Όλοι ξέρουμε τα προβλήματα που δημιουργούνται συχνά από ηλικιωμένους οδηγούς λόγω των προβλημάτων υγείας που αντιμετωπίζουν: Αργά αντανακλαστικά, μειωμένη αυτοσυγκέντρωση, μειωμένη κινητικότητα κτλ.
Δεν ξέρω για πόσο ισχύει η ανανέωση του διπλώματος μετά τα 65, αλλά πάντως είναι πολύ συχνό στους ηλικιωμένους μια ασθένεια να προχωρήσει ταχύτατα και σε λιγότερο από ένα χρόνο να καταστήσει έναν μέχρι πρότινος ικανό οδηγό εντελώς επικίνδυνο. Αφήνω το γεγονός ότι έναντι κάποιου ποσού ο οποιοσδήποτε μπορεί να ανανεώσει την άδειά του χωρίς καν να περάσει από ιατρικές εξετάσεις.
Είναι προφανές ότι υπάρχουν πολλοί ηλικιωμένοι οδηγοί που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στους δρόμους. Από την άλλη, ξέρω προσωπικά αρκετούς ηλικιωμένους που έχοντας συναίσθηση των αδυναμιών τους προσπαθούν με κάθε τρόπο να κάνουν την οδήγησή τους όσο το δυνατόν πιο συνετή και αποφεύγουν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο παρά μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο για να εξυπηρετήσουν βασικές τους ανάγκες, π.χ. να επισκεφθούν έναν γιατρό ή να κάνουν τα ψώνια τους. Τέτοιοι οδηγοί δεν είναι επικίνδυνοι, τουλάχιστον όχι περισσότερο από τον μέσο κάγκουρα με το Rallye/OPC/GTi. Αν τους στερήσεις το αυτοκίνητο είναι σα να τους πετάς τελείως στο περιθώριο (δεδομένης και της μηδενικής μέριμνας του Ελληνικού κράτους για τους ηλικιωμένους).
Θα ήθελα να ακούσω και τις σκέψεις άλλων πάνω σ'αυτό το θέμα. Δεν μιλάω για προτάσεις σχετικά με το τί πρέπει να γίνει, επειδή το άχρηστο ελληνικό κράτος και τα πιθήκια που φωλιάζουν στο υπουργείο Συγκοινωνιών δεν έχουν καταφέρει επί δεκαετίες να φτιάξουν ένα σύστημα που θα παρέχει ένα αξιόπιστο δίπλωμα οδήγησης. Σιγά μην ασχολούνται με τέτοιου είδους λεπτομέρειες.