Μόνο λευκό
Και μου αρέσει και το Maybach Excelero
Είμαι καλά;
Μόνο λευκό
Και μου αρέσει και το Maybach Excelero
Είμαι καλά;
Πριν μερικούς μήνες σκεφτόμουν σοβαρά την αγορά ενός Cee'd
Ρωτώντας στην αντιπροσωπεία με ενημέρωσαν ότι δεν υπάρχει η δυνατότητα ειδικής παραγγελίας με επιπλέον εξοπλισμό που διαλέγει ο πελάτης, παρά μόνο (προς το παρόν τουλάχιστον) θα πωλούνται έτοιμα αυτοκίνητα όπως έρχονται από το εργοστάσιο. Οπότε αν θες κάτι παραπάνω, πας σε ανώτερη έκδοση που να το έχει. Δεν το έχω ξανασυναντήσει αυτό σε καμία εταιρία και ξενέρωσα αφάνταστα
Βασικά με πρόλαβε ο Krus, το ΤΤ είναι η λογικότερη λύση από αυτά που έχεις σαν επιλογές. Μπορεί το Opel GT να είναι το πιο εντυπωσιακό σχεδιαστικά σε αυτή την τιμή αλλά για να βγει αυτό το σχέδιο έγιναν θυσίες που σε καθημερινή χρήση θα σε κουράσουν. Μικρό πορτ μπαγκάζ, δύσκολη στη χρήση οροφή. Στον δρόμο δεν ξέρω τι κάνει,σίγουρα διασκεδαστικό θα είναι. Όμως όταν παίρνουμε αμάξι πρέπει να σκεφτόμαστε και τι μας εξυπηρετεί. Επιπλέον τη Z4 την έχει συνηθίσει το μάτι μας πλέον, ενώ από πρακτικότητα κι αυτή πάσχει.
Το (κλειστό) ΤΤ είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει κύρος, συμπεριφορά στο δρόμο, εμφάνιση και πρακτικότητα (για τέτοιου είδους κατασκευή) Και αυτά που λένε ότι η νέα γενιά είναι άσχημη εγώ τα ακούω βερεσέ
Αν είναι κλασσική περίπτωση (υπερ)τιμολόγησης Renault Ελλάδας, θα πάει άκλαυτο
Την έκδοση με τον 100άρη κινητήρα θα την αγόραζα άνετα για αυτοκίνητο πόλης αν έβγαινε γύρω στα 13.500 Πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο
159.300 euro * 500 κάνει λιγότερο από 80 εκατ. ευρώ που για μια αυτοκινητοβιομηχανία είναι ψίχουλα.
Το κόστος διαφήμισης, σχεδιασμού, εξέλιξης και δημιουργίας γραμμής παραγωγής μπορεί να ήταν τα μισά από αυτά.
Από αυτό και μόνο φαίνεται πως δεν βλέπει σαν έσοδο την 8C η Alfa, αλλά σαν ένα τρόπο διαφήμισης και απόκτησης κύρους.
ΙΜΗΟ το Leon το θάψανε πολύ άσχημα. Χωρίς έναν καλό 1.600άρη όταν τον χρειαζόταν, πως να πάει καλά στις πωλήσεις;
Ενώ και τώρα που οι καιροί είναι... τουρμπάτοι, θεωρώ ότι δεν θα βρεθεί πολύς κόσμος να δώσει παραπάνω χρήματα για Leon από ότι για Golf , ακόμα κι αν υπάρχει μια διαφορά 20 αλόγων.
Σκεφτείτε τι θα γινόταν με ένα Leon TSI 140, στις 18.000 ευρώ σε Sport έκδοση εξοπλισμού (και με 500 ευρώ ακόμα βάζουμε και το καγκουρo-body kit να'ουμ )
350Z δεν σκέφτεσαι καθόλου; Είναι το προσωπικό μου όνειρο
Ακόμα καλύτερα, θα είναι και πιο ταξιδιάρικο
Μέχρι να βγει το Passat με τον TSI , θεωρώ καλύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή το δίλιτρο (νέο) Mondeo
(Για αποφυγή παρεξηγήσεων, πάνω από 18 εννοώ ότι βγαίνει sport pack με μεταλλικό, αισθητήρες, συναγερμό και το κλειδί στο χέρι)
Το sport θα είναι... για το sport pack που είχα ρωτήσει η τιμή ήταν πάνω από 18
Παιδιά η τιμή του 207 με τον 120άρη κινητήρα είναι απαράδεκτη. Δεν μπορεί για ένα (θεωρητικά έστω) μικρό αυτοκίνητο να σου ζητάνε 1000 ευρώ λιγότερα από ένα TSI που προσφέρει ΠΟΛΛΑ περισσότερα σε κάθε τομέα. Βέβαια το 207 για εμένα ανήκει στο ανώτερο τμήμα της μικρής κατηγορίας (το θεωρώ το καλύτερο μικρό αυτή τη στιγμή σαν σύνολο αν αγνοήσουμε την τιμή). Κρίμα να το θάβουν έτσι. Καλύτερα ένα Punto T-Jet που έχει φοβερή ροπή.
Το παράξενο είναι ότι ακόμα και σε αυτή την τιμή υπάρχουν άνθρωποι που το αγοράζουν, καθώς τα ετοιμοπαράδοτα έχουν σχεδόν εξαφανιστεί.
Συγκρίνεις τελείως ανόμοια πράγματα.
Δεν χρειάζεσαι τετρακίνηση για να ανέβεις ένα πεζοδρόμιο. Το SX4 βγαίνει και δικίνητο που μάλλον σου ταιριάζει καλύτερα αφού σε απασχολεί κυρίως το look 4x4 από ότι καταλαβαίνω.
Αν με ρωτούσαν πάντως αν θα πουλούσα TSi για να πάρω SX4 μάλλον θα...
Επισκέφτηκα χθες την Peugeot από απορία και μόνο. Κρατηθείτε!
Peugot 207 120ps Sport Pack 17.840 ευρώ
Μεταλλικό χρώμα 350 ευρώ
mp3 player 100 ευρώ
Αισθητήρες παρκαρίσματος 400 ευρώ
Συναγερμός δώρο
Μου έβγαλαν ένα σύνολο 18.690 ευρώ
Και το αμάξι δεν έχει ESP.
Έφυγα σχεδόν τρέχοντας
Μιας και παίζει σε αυτή την κατηγορία, είπα να ρωτήσω εδώ.
Ποιο υπερέχει σε επιδόσεις, G. Punto 95 ή το προηγούμενο 100άρι Fabia;
Ο πατέρας μου θέλει ένα μικρό αμάξι και σκέφτεται ανάμεσα σε αυτά τα 2, ίσως και 207.
(Υπάρχει ένα μικρό stock από 100άρια Fabia σε καλές τιμές από όσο ξέρω)
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Πιο οικονομικό το Άστρα 1.6Τ από το TSi?
Ούτε γι' αστείο. Και το άστρα υπολείπεται κατά πολύ σε οδική συμπεριφορά.Με 300 km/h για κάθε 1.000σ.α.λ. και δεν είναι πιο οικονομικό τουλάχιστον στο ταξίδι; Ύποπτον!
Καλά, αν το Άστρα υστερεί κιόλας κατά πολύ σε οδική συμπεριφορά, ούτε από κοντά του δεν θέλω να περάσω!
Στα 2.000 km/h τελικιάζει το Astra;
Πάντως με τη 'νέα τάξη πραγμάτων' έχουν χάσει έδαφος τα μικρά GTI. Ποιος ο λόγος να πάρει κανείς το 207 GT με 20.000+ ευρώ όταν με τα ίδια χρήματα μπορεί να αποκτήσει το Leon ή το TSI Sportline ; Ή ποιος θα πάρει το Polo GTI και Fiesta ST με 19-20.000; Όπως ήρθαν τα πράγματα, οι τιμές των μικρών αυτοκινήτων πρέπει να κατέβουν κι άλλο για να έχουν νόημα ύπαρξης.
ηλεκτρικά παράθυρα
Α/C
ράδιο με mp3 ή usb
αισθητήρες παρκαρίσματος
και φυσικά συναγερμό