Ο χρήστης takinen έγραψε:
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, στο Αχαιός θα συμμετάσχει ο Κώστας Κόρακας με το γνωστό Civic 1.6
Ρε θηρίο πού το έμαθες; Όντως έτσι είναι.
Ο χρήστης takinen έγραψε:
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, στο Αχαιός θα συμμετάσχει ο Κώστας Κόρακας με το γνωστό Civic 1.6
Ρε θηρίο πού το έμαθες; Όντως έτσι είναι.
Ο χρήστης nass έγραψε:
Πολύ σωστό και εύστοχο γενικά το άρθρο. Εχει βέβαια μερικά φάουλ:ο Δεν είναι τόσο απλό να τυπώνεις συνέχεια χαρτονόμισμα, διότι δημιουργεί πληθωρισμό. Επειδή αυτό δεν συμβαίνει στις ΗΠΑ, θα ήθελα κάποια σχετική εξήγηση
ο Ο 'χρυσός κανόνας' (αντιστοιχία νομίσματος και χρυσού) έχει εγκαταλειφθεί από το 1942
Να σημειώσω ότι το παραπάνω άρθρο σε γενικές γραμμές υπάρχει και στο Έθνος της κυριακής (16/03/2003). Όσον αφορά το πρώτο, δεν τύπωναν χαρτονομίσματα αλλά ομόλογα. Επίσης, το δεύτερο είναι απόλυτα σωστό αφού η συμφωνία ότι η αξία του νομίσματος θα πρέπει να αντιστοιχεί σε χρυσό έχει πάψει να ισχύει.
Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
Φαίνεται ότι οι extreme υπερβάσεις των ορίων ταχύτητας πάει να γίνει το εθνικό άθλημα των σουηδών. Πριν ένα χρόνο περίπου είχα κατεβάσει δύο μισάωρα βίντεο με τίτλο 'Getaway in Stocholm Ι και ΙΙ' στα οποία κάποιοι τύποι με 911 turbo, Supra και Siera Cosworth κάνανε 'γρήγορες' βόλτες στους κεντρικούς και περιφεριακούς δρόμους της Στοκχολμης. Είχε πατήσει και τα 300+ και σε κάποια φάση τους κυνηγούσε και η αστυνομία, αλλά που να τους πιάσει!!! Πάντως ήταν ΠΟΛΥ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟ.
Φίλε (και συμπατριώτη ) φιλανδέ,δες και το νούμερο 3 Getaway in Stockholm,με ένα Honda NSX που πάει τόσο του σκοτωμού που τα 2 προηγούμενα θα σου φαίνονται ότι πήγαιναν βόλτα!Το καλύτερο σημείο όταν κάνει επιτόπου στροφή με τις πόρτες μπροστά σε παρκαρισμένο περιπολικό που έγραφε έναν άλλο!!!!
υπαρχει τροπος να εχουμε την δυνατοτητα να δουμε αυτα τα video ή και να τα προμηθευτουμε με καποιο τροπο;;;;;;;;;
Μπορείσ να τα κατεβάσεις από το δημοφιλές Kazaa, αν το έχεις εγκατεστημένο
Ψήφισα McRae γιατί τα τελευταία χρόνια έχει κάνει επιστήμη το πώς να κερδίζεις ένα αγώνα σχεδόν χωρίς να κερδίσεις ειδική
Να καταθέσω και εγώ την άποψη μου. Λοιπόν, η εκδήλωση είχε μεγάλη επιτυχία και κατ' εκτίμηση 700 φίλοι του περιοδικού αψήφησαν το πολύ κρύο και το χιονόνερο και παραβρέθηκαν. Δυστυχώς δεν κληρώθηκα ούτε κέρδισα το GTI. Φοβερός ο φίλος που κέρδισε το αυτοκίνητο. Δεν πίστευε στην τύχη του και χοροπηδούσε από τη χαρά του για 5 λεπτά. Ανέβηκε στο τραπέζι με την κάλπη, αγκάλιαζε τον κ. Καββαθά, φιλούσε τον Σ.Χ., ευχαριστούσε όποιον εύρισκε μπροστά του, απίστευτος! Συγχαρητήρια και ραντεβού του χρόνου.
Ο χρήστης predator έγραψε:
μου θυμιζει ερωτηση προς το ροδιτη αδερφο του πρωταθλητη ολων των πολεμικων τεχνων στο 'ο αστεριξ σους ολυμπιακους'-εισαστε ολοι τοσο δυνατοι στην οικογενια?
-οχι, ο μεγαλος μας αδερφος ειναι πολυ ποιο δυνατος
αλλα δεν ηρθε διοτι δεν εχει συνελθει ακομα απο το ξυλο που του εδωσε ...
η μαμαλυπαμαι που δεν μπορω να πω χρονους (και ουτε θυμαμε) διοτι το εχω σβησει το παιγνιδι κα δεν το βαζω ελεω εξεταστικης
Υ.Γ. Καλή επιτυχία στην εξεταστική
Ο χρήστης filandos έγραψε:
Λοιπόν Ελλάδα με 205 Τ16, πλήκτρα και χωρίς cheat
SS1: 2:55:28
SS2: 2:40:52
SS3: 1:21:12
SS4: 2:45:05
SS5: 2:45:90
SS6: 1:15:33
SS7: 2:28:22
SS8: 2:46:86
SS9: 2:41:01
SS10: 2:45:78
SS11: 1:21:79Φίλε maf, πρέπει να είσαι πολύ μεγάλος 'χεράς', ή μάλλον 'δαχτυλάς' μια και παίζεις και εσύ με πλήκτρα.
Thanks Η αλήθεια είναι ότι μου πήρε πολλές ώρες προπόνησης. Επίσης ο αδερφός μου έχει κατεβάσει ακόμη 2-4 sec σε μερικές από αυτές
Λοιπόν Ελλάδα με 205 Τ16, πλήκτρα και χωρίς cheat
SS1: 2:55:28
SS2: 2:40:52
SS3: 1:21:12
SS4: 2:45:05
SS5: 2:45:90
SS6: 1:15:33
SS7: 2:28:22
SS8: 2:46:86
SS9: 2:41:01
SS10: 2:45:78
SS11: 1:21:79
Subaru μακράν. Τα Peugeot φέτος μοιάζουν με Lacta
Ο χρήστης syele έγραψε:
Α, ρε Μόγια, μας άφησες ορφανούς....
Και όχι μόνο αυτό.. Χάσαμε και τα εξής καταπληκτικά (sorry από τους Ισπανόφωνους):
Μπέντααα Ντοοοοοοοος! …ρε σάτο κόπα χέδρε ρα μούτσοοοοοοοοοοο! Παρα ούνο κόρντο φρενάντοοοοοοοοο! Ι θιέρα μπόνας σαρντιέρε νο κορντάαααααααρ
Γεια σου ρε Στέλιο με τα ισπανικά, απίστευτος
Ο χρήστης TSIF έγραψε:
ΕΧΩ ΕΝΑ JARIS 1.0 ΜΕ ΛΑΣΤΙΧΑ(175/60/14).ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΟΣΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ,ΕΧΩ ΜΠΕΡΔΕΥΤΕΙ.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ Η ΟΠΟΙΑ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΗΣ,ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ,ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ.
Εγώ θα σου πρότεινα κάτι μεταξύ Bridgestone 330 και Pirelli P2500. Τα Michelin ΧΤ1 είναι καλά σε στεγνό αλλά μέτρια σε βρεγμένο, τα Firestone σε γενικές γραμμές έχουν πολύ καλή απόδοση και είναι φτηνά αλλά μετά τον πρώτο χρόνο η απόδοσή τους πέφτει αρκετά. Τα Pirelli P3000 πάντως μην τα σκέφτεσαι, νομίζω είναι από τις χειρότερες επιλογές. Επίσης αν θέλεις υπάρχει συγκριτική δοκιμή ελαστικών 175/70-13 στους 4Τ Απριλίου 2001 (α.τ.367), σελ. 106.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΠΑΤΡΙΔΑ!
ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΘΑ ΜΠΩΡΕΣΩ ΝΑ ΑΝΕΒΩ.
ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ.....ΜΕΣ'ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΑ ΣΤΕΝΑ...OK HUNTER εγώ ανεβαίνω κάθε καλοκαίρι τον Αύγουστο, οπότε μάλλον κάτι θα κανονίσουμε, έστω και έναν καφέ.
ΕΛΗΦΘΗ ΕΝΕΡΓΗΣΩ ΕΤΟΙΜΟΣ!!!!!!!!!
HUNTER, μόλις πρόσεξα το e-mail σου. Το όνομά σου είναι Ανδρέας; Αν είναι έτσι χρόνια πολλά!!
ΚΑΛΑ ΑΥΤΟ ΠΩΣ ΜΟΥ ΞΕΦΥΓΕ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΝΤΩΣ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΟΡΤΗΣ.
Δεν πειράζει, να 'σαι καλά.
Ο χρήστης NormalEna έγραψε:
Υ.Γ. Θανάση απορώ πως ψήφισες Φυλή που σας την πήρα δυο φορές στο Ολύμπιο και όχι Πετσάκους όπου και με τον Μάνο με ...φάγατε και με τον Θάνο την έχεις πάει αέρα... Θυμάσαι την Φυλή 1? Πλάκα κάνω έ! Μην παρεξηγείσαι, εσύ με ξέρεις τουλάχιστον...
Κώστα, φυσικά και δεν παρεξηγούμαι, οι λόγοι είναι κυρίως συναισθηματικοί ( ) αλλά και από την άλλη οι Πετσάκοι δε με γεμίζουν ως ειδική, θέλεις η προσμονή της Φτέρης, θέλεις ο γκρεμός ο απύθμενος, άσε που όλοι οι οδηγοί που είχα ως τώρα (3 τον αριθμό) δεν την πάνε καθόλου. Όσο για το ότι έχασα δις , επιφυλάσσομαι να σε κερδίσω στο μέλλον.
Γιώργο κατά την προσωπική μου γνώμη οι δύο ειδικές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες, παρόλα αυτά για να απαν΄τήσω στο ερώτημα, ψηφίζω Φυλή. Πιστεύω ότι είναι πιο ενδιαφέρουσα οδηγικά-συνοδηγικά. Αγαπημένο μου κομμάτι είναι το τελευταίο με τις γρήγορες στροφές και την άσφαλτο που αρκετές φορές γλυστράει από τα χώματα των διαφόρων χωματόδρομων και που καταλήγει στην ατέλειωτη ευθεία για το flying. Πάντως μην ανησυχείς και εμείς την πρώτη φορά που την κάναμε (Ολύμπιο 2001) μπερδευτήκαμε και χρειάστηκε να ουρλιάξω για να ξαναπατήσει το γκάζι ο Μάνος.
Έχω την εντύπωση ότι η κίνηση ελαττώνεται όχι επειδή λείπουν τα ταξί, αλλά επειδή λείπει ο συγκεκριμένος αριθμός αυτοκινήτων. Δηλαδή πιο απλά αν τα ταξί είναι π.χ. 1000, τότε κάθε φορά που λείπουν από την κυκλοφορία 1000 οχήματα είτε είναι ταξί είτε Ι.Χ. είτε οτιδήποτε άλλο, η κίνηση θα είναι λιγότερη. Από την άλλη πλευρά διαβάζοντας αυτό που γράφει ο cmarin προβληματίστηκα. Μάλλον η έξήγηση βρίσκεται κάπου στη μέση.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΠΑΤΡΙΔΑ!
ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΘΑ ΜΠΩΡΕΣΩ ΝΑ ΑΝΕΒΩ.
ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ.....ΜΕΣ'ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΑ ΣΤΕΝΑ...OK HUNTER εγώ ανεβαίνω κάθε καλοκαίρι τον Αύγουστο, οπότε μάλλον κάτι θα κανονίσουμε, έστω και έναν καφέ.
ΕΛΗΦΘΗ ΕΝΕΡΓΗΣΩ ΕΤΟΙΜΟΣ!!!!!!!!!
HUNTER, μόλις πρόσεξα το e-mail σου. Το όνομά σου είναι Ανδρέας; Αν είναι έτσι χρόνια πολλά!!
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΠΑΤΡΙΔΑ!
ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΘΑ ΜΠΩΡΕΣΩ ΝΑ ΑΝΕΒΩ.
ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ.....ΜΕΣ'ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΑ ΣΤΕΝΑ...
OK HUNTER εγώ ανεβαίνω κάθε καλοκαίρι τον Αύγουστο, οπότε μάλλον κάτι θα κανονίσουμε, έστω και έναν καφέ.
Ο χρήστης knick έγραψε:
Ωραίες όλες αυτές οι διαδρομές παιδιά, αλλά μήπως υπάρχει καμμία 'ειδική' διαδρομή για τους κοινούς θνητούς αρκετά μεγάλη, με φοβερό τοπίο και πολλά στροφιλιίκια ?ΝΑΙ υπάρχει και η ευλογημένη αυτή διαδρομή ονομάζεται ...ΚΑΤΑΡΑ. Μιλάω για το τμήμα Καλαμπάκα-Ιωάννινα. 132, ναι 132 ολόκληρα χιλιόμετρα με ΑΤΕΛΕΙΩΤΑ στροφιλίκια, ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ τοπίο που αλλάζει συνεχώς και σου κόβει την ανάσα, το υψηλότερο σημείο εθνικής οδού στην Ελλάδα (1700 μ !!!). Από τις παρυφές των Μετεώρων στα έλατα της Πίνδου και από τον αυχένα της Κατάρας στη μαγευτική λίμνη των Ιωαννίνων. Οποιος την έχει κάνει θα με καταλάβει, όποιος δεν την έκανε να την κάνει με την πρώτη ευκαιρία. OVER.
Knick καλή η Κατάρα αλλά με τόσες νταλίκες και φορτηγά, θα συμφωνήσω με τους φίλους ότι χάνει πολύ από τη γοητεία της. Έχω περάσει αρκετές φορές και μία ή δύο φορές έτυχε να είναι σχετικά άδεια από κίνηση.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΜΝΗΜΗ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΜΟΥ, ΣΕ ΛΕΝΕ ΠΙΝΔΟ.
ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΟΧΑ (ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΝΝΟΩ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΑ ΤΩΝ ΚΥΡΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΩΜΩΝ)
ΟΙ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΠΟ ΧΩΡΙΟ ΣΕ ΧΩΡΙΟ ΣΤΗΝ ΟΡΕΙΝΗ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΓΑΛΗ ΜΟΥ ΑΓΑΠΗ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΟΥ,ΑΛΛΑ ΚΑΙ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΕΧΕΙ ΤΗ ΜΑΓΕΙΑ ΤΗΣ.Hunter που 'συχνάζεις' στην Πίνδο. Εκεί είναι το χωριό μου γιαυτό σε ρωτάω, λες να έχουμε συναντηθεί και να μην το ξέρουμε?
ΓΡΕΒΕΝΑ ΜΕΡΙΑ.ΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΟΥ ΛΕΓΕΤΕ ΤΡΙΚΩΜΟ.
ΕΚΕΙ ΓΥΡΩ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ,ΠΑΝΕΜΟΡΦΕΣ ΤΟΠΟΘΕΣΙΕΣ,ΚΑΙ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΙΝΗΣΗ.
ΑΠΟ ΓΡΕΒΕΝΑ ΜΕΧΡΙ ΣΑΜΑΡΙΝΑ,ΑΠΟ ΣΑΜΑΡΙΝΑ ΜΕΧΡΙ ΜΟΝΑΧΙΤΙ,ΑΠΟ ΜΟΝΑΧΙΤΙ ΜΕΧΡΙ ΜΕΤΣΟΒΟ.ΕΚΕΙ ΣΥΧΝΑΖΩ ΟΔΗΓΙΚΑ.
ΒΑΛΙΑ-ΚΑΛΝΤΑ,ΟΡΛΙΑΚΑ,ΚΟΛΕΟ ΠΕΡΠΑΤΩΝΤΑΣ.ΕΣΥ?
Τελικά είμαστε 'πατριώτες'. Εμένα το χωριό μου ανήκει στην ορεινή Καλαμπάκα. Αν ακολουθήσεις το δρόμο Καλαμπάκα προς Μέτσοβο - Ιωάννινα, στην δισταύρωση που εσύ πας δεξιά για Γρεβενά (η γέφυρα στο Μουργκάνι), εγώ πάω αριστερά. Μήπως να κανονίσουμε καμιά συνάντηση να λυσσάξουμε στα βουνά??