Ε άμα είσαι χαζός και πατάς εκεί που δε ξέρεις αυτά παθαίνεις. Δε πα να είσαι και 70 όχι 20.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Ε άμα είσαι χαζός και πατάς εκεί που δε ξέρεις αυτά παθαίνεις. Δε πα να είσαι και 70 όχι 20.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Τα βλέπεις και εσύ Ιάσονα? Πρέπει να κάτσω να τα δω και εγώ σιγά σιγά!
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Πώς γίνεται αυτό έπρεπε να τα είχαν διπλωσει όλοι σε κολώνες.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Πολύ υποχόνδριος είσαι ρε Θάνο Παρτο και σκιστου τα κωλοβαρδουλα.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Αυτά είναι! Τη πινακίδα ρε παιδιά πως τη κάνετε έτσι θέλω να μάθω και εγώ!
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Tsi θα πάρεις αξίζει τα 2 χιλιάρικα παραπάνω που θα δώσεις.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
+1 για Focus και Leon. Επίσης εχε κατά νου ότι το focus θα βγει facelift τον επόμενο χρόνο. Οπότε θα πέσει η αξία του αυτοκινήτου, αλλά θα πάρεις ένα πολύ καλό αυτοκίνητο φτηνά! Αυτό σε συμφέρει να σκοπεύεις να το κρατήσεις το αμάξι χρόνια.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
F430 γυριφερνει στο Αίγιο και παρκάρει Λογγο εδώ και κάποιες μέρες.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Το silent coat σε τι τιμές παίζει?
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Δεν είναι θέμα original καταλύτη, απλά έβαλαν καταλύτη με λιγότερες τρύπες και μεγαλύτερες κυψέλες για αυτό και πετάει error το αμάξι.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Ο χρήστης panosft έγραψε:
Σπάνιο για τους δρόμους το Αιγίου.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Γιώργο το focus μπροστά είναι το δικό σου; Ωραίες ζάντες φοράει
Ναι το δικό μου είναι.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Πωωωωωωωω B-max έλεος
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Καλά αυτό το πρότζεκτ πρέπει να έχει ξεκινήσει από το 2006. Ήταν η πρώτη μετατροπή Τούρμπο σε ti-vct και είχε το body kit και τα χρώματα της Ford στο Wrc τότε. Απλά τώρα πρέπει να αγόρασε και το σαλόνι.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Όχι ακόμα και τα καράβια δε το χρησιμοποιουν αυτό ρε Θάνο. -_-
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Έγινε ευχαριστώ!
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Είναι θέμα αγοραστικου κοινού για αυτό. Εξομάλυνση έγραψα? Εννοούσα καθυστέρηση το πως διαβάζει σε σχέση με το τι δείχνει το κοντέρ! Όπως επίσης είδα διαφορά στο κρύο ξεκίνημα, ότι το torque μου δείχνει 1300-1400 στροφές, και το κοντέρ δείχνει 1200!
Βασίλη παρακολουθώ, αλλά δεν ήξερα πως υπήρχε τόση μεγάλη διαφορά (δηλαδή 10 βαθμων).
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Ε εντάξει δεν είναι τόσο smooth (παραπάνω το βλέπω από το στροφόμετρο που έχω στο torque) αλλά ψιλοανησυχησα επειδή νόμιζα πως πάει maximum 95 βαθμούς η θερμοκρασία και ότι δε φτάνει τους 100! Το ξέρω πως κάνει μια μικρή εξομάλυνση, αλλά δε νομίζω και για 10 βαθμούς διαφορά. Πάντως με έχει βολέψει πάρα πολύ το torque, το μόνο πρόβλημα είναι ότι πρέπει να χρησιμοποιώ το κινητό μου, και να βγάζω τον ανταπτορα κάθε τόσο (βέβαια τώρα τον αφήνω όλη μέρα που χρησιμοποιώ το αμάξι και τον βγάζω το βράδυ που θα το αφήσω το αμάξι κάνα 10ωρο στανταρ).
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Καλησπέρα!
Τελικά κατάφερα και έβαλα το torque στο αμάξι μου, αλλά παρατήρησα κάτι περίεργο. Βλέπω τη θερμοκρασία του ψυκτικού, ξεπερνάει τους 90 βαθμούς και φτάνει ώρες ώρες στους 100, χωρίς όμως να κουνιέται ο δείκτης η να παρατηρώ κάτι διαφορετικό στο αμάξι. Μήπως έχω κάποιο πρόβλημα? Παραφλου στο αμάξι έχω αλλάξει πριν 2 χρόνια. Επίσης πράγματα όπως οι στιγμιαίες καταναλώσεις κλπ να τα εμπιστεύομαι από το torque? Πάνω κάτω η μέση κατανάλωση συμπίπτει με τους υπολογισμούς που κάνω.
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Άκου τον ποπολαρο ξέρει
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
Είναι σε ένα αγγλικό δίκτυο, κάπως με u2 Τελοσπαντων λέγεται. Δηλαδή η συσκευή ξεκλειδώνει από αυτούς μόνο έτσι?
Στάλθηκε από το LG-E975 μου