Posts made by manhunter

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Το γιωτα τσελιγκα ?
Κοιτα για το fl καλυτερα .

Το είχα παλαιότερα το facelift, είναι αδικαιολόγητα ακριβά πλεον με φτωχό εσωτερικο και γενικά μπουρδέλο εκατέρωθεν

Γιατι μπουρδελο ?
Corolla κοιτας τωρα ?

Μπουρδελα εννοω ειναι και τα 2 Corolla κ Celica λογο ηλικιας και προηγουμενων ιδιοκτητων. Πολλα εχουν ερθει απο εξω και ειναι ταλαιπωρημενα με σκουριες, στουκες, μεγαλο ποσοστο εχει αλλαξει μηχανη δλδ βαλανε σχεδον γουρουνι στο σακι ειτε απο κουλομαρια ειτε απο κακη χρηση (ολη μερα κοφτες). Απλα το Corolla το βλεπω πλεον σαν μια πιο ωριμη επιλογη, το εσωτερικο μου αρεσει αρκετα και ειναι ανετο..μεγαλωσα κιολας. Δυσκολο εως ακατορθωτο να βρεθει κατι καθαρο

Αυτο το αμαξι (μοτερ βασικα) για να βαρας κοφτες το παιρνεις . Μου ειχε καρφωθει κι εμενα να παρω ενα Celica μ αυτο το μοτερ . Αλλά οταν εψαχνα δεν βρηκα κατι καλο και το παρατησα μετα.
Η Corolla λεγανε οτι δεν εχει και τοσο καλο στήσιμο. Εχεις οδηγησει ? Σου αρεσε στο δρομο ?

Εκανα test drive καποια χωρις να στριψω και μου αρεσε το πατημα και ολη η φαση. Εχει ημιακαμπτο και θεωρητικα δεν ειναι και σαν το Celica, εαν το στησεις παει μια χαρα απο οτι βλεπω στο νετ αλλα δεν με ενδιαφερει και πολυ.

Δεν εχω κατι αλλο υποψιν εως 1800 cc που να μην εχει φαει ξυλο οπως και αυτα. Νομιζω και τα αλλα λιωμενα θα ειναι και δεν θα εχω ιδεα τι κουσουρια θα εχουν, ετσι νιωθω.

Στειλε κανενα εναλλακτικο αλλα οχι καμπριο, να εχει μια Α αξιοπιστια και σε αφθονια μπας και βρω κατι. Κατω απο 2λιτρο

@a-d-p said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@a-d-p said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Το γιωτα τσελιγκα ?
Κοιτα για το fl καλυτερα .

Το είχα παλαιότερα το facelift, είναι αδικαιολόγητα ακριβά πλεον με φτωχό εσωτερικο και γενικά μπουρδέλο εκατέρωθεν

Γιατι μπουρδελο ?
Corolla κοιτας τωρα ?

Μπουρδελα εννοω ειναι και τα 2 Corolla κ Celica λογο ηλικιας και προηγουμενων ιδιοκτητων. Πολλα εχουν ερθει απο εξω και ειναι ταλαιπωρημενα με σκουριες, στουκες, μεγαλο ποσοστο εχει αλλαξει μηχανη δλδ βαλανε σχεδον γουρουνι στο σακι ειτε απο κουλομαρια ειτε απο κακη χρηση (ολη μερα κοφτες). Απλα το Corolla το βλεπω πλεον σαν μια πιο ωριμη επιλογη, το εσωτερικο μου αρεσει αρκετα και ειναι ανετο..μεγαλωσα κιολας. Δυσκολο εως ακατορθωτο να βρεθει κατι καθαρο

Στο χαρτί ΚΤΕΟ που ανέβασες, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης φαίνεται τυπικός , θα το πρόσεχε,
Πόσους ιδιοκτήτες έχει αλλάξει;
Μεταξύ 2008 -2017 έπαιξε κάποια σέντρα και άργησε η επισκευή ή εξαγωγή και επανεισαγωγή;

Χαχα κατι τεοιο πρεπει να παιχτηκε! Εχει αλλαξει 4-5 κατοχους με συγγενεις..κατι για σεντρα μου μυριζει και γκολ ψαρακι! XD

Βάλε και την αγγελία να το δούμε εμφανισιακά

Ξερω εγω μωρε. Να μην εκθεσω κιολας

@a-d-p said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Το γιωτα τσελιγκα ?
Κοιτα για το fl καλυτερα .

Το είχα παλαιότερα το facelift, είναι αδικαιολόγητα ακριβά πλεον με φτωχό εσωτερικο και γενικά μπουρδέλο εκατέρωθεν

Γιατι μπουρδελο ?
Corolla κοιτας τωρα ?

Μπουρδελα εννοω ειναι και τα 2 Corolla κ Celica λογο ηλικιας και προηγουμενων ιδιοκτητων. Πολλα εχουν ερθει απο εξω και ειναι ταλαιπωρημενα με σκουριες, στουκες, μεγαλο ποσοστο εχει αλλαξει μηχανη δλδ βαλανε σχεδον γουρουνι στο σακι ειτε απο κουλομαρια ειτε απο κακη χρηση (ολη μερα κοφτες). Απλα το Corolla το βλεπω πλεον σαν μια πιο ωριμη επιλογη, το εσωτερικο μου αρεσει αρκετα και ειναι ανετο..μεγαλωσα κιολας. Δυσκολο εως ακατορθωτο να βρεθει κατι καθαρο

Στο χαρτί ΚΤΕΟ που ανέβασες, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης φαίνεται τυπικός , θα το πρόσεχε,
Πόσους ιδιοκτήτες έχει αλλάξει;
Μεταξύ 2008 -2017 έπαιξε κάποια σέντρα και άργησε η επισκευή ή εξαγωγή και επανεισαγωγή;

Χαχα κατι τεοιο πρεπει να παιχτηκε! Εχει αλλαξει 4-5 κατοχους με συγγενεις..κατι για σεντρα μου μυριζει και γκολ ψαρακι! XD

@nickthetrib said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@a-d-p said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Όχι!!! Το συγκεκριμένο μοτέρ της τουότα έχει θέματα!
Βέβαια αν συμπεριφερθείς σαν να οδηγείς σπορ αυτοκίνητο θα αργήσουν να εμφανιστούν, αλλά αν ο προηγούμενος το είχε για να πηγαίνει στη δουλειά μέσα στην κίνηση???

Δεν εχεις και αδικο. Ειναι μεγαλο ρισκο και θελει καλο ελεγχο. Απλα επειδη το ξερω σα μοτερ θελω να παραμεινω εκει παρα να ψαχνομαι παλι για κατι αλλο.

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Το γιωτα τσελιγκα ?
Κοιτα για το fl καλυτερα .

Το είχα παλαιότερα το facelift, είναι αδικαιολόγητα ακριβά πλεον με φτωχό εσωτερικο και γενικά μπουρδέλο εκατέρωθεν

Γιατι μπουρδελο ?
Corolla κοιτας τωρα ?

Μπουρδελα εννοω ειναι και τα 2 Corolla κ Celica λογο ηλικιας και προηγουμενων ιδιοκτητων. Πολλα εχουν ερθει απο εξω και ειναι ταλαιπωρημενα με σκουριες, στουκες, μεγαλο ποσοστο εχει αλλαξει μηχανη δλδ βαλανε σχεδον γουρουνι στο σακι ειτε απο κουλομαρια ειτε απο κακη χρηση (ολη μερα κοφτες). Απλα το Corolla το βλεπω πλεον σαν μια πιο ωριμη επιλογη, το εσωτερικο μου αρεσει αρκετα και ειναι ανετο..μεγαλωσα κιολας. Δυσκολο εως ακατορθωτο να βρεθει κατι καθαρο

@alexandros-k said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@manhunter said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Το γιωτα τσελιγκα ?
Κοιτα για το fl καλυτερα .

Το είχα παλαιότερα το facelift, είναι αδικαιολόγητα ακριβά πλεον με φτωχό εσωτερικο και γενικά μπουρδέλο εκατέρωθεν

@monman2 said in Αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου 20ετιας - Αναγνωση Κ.Τ.Ε.Ο.:

Πες ποιο μοντέλο είναι με ποιον κινητήρα .
Σε παρόμοια περίπτωση απλά ήταν δίλιτρο και είχαν παραδώσει πινακίδες κάποια χρόνια ...

Ειναι 1.8 με τον 2zz-ge ~190bhp

Γεια σας παιδια.

Θελω να αγορασω ενα αυτοκινητο το οποιο ειναι 20ετιας. Κατανοω οτι πιθανον να ειχε καποια θεματα και θα προηγηθει και ελεγχος σε συνεργειο.

Οπως και να εχει μια αναγνωση στον ελεγχο κτεο μου κανεις εντυπωση οτι δεν υπαρχει συνεπεια στους ελεγχους κτεο δηλ οπως θα δειτε στην φωτο ο πρωτος ελεγχος ειναι το 2008 με 45.163 χλμ και ο αμεσως επομενος στο 2017 με 112.884 χλμ. Υπαρχε περιπτωση να εχουν γυριστει τα χιλιομετρα Η ο προηγουμενος κατοχος να το χρησιμοποιουσε χωρις να εχει περασει κτεο με οτι συνεπαγεται (προστιμο) ?

Επισης ο κωδικος ελειψης Χ1 ΚΩΔ2 περιγραφη ελειψης 6 τι μπορει να σημαινει ?

Στα αριστερα του δελτιου δεν γραφει οτι δεν υπαρχει συνεπεια στα χλμ παρα μονο να υπογραψει ο κατοχος οτι ελαβε γνωση για τις οποιεςε λλείψεις υπαρχουν χωρις να δινει διευκρινίσεις.

Ευχαριστω!

Να προσθέσω το αμάξι δεν έχει το μαμά φιλτροκουτι άλλα έχει μια εισαγωγή short ram intake η οποία δεν έχει καμιά θερμοασπιδα και σίγουρα θα παίρνει θερμό αέρα από το μοτέρ όταν δεν είναι σε κινηση όπως στο τεστ καυσαερίων. Αυτό σε αντίθεση με το μαμά φιλτροκουτι Η ενα cold air intake που θα είχε σίγουρα χαμηλότερη θερμοκρασία εισερχομένου αέρα.

Επίσης η τιμή λ είναι 1.027. Απο όσο γνωρίζω 14.7 x 1.027= 15.09 δλδ έχει λίγο φτωχό μείγμα.

Λογικά επηρεάζεται και από την εισαγωγή και από την θερμοκρασία ?

@ilias-a said in Κτεο και καυσαερια - Ερωτηση για μονοξειδιο CO:

Απο την καυσαναλυση χρειαζεσαι και τα 4 αερια (μονοξειδιο, διοξειδιο, υδρογονανθρακες, οξυγονο) συν τον λογο "λ" καλης ποιοτητας βενζινη, θερμοκρασια λαδιων ανω των 80 βαθμων κελσιου και μετρηση πριν τον καταλυτη για να δεις αν εχει αριστη λειτουργια ο κινητηρας. Στην περιπτωση που κατι δεν παει σωστα με τα νουμερα, χρειαζονται αρκετες διαφορετικες ενεργειες για να εντοπισεις την αιτια.

Συμφωνω, απο τα λιγα που εχω ψαχθει χρειαζονται ολα αυτα που ειπες. Κανανονικα θελει καρτα καυσαεριων που τα εχει ολα αυτα εαν δεν κανω λαθος. Εγω δεν εχω βγαλει ποτε..Απλα το αμαξι που βλεπω δεν εχει τωρα και προσπαθω να καταλαβω με οτι εχω..

@bassstarlet said in Κτεο και καυσαερια - Ερωτηση για μονοξειδιο CO:

Πως τσεκάρεις ελέγχους ΚΤΕΟ;
Έχεις πρόσβαση στη βάση δεδομένων ή κάτι μου διαφεύγει;

Εχω δει αρκετα παρομοια αυτοκινητα απο αγγελιες μιλωντας με τους πωλητες και παντα ζητουσα ελεγχο απο κτεο. Απλα δεν εκατσε να κανω το επομενο βημα και μαζευτηκαν σιγα σιγα.

Ειναι παλιο αμαξι και προσπαθω να αποφυγω μια κακη αγορα οπως ειχα στο παρελθον..οτι μπορω τελοσπαντων

Γεια χαρα

θελω να αγορασω ενα μεταχειρισμενο αυτοκινητο και προσπαθω να καταλαβω ποια εχουν προβλημα με καταλαναλωση λαδιου ωστε να τα αποφυγω. Ειχα αντιστοιχο αυτοκινητο στο παρελθον και το δικο μο ειχε αρκετα μεγαλη της ταξεως 0,5 L στα 1000χλμ. Βεβαια το πιεζα αρκετα.

Ολο αυτο τον καιρο εχω τσεκαρει καμια 10αρια ελεγχους κτεο με το ιδο μοτερ και οι τιμες ειναι του μοτιβο του μονοξειδιου ειναι στο 0,00 και υδρογοναδρακες μεσο ορο κατω απο 50ppm με μικροτερη 6 εως 100 φευγα.

Στο δικο μου που ηταν λαδιερα ειχα της τιμες 0.08-0,09 για CO και 90 φευγα HC και ρελαντι και 2500rpm αντιστοιχα.

Ξερω οτι οσο πιο κατω τοσο το καλυτερο αλλα για αυξημενο μονοξειδιο τι μπορω να καταλαβω ? Πχ βρηκα ενα αυτοκινητο που εχει χαμηλους HC της ταξεως 6 αλλα CO του 0,08-0,09.

Οι μονες πληροφοριες που εχω βρει ειναι απο μια πτυχιακη εργασια και σημειωνω

"--- Μονοξείδιο του άνθρακα CO (όρια: 0,5 - 1 %): Το CO είναι ασταθές και
δηλητηριώδες αέριο. Μεγάλη ποσότητα CO δείχνει πλούσιο μείγμα, δηλαδή
πολύ καύσιμο, που οφείλεται σε πρόβλημα έγχυσης ή μεγάλης πίεσης
καυσίμου ή βουλωμένα φίλτρα αέρα ή ακόμη ελαττωματικό αισθητήρα
θερμοκρασίας (ο μικροϋπολογιστής θεωρεί κρύο κινητήρα).

---Άκαυστοι υδρογονάνθρακες HC (όρια: < 50 ppm): Η παρουσία των
άκαυστων υδρογονανθράκων σημαίνει ότι δεν λειτουργεί ο καταλύτης ή δεν
ρυθμίζεται σωστά η αναλογία καυσίμου - αέρα ή δεν γίνεται με σωστό τρόπο η
καύση στους θαλάμους (π.χ. κακή ανάφλεξη) ή ακόμη μπορεί να είναι εκτός
λειτουργίας ο ένας κύλινδρος του κινητήρα.

---Ποσότητες HC + CO: Η ταυτόχρονη ύπαρξη μεγάλων ποσοτήτων HC
και CO σημαίνει, ότι υπάρχει μηχανικό πρόβλημα στον κινητήρα ### (π.χ. καίει
λάδια) ή κάποιο ηλεκτρονικό πρόβλημα (π.χ. κακός χρονισμός της ανάφλεξης
ή βλάβη του συστήματος ελέγχου εξάτμισης καυσίμου).

Ευχαριστω.