Posts made by maxmara

Youtube Video

H Ferrari δεν μπήκε στην πίστα....

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Πρώτη φορά είδα από κοντά ανθρακί gtr στην Ποσειδώνος χθες...
Το αυτοκίνητο απλά δεν υπάρχει!!!!!

Και πως το είδες και μάλιστα από κοντά ?

Μπορεί να είναι τό GT-R που παρκάρισε έξω απο το σπίτι μου!
!!!

SLK 450 χθές, στο Κολωνάκι.

Πρέπει να είναι Greece-only μοντέλο.

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:

Κατέβασα λογισμικό της DMS.

Υποτίθεται θα ανέβω στα 370 άλογα.

Βασίλη .... μεγαλύτερα intercooler αέρα και ψυγείο λαδιού.
Θα έχεις σίγουρα, αξιόπιστα και συνεχώς τα 370 +++ άλογα
διαφορετικά θα 'εχεις 370 σε χαμηλές θερμοκρασίες, με μεγάλες θερμοκρασίες αέρα/λαδιού ... και όχι πάντα.
Ολο και κάποιο safe mode θα παίζει, ειδικά τώρα το καλοκαίρι.

Δεν έχεις άδικο. Φοβάμαι να το πατήσω τώρα με τις ζέστες.Πάντως, τώρα το αυτοκίνητο σχεδόν δεν 'πατάει'. Χαζεύει ακόμα και με τρίτη (στην ελλάντα-άσφαλτο). Πάει αέρα!
Ολα αυτά βέβαια με μια δόση υποκειμενικότητας...θα πάω για δυναμομέτρηση τον Οκτώβριο.

Κατέβασα λογισμικό της DMS.

Υποτίθεται θα ανέβω στα 370 άλογα.

Ο χρήστης theoM5 έγραψε:

μεγαρα...??
παντως ακουσα οτι υπαρχουν καποιες εξελιξεις στο θεμα τις διαχειρησης ...

Εχετε οδηγήσει ποτέ αυτόματο (παλαιάς κοπής) με κινητήρα 1000κ.ε.? Εγώ ναί ...

Νοικιάρικο στην Κύπρο που έκανε το 0-100 στα 25' (ή ποτέ, στην ανηφόρα).

Πολύ γέλιο...

Ο χρήστης theoM5 έγραψε:

Αναλυτικότατος, ευχαριστώ !

Όντως, τα Μέγαρα πρέπει να είναι για τη Μ5 ότι ένα στενό σουτιέν για τη Ντολι Πάρτον !

Ένα στενό σουτιέν στην Ντόλι Πάρτον πάντα προκαλεί ωραίο θέαμα! Μια Μ5 σε μια πίστα χωρίς φρένα όχι!

Οντως, τα φρένα έχουν προδώσει πολλά 'γρήγορα' αυτοκίνητα παραγωγής, ασχέτως αν απο εμφάνιση 'σκίζουν'.

Το 350Ζ με 'ομορφα' Brembo μετά απο 3 γύρους ήθελε...massage και ξεκούραση

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Εγω που ειμαι 2,00 με βολευουν μια χαρα τα σπορ καθισματα ! σε ολους τους τομεις...
Ειμαι ακριβως 1,98 και ζυγιζω 93 κιλα ! παιζει ρολο και ο ογκος στο σωμα ε ?

Εγώ στο 1.90 και στα 90 κιλά δεν προβληματίζομαι στο πλάτος ή ακόμα και στο ύψος, αν και θα προτιμούσα το κάθισμα να κατεβαίνει πιο χαμηλά.

Προβληματίζομαι στα πόδια, καθώς 'βρίσκουν' στα πλαινά του καθίσματος (ουσιαστικά εκτός 'μπάκετ'). Δεν μπορώ να απομακρυνθω αρκετά πίσω καθώς το τιμόνι θα είναι πολύ μακριά.

Καταραμένα ηλεκτρικά καθίσματα, προορισμένα μόνο για ανήμπορους Αμερικάνους ή 80χρονους Ευρωπαίους.

Ο χρήστης jimded έγραψε:

2. Τα καθίσματαα της BMW τα στάνταρ, όντως δεν είναι και πολύ καλά (αλλά καλύτερα απο όσο φαίνονται οπτικά). Όμως τα Sport καθίσματα είναι κορυφαία και είναι στάνταρ στις κουπέ.

ουτε στις κουπε ειναι στανταρ.

Και τα standard και τα 'sport' δεν κάνουν αν είσαι 1.90+ πάντως....

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Καλό το 335i, αλλά λέω να το δώσω ανταλλαγή με το 370Ζ και ας 'χάσω' 10 χιλιάρικα .

Πρσωπική άποψη, ότι θα το μετανοιώσεις αν το κάνεις.

Fabulous car, no character

Δεκτόν και σεβαστή η άποψή σου! Εξ΄άλλου δεν έχω οδηγήσει το Nissan ποτέ.

Η BMW 'σκοράρει' στην πολυτέλεια, στην πρακτικότητα (4 θέσεις), στην τιμή μεταπώλησης (πιθανώς) αλλά κυρίως στο εκπληκτικό μοτέρ των 306+ ίππων (το '+' επειδή πολλοί υποψιάζονται ή ισχυρίζονται ότι η BMW έκοψε μερικούς ίππους στα διαφημστικά φυλλάδιά της για λόγους positioning!). Χαλαρά και φθηνά το μοτέρ φθάνει τα 360 άλογα με ροπή απο το ρελαντί, ντροπιάζοντας πανάκριβα Cayman, 911, κτλ. σε σωστά χέρια, τουλάχιστον σε ευθείες.

Ωστόσο, δεν παύει να είναι η 'ακριβή' έκδοση ενος αυτοκινήτου που βγαίνει σε σεντά, convertible, estate και coupe με μηχανές-κηδεία απο 1.6λτ. Αυτό αφαιρεί απο κάτι απο την αίγλη του (παρόλο που, αντικειμενικά, ίσως να μην σημαίνει και τίποτα, αλλά το αυτοκίνητο για μάς είναι και αισθηματική υπόθεση).

Με χαλάει και το γεγονός ότι πολλοί έταιροι συνοδηγοί 335 είναι τυπάκια με ροζ ακριβά πουκάμισα και πούρα ανα χείρας ή κυριές ΒΠ who wouldn't care less εάν το αυτοκίνητο έχει μπρός-πίσω-δεξιά-αριστερά την κίνηση.

Το 350Ζ (και, υποψιάζομαι το 370Ζ) απευθύνεται σε harcore οδηγούς ή, τουλάχιστον, σε αυτούς που νομίζουν ότι είναι .

Μέχρι να 'φύγει' η γενιά των πατεράδων μας αλλα και η δική μας (χμμμ...των 'σαραντάρηδων'), το 'φθηνό αυτοκίνητο' θα μεταφράζεται πάντα σε αρκετές ψήφους ή, έστω, μονάδες στα polls. Ακόμα τα 'αυτοκινητιστικά' απωθημένα μας των μίζερων δεκαετιών του 70 και του 80 δεν τα έχουμε ξεπεράσει.

Για τους νέους, είμαι πιο αισιόδοξος. Εξάλλου, πλέον Porsche έχει και 'η κουτσή Μαριώ' και δεν είναι πλέον αστείο- απλά διαβάστε την πρόσφατη Καθημερινή όπου κάνει αναφορά στις κόρες 'χονδρέμπορα' ( )που αγόρασαν τρείς Ferrari επειδή, έτσι απλά, το γούσταραν. Οπότε το αυτοκίνητο, σαν μέσο εντυπωσιασμού και στάτους, χάνει κατα πολύ την αίγλη του - ευτυχώς.

Σωστά. Η αγορά μεταχειρισμένου έχει πιάσει πάτο. Οχι μόνο λογω κρίσης αλλά επειδή το αυτοκίνητο έχει πλέον γίνει καταναλωτικό αγαθό με διάρκεια ζωής 3 έτη - προ 15ετίας, αυτοκίνητο 3ετίας ήταν στο στρώσιμο, τώρα πρέπει να το 'σκοτώσεις'. Αλλά αυτό ήταν αναμενόμενο...εξάλλου έτσι κινείται η αγορά μεταχειρισμένου στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ εδώ και χρόνια, με απαξιώση του αυτοκινήτου το πρώτο χρόνο (ιδίως σε μεγάλα οικογενειακά, κτλ) να φθάνει το 30%!.

Οι περισσότεροι που θα είχαν ρευστό να πάρουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους μερικές χιλιάδες ευρώ φθηνότερα ήδη έχουν κάποιο 'καλό' που δύσκολα θα το ξεφορτωθούν.

Οι μόνοι τυχεροί είναι αυτοί που, απο καθαρά τύχη, είναι χωρίς ρόδες αλλά με ευρώ ¨-)

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Καλό το 335i, αλλά λέω να το δώσω ανταλλαγή με το 370Ζ και ας 'χάσω' 10 χιλιάρικα .

Πρσωπική άποψη, ότι θα το μετανοιώσεις αν το κάνεις.

Fabulous car, no character

Ο χρήστης zorz έγραψε:

what? δεν μπορώ να διαβάσω το λινκ

A3-907 Larnaca-Athens, A321-200, SX-DVO, multiple bird strikes during climbing.

Σωστά....δημιουργήσαμε μίνι οικολογική καταστροφή...

Na πούμε κάποια παραδείγματα;

Η 335 π.χ. πόσο θα πέσει η τελική της τιμή?

Κάτι πιο εξωτικό, π.χ. η 911 GT3?

Εχω κάτι 'μαύρα' στην άκρη...

Καλό το 335i, αλλά λέω να το δώσω ανταλλαγή με το 370Ζ και ας 'χάσω' 10 χιλιάρικα .

Ελπίζω κάποια Κυβέρνηση να βρεθεί με τα @@ να κάνει αυτό που πρέπει: φορολόγηση της εκκλησιαστικής περιουσίας και των εισοδημάτων της και διαχειριστικό έλεγχο.

Δεν καταλαβαίνω πως γίνεται ο πιο πλούσιος οργανισμός της Ελλάδας να έχει τόσο ελάχιστο έργο? Εκτός αν είναι τοοοοσο διακριτικοί.

EFATOF

Eπειδή ήμουν στο συγκεκριμένο αεροπλάνο, ομολογώ ότι τα χρειάστηκα! Συνήθως δεν φοβάμαι στις πτήσεις (πετάω καμιά 40αριά φορές το χρόνο), αλλα την συγκεκριμένη είχα την γυναίκα μου και τον 2χρονο γιό μου!

Καμιά φορά, η άγνοια (περί νόμων της πτήσης, κτλ) είναι ευτύχημα, και έτσι αρκετοί επιβάτες (ιδίως αυτοί απο την μεριά της 'καλής' μηχανής) δεν 'χαμπαριάσανε' και πολλά .

Αυτό που μου λείπει, οδηγώντας την 335 με αυτόματο, είναι το 'παιχνίδι' που μπορείς να κάνεις με το χ/κίνητο σε χαμηλές ταχύτητες, πχ.σε κλειστή στροφή με κατέβασμα ταχύτητας όπου, με το πόδι ουσιαστικά ελεγχεις την ταχύτητα εμπλοκής οπότε σε βοηθάει να θέλεις επίτηδες να αποσταθεροποιήσεις το αυτοκίνητο....

Και κάτι λιγότερο σοβαρό αλλά μου λείπει πολύ: με το αυτόματο δεν μπορείς να παίζεις με το γκάζι στο νεκρό τόσο εύκολα ιδίως όταν έχεις ένα ιδιαίτερα καλόηχο αυτοκίνητο, π.χ.350Ζ