Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:
Σχόλιο : Για το 2013 προστέθηκε η τελευταία πρόταση, δηλαδή το shakedown δεν μπορεί να είναι η υπερειδική ή τμήμα κάποιας ειδικής, αλλά μπορεί να είναι μέρος μιας ειδικής με αντίθετη φορά
Έτσι μπράβο. Για να χαλάνε περισσότερο οι δρόμοι. Φυσικά αναφέρομαι για χωμάτινους αγώνες.
Ο χρήστης andreasdekis έγραψε:
Το κουβάρι είναι πολύ μπερδεμένο και νομίζω οτι πλέον χρειάζεται ξεκαθάρισμα και η ΟΜΑΕ να ξεκινησει απο το μηδεν...με σωστό προγραμματισμό και διαφάνεια.Τώρα εκεί που έφτασε η κατάσταση δεν παίρνει ΄...μπαλώματα....
Σωστά, πολύ σωστά, ΑΛΛΑ: Ξεκίνημα από το μηδέν. Με τα ίδια άτομα; Μάλλον πάει για μια τρύπα στο νερό. Με άμισθες, τιμητικές θέσεις; Απλά να το ξεχάσουμε. Θα κοιτάνε να 'φάνε' από όπου μπορούν (παράδειγμα το ασφαλιστήριο, από όπου κι αν προέρχεται η συγκεκριμένη κακοδιαχείρηση). Άλλως τε σε τέτοιες οικονομικές καταστάσεις, πρέπει να έχουν χαθεί οι 'ήρωες' που θα δουλέψουν ΣΩΣΤΑ άνευ αμοιβής. Να πάμε σε εθελοντή 'πλούσιο'; Το είδαμε το έργο. Θα πέσουν σαν κοράκια οι μη έχοντες για να γλύψουν κανένα κοκκαλάκι και θα μοιράζονται χάρες και 'πρωταθλήματα' κατά το δοκούν, όπως συχνά πυκνά αναφέρει ο Χρίστος ΑΠΡ (και δεν πρέπει να κάνει λάθος). Άσε που τον 'δωτό' δεν τον διώχνεις και εύκολα. Τι μένει; Ξεκίνημα από το μηδέν από ανθρώπους του χώρου, τους έχοντες ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ σχέση με το αντικείμενο του διοικείν και φυσικά λάτρεις του σπορ. Ξεκίνημα από ανθρώπους που θα υποσχεθούν ότι θα είναι αποκλειστικής απασχόλησης για όσο διάστημα υπογραφεί η σύμβασή τους, με 'βασιλική' αμοιβή. Βασιλική, για να μην τα κάνουν πλακάκια με 'σαΊνια' του χώρου και αρχίσουν πάλι τα ίδια. Με βασιλική αμοιβή, για να φοβούνται ότι θα την χάσουν στο πρώτο (άντε δεύτερο) σοβαρό στραβοπάτημα. Με ανθρώπους που δεν φοβούνται να κοινοποιούν τις σκέψεις του για να γίνει κάποια μορφής 'διαβούλευση' , μέσω διαφόρων fora, ώστε να ακούν και κάποια άλλη άποψη.(το γνωστό brain storming) που κάνουν πολλές εταιρίες.
ΝΤΡΙΙΙΙΝΝΝΝΝΝΝ!!!!!!! Φτού σου γαμώ το. Πάλι στο κρεββάτι ήμουνα και έβλεπα όνειρο. Στην Ελλάδα του 2013
ξύπνησα.
Πιστεύω να το διέγραψα το όνειρο και να μη το έστειλα σε κανένα forum. Ρεζίλι θα γίνω!
'Α, ευκαιρίας δοθείσης, την Κυριακή κάνω το 3ο σεμινάριο του 2013 για πληρώματα αγωνων ράλι στους Άγιους Θεόδωρους .Όποιος ενδιαφέρεται να δει τα ράλι από μιά διαφορετική σκοπιά, μπορεί να πάρει πληροφορίες στο www.rallyschool.gr
Ευχαριστώ για τη φιλοξενία
Λάμπης Κουρτέσης
Ο χρήστης APR έγραψε:
Λαμπη ...περιμενε !
Περιμένω, περιμένω! Ξέρεις Χρίστο, το θέμα δεν είναι η απάντηση αυτή καθ εαυτή, αν και θα έχει πλάκα η προσπάθεια ερμηνείας της χοντράδας που έβαλαν( και όχι κάτι άλλο ,πιό δόκιμο,για να μη με πιάσουν και μένα πελάτη οι mods) , αλλά αν θα αποσύρουν άμεσα αυτή την επικίνδυνη και ηλίθια διάταξη. Που στο τέλος ρε γάμώ το, θεωρούν ότι ο χωμάτινος είναι ..., άστο θα συνεχίσω μόνο αν υπάρξει λόγος. Μου ανεβαίνει η πίεση.
Λάμπης
Τελικά τα παλληκάρια της ΟΜΑΕ το έκαναν το θαύμα τους. Αναφέρομαι στις αναγνωρίσεις για τους χωμάτινους αγώνες , όπου απαγόρευσαν πάλι την κίνηση ανάποδα προς τη φορά της ειδικής. Τι προσπαθείτε να κάνετε δηλαδή; Να πείτε ότι οι δρόμοι είναι ανοιχτοί άρα τρέξτε όσο θέλετε; Δεν καταλαβαίνετε ότι έτσι νομιμοποιείτε την ταχύτητα στις αναγνωρίσεις των χωμάτινων αγώνων; Δεν καταλαβαίνετε ότι έτσι είστε οι ηθικοί αυτουργοί ατυχημάτων στις αναγνωρίσεις; Δηλαδή πρέπει να φθάσουμε στο σημείο ώστε οι τοπικές κοινωνίες να μας πάρουν με τις πέτρες και τα δίκανα; Εφαρμόστε αυτό που ο λαός μας λέει: 'Ο φόβος φυλάει τα έρμα'. Αλλά μάλλον η λογική σας δεν φθάνει ως εκεί. Αν υπάρχει ο φόβος ότι ο Χ συμμετέχων γυρίζει 'ανάποδα', το γαϊδούρι που συνήθως κινείται στις αναγνωρίσεις σαν να είναι στον αγώνα, θα πάει πιό σιγά. Είναι θρασύδειλος. Δεν θέλει να μπλέξει νομικά με συμμετέχοντα. Τον παππού όμως που γυρίζει από το χωράφι του, τον έχει γραμμένο.
Αλλάξτε αυτόν τον κανονισμό όσο πιό γρήγορα γίνεται και ασχοληθείτε επί τέλους με κάτι σοβαρό (όπως ο έλεγχος του αριθμού και της ταχύτητας των αναγνωρίσεων) και αφήστε το μέγεθος των γραμμάτων κατά μέρος.
Λάμπης Κουρτέσης
Αν θελουν τιμιο παιχνιδι, ειναι καιρος να βαλουν κανονες και διαδικασιες ελεγχου. Κι αν θελουν νεες συμμετοχες να δωσουν κινητρα σε πιο μικρα και φθηνα αυτοκινητα, τετοια εποχη που ζουμε.
Σαν να μου φαίνεται ότι γέρασες και ξεμωράθηκες! Βρε αν δώσουν κίνητρα σε μικρά αυτοκίνητα, είναι πολλοί που θα μπόρέσουν να μπούν στο παιχνίδι. Και αν είναι κανένας καλός και κερδίσει, θα γίνουμε ρεζίλι. Μια χαρά είναι τα πράγματα! 'Αλλως τε η πρόοδος αφορά στα μεγάλα και πανάκριβα αυτοκίνητα, εκεί που μπορούν οι λίγοι. Τί πολυνίκους και κουραφέξαλα λές; Φαντάσου αυτός ο χαζός με το στάρλετ που κέρδισε και ειδική στο ιστορικό, να μπορούσε να κόψει βαθμούς από τα μεγαλύτερα κυβικά. ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ. Άσε που τα μικρά αυτοκίνητα βολεύονται σε στενές ειδικές! Και το άλλο; Τα μικρά δεν τα προσέχετε και τα οδηγείτε όπως νάναι. Είναι φθηνά, ενώ τα 'κοσμήματά ' μας!!!!!..........
Λάμπης Κουρτέσης
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Ήγγικεν η ώρα και το 16ο ράλι Κορίνθου,που, αν και κουτσουρεμένο λόγω οικονομικών προβλημάτων ετοιμάζεται να δώσει το παρόν ,στο 48ο πρωτάθλημα ράλι.
Στις 14 Οκτωβρίου ε.ε. στο Λουτράκι κάποια στιγμή το πρωι θα δοθεί η εκκίνηση και μετά από 80 χλμ εκ των οποίων οι ειδικές θα είναι 60 χλμ, θα τερματίσει στην ίδια περιοχή. Η ειδική είναι μία, μήκους 20 χλμ, επαναλαμβανόμενη 3 φορές, είναι ταχύτατη και συναρπαστική και περισσότερες λεπτομέρεις θα αναρτήσει ο Γιάννης Εγγλέζος ο υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της ΑΛΑ Κορινθίας. Απο αυτά που ξέρω, σας ανακοινώνω ότι ο αγώνας θα γίνει με κανονισμό και παράβολο ράλι σπρίντ, η ειδική θα είναι η ακροπολική 'Αγ. Θεόδωροι', με μία αστεία διαφορά 200 μέτρων και σας παρακαλώ προσωπικά για την ταχύτητα στις αναγνωρίσεις σας, γιατί σε τμήμα της ειδικής δουλεύω με αυτοκίνητα και με ποδήλατα. Κανονίστε σας παρακαλώ να μη βγεί κανένας σας με 1000, τουλάχιστον στο τμήμα της ειδικής μέχρι την Παναγία Πράθι, γιατί οι πελάτες μου έρχονται να διασκεδάσουν και δεν θα επιτρέψω να τους τρομοκρατήσετε.
Καλό αγώνα και καλή διασκέδαση!
Σας περιμένουμε
Λάμπης ΚουρτέσηςΒρε Λαμπη,
Για να μην ενοχλησουν τους πελατες σου, δεν πρεπει να πηγαινουν με 1000 ???
Μην τρελλαθουμε κι'ολας.
Και εισαι και αγωνιζομενος.Φιλικα,
'el-em'
Αφού η αρχή του σπορ δεν αχολέιται με την ταχύτητα στις 'αναγνωρίσεις' (και με την απαράδεκτα μεγάλη διάρκειά της), δεν μένει παρά να πω ότι φοβάμαι για τους πελάτες μου, μήπως φιλοτιμηθεί κανένας και πάει σιγά, αφού από την Παναγία Πράθι (10ο περίπου χλμ της ΕΔ) κατεβαίνουμε προς το Λουτράκι με ποδήλατα (ανάποδα την ΕΔ) και από το 4,2 χλμ μέχρι το 6 χλμ , ανεβοκατεβαίνουμε με αυτοκίνητα.
Άρα;
Ας τρελαθούμε και είμαι και αγωνιζόμενος.
Φιλικά
Λάμπης Κουρτέσης
Ήγγικεν η ώρα και το 16ο ράλι Κορίνθου,που, αν και κουτσουρεμένο λόγω οικονομικών προβλημάτων ετοιμάζεται να δώσει το παρόν ,στο 48ο πρωτάθλημα ράλι.
Στις 14 Οκτωβρίου ε.ε. στο Λουτράκι κάποια στιγμή το πρωι θα δοθεί η εκκίνηση και μετά από 80 χλμ εκ των οποίων οι ειδικές θα είναι 60 χλμ, θα τερματίσει στην ίδια περιοχή. Η ειδική είναι μία, μήκους 20 χλμ, επαναλαμβανόμενη 3 φορές, είναι ταχύτατη και συναρπαστική και περισσότερες λεπτομέρεις θα αναρτήσει ο Γιάννης Εγγλέζος ο υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της ΑΛΑ Κορινθίας. Απο αυτά που ξέρω, σας ανακοινώνω ότι ο αγώνας θα γίνει με κανονισμό και παράβολο ράλι σπρίντ, η ειδική θα είναι η ακροπολική 'Αγ. Θεόδωροι', με μία αστεία διαφορά 200 μέτρων και σας παρακαλώ προσωπικά για την ταχύτητα στις αναγνωρίσεις σας, γιατί σε τμήμα της ειδικής δουλεύω με αυτοκίνητα και με ποδήλατα. Κανονίστε σας παρακαλώ να μη βγεί κανένας σας με 1000, τουλάχιστον στο τμήμα της ειδικής μέχρι την Παναγία Πράθι, γιατί οι πελάτες μου έρχονται να διασκεδάσουν και δεν θα επιτρέψω να τους τρομοκρατήσετε.
Καλό αγώνα και καλή διασκέδαση!
Σας περιμένουμε
Λάμπης Κουρτέσης
Ήγγικεν η ώρα και το 16ο ράλι Κορίνθου,που, αν και κουτσουρεμένο λόγω οικονομικών προβλημάτων ετοιμάζεται να δώσει το παρόν ,στο 48ο πρωτάθλημα ράλι.
Στις 14 Οκτωβρίου ε.ε. στο Λουτράκι κάποια στιγμή το πρωι θα δοθεί η εκκίνηση και μετά από 80 χλμ εκ των οποίων οι ειδικές θα είναι 60 χλμ, θα τερματίσει στην ίδια περιοχή. Η ειδική είναι μία, μήκους 20 χλμ, επαναλαμβανόμενη 3 φορές, είναι ταχύτατη και συναρπαστική και περισσότερες λεπτομέρεις θα αναρτήσει ο Γιάννης Εγγλέζος ο υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της ΑΛΑ Κορινθίας. Απο αυτά που ξέρω, σας ανακοινώνω ότι ο αγώνας θα γίνει με κανονισμό και παράβολο ράλι σπρίντ, η ειδική θα είναι η ακροπολική 'Αγ. Θεόδωροι', με μία αστεία διαφορά 200 μέτρων και σας παρακαλώ προσωπικά για την ταχύτητα στις αναγνωρίσεις σας, γιατί σε τμήμα της ειδικής δουλεύω με αυτοκίνητα και με ποδήλατα. Κανονίστε σας παρακαλώ να μη βγεί κανένας σας με 1000, τουλάχιστον στο τμήμα της ειδικής μέχρι την Παναγία Πράθι, γιατί οι πελάτες μου έρχονται να διασκεδάσουν και δεν θα επιτρέψω να τους τρομοκρατήσετε.
Καλό αγώνα και καλή διασκέδαση!
Σας περιμένουμε
Λάμπης Κουρτέσης
Χέστηκα για τα ιστορικά στο Κορίνθου, γιατι ούτε και αυτός ο αγώνας θα γίνει...
Αγαπητέ VAN, από που έχεις αυτή την πληροφορία? Γιατί η δική μου πληροφόρηση λέει ότι το Κορίνθου θα γίνει και θα είναι το καλύτερο από ποτέ, τουλάχιστον οργανωτικά.
Φυσικά αν τον λένε και Νίκο (τον Χριστοδουλόπουλο) γράφεται και ΑΡΜΑ
Ο χρήστης APR έγραψε:
:hahaiv: Ωραιος ο 'Ωκαταρινεταμπελατσιτσίξ! !!!Η προταση του επιτροπου βεβαια θα ειναι το ... ** 'Okat' **σαν πιο in ! πειραζει ?
Μάστορα, τον 'ΚΡΕΜΜΥΔΟΣΟΥΠΟΝ Υ ΤΥΡΟΝ' (που δεν θυμάμαι από ποιό τεύχος είναι), πως θα τον γράφαμε;
Απλά: ο ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΑΒ+ θα γράφεται :ΧΡ/ΛΟΣ ΑΒ+ και ο ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ Ο-: ΠΑΠ/ΛΟΣ Ο-
Καλημέραααααα!!!!!!!!
Εγώ είμαι τόσο μ@λ@κ@ς που τα έφτιαξα πριν τον προηγούμενο αγώνα, είδα ότι δε χωράνε στο μήκος και ξαναπλήρωσα για άλλα αυτοκόλλητα, με γράμματα ύψους επίσης 5 cm όχι σε Helvetica, αλλά σε άλλη πιο στενή γραμματοσειρά που μοιάζει με Helvetica αλλά δεν είναι
Αρχίσαμε τις μαϊμουδιές, ε;
Σχετικά με την αναγραφή της ομάδας αίματος στο τζάμι ή στα μπροστινά φτερά, έχω την εντύπωση (δυστυχώς δεν έχω χρόνο να το δώ στον κανονισμό) ότι δεν αναγράφονται πλέον γιατί αποτελούν προσωπικά δεδομένα των 'ιδιοκτητών τους' και δεν χρειάζεται να τα ξέρει ο καθένας. Αυτο ενισχ'υεται και από το γεγονός ότι στο ΠΠΡ για παράδειγμα, δεν αναγράφονται στα πλαινά παράθυρα δίπλα από τά ονόματα των συμμετεχόντων. Ακριβώς για αυτό το λόγο (μεταξύ μας είναι ολόκληρη διαδικασία πλέον) και εγώ δεν θα τα έχω στο ράλι Πύργου κι αν θέλουνε ας με κόψουμε στον έλεγχο εξακρίβωσης.
Λάμπης Κουρτέσης
Υ.Γ. Θα τα ξαναπόύμε το βράδυ αργά αν υπάρχουν νεώτερα.
Χρήστο και λοιποί, μία διευκρίνηση:
Είναι νόμιμο το να οδηγεί ένας από τους δύο του πληρώματος, μόνο στα ράλι. Στα σπρίντ, όπως ο αγώνας σας της Κυριακής, οδηγεί μόνο ο δηλωμένος ως οδηγός
Λάμπης Κουρτέσης
Κύριοι, σίγουρα σας πείραξε η ζέστη .Είναι το ηπιότερο που μπορώ να υποθέσω, γιατί όλες οι άλλες υποθέσεις που μπορεί να κάνει ένας λογικός άνθρωπος μέτριας νοημοσύνης θα σας εκθέσουν ανεπανόρθωτα.
Με ποια λογική αγαπητοί μου ανακοινώνετε δύο αγώνες χωμάτινους , την παραμονή δύο άλλων χωμάτινων αγώνων: Δώσατε άδεια να γίνει το εξ αναβολής σπριντ της Λαμίας την προηγούμενη Κυριακή από το Ολυμπιακό ράλι, ενώ το φιλικό σπριντ της νεοσύστατης λέσχης Μετεώρων, το δώσατε τη προηγούμενη Κυριακή του ράλι Κορίνθου.
Ξέρετε τι αντιλαμβάνομαι εγώ ο μέτριας νοημοσύνης αγωνιζόμενος στο χώμα;
Α) Είτε μισείτε τα χωμάτινα σπριντ είτε μισείτε τα χωμάτινα ράλι.
Β)Είτε θέλετε να καταστρέψετε τις λέσχες Λαμίας και Μετεώρων, είτε τις του Πύργου και Κορίνθου.
Γ) Ξέρετε κάτι παραπάνω , λόγω θέσης ή ανώτερης νοημοσύνης και ξέρετε ότι δεν υπάρχει περίπτωση οδηγός να θέλει να συμμετάσχει και σε χωμάτινο ράλι και σε χωμάτινο σπριντ, άρα και την ίδια ημέρα να δίνατε τα παραπάνω ζεύγη των αγώνων, δεν θα συνέβαινε τίποτα παραπάνω από άποψη συμμετοχών.
Δ) Δεν προσέξατε τις ημερομηνίες και δώσατε ότι νάναι.
Εκτίθεστε ανεπανόρθωτα.
Εμβρόντητος
Λάμπης Κουρτέσης
Κύριοι, σίγουρα σας πείραξε η ζέστη .Είναι το ηπιότερο που μπορώ να υποθέσω, γιατί όλες οι άλλες υποθέσεις που μπορεί να κάνει ένας λογικός άνθρωπος μέτριας νοημοσύνης θα σας εκθέσουν ανεπανόρθωτα.
Με ποια λογική αγαπητοί μου ανακοινώνετε δύο αγώνες χωμάτινους , την παραμονή δύο άλλων χωμάτινων αγώνων: Δώσατε άδεια να γίνει το εξ αναβολής σπριντ της Λαμίας την προηγούμενη Κυριακή από το Ολυμπιακό ράλι, ενώ το φιλικό σπριντ της νεοσύστατης λέσχης Μετεώρων, το δώσατε τη προηγούμενη Κυριακή του ράλι Κορίνθου.
Ξέρετε τι αντιλαμβάνομαι εγώ ο μέτριας νοημοσύνης αγωνιζόμενος στο χώμα;
Α) Είτε μισείτε τα χωμάτινα σπριντ είτε μισείτε τα χωμάτινα ράλι.
Β)Είτε θέλετε να καταστρέψετε τις λέσχες Λαμίας και Μετεώρων, είτε τις του Πύργου και Κορίνθου.
Γ) Ξέρετε κάτι παραπάνω , λόγω θέσης ή ανώτερης νοημοσύνης και ξέρετε ότι δεν υπάρχει περίπτωση οδηγός να θέλει να συμμετάσχει και σε χωμάτινο ράλι και σε χωμάτινο σπριντ, άρα και την ίδια ημέρα να δίνατε τα παραπάνω ζεύγη των αγώνων, δεν θα συνέβαινε τίποτα παραπάνω από άποψη συμμετοχών.
Δ) Δεν προσέξατε τις ημερομηνίες και δώσατε ότι νάναι.
Εκτίθεστε ανεπανόρθωτα.
Εμβρόντητος
Λάμπης Κουρτέσης
Re: SOS ΘΑΝΑΤΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΜΕ S2000 ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ...
από scn » 22/07/12 10:46
sv2 έγραψε:
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche ... 20554.html
Παραθέτω το τελευταίο βίντεο του πληρώματος από τον προηγούμενο αγώνα, αφενός ως φόρο τιμής, αφετέρου για να παρατηρηθεί ο ρυθμός με τον οποίο εκτυλίσσονται τα πράγματα και να θυμίσω το εξής: Το 1986 καταργήθηκαν τα GrΒ επειδή ήταν υπερβολικά γρήγορα. Κι όμως, κανένα GrB με τις αναρτήσεις, τα φρένα και τα λάστιχα εκείνης της εποχής δεν τρώει λιγότερα από 1 στο χλμ από τούτο το πράμα με τη μισή ιπποδύναμη.
http://www.youtube.com/watch?v=CpExjX_P ... _embedded#
Δεν είναι δυνατόν να συνεχιστεί αυτό. Από την αρχή του χρόνου έχουμε σχεδόν τα μισά σαββατοκύριακα ένα νεκρό στην Ευρώπη σε ράλλυ. Οι εφημερίδες στο εξωτερικό ήδη αρχίζουν να τονίζουν το θέμα.scn
4TF A5 Driver
Δημοσιεύσεις: 374
Εγγραφή: 22/11/09 17:21
Last Visit: 22/07/12 10:47
Εξαιρετική οδήγηση- συνοδήγηση. Πράγματι το συγκεκριμένο βίντεο είναι φόρος τιμής στο πλήρωμα!
Κρίμα!!!!
Συντετριμένος
Λάμπης Κουρτέσης
Κύριοι, ξεφύγαμε!
Η ένστασή μου έχει να κάνει όχι με τα παράβολα γενικά (είναι γνωστά αυτά), αλλά με τα του Ακρόπολις για το ελληνικό πρωτάθλημα. Και αφού ο Μιχάλης μου δίνει έναυσμα με τη χρήση πινάκων και 'οικονομικών' όρων, ας χρησιμοποιήσω και εγώ κάτι παρόμοιο: Όσο ακριβό και να είναι το Ακρόπολις για το διοργανωτή, έχει λάβει την απόφασή του να το πραγματοποιήσει για πλείστους (που δεν με αφορούν) λόγους, γνωρίζοντας το περιορισμένο του αριθμού των συμμετοχών εκ των προτέρων (Παγκ. Πρωτάθλημα). Άρα, το οριακό κόστος που αντιμετωπίζει για μία περισσότερη συμμετοχή είναι μηδέν. Θωρητικά θα μπορούσε η συμμετοχή για το ελληνικό πρωτάθλημα να είναι μηδεν. Προς Θεού, δεν ισχυρίζομαι ότι θέλω κάτι τέτοιο, δεν διυλίζω των κώνωπα... Απλά απαιτώ από την αρχή του σπόρ να με σεβαστεί και να ορίσει το παράβολο στα από την αρχή του χρόνου ανακοινωθέντα περί παραβόλων και να μην κάνει τεράστιες ΑΡΠΑΧΤΕΣ.
Λάμπης.