Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    L
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 94
    • Best 39
    • Groups 0

    Posts made by lakisof

    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @lakisof said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      https://www.spiegel.de/wirtschaft/energiewende-wie-bodenschaetze-fuer-gruene-technologien-ausgebeutet-werden-a-7c0a3f1e-26f6-4ed1-b936-a4082f09886e

      Όποιος μπορέσει να το βρει, ας το διαβάσει.

      Δεν είναι ελεύθερο το άρθρο για να διαβαστεί.
      Αλλά αυτά που λέει τα έχουμε πει ξανά και ξανά... κανένας δεν νοιάζεται, είναι η καινούρια μπίζνα του αιώνα...

      Ακριβώς. Δεν είναι ελεύθερο. Γι' αυτό είπα όποιος μπορέσει να το βρει.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      https://www.spiegel.de/wirtschaft/energiewende-wie-bodenschaetze-fuer-gruene-technologien-ausgebeutet-werden-a-7c0a3f1e-26f6-4ed1-b936-a4082f09886e

      Όποιος μπορέσει να το βρει, ας το διαβάσει.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Μη ρεαλιστικές εργοστασιακές καταναλώσεις

      @dimgeo said in Μη ρεαλιστικές εργοστασιακές καταναλώσεις:

      @lakisof said in Μη ρεαλιστικές εργοστασιακές καταναλώσεις:

      Το δικό μου πάντως 4.9 λίτρα ανά 100 χλμ κατά WLTP έλεγε και τόσο έχω όντως πραγματική.
      ( αρκετές φορές κι αρκετά λιγότερο ).

      Μιλάς για τα νούμερα του trip computer? Καλά... Κάνε μια πραγματική μέτρηση μόνος σου και ξαναπες μας. Εγω βέβαια έχω και το ST line με τις 17αρες ζάντες που επιβαρύνουν αρκετά, αλλά σοβαρά οι μετρήσεις του trip computer ειδικά στα ford είναι εκτός πραγματικότητας.

      Ξέχασα να πω ότι είναι πετρέλαιο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Μη ρεαλιστικές εργοστασιακές καταναλώσεις

      Το δικό μου πάντως 4.9 λίτρα ανά 100 χλμ κατά WLTP έλεγε και τόσο έχω όντως πραγματική.
      ( αρκετές φορές κι αρκετά λιγότερο ).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Μεσαία λωρίδα και ορια ταχυτητας

      0e5c0c17-4881-405e-83ba-588ac83bd8f1-image.png

      Αυτά αναφέρει ο ΚΟΚ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Θα υπάρχει το 2035 Ευρωπαϊκή Ένωση; ....... οέο;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Έκανα και ρεκόρ;;;;

      Μα ποιος είμαι τέλοσπάντων;

      Ο Γύρος που κάνει τα ρεκόρ ..... χαχαχαχαχα .....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      Αληθεια;

      Συγνωμη ρε παιδια.... 

      Εγω εχω τον browser από κινητό και οντως μου έβγαλε τρίγωνακι ασφαλείας διπα στην διεύθυνση αλλά επειδή είναι .gov θεώρησα πως είναι ασφαλές.

      Όλοι μας μπορεί να την παθαίναμε, μη νομίζεις. 
      Απλώς εγώ ήμουν παραπάνω υποψιασμένος γιατί την είχα ξαναπάθει στην προσπάθειά μου να συμμετέχω πέρισυ στη δημόσια διαβούλευσή για τα τέλη ταξινόμησης των αυτοκινήτων. Όπου ένώ στην αρχή συνδεόμουν και συμμετείχα κανονικά, από ένα σημείο και πέρα άρχισε να μου πετάει συναγερμό. Και τώρα, μόλις έκανα κλι στο σύνδεσμό σου μου έκανε το ίδιο.

      Τι διάολο; ..... σε λινκ του gov ρε φίλε; ..... χαχαχαχα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      http://www.opengov.gr/minenv/?p=10426

      Lap, συγγνώμη που το λέω, αλλά ο σύνδεσμος αυτός έχει trojan. 
      Δε σας βγάζουν τίποτα τα δικά σας προγράμματα ασφάλειας του υπολογιστή σας;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      Σίγουρα θα πολλαπλασιαστούν οι ΑΠΕ, οι οποίες ανεβαίνουν κάθε χρόνο.

      Ε ναι, σίγουρα. Τώρα ειδικά που καίνε και την Βόρεια Εύβοια αυτό είναι ξεκάθαρο.
      Είχανε κάψει τη μισή, γι' αυτό και τους επόμενους χειμώνες πνίγηκε από τις πλυμμύρες. Βάλανε στον Καφηρέα ένα διάολο ανεμογεννήτριες παραπάνω από αυτό που προβλέπονταν για τα αιολικά πάρκα.
      Τώρα καίνε και την υπόλοιπη μισή. Θα πνιγεί κι αυτή στο άμμεσο μέλλον. Για να έχουμε ΑΠΕ ..... και να τα κονομάνε κάποιοι χοντρά ....

      Τεράστια οικολογική καταστροφή, για να έχουμε ΑΠΕ, να φοτρίζουμε τα ηλεκτρικά και να μη μολύνουμε το (ήδη κατεστραμμένο για τις ΑΠΕ) περιβάλλον.

      Υπάρχει κάποια λογική;
      Χώρια που όλα τα βουνά μας έχουν καταντήσει Γολγοθάδες.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 2031

      Ερώτηση : η σημερινή γενιά των 700 ευρώ πως θα αγοράσει δικιά της ρόδα και πότε? Άλλος ένας λόγος για καρ σερ. Ή και για μετάχειρα μέχρι δευτέρας παρουσίας.

      ................. των 700 ευρώ ; ........ χαχαχαχα ...... ποιων εφτακοσίων ;;;;; ....... παρα Last Year  ήταν αυτό  ......

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • Εκκινητής μπαταρίας για αυτοκίνητο με σύστημα start-stop

      Το αυτοκίνητό μου είναι 2.000 cm3 diesel, με σύστημα start-stop. 
      H μπαταρία μου έχει τα εξής στοιχεία:

      12V,  70 Ah,  420A  DIN

      700A,  EN/SAE,GS

      EFB+

      Θέλω να πάρω έναν εκκινητή μπαταρίας ( της Noco ή όποιας άλλης μάρκας θεωρείτε εσείς καλύτερη).

      Ποιον να πάρω; Με ρεύμα εκκίνησης 700Α, 1000Α, 1500Α ή 2000Α ;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      L
      lakisof
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Ηλεκτροσόκ οι τιμές φόρτισης στο δρόμο! – Καπέλο πάνω από 900%

      https://www.newsauto.gr/electric/ilektrosok-i-times-fortisis-sto-dromo-kapelo-pano-apo-900/

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα- Έρευνα

      Οκ. Έγινε.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      Απο πηγες οικολογικων οργανωσεων οπου αναλυουν τους ρυπους, απο στατιστικες πηγες βλαβων εταιριών με στολους αυτοκινητων, απο μελετες για την συμπεριφορα των επικαθησεων του adblue, forums, επικοινωνια με συνεργεια κτλ.

      Αλλα και δια την άτοπον εππγαγωη. Ολοι οι κατασκευαστες σταματουν το diesel.

      Εχω βαλει καποια στοιχεια δυο σελιδες πιο πριν.

      Τα γνωρίζω τα στοιχεία στα οποία αναφέρεσαι. Είχα πολλές ώρες που τα μελετούσα προχθές το βράδυ. Αλλά δεν είδα να προκύπτουν όσα λες, τουλάχιστον από αυτά που έχεις παραθέσει στη σελίδα 41.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά

      Τα nox τα μηδενισαν σε εντυπωσιακο βαθμο. Οπως και τα pm ... το θεμα θεωρω πως ειναι η ουρια.

      1. Γιατι μειωνει την αξιοπιστια των μετα τον κινητηρα περιβαλλοντικων συστηματων.

      2 Παραγουν υποπροιοντα της αμμωνίας οπου ενα απο αυτα ειναι απιστευτα βλαβερο για το περιβαλλον, πολυ χειροτερο και απο το Co2.

      Αυτά από πού προκύπτουν Lap;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Εκτελωνισμός, άδειες κτλ. Πόσες μέρες απαιτούνται;

      Πριν το παραλάβεις; .....Να εξοφλήσεις όλο το ποσό; ........ Και να παραλάβεις μετά από 10-15 μέρες; .... Παράξενο δεν ακούγεται;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Εκτελωνισμός, άδειες κτλ. Πόσες μέρες απαιτούνται;

      Τι ακριβώς σου ζητούν να εξοφλήσεις;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • RE: Αγορα υβριδικού ή diesel?

      Δηλαδή δεν είναι πλήρως υβριδικό, το 48 V σύστημα είναι για να βοηθά στο ξεκίνημα και στις επιταχύνσεις κυρίως. Δεν θα λειτουργεί ποτέ με σβηστό τον κινητήρα.

      Κατάλαβα Super. Σ' ευχαριστώ για τη διευκρίνηση.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      lakisof
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 4 / 5
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr