Posts made by kubiak

Ο χρήστης beachbum έγραψε:
Ήρεμα παίδες, αρχίζει και φαίνεται η ηλικία μας

Θυμάται κανείς την εποχή προ-www.??

ummm, me ( ? ).... : ))

Ο χρήστης ping of death έγραψε:
Εχεις δικιο. Λοιπον, στη γλωσσα των δικτυων υπολογιστων 'There's no place like 127.0.0.1'='There's no place like home'
To 127.0.0.1 (γνωστο κ ως loopback address, http://www.webopedia.com/TERM/L/loopback_address.html ) με λιγα λογια σημαινει ουσιαστικα 'ο ιδιος ο υπολογιστης'. Ελπιζω να σας καλυψα..

χαχαχαχα, παλιά, στην εποχή των 1.200, 2.400 kbps (Lynx, Gopher κλπ) συνηθίζαμε να λέμε '127.0.0.1: The fastest FTP server'.

Kubiak: I was given this nick after the 'Parker Lewis can't lose' TV series, despite my appearance does not have anything to do with the character. It should be spelled 'Cubiak' though.

Γιατί 'κολλάμε' στο κόστος κατασκευής, το χρόνο αποπληρωμής κλπ;
Το θέμα είναι ένα: Το κόστος χρήσης είναι υπερβολικό. Ας ρύθμιζαν την αποπληρωμή και ίσως Διευκολύνσεις για Υπηρεσίες Προστιθέμενης Αξίας ώστε το κόστος χρήσης να ήταν προσαρμοσμένο στις οικονομικές δυνατότητες του μέσου Έλληνα χρήστη.

Και φυσικά το ίδιο ισχύει και για την AODOS, τη νέα Εθν. Οδό Κορ.-Πατρ. (όταν γίνει) κλπ. Εκτός αν, μέσα στο μαζοχισμό και ΩΧαδερφισμό μας, θέλουμε/απαιτούμε/αδιαφορούμε να μας τον 'πιάνουν' και να λέμε και ευχαριστώ.

Ζήτω στην Αθ.-Κορ. που δεν είναι (ακόμα) ιδιωτικός δρόμος (και γίνεται συνεχώς καλύτερη)...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ Π Λ Α Κ Α ΕΚΑΝΑ.ΗΜΑΡΤΟΝ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Σε παρεξήγησα...
Μάλλον οφείλεται και στα κεφαλαία, για τα οποία μου έχεις ήδη εξηγήσει...
No harm done then... : ))

Ο χρήστης htanso21 έγραψε:

φίλε... θα βρεθούμε μια μέρα από κοντά... και θα έρθω να σε πάρω μια βόλτα, όχι με το Citroen μου (δεν είναι Saxo) αλλά με την Porchse του πατέρα μου... θα σε πάω σε κάποια στροφή που ξέρω... όπου για άγνωστο λόγο που δεν τον ξέρω, πάντα έχει λάδια κάτω... να δεις ότι η Porchse δεν θα ξεκολλήσει από κάτω...

Δηλαδή η Porche καταργεί τους νόμους της φυσικής;!;

όχι βρε συ! αλλα αφου το παιδί λεει μαλακίες να μην πω και εγώ;
χαχαχαχα
Σιγα μην είχε ο πατέρας μου τετοιο αυτοκίνητο και εγω ΑΧ χαχαχαχ!!!

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!!!!....
πολύ καλό htanso21, πάρα πολύ καλό, έπεσα από την καρέκλα από τα γέλια... να'σαι καλά...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΤΕ ΟΛΟΙ ΣΑΣ, ΕΙΔΙΚΟΙ ΚΑΙ 'ΕΙΔΙΚΟΙ' !!!!!

έλα βρε συ el-em, ποιος υποστήριξε ότι είναι ειδικός ή 'ειδικός';

Ο χρήστης Madman77 έγραψε:
Βαλε κ κατω τι εισοδημα εχουν εκει σε σχεση με εδω κ ειναι ακομα φθηνοτερη απο την gefyra...

χαχαχαχαχαχαχαχα... Πραγματικά, εδώ στο Ελλαντιστάν είμαστε ο κλέψας του κλέψαντος...

Ο πολίτης κλέβει το κράτος -> Το κράτος κλέβει τον πολίτη.
Οι εταιρείες κλέβουν το κράτος -> Το κράτος κλέβει τον πολίτη.
Το κράτος κλέβει το κράτος -> Το κράτος κλέβει τον πολίτη.
Ο κάθε πικραμένος κλέβει το κράτος -> Το κράτος κλέβει τον πολίτη.

Αλλά τι λέω, μήπως δε βλέπω πόσο 'σοφά' προσαρμοσμένο είναι το κόστος χρήσης των έργων (που βοηθούν/διευκολύνουν τις μετακινήσεις μας, AODOS & GEFYRA), στις οικονομικές δυνατότητες των οικονομικά 'ισχυρών' Ελλήνων;

Ο χρήστης nifitsa έγραψε:
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗ ΛΙΛΑΙΑ!!!!ΤΙ ΝΑ ΠΩ !!!ΟΧΙ ΑΠΛΑ ΤΗΝ ΕΙΔΑ ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΕΙΔΑ ΕΚΣΤΑΣΙΑΣΜΕΝΗ!!!!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Νομίζεις ότι είναι εύκολο, ε?

χμμμ... την ευρύτερη περιοχή ίσως; (όχι βέβαια περιγραφή του στυλ 'Κάπου στην Ελλάδα')...

Αλήθεια, γιατί να μην είναι εύκολο;

Δε θα γίνει η Λιλαία;

Πολύ σωστή και σοφή απόφαση...

Επιτέλους κατάλαβαν ότι δεν προσέφερε τίποτα. Ας μας πει κάποιος τουλάχισοτν την περιοχή που συζητιέται η νέα υπερειδική...

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Κι εγώ είπα ότι δεν ξαναπάω Λιλαία (αλλού δεν ξέρω, εξαρτάται από το μέρος)...

Ίσως μια άλλη πίστα να είναι καλύτερη αλλά σίγουρα όχι με τόσες επαναλήψεις και χωρίς τον ΑΧΡΗΣΤΟ και ΚΑΚΙΣΤΟ σχολιασμό από εκφωνητές. Πραγματικά λυπήθηκα τα χρήματα, είχα την εντύπωση ότι τα πέταξα. Τουλάχιστον αποζημιώθηκα από τον P.Solberg που έκανε το σόου του.

..., αλλά είναι μία πολύ καλή πηγή εσόδων και συγχρόνως προβολής του ΠΠ για όχι πολύ μυημένους.

Αν πάρεις κάποιον/α, τον/την μεταφέρεις στην περιοχή, τον/την ανεβάσεις στο βουνό και δεν του/της αρέσει, ε τι να κάνουμε, δεν μπορεί να αρέσει σε όλους/όλες το ράλλι. Σε κάποιους όμως θα είναι εμπειρία αξέχαστη και θα θέλουν να την ξαναβιώσουν.

Κατά την κρίση μου μία από τις καλύτερες λύσεις είναι (όπως ανέφερα), οι οργανωμένες εκδρομές (σε συνενόηση με τους διοργανωτές). Προβολή, έσοδα, και διατήρηση του χαρακτήρα των αγώνων.

Από την άλλη μπορεί να κάνω λάθος...

Ο χρήστης nass έγραψε:
Γιατί σε ενοχλούν ? Αν δεν θέλεις δεν ασχολείσαι...

Αλλά έχουν πολλά πλεονεκτήματα και για τους λιγότερο πορωμένους θεατές και για τους χορηγούς (είναι μπελάς για τους οργανωτές βέβαια αλλά φέρνουν και έσοδα)

Υπερειδική παρακολούθησα φέτος (2004/Λιλαία). Αυτό φίλε μου -κατά την ταπεινή προσωπική μου άποψη- δεν είναι ράλλι. Πεσ'το όπως θέλεις, ράλλι δεν είναι. Αρκετά έχει 'εξελιχθεί' η έννοια των αγώνων ράλλι, μην τους μαντρώσουμε και σε μια πίστα τώρα. Σίγουρα υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να βρεθούν έσοδα... Παράδειγμα έιναι οι οργανωμένες προτάσεις για παρακολούθηση ειδικών που οργανώνονται (με φαγητό, μετάβαση με λεωφορεία κλπ)...

Μπορεί να είμαι υπερβολικός, αλλά από τη μία υπερειδική πήγαμε στις τρεις (3) ( !!! ) το 2004. Τρεις φορές πραγματοποιήθηκε δλδ η Λιλαία. Έλεος.

Τι ωραία που θα ήταν να καταργούσαν και τις υπερειδικές...

Αποκλειστικά και μόνο αυτές με Ελληνικό περιεχόμενο (αυτές που απευθύνονται στην εγχώρια αγορά). Συνήθως είναι .gr αλλά μπορεί να είναι και .something. Μερικές αντιπροσωπείες μπορεί να μην έχουν WWW site που να απευθύνεται στην εγχώρια αγορά, οπότε αυτές -προφανώς- τις αγνοούμε.

Θα ήταν ενδιαφέρον να βαθμολογήσουμε τα WWW site των αντιπροσωπειών.

Για όσους δε βαριούνται λοιπόν, οι βαθμολογίες είναι:
Άριστο: Α
Καλό: ΚΛ
Μέτριο: Μ
Κακό: ΚΚ
Χάλια (καλύτερα να το κατεβάσουν): Χ
Δεν Έχω Άποψη: ΔΕΑ (ή μην τη συμπεριλάβετε)

Οι αντιπροσωπείες είναι:

Alfa Romeo:
Audi:
BMW:
Cadillac:
Chevrolet:
Chrysler:
Citroen:
Dacia:
Daewoo:
Daihatsu:
Ferrari: (το πόσο μας ενδιαφέρει για αγορά είναι άλλο θέμα)
Fiat:
Ford:
Honda:
Hyundai:
Jaguar:
Jeep:
Kia:
Lada:
Lamborghini: (βλέπε Ferrari)
Lancia:
Land Rover:
Lexus:
Lotus: (βλέπε Ferrari)
Maserati: (βλέπε Ferrari)
Mazda:
Mercedes:
MG Rover:
Mini:
Mitsubishi:
Nissan:
Opel:
Peugeot:
Porsche: (βλέπε Ferrari)
Renault:
Saab:
Seat:
Skoda:
Smart:
Ssangyong:
Subaru:
Suzuki:
Toyota:
Volkswagen:
Volvo:

Μετά από μερικά post θα δούμε τη συνολική βαθμολογία.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Έβαλα πως τα επισκέπτομαι πάντα, αν και είναι κάπως γενικό...
Τι πάντα δηλαδή; Δεν μπαίνω κάθε μέρα, ίσως ούτε κάθε βδομάδα!
Αλλά αν ενδιαφέρομαι για αμάξι παραγωγής μπαίνω να δω πληροφορίες και το επίπεδο είναι όντως πολύ καλό (όπως και ψήφισα).

Αυτό εννοούσα, αν τα επισκεπτόμαστε όταν θέλουμε πληροφορίες.
Για το λόγο αυτό ο τίτλος της ψηφοφορίας είναι 'Επισκέπτεστε τα WWW Site των αντιπροσωπειών για ενημέρωση;'

φιλικά...

Mιας και δε βρήκα νήμα με αντίστοιχο θέμα.

Τα επισκέπτεστε;
Είστε ευχαριστημένοι από το συνολικό τους επίπεδο;
Ποια θεωρείτε χρήσιμα/άχρηστα;

Mιας και δε βρήκα νήμα με αντίστοιχο θέμα.

Τα επισκέπτεστε;
Είστε ευχαριστημένοι από το συνολικό τους επίπεδο;
Ποια θεωρείτε χρήσιμα/άχρηστα;

ΣΧ,
ευχαριστούμε (φαντάζομαι μιλάω για όλους) για την κατατοπιστική απάντηση, και την ειλικρίνεια (αυτό εννοούσα το 'αναμενόμενο επιπέδο (λόγω 4Τ)'), καθώς όλοι -εμείς-, οι επί χρόνια αναγνώστες, γνωρίζουμε.

Να προσθέσω για την ιστορία, ότι είχα κάνει και πρόταση αντίστοιχη στο νήμα 4 Τροχοί Αρχική σελίδα -> Περί αυτοκίνησης -> Προτάσεις τών φορουμάδων πρός 4Τ -> Σελίδα 9 (μαζί με κάποιες άλλες).

φιλικά...

ΥΓ: Όσον αφορά το θέμα με τις στούκες/τρακαρίσματα ανέφερα πιο πριν ότι:
Το πιο εντυπωσιακό με τις στούκες είναι η παθητική ασφάλεια που προσφέρουν τα οχήματα (που έχουν επιπλέον χαμηλό βάρος).

Θα ήθελα να προσθέσω ότι ύστερα απο την παρακολούθηση μερικών τέτοιων video (από το internet), κατέληξα ότι υπάρχει και ένα άλλο ακόμα πολύ σημαντικό θετικό αποτέλεσμα από την παρακολούθησή τους. Η επιβεβαίωση του 'Motorsport CAN be dangerous'. Μάλλον θα έπρεπε να προβάλλονται σε όλους αυτούς που παίρνουν τα βουνά αλλά δε φροντίζουν να στέκονται σωστά σαν θεατές, προκειμένου να τους υποδείξουν πόσο επικίνδυνο μπορεί να είναι ένα 'λάθος' σημείο (καθώς και δείγμα από τα πιθανά (και απίθανα) σημεία πρόσκρουσης/κατεύθυνσης του οχήματος).

Σχετικά με κάποια έξτρα στοιχεία του εξοπλισμού όπως:

-> IDS Plus (μόνο ο betoven έχει σχολιάσει και μάλιστα θετικά),
-> Έλεγχο πίεσης ελαστικών,
-> 'Ενεργά' φώτα,
-> Park Pilot,
-> Ηλεκτρική Ηλιοροφή,
-> Ενεργά προσκέφαλα εμπρός,
-> Φώτα Xenon,

τι έχετε να σχολιάσετε (όσοι τα έχετε τοποθετήσει);