Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    L
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 138
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by leon_g

    • RE: AUDI S3

      Λοιπον τελικα σημερα το πηρα το αμαξι για τεστ. Ηταν το δημοσιογραφικο. Αυτοματο..

      Λοιπον εντυπωσεις σε γενικες γραμμες:
      To αμαξι τα σπαει... οι επιταχυνσεις απο σταση κ εν κινησει απιστευτες για διλιτρο μοτερ (Κιουση ειχες δικιο)
      Οσον αφορα τη υπερστροφη που λεγαμε οτι αν θελει ο οδηγος την προκαλει , εγω οσο κ να το πιεσα δεν υπερστρεφε... Μονο για μια στιγμη οταν το παρακανα αλλα οταν πηγα να διορθωσω με τιμονι κ γκαζι ενιωσα κατι πισω να με σπρωχνει κ ισιωσε κατευθειαν... Κ σαν σουλουπι μ αρεσε πολυ. Πολυ ωραια κ τα μπακετ. Οσον αφορα την οθονη εγω θα την ηθελα πιο ψηλα στο ταμπλω κ οχι τοσο χαμηλα... Γενικως σαν αυτοκινητο τ αξιζει τα λεφτα του!

      Τωρα ας μιλησω ειδικοτερα για το τι δεν μου αρεσε κ φυσικα εχω κ καποιες αποριες...

      α) Το τιμονι παραειναι ελαφρυ για τα γουστα μου... ΘΑ το ηθελα πιο βαρυ (ιδιως στις μεγαλες ταχυτητες) κ πιο αμεσο... κ θα ηθελα μια καλα ρυθμισμενη υποβοηθηση... Επισης ειναι τραγικο το ποσο μικρη στεφανη εχει.. Θα την ηθελα πολυ πιο χοντρη... Κατω κατω που ειναι φλατ στη αρχη ηταν περιεργη η αισθηση(πρωτη φορα οδηγουσα τιμονι φλατ κατω) αλλα συνηθιζεται αμεσως...

      β) Τα φρενα δεν με ικανοποιησαν ουτε σε αισθηση ουτε σε αποδοση(μιλωντας παντα για τη δυναμη του αυτοκινητου)... Κ εδω ερχεται η πρωτη ερωτηση:
      Mηπως τα ειχαν μαμησει στις δοκιμες>>??? Δεν ξερω αλλα ηταν το μονο πραγμα που με δυσαρεστησε τρελα κ με εβαλε σε σκεψεις για το αν τελικα θα το αγορασω...

      γ) τα φοβερα μπακετ ποσο κοστιζουν ξερετε? Μηπως σε πολυωρη οδηγηση δεν ειναι βολικα? (ρωταω γτ ενω ηταν πολυ καλα κ ειχαν κ πολυ καλο κρατημα ηταν καπως σκληρα)

      δ) Αρκετα ανετη η αναρτηση του(κ προσφερει κ καλο κρατημα )... Ειναι magnetic ride? Ή η magnetic ride ειναι εξτρα στα audi?

      ε) κ τελευταιο... Να ξεκαθαρισω οτι τριγμους κ τετοια δεν ακουσα ουτε κιχ!!! Αλλα τα πλαστικα του μου φανηκαν σκληρα! Ενω στην αφη δινουν καλη αισθηση, πιεζοντας τα ηταν πολυ σκληρα... Εν συγκρισει με τα πλαστικα του golf gti που κυριολεκτικα ειναι τρομερα μαλακα!!! Γτ? Λογικα η audi θα επρεπε να εχει πολυ μαλακο πλαστικο.. Μηπως τελικα ισχυει αυτο που λενε οτι υπαρχει καλης ποιοτητας σκληρο πλαστικο κ καλης ποιοτητας μαλακο πλαστικο???? (Γτ παρα το γεγονος οτι του γκολφ -οντας πολυ πιο μαλακα- φαινονται πιο ποιοτικα , φιλος μου που το εχει μου λεει πως αν κ τοσο μαλακα ειναι μετρια ποιοτητα...) Η ποιοτητα τελικα εξαρταται απο το ποσο μαλακο ή σκληρο ειναι ενα πλαστικο ή οχι?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: BMW FORUM

      Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

      Δεν θα φυγουν τελειως τα 6 κυλινδρα ατμο... Αλλα... αν ο ανταγωνισμος αρχισει να πεταει εξακυλινδρα με τουρμπο η bmw να ειστε σιγουροι οτι θα θυσιασει κ τη τελευταια σταγονα ατμοσφαιρας προκειμενου να μη μεινει πισω... Αδερφια κ εγω ειμαι υπερ των εξακυλινδρων ατμο... Αλλα αν οδηγησετε την 335 θα αλλαξετε γνωμη(οπως προσφατα αλλαξα κ εγω).. Το τουρμπο στην bmw δεν εχει καμια σχεση με τα τουρμπο του ανταγωνισμου... Η δυναμη ανεβαινει τελειως γραμμικα σαν ατμοσφαιρα! Ομως μην περιμενετε να στροφαρουν οι κινητηρες εκει που στροφαραν....(το μονο μειον κατα την αποψη μου)

      H γραμμικοτητα ειναι χαρακτηριστικο χαμηλης υπερπληρωσης....οσο αυτη ανεβαινει (μικρα κυβικα-μεγαλη τουρμποαποδοση) αυτη ελατωνετε...παρολα αυτα στις συγχρονες εφαρμογες ακομα και στα μικρα κυβικα ειναι ανεπαισθητο.

      Δεν ειναι χαρακτηριστικο κ της ηλεκτρονικης διαχειρισης??? Πιστευω οτι μια καλη ηλεκτρονικη διαχειριση ειναι το παν για τη γραμμικοτητα! ...ακομα κ αν η πιεση ξεπερνα το 1 bar. Βλεπε πχ τον καινουριο V8 των
      Χ5 Μ κ Χ6 Μ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: BMW FORUM

      Δεν θα φυγουν τελειως τα 6 κυλινδρα ατμο... Αλλα... αν ο ανταγωνισμος αρχισει να πεταει εξακυλινδρα με τουρμπο η bmw να ειστε σιγουροι οτι θα θυσιασει κ τη τελευταια σταγονα ατμοσφαιρας προκειμενου να μη μεινει πισω... Αδερφια κ εγω ειμαι υπερ των εξακυλινδρων ατμο... Αλλα αν οδηγησετε την 335 θα αλλαξετε γνωμη(οπως προσφατα αλλαξα κ εγω).. Το τουρμπο στην bmw δεν εχει καμια σχεση με τα τουρμπο του ανταγωνισμου... Η δυναμη ανεβαινει τελειως γραμμικα σαν ατμοσφαιρα! Ομως μην περιμενετε να στροφαρουν οι κινητηρες εκει που στροφαραν....(το μονο μειον κατα την αποψη μου)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
      ποσο να το εχουν σκοτωσει οι δημοσιογραφοι? μια γενικη εικονα θα τη παρεις παντως

      Μπα μην το λες... Καποτε εβλεπα δοκιμες σε ενα astra opc...Το αμαξι δεν αντεξε... Παρεδωσε πνευμα στο τελος... Φαντασου αστρωτο αυτοκινητο με 300χλμ να το οδηγουν στα ορια....

      Κατι αλλο... Σκεφτομαι αν τελικα καταληξω στο S3 (φυσικα περιμενω να δω αν θα βγει RS3) να το παρω με s-tronic... Αυτο θα με περιορισει αργοτερα αν σκεφτω να βελτιωσω το αυτοκινητο??? Εχω ακουσει οτι δεν αντεχουν μεγαλες ροπες....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Πηρα σημερα τηλ εναν γνωστο μου κ μου ειπε οτι μπορει να μου βρει ενα δημοσιογραφικο S3 να οδηγησω! Λεει?? Ή απ τις εξαντλητικες δοκιμες παιζει να μην πηγαινει βημα?

      (Παρεπιπτωντος, μου ειχε βρει κ ενα focus rs... Φοβερο αυτοκινητο... Απιστευτος ο ηχος του... Αλλα πολυ εκκεντρικο ρε παιδι μου... Ολοι με κοιτουσαν... Περαν του οτι ειναι περισσοτερο αμαξι που μονο για κοντρες σε εμπνεει... Απουσια καθε κυριλε στοιχειου οπως κ ανεσης...)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      οι τυποι εκει ειναι απιστευτοι... Σε καποια φαση επειδη επεμενα για το S3 ηρθε ενας κ μου ειπε:
      Φιλε αν θες τοσο πολυ να δεις πως παει δεν πεταγεσαι μεχρι τη σεατ να παρεις ενα cupra ... Κοπια πανε αυτα τα δυο!!! ΕΛΕΟΣ! Mε αφησε μακακα!

      Τεσπα... τελευταια ερωτηση: ο χαλντεξ ελεγχεται ηλεκτρονικα ενω το τορσεν μηχανικα? Το τορσεν αν βρει σπινιαρισμα αλλαζει την κατανομη ροπων? Η ειναι μονιμες σ αυτο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Μαλιστα... anyway!!! Μου φαινεται πως ενα test drive θα με πεισει... Ειχα παρει ενα Α4 1.8Τ αλλα δεν εντυπωσιαστηκα... Παραλληλα ζητησα κ S3 οπως κ ΤΤS αλλα ουτε απαντηση δεν πηρα... Δεν το συζητουσαν καν! Ενα Α3 1.8Τ μου ειπαν ( κ πολυ σου ειναι... εννοησαν!!! )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      το οποιο τορσεν τι διαφορα εχει στη διαταξη απο το χαλντεξ? Πως μοιραζει τις ροπες?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      To A5 το 2.0Τ τι εχει? Ποια εχουν τορσεν ? Νομιζα οτι μονο το R8 εχει τορσεν

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Mα στο χαλντεξ 4 δε λενε οτι στελνει μονιμα ενα 60% της ροπης πισω? αρα πως με 40% μπροστα θα εχω μπροστοκινητη συμπεριφορα? Αφου ουσιαστικα η δυναμη η περισοοτερη θα ειναι πισω? Εδω κ το impreza sti με ρυθμιση 50-50 υπερστρεφει! Στο 40-60 λογικα θα επρπε να μιλαμε για πισωκινητη συμπεριφορα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
      @leon
      παρε για να εισαι πιο κοντα τη διαφορα των s3-tts

      το ενα ξεκιναει απο 44Κ και το αλλο απο 54Κ

      αρα αν το TTRS ξεκιναει απο 75Κ το υποθετικο rs3 θα κανει 65

      γιατι δε τσιμπας ενα s3 να γινει χαμος?
      (να εισαι πιο καλα και με τους φορους )
      και αν θες αλογα παει στα 310 για πλακα

      τι αυτοκινητα εχεις τωρα?

      Για να σε εχω οταν θα με κοντραρεις στο φαναρι!!!
      Αστειακι... Νομιζω οτι τα 60000 ειναι παρα πολλα.. Δεν νομιζω να ειναι τοσο ακριβο... Παρα παει...
      Θα δω την τιμη μου φαινεται κ αν δεν βολευει θα το ψησω για S3 Λευκο (θανατοςςςςς)!
      Παντως νομιζω οτι στα 2500 κυβικα πληρωνεις πολυ λιγοτερα απ οτι στα 3000....

      Εχω 530i κ X5 4.8i

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Εγω βασικα ενδιαφερομαι για το RS3 γτ εχουμε ηδη 2 μεγαλα bmw... Θελω κατι πιο ευελικτο...(κ να αντικαταστησω επιτελους το auris)... Απλα το ΤΤ οπως ειπες ειναι εξωφρενικα ακριβο... Δεν νομιζω να ειναι τοσο κ το rs3... Αν υποθεσουμε οτι το s3 κανει γυρω στα 40000 το RS3 αντε να κανει 50000 με 55000! Παραπανω??? Νομιζω ειναι ηδη πολλα... Απο την αλλη σκεφτομουν για την 135 αλλα λογω φορολογιας δεν βολευει...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Εγω ειχα ακουσει οτι θα βγει ttrs κ θα ακολουθησει rs3... Απλα δεν πιστευω να κανει τη βλακεια κ να φορεσει στο rs3 haldex 2 αντι για haldex 4( κ το tts κ το ttrs 4η γενια φορανε)... Θα ειναι κριμα... (ψιλοενδιαφερομαι κ για αγορα του κ θα ξενερωσω...)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
      στις μεγαλες ταχυτητες δε βρισκω λογο να μην ειναι σταθερες παντως
      σε στροφες ειναι αλλο θεμα..ειναι υπερστροφικες (ειδικα οι δυνατες) και εχω δει πολλες φορες ατομα στο οριο να διορθωνουν συνεχως την ουρα τους η οποια ειναι παρα πολυ νευρικη..

      (για να μη μου λετε κι εμενα τα δικα σας , αυτο δεν το θεωρω κακο ,απλα ετσι ειναι τα πισωκινητα θελουν χερια περισσοτερα απο τα 4κινητα, δεν παυουν ομως να ειναι νευρικα και δεν μιλαω για 116 μιλαω για Μ3)

      Φιλε οκ... Δεν αρνουμε οτι με το audi στη στροφη αν δωσεις γκαζι δεν καταλαβαινει τπτ σε αντιθεση με την Bmw που θα υπερστρεψει... Σ αυτο ΝΑΙ. Συμφωνω! Αλλα οχι οτι στην ευθεια σε μεγαλες ταχυτητες τα bmw ειναι ασταθη... Τοτε με τα mercedes που εχουν σαφως 100% προσανατολισμο στην ανεση θα επρεπε να σκοτωνεσαι!
      Ελεος μη τα ισοπεδωνουμε ολα....

      Παρεπιπτωντος... Ερωτηση... ποιο καμαρι θα μου πει τι κινητηρα θα φοραει το RS3 οπως κ haldex ποιας γενιας???

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Ο χρήστης vellerefontis έγραψε:

      :ysterical: Tα Μ3 ασταθη.... ΕΛΕΟΣ!!! Τι αλλο θα ακουσουμε...
      Φανταζομαι φιλε οτι πανω απο 116 δεν εχεις οδηγησει!!!

      Λεοντζι δεν ξέρω τίποτα για αυτοκίνητα και έχω θράσος και μιλάω πολύ! κράτα αυτό...

      Ρεε παιδιά είσαστε οι μόνοι χωρίς την παρέα μας κι είκα κι εγώ μια λέξη παραπάνω να σας γνωρίσω...

      πάντως στα σοβαρά, δεν με ξετρελαίνουν και τα κρατήματά τους! ούτε και το κοφτερό τιμόνι τους, ούτε και το ζωντανό κ@λαράκι τους...

      τεσπα, μιλάμε, ενίοτε.

      κυριε βελλερεφουντη γινεστε αστειος!!! Φανταζομαι οτι εχετε οδηγησει κ veyron κ την βρηκατε ασταθη... Να μη μιλησω για τις φερραρι... Φανταζομαι επειδη ειναι πισωκινητες θα σας φαινονται δρομοτσουληθρες... Λεω να αφιερωθειτε στο κυνηγι της χιμαιρας κ να αφησετε τον κοσμο της αυτοκινησης... Το αλογακι με τα φτερα πολυ σας ειναι!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Tα Μ3 ασταθη.... ΕΛΕΟΣ!!! Τι αλλο θα ακουσουμε...
      Φανταζομαι φιλε οτι πανω απο 116 δεν εχεις οδηγησει!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

      Όσο πήραν εσένα, πήραν και εμένα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: AUDI S3

      Που κανετε τα σερβις σας..? Μη μου πειτε στη γνωστη καρεντα... Ακομα θυμαμαι για το vw που ειχαμε τι γινοταν για να μας αλλαξουν λαστιχακι στον υαλοκαθαριστηρα...

      Για audi δεν εχει σερβις κ ο παζαροπουλος? Τον εχετε δοκιμασει?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: BMW FORUM

      Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

      Για κάποιο λόγο έχουνε φιμώσει το 2.5 μοτέρ στα 204 άλογα από τα 218 που ήταν στη σειρά 3 και με ξενερώνει αρκετά.

      ΑΝΑΘΕΜΑΤΙΣΜΕΝΟ EURO5!!Αυτό φταίει για όλα

      +1

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • RE: BMW FORUM

      Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

      Εστω ρε φιλε κ κομπρεσορατο... Οπως λες κ παλι η κοντρα ειναι αδικη... Δεν λεμε κατι διαφορετικο... κ η διαφορα στα αλογα μανι-μανι κανει μεγαλη διαφορα... Αλλο 272 ατμο κ αλλο 300 κομπρ. Να μην μιλησουμε για ροπες... Οσον αφορα αυτο που λες (το 3λιτρο θα πρεπε να συγκριθει με 2λιτρο τουρμπο) κ παλι αδικια θα ηταν προς την πλευρα του διλιτρου... Eκτος κ αν μιλαμε για τον κινητηρα του s3 οποτε τα πραγματα θα ηταν ισα... Αλλα απ οτι ξερω δεν τον βαζετε σε αλλα μοντελα εκτος του ΤΤs κ του S3...

      δεν ειναι απλα στα ισια αλλα τελοσπαντων...

      δυστυχως (για μενα ) σε λιγο καιρο θα δεις αυτο το μοτερ σε golf , leon , sirocco
      με λιγα λογια φθηνο και πολυ γκαζι στο λαο

      αμα το βαλουν και στα πορσικα , καλυτερα να καθομαι σπιτι μου

      Στα ισια ειναι... Αν σκεφτεις οτι το A6 ζυγιζει καμια 200αρια κιλα παραπανω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      leon_g
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 2 / 7
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr