Posts made by manolis109

καλησπερα! δεν ξερω αν ειναι εδω το καταλληλο σημειο για να τοποθετησω την ερωτηση μου!
λοιπον, απειρες φορες σε ταινιες βλεπω κατι τελεια αμαξια, τα οποια δεν ξερω ποια ειναι και που σκατα κυκλοφορουν! λοιπον σαν παραθετω τα παρακατω βιντεακια απο βιντεο κλιπ και κομματια ταινιας, και αν μπορειτε πειτε μου πως ονομαζονται αυτα τα αυτοκινητα!
1- http://www.youtube.com/watch?v=NeNRVDIYIlY το αυτοκινητο που ειναι μεσα οι 4 τυποι
2- http://www.youtube.com/watch?v=akRkTkw6 ... re=related τα αυτοκινητα των 2 τυπων (μην σχολιασετε την ταινια )
3- http://www.youtube.com/watch?v=9pA4Je9Q ... re=related οποιοδηποτε αμαξι ειδατε σε αυτο το βιντεο κλιπ και ξερετε ποιο ειναι και πως λεγεται!

Ο χρήστης cruzakias έγραψε:

Δεν θέλω να επηρεάσω την επιλογή σου αλλά http://euroncap.com/tests/hyundai_accent_1998/36.aspx

Δε ξέρω πόσο τα βρίσκεις τα συγκεκριμένα αλλά νομίζω ότι ακόμη και με λιγότερα από 1000ευρώ παραπάνω βρίσκεις ευρωπαικά supermini μετά 2000 με σαφώς άλλα standard ασφαλείας και πιθανόν μικρότερη κατανάλωση και από αυτά τα δυο (οπότε κάνεις και απόσβεση).

Επίσης οποσδήποτε πριν το αγοράσεις να το πας σε κάποιο έμπιστο συνεργείο της επιλογής σου να το ελέγξει (πχ. τρακάρισμα, μηχανολογική κατάσταση κτλ).

αυτή είναι μια συζήτηση που μου κάνει κάθε μέρα ο πατέρας μου και κάποιοι φίλοι μου! βέβαια είμαι της άποψης οτι είναι θέμα οδηγού, αυτές οι ασφάλειες που λες είναι για αυτούς που τρέχουν! τεσπα, όσο για αυτό που λες, το μοναδικό που βρίσκω είναι το seicento, που ντάξει, δεν μαρέσει πολύ! σαφώς και θα το πάμε σε μηχανικό! πρακτικά πόσο διαφορά θα έχω στην κατανάλωση μπορείς να μου εξηγήσεις ?

Το θέμα της ασφάλειας του αυτοκινήτου ειναι άλλο, και άλλο η ασφαλής οδήγηση. Όσο προσεκτικά και αν οδηγείς εσύ, ποτέ δεν ξέρεις πως οδηγεί ο απέναντι, οπότε ειναι εντελώς λάθος να πιστεύεις οτι αφού εσύ δεν θα τρέχεις θα είσαι ασφαλής σε ένα όχι αρκετά ασφαλές αυτοκίνητο. Αντίθετα με ένα αυτοκίνητο που η ενεργητική και παθητική του ασφάλεια ειναι σε υψηλά επίπεδα, μειώνεται η πιθανότητα τραυματισμού των επιβατών ,και αυξάνεται η πιθανότητα αποφυγής της σύγκρουσης.
Όσο για το τρέξιμο,η αργή οδήγηση δεν ειναι αυτόματα και ασφαλής.
Τέλος, ψάξε λίγο και θα δεις οτι τα περισσότερα ατυχήματα δεν γίνονται με υψηλές ταχύτητες, και συμβαίνουν εντός κατοικημένων περιοχών.
Καλό θα ήταν να επανεξετάσεις την άποψη που έχεις περί οδικής ασφάλειας, και θα διαπιστώσεις οτι ο πατέρας σου και οι φίλοι, κάτι ξέρουν που επιμένουν στο θέμα...

πάλι την ίδια συζήτηση θα κάνω αλλά καλό κάνει! δηλαδή θες να μου πεις οτι τα τελευταία χρόνια που τα αυτοκίνητα ειναι πιο ασφαλή, εχούν μειώθει τα θανατηφόρα ατυχήματα? κτλ κτλ ? υπάρχει κάποια στατιστική που να αποδικνύει κάτι τέτοιο ?

Ο χρήστης edmond έγραψε:

Δεν είναι θέμα τιμής. Για κανένα λόγο δεν πρέπει να αγοράσεις ένα αμάξι 500E όταν πρέπει να ξοδέψεις άλλα 1500 για να το φέρεις σε κατάσταση οδήγησης, όταν μπορείς να βρεις ένα τέτοιο έτοιμο με 2000. Θα ξεκινήσεις με το μέγιστο budget που διαθέτεις και θα βρεις το καλύτερο που μπορείς στο χρονικό διάστημα που είσαι διατεθειμένος να σπαταλήσει ψάχνοντας.

-το θέμα πάντα είναι τι χρειάζεται το μτχ που θα βρεις και πόσο θα κοστίσουν αυτά. Εκεί παίζονται όλα.

μπορεις ωστοσο να αγορασεις ενα αυτοκινητο με 500 ευρω, που να τσουλαει ομορφα και ωραια, και με τον καιρο, να το μαζευεις λιγακιι λιγακι! πιο ωραιο μου ακουγεται αυτο ασε,που ειναι τετοια η κατασταση που παιζει να βρεις με 500 ευρω αμαξι,που να μην θελει μαζεματα! αλλα στο car.gr λιγο δυσκολο, με το που ανεβουν, τα τρωνε!

Δηλαδή εννοείς ότι θα αγοράσεις με 500 ευρώ αυτοκίνητο που ίσως θέλει τα 4πλάσια για να έρθει στα ίσα του και θα το κυκλοφορείς έτσι στους δρόμους;

παραδειγμα αξιοπρεπους αυτοκινητου με 500 ευρω, http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2085280/ ετσι οπως ακουγεται εχεις δικιο, αλλα τσεκαρε ενα παραδειγμα, και υπαρχουν απειρα τετοια γυρω μας!

μου ρθε και αλλο παραδειγμα, γονεις φιλου μου, πουλησανε προσφατα μια bmw σειρα 3 του 96 με 170 000 χλμ, και το αμαξι ηταν στην πενα, εναντι 600 ευρω!

τα συγκεκριμενα μοντελα της alfa romeo με τον boxer δεν τα λες και αξιοπρεπη. πολλα προβληματα. το λεω και απο προσωπικη εμπειρια.
η bmw μου φαινεται πως δεν παιζει τετοια τιμη για τετοιο μοντελο.
για να ξαναγυρισω on topic ειδα σημερα ενα τετοιο clio σε πιο καινουργιο ομως και εγραφε 1.2 16v. ποσο πανε αυτα?

καλα,παραδειγμα σου εφερα, δεν θα επαιρνα αλφρα ρομεο ουτως η αλλως!αν ρωτας εμενα,για το κλιο δεν ξερω! αα, και να περιπου αυτο που σου ελεγα, -----------> http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2067841/

Ο χρήστης manolis109 έγραψε:

Δεν είναι θέμα τιμής. Για κανένα λόγο δεν πρέπει να αγοράσεις ένα αμάξι 500E όταν πρέπει να ξοδέψεις άλλα 1500 για να το φέρεις σε κατάσταση οδήγησης, όταν μπορείς να βρεις ένα τέτοιο έτοιμο με 2000. Θα ξεκινήσεις με το μέγιστο budget που διαθέτεις και θα βρεις το καλύτερο που μπορείς στο χρονικό διάστημα που είσαι διατεθειμένος να σπαταλήσει ψάχνοντας.

-το θέμα πάντα είναι τι χρειάζεται το μτχ που θα βρεις και πόσο θα κοστίσουν αυτά. Εκεί παίζονται όλα.

μπορεις ωστοσο να αγορασεις ενα αυτοκινητο με 500 ευρω, που να τσουλαει ομορφα και ωραια, και με τον καιρο, να το μαζευεις λιγακιι λιγακι! πιο ωραιο μου ακουγεται αυτο ασε,που ειναι τετοια η κατασταση που παιζει να βρεις με 500 ευρω αμαξι,που να μην θελει μαζεματα! αλλα στο car.gr λιγο δυσκολο, με το που ανεβουν, τα τρωνε!

Δηλαδή εννοείς ότι θα αγοράσεις με 500 ευρώ αυτοκίνητο που ίσως θέλει τα 4πλάσια για να έρθει στα ίσα του και θα το κυκλοφορείς έτσι στους δρόμους;

παραδειγμα αξιοπρεπους αυτοκινητου με 500 ευρω, http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2085280/ ετσι οπως ακουγεται εχεις δικιο, αλλα τσεκαρε ενα παραδειγμα, και υπαρχουν απειρα τετοια γυρω μας!

μου ρθε και αλλο παραδειγμα, γονεις φιλου μου, πουλησανε προσφατα μια bmw σειρα 3 του 96 με 170 000 χλμ, και το αμαξι ηταν στην πενα, εναντι 600 ευρω!

Ο χρήστης Ernani έγραψε:

Δεν είναι θέμα τιμής. Για κανένα λόγο δεν πρέπει να αγοράσεις ένα αμάξι 500E όταν πρέπει να ξοδέψεις άλλα 1500 για να το φέρεις σε κατάσταση οδήγησης, όταν μπορείς να βρεις ένα τέτοιο έτοιμο με 2000. Θα ξεκινήσεις με το μέγιστο budget που διαθέτεις και θα βρεις το καλύτερο που μπορείς στο χρονικό διάστημα που είσαι διατεθειμένος να σπαταλήσει ψάχνοντας.

-το θέμα πάντα είναι τι χρειάζεται το μτχ που θα βρεις και πόσο θα κοστίσουν αυτά. Εκεί παίζονται όλα.

μπορεις ωστοσο να αγορασεις ενα αυτοκινητο με 500 ευρω, που να τσουλαει ομορφα και ωραια, και με τον καιρο, να το μαζευεις λιγακιι λιγακι! πιο ωραιο μου ακουγεται αυτο ασε,που ειναι τετοια η κατασταση που παιζει να βρεις με 500 ευρω αμαξι,που να μην θελει μαζεματα! αλλα στο car.gr λιγο δυσκολο, με το που ανεβουν, τα τρωνε!

Δηλαδή εννοείς ότι θα αγοράσεις με 500 ευρώ αυτοκίνητο που ίσως θέλει τα 4πλάσια για να έρθει στα ίσα του και θα το κυκλοφορείς έτσι στους δρόμους;

παραδειγμα αξιοπρεπους αυτοκινητου με 500 ευρω, http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2085280/ ετσι οπως ακουγεται εχεις δικιο, αλλα τσεκαρε ενα παραδειγμα, και υπαρχουν απειρα τετοια γυρω μας!

Ο χρήστης jlian έγραψε:
Δεν είναι θέμα τιμής. Για κανένα λόγο δεν πρέπει να αγοράσεις ένα αμάξι 500E όταν πρέπει να ξοδέψεις άλλα 1500 για να το φέρεις σε κατάσταση οδήγησης, όταν μπορείς να βρεις ένα τέτοιο έτοιμο με 2000. Θα ξεκινήσεις με το μέγιστο budget που διαθέτεις και θα βρεις το καλύτερο που μπορείς στο χρονικό διάστημα που είσαι διατεθειμένος να σπαταλήσει ψάχνοντας.

-το θέμα πάντα είναι τι χρειάζεται το μτχ που θα βρεις και πόσο θα κοστίσουν αυτά. Εκεί παίζονται όλα.

μπορεις ωστοσο να αγορασεις ενα αυτοκινητο με 500 ευρω, που να τσουλαει ομορφα και ωραια, και με τον καιρο, να το μαζευεις λιγακιι λιγακι! πιο ωραιο μου ακουγεται αυτο ασε,που ειναι τετοια η κατασταση που παιζει να βρεις με 500 ευρω αμαξι,που να μην θελει μαζεματα! αλλα στο car.gr λιγο δυσκολο, με το που ανεβουν, τα τρωνε!

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Δεν είναι έτσι ακριβώς τα πράματα. Το ακόμη και ανταλλακτικά σημαίνει ότι πρέπει να ξαναγοράσεις ένα τέτοιο για να χρησιμοποιήσεις την πρώτη μούφα για δωρητή οργάνων.
Γενικά, το ότι κάνει 500 ή 1000 ευρώ δεν λέει και πολλά. Αντίθετα αυτό που μετράει είναι το πόσα θέλεις για να το φέρεις σε αξιοποιήσιμη κατάσταση. Μπορεί τα 1.000 ευρά να γίνουν 3.000 χαλαρά.

σαφως, απλα πιστευω πως το να αγορασεις ενα αμαξι απο ιδιωτη με 500 ευρω, σχεδον σε καμια περιπτωση δεν θα μπορουσαμε να πουμε πως ο ιδιωτης σε κοροιδεψε!

Ο χρήστης soch έγραψε:
Πήρα χθες την δημοτική αστυνομία του δήμου Βύρωνα για 2 παρατημένα (χωρίς πινακίδες/τέλη) και μου είπαν ότι θα τα μαζέψουν μέσα στις επόμενες μέρες. Το 1 έχει πάνω από 6 μήνες, το άλλο κάπου 2. Άντε να δούμε, θα τα μαζέψουν και πότε;
Έχω σημειώσει να τους ξανακαλέσω στο τέλος της επόμενης εβδομάδας.

πες μας λιγο εαν θελεις, τι αυτοκινητα ειναι, ποια μοντελα δηλαδη!

Ο χρήστης jlian έγραψε:
Εγώ με αυτά που έχω δει στην Ελλάδα θα ήμουν πολύ προσεκτικός στην αγορά τέτοιων αυτοκινήτων. Φαντάσου κάτι σε 'διάφορα λαμόγια ψάχνουν να βρουν ένα κορόιδο για να ξεφορτώσουν το χρέπι τους'. Ίσως είναι λίγο υπερβολικό αλλά καλό είναι να έχεις τη γενική εικόνα υπόψη σου.

σαφως και την εχω. αλλα οταν μιλαμε για τιμη πωλησης 500 η 1000 ευρω, ποσο να σε κοροιδεψει ? ακομα και για ανταλλακτικα να το χρεισιμοποιησεις, κομπλε εισαι! νομιζω , μπορει να κανω λαθος

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

καλησπερα παιδες! θελω αποψη για το clio πρωτης γενιας! τι να προσεχθει κατα την αγορα του τωρα! τι προβληματα παρουσιαζε το συγκεκριμενο μοντελο κτλ κτλ.... μαλλον κινητηρας 1200 ,αν δεν βρεθει κατι καλο σε 1200, τοτε 1400...

Τι εννοείς CLIO 1ης γενιάς; Το CLIO 1 βγήκε το 1990 ανανεωθηκε το 1994, μετά το 1996 και σταμάτησε το 1998. Αυτό εννοείς;
Αν ναι τι περιμένεις να πάρεις τώρα από ένα αυτοκίνητο 15+ ετών;

εννοω κατι τετοιο ------> http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2090055/

Κοίτα κατ αρχή να συμβαδίζει ο αριθμός πλαισίου και μηχανής με αυτούς που υπάρχουν στην άδεια (γιατί ποτέ δεν ξέρεις).
Μετά ρίξε καμιά ματιά για καμιά διαρροή στο σύστημα ψύξης (κολλάρα νερού, ψυγείο) στα πίσω φρένα (διαρροή στα κυλινδράκια των ταμπούρων) και γενικά μπρος και πίσω σωληνάκια φρένων.
Θυμάμαι ένα πρόβλημα που είχαν επίσης στον βηματικό του ιντζέξιον.
Επίσης στους πίσω βραχίονες της ανάρτησης βγάζανε κάτι προβληματα (όχι συχνά) αλλά ας το δει κάποιος γιατί τα ανταλλακτικά είναι πανάκριβα.
Εν τέλει καλό είναι να το δεις με κανένα μηχανικό - φαναρτζή για να σουν πουν μήπως έχει φάει και καμιά γερή στούκα και από εκεί και πέρα χρειάζεσαι και τύχη να έχεις πέσει σε καλό αυτοκίνητο και όχι παρτάλι.

μαλιστα! σε ευχαριστω πολυ!

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

καλησπερα παιδες! θελω αποψη για το clio πρωτης γενιας! τι να προσεχθει κατα την αγορα του τωρα! τι προβληματα παρουσιαζε το συγκεκριμενο μοντελο κτλ κτλ.... μαλλον κινητηρας 1200 ,αν δεν βρεθει κατι καλο σε 1200, τοτε 1400...

Τι εννοείς CLIO 1ης γενιάς; Το CLIO 1 βγήκε το 1990 ανανεωθηκε το 1994, μετά το 1996 και σταμάτησε το 1998. Αυτό εννοείς;
Αν ναι τι περιμένεις να πάρεις τώρα από ένα αυτοκίνητο 15+ ετών;

εννοω κατι τετοιο ------> http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2090055/

καλησπερα παιδες! θελω αποψη για το clio πρωτης γενιας! τι να προσεχθει κατα την αγορα του τωρα! τι προβληματα παρουσιαζε το συγκεκριμενο μοντελο κτλ κτλ.... μαλλον κινητηρας 1200 ,αν δεν βρεθει κατι καλο σε 1200, τοτε 1400...

φιλος σκεφτεται την αγορα ενος renault twingo, πρωτης γενιας, και μαλιστα ψαχνει αυτο με την σειρομενη οροφη! τι προβληματα παρουσιαζαν αυτα τα μοντελα ? τι πρεπει να κοιταξει ιδιαιτερα κατα την αγορα του εν λογω αυτοκινητου? και γενικοτερα, οποιαδηποτε πληροφορια δεκτη! αα, επισης η συντηρηση του ειναι ακριβη ? δηλαδη η renault εχει ακριβα σερβις και ανταλλακτικα ? καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο στην αθηνα ?

φιλος σκεφτεται την αγορα ενος renault twingo, πρωτης γενιας, και μαλιστα ψαχνει αυτο με την σειρομενη οροφη! τι προβληματα παρουσιαζαν αυτα τα μοντελα ? τι πρεπει να κοιταξει ιδιαιτερα κατα την αγορα του εν λογω αυτοκινητου? και γενικοτερα, οποιαδηποτε πληροφορια δεκτη! αα, επισης η συντηρηση του ειναι ακριβη ? δηλαδη η renault εχει ακριβα σερβις και ανταλλακτικα ? καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο στην αθηνα ?

δεν εχω ιδεα απο μηχανικα! αλλα εχουμε εναν οικογενειακο φιλο, αρχικα θα απευθυνθω εκει, και στην συνεχεια θα αρχισω να πειραματιζομαι μονος μου, γενικα μου φαινεται τελεια επιλογη αυτοκινητου, οικονομικο στην αγορα, αλλα και στην συντηρηση, χαμηλη καταναλωση λογικα λογω κυβικων, χαμηλα τελη, τελειο αμαξι, στυλ , γαμαει τωρα το μονο που μενει, ειναι να αρχισω να ψαχνω αγγελιες κτλ κτλ, μεχρι να πεσω σε καποια καλη και οικονομικη περιπτωση!

ρε παιδες πολυ ομορφα τα λετε ολα, γαματο, με εχετε κανει να γουσταρω περισσοτερο απο πριν! αρχιζω να το ψαχνω το θεμα σοβαρα, απο αυριο!
αμα χαριζουν και αλλα πεστε μου να ρθω να παρω κ εγω
επισης, αν στην βαρεσει να κανεις κανα ταξιδακι μεχρι την χαλκιδα για παραδειγμα (απο αθηνα) δεν το σκεφτεσαι καν ? θα παρεις φωτια στο δρομο ? η νταξει μωρε, το παλευεις ??
και για συνεργειο. σερβισε κτλ κτλ, σε καποιο εξουσιοδοτημενο citroen ? η υπαρχει κανενας μαστορας με παραδοση στο συγκεκριμενο μοντελο ?

προσωπικα δεν εχω ιδεα απο μηχανολογικα και τετοια,οποτε αυτο που θα ηθελα ηταν να αγορασω ενα αυτοκινητο,με το οποιο αμεσως θα μπορω να κανω την πλακα μου, πιο πολυ το θελω, απλα για μια-δυο βολτες ανα την βδομαδα, για να μετακινουμε εχω τα ΜΜΜ, δεν με πειραζει! απο εκει και περα, ακομα και εαν το αμαξι ειναι ετσι οπως αγοραστηκε τοτε, καργα συντηρημενο, και δεν ειναι ανακατασκευασμενο, δεν με χαλαει καθολου! δεν θα πω τιμη γιατι δεν υπαρχει, δηλαδη αμα αξιζει τα σκαω, απλα σαφως οσο πιο οικονομικο γινετε! αν υπαρχει και κανενας που εχει δικο του 2CV ας μας πει κ αυτος την αποψη του!
αλλη απορια, λετε πως ανταλακτικα ακομη υπαρχουν, εκτος απο λαμαρινες και τα εσωτερικα του αυτοκινητου, τα ανταλακτικα για την μηχανη του,πρεπει να ειναι παλι απο 2CV η η μηχανη επισκευαζεται με καθε απλο ανταλακτικο?
κ τελευταια απορια, γνωριζουμε απο λαδια τι κανει το συγκεκριμενο οχημα ?
παιδες σορρυ , αν εχω καποια χαζη ερωτηση, απλα πιτσιρικας ειμαι ακομα, το καλο ειναι οτι θελω να μαθω πολυ!

καλησπερα παιδες, τελευταια σκεφτομαι πολυ σοβαρα, την αγορα, ενος 2CV , αλλα με προβληματιζει το οικονομικο, δηλαδη οκε το αγοραζω, απο εκει και περα, θα τρεχω καθε λιγο και λιγακι στο συνεργειο ?με μεγαλα εξοδα στα προβληματα που θα παρουσιαζει? η θα ειναι κατι οικονομικο, δεδομενου των λιγων κυβικων, της απλης τεχνολογιας που εχει κτλ κτλ! ????

το πρωτο με τα χιλια! που να μπλεκεις με vw!

στο φαγανε το πρωτο!