε στα ορια ανθρωπους και μηχανες. Απλα οι Αμερικανοι εχοντας παρει απο Γερμανια τους καλυτερους επιστημονες, καταφεραν να επικρατησουν στον τεχνολογικο πολεμο, εχοντας ταυτοχρονα λιγοτερα ατυχηματα

χρειαστηκε μονο ενα απλο remake και ενα facelift. Φαντασου να βγει και νεο μοντελο

Youtube Video