Posts made by kingstonian

σε γενικες γραμμες για τον ασχετο και τον χομπιστα ποσο θα μεινει ΟΚ απο τα μη επωνυμα και γνωστα και κατα ποσο αξιζει η επενδυση;;
εσεις τι εχετε;;
πχ BOSCH vs. PARKSIDE
FACOM vs. no name απο την λαϊκη για εργαλεια χειρος..κτλ

σε γενικες γραμμες για τον ασχετο και τον χομπιστα ποσο θα μεινει ΟΚ απο τα μη επωνυμα και γνωστα και κατα ποσο αξιζει η επενδυση;;
εσεις τι εχετε;;
πχ BOSCH vs. PARKSIDE
FACOM vs. no name απο την λαϊκη για εργαλεια χειρος..κτλ

Ο χρήστης P@ulet@ έγραψε:

εχω αρχισει να πιστευω οτιο Τσεζαρε Λαμπροζο ειχε δικιο οταν συνεδεε την μουτσουνα με την προσωπικοτητα...
για καποιο λογο στον δρομο η συμπεριφορα των οδηγων ειναι αναλογη της καταστασης του αμαξιου και της μουτσουνας τους...
απο την μπιμπο που με ενα χερι βαζει κραγιον και το αλλο οδηγει ως τον κλαρινογαμπρο και τον γυφτουλα...

ηταν στην Ποσειδωνος σημερα ενας τυπας με καρμπον ποδηλατο και ολα τα παρελκομενα να αγκομαχα στο Φλοισβο με 20 χλμ και να πιανει το κεντρο της λωριδας...
αμεσως μετα σφηνα η γκομενα (χωρις φλας), ή της εφυγε το τιμονι;;
ακολουθησε ενας τυπας χαμηλωμενος που κουρευε μυρμηγκι...και το επαιζε φαστ εντ φιουριους 9..μουτσουνα κατι μεταξυ Ζαρμπελ και κλαρινιστα σε πανηγυρι της Ανω Ρεματιας...

ελεος δηλαδη...σε 5 χλμ απο Αβερωφ ως ΣΕΦ κοντεψα να γινω ή φονιας ή θυμα πλειστακις!!

Ποιος σου είπε ότι τα ποδήλατα πρέπει να πηγαίνουν σύριζα με το πεζοδρόμιο; ήταν στην δεξιά λωρίδα; αν ναι, έχει δικαίωμα να είναι και στην άκρη και στη μέση. Μάλλον δεν οδηγας ποδήλατο για να ξέρεις ότι για να υπάρχει ασφάλεια το ποδήλατο πρέπει να κινείται τουλάχιστον 50 πόντους μακρυά από το πεζοδρόμιο. Το εάν πήγαινε με 20 χιλιόμετρα είναι δικό του πρόβλημα. Επίσης δεν απαγορεύεται. Που ξέρεις αν είχε κάνει διαδρομή 100 χιλιομέτρων και ήταν κουρασμένος ή έκανε συντήρηση δυνάμεων γιατί είχε ακόμη να διανύσει κάποια χ απόσταση; μην είσαι τόσο αυστηρός κριτής. Επειδή έχει carbon ποδήλατο δεν σημαίνει ότι πρέπει να πηγαίνει παντού τάπα. Εσύ αν είχες Ferrari θα την πήγαινες παντού με 200;

μιλαμε για την Ποσειδωνος...εκει που ερχεσαι με κανονικες ταχυτητες για την λεωφορο..80+ βλεπεις τον μαλακα μπροστα σου.
τσουρουκωνεις τα φρενα, κανεις αλλαγη λωριδας..κτλ..
το ιδιο επικινδυνος ειναι και ο τυπος πουπαει με 40 με τα αμαξι του...
αμα θελει βολτουλες να παει αγιο κοσμα ή ελληνικο, ή σε παραδρομο χαμηλης κυκλοφοριας...

εχω αρχισει να πιστευω οτιο Τσεζαρε Λαμπροζο ειχε δικιο οταν συνεδεε την μουτσουνα με την προσωπικοτητα...
για καποιο λογο στον δρομο η συμπεριφορα των οδηγων ειναι αναλογη της καταστασης του αμαξιου και της μουτσουνας τους...
απο την μπιμπο που με ενα χερι βαζει κραγιον και το αλλο οδηγει ως τον κλαρινογαμπρο και τον γυφτουλα...

ηταν στην Ποσειδωνος σημερα ενας τυπας με καρμπον ποδηλατο και ολα τα παρελκομενα να αγκομαχα στο Φλοισβο με 20 χλμ και να πιανει το κεντρο της λωριδας...
αμεσως μετα σφηνα η γκομενα (χωρις φλας), ή της εφυγε το τιμονι;;
ακολουθησε ενας τυπας χαμηλωμενος που κουρευε μυρμηγκι...και το επαιζε φαστ εντ φιουριους 9..μουτσουνα κατι μεταξυ Ζαρμπελ και κλαρινιστα σε πανηγυρι της Ανω Ρεματιας...

ελεος δηλαδη...σε 5 χλμ απο Αβερωφ ως ΣΕΦ κοντεψα να γινω ή φονιας ή θυμα πλειστακις!!

sto KTEO εβγαλαν παρατηρηση παραμορφωση αριστερου ταμπουρου οβαλ
με διαφορα στην δυναμη φρεναρισματος
σαν αποτελεσμα διαφορα φρεναρισματος μονοπλευρη...
οι δυο παρατηρησεις στην κιτρινη ζωνη
οι μπροστα δισκοπλακες ηταν στο ιδιο επιπεδο παραμορφωσης και δυναμης φρεναρισματος στην χαμηλη πρασινη
αρκει να αλλαξω ταμπουρα και θα ειμαι ΟΚ;;
αν και αλλαξα ντιζα χειροφρενου και καστανια ολοκαινουριες !!, η αποδοση ηταν στο 22%.
αφου το χειροφρενο πιανει πισω αν αλλαξω τα ταμπουρα θα αυξηθει και αυτη ετσι;;

τελικα ποτε θα ειναι ετοιμη η παρακαμψη Αμφιλοχιας στην Ιονια;;
http://www.sinidisi.gr/στο-τέλος-του-2015-έρχεται-η-παράκαμψη-τ/

Η επόμενη κατασκευή που θα προωθηθεί, μετά την ολοκλήρωση της παράκαμψης της Αμφιλοχίας, θα είναι τα 22χλμ του Δυτικού Τμήματος που ξεκινάει από το Άκτιο, έργο που αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το καλοκαίρι του επόμενου χρόνου, ενώ τα ενδιάμεσα κομμάτια του έργου αναμένεται να ολοκληρωθούν στο τέλος του 2015. Συνεπώς ολόκληρο το έργο, και τα 48χλμ, θα δοθούν στην κυκλοφορία στην λήξη του 2015.

http://www.newsplus.gr/dytika/oikonomia ... /?n=185957

Αυτή την εποχή έχει δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στο ανατολικό τμήμα που περιλαμβάνει την Παράκαμψη Αμφιλοχίας και «κουμπώνει» με την Ιόνια Οδό στην Αμβρακία και στόχος είναι να ολοκληρωθεί φέτος.

Η συνολική πρόοδος του έργου αγγίζει σύμφωνα με το ypodomes.com, το 50% και πλέον είναι ορατή η δουλειά που έχει πραγματοποιηθεί. Για τις επόμενες παραδόσεις τμημάτων τα χρονοδιαγράμματα ίσως έχουν κάποια απόκλιση από τις σημερινές ημερομηνίες καθώς η συνολική ολοκλήρωση του έργου πλέον τοποθετείται όχι το καλοκαίρι του 2015 αλλά στα τέλη του έτους.

6 μηνες διαφορα κανει τα χριστουγεννα 2014 και το Πασχα του 2015...

να μην πουμε για την Παλιοβουνα!!

προσπαθω να βρω θυμηθω ποια ηταν η ταινια..

ειναι κατι τυποι που θελουν να κανουν ληστεια αλλα ο αρχηγος διαπιστωνει οτι του εφεραν ενα ματσο αχρηστους που σκοτωνονται μεταξυ τους...
πχ μενει τα αμαξι απο βενζινη, παει ο ενας να περασει τον αυτοκινητοδρομο για να φερει απο το βενζιναδικο και τον παταει ενα φορτηγο...
ο αλλος κανει κεφαλοκλειδωμα απο πισω σε καποιον και λεει στον συντροφο του να πυροβολησει τον τυπα..ομως η σφαιρα τρυπαει και τα δυο κεφαλια αφου καθεται ακριβως απο πισω..

κτλ

στο Νεκρομαντειο του Αχεροντα, 100 μετρα απο τον αρχαιολογικο χωρο...

τι αμαξι ειναι;;

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Και μεσα σε μια καταστραμενη πολη στο γηπεδο της να βρισκεται ο ηρωας με την ξανθια γυναικα του ηρωα στο 2λεπτο!!!

Και γω να δινω ραντεβου στο μετρο στο συνταγμα και να μην τον βρισκω τον αλλον

ειδες τι κανει μια ξανθια!!

η διωξη ηλεκτρονικου εγκληματος εσωσε κοριτσακι που το εκβιαζε συμμορια πο το πακισταν και τις φιλλιπινες!! του εταξαν οτι θα το κανουν μοντελο αλλα το εβαζε να κανει στριπτιζ...
ποσο ηλιθια ειναι τα μικρα σημερα και ποσο μαλακες οι γονεις που το αφησαν απροστατευτο..

Ο χρήστης Morx έγραψε:
Πφφφ φλωριες, ειχαν χαμηλα την ενταση...!!!

Ρε γατακι, ρε σαυρα, οταν βλεπεις τετοιες ταινιες με σεναριο φολα... ισοφαριζεις με τον ηχο και τα οπτικα εφε... να πεις τουλαχιστον οτι καααααατι απ'ολα το γουσταρες.

Νταξει, εσυ εισαι μπαρμπας, γουσταρες υπνο! Αλλο αυτο...

μα αυτη ειναι η απολαυση σε αυτες τις ταινιες...
το να μην τις βλεπεις λογικα....και δεν μιλω για τα επιστημονικα...το τερας να τρωει ραδιενεργια..

ερχονται πχ τα Φ-22 και τα πλοια και τα τανκς και πετανε πυραυλους , οβιδες και ρουκετες στο τερας και να ειναι στα παπαρια του...και τα φανταρακια να βαρανε και αυτα με τους γκραδες...

πανε στην αποθηκη πυρηνικων λυμματων στο Γιουκα και ψαχνουν τους θαλαμους στην τυχη να βρουνε το αυγο...ανοιγουν την πορτα κοιτανε και εχει φυγει ολη η πισω προσοψη του βουνου και κανενας δεν πηρε χαμπαρι...

Ο χρήστης jim33 έγραψε:
Επανέρχομαι καθώς είχα πάρει μια απόφαση αλλά κ'ατι προέκυψε κ μπερδεύτικα.Πήγα Στη μάντρα έναν δικό μου άνθρωπο και μου είπε πως το volvo δεν είναι καθαρό,ενω το octavia είναι πολυ καλό καινούριο απο όσο μπορούσε να πει με το μάτι.Αφησα το άλλο,οδήγησα το octavia και ήμουν σχεδον έτοιμος να καταλήξω εκεί.Κάποια απρόοπτα οικονομικά με έκανα ν να κοιτάξω ξανά αγγελίες,καθώς τα 8600(8000 με απόσυρση κ έκπτωση) θα με πιέσουν αρκετα.Βρήκα λοιπόν ένα ακόμη
Skoda Octavia 5 1.6FSI ELEGANCE '08 - 6.790 .Είναι 2/08 με 66.000χλμ(έτσι λέει τουλάχιστον) και 115 ίππους.Γνωρίζετε κάτι γι αυτό το μοντέλο;Είναι καλή επιλογή,δεδομένου οτι είναι και 2000 φθηνότερο;Υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο,δηλ του πρωτου στο πρώτο μου μήνυμα και σε αυτό,που αναφέρω τώρα,ωστε να δικαιολογείται και η χρηματική διαφορά;

2008 ειναι προ facelift....
ατμοσφαιρικος κινητηρας...
μεταξυ 1.4 και αυτου δεν τιθεται θεμα....
εισαι σιγουρος οτι το χιλιαρικο ειναι τοσο μεγαλο θεμα και δεν καλυπτεται με λιγη μηνιαια οικονομια, ή συνδρομη απο γονεις-πεθερικα αδελφια;;...γιατι η διαφορα οδηγικα ειναι χαωδης..
το Βολβο εχει 380 λιτρα και το Οκταβια 560..για οικογενεια ειναι τεραστια διαφορα που ΕΥΚΟΛΑ γεμιζει!!

ωραια λοιπον..να ειναι ανοιχτες και οι δημοσιες υπηρεσιες 8-8 7 ημερες την εβδομαδα...
δεν ειναι λογικο μεσοβδομαδα ενας εργαζομενος να φευγει απο την δουλεια του και 2 το μεσημερι να ειναι τα παντα κλειστα..
το θεμα δεν ειναι ποσο θα ανοιγουν, αλλα ΠΟΙΟΙ θα τα ανοιγουν..

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:

Αν και όταν σου κάτσει ζημιά το πετάς και έχεις χάσει μόνο 1000€.

Aυτο ακριβως εχω κανει και εγω. Επειδή πλεον δεν χρειαζομαι ΙΧ (κανω κατω από 10.000km το χρονο), πηρα ένα του 1000ρικου και ησυχασα. Εδώ και 4 χρονια απλα δεν ασχολουμαι. Ουτε να το πλυνεις, ουτε να αγχωθείς γιατι στο τρακαραν ουτε τιποτα. Και ένα τζαμι πισω που μου εσπασαν πηρα μια ολοκληρη πορτα με 50€ στο ιδιο χρωμα. Δεν αξιζει να το φτιαχνεις. Περιμενεις απλα να καταρρευσει, το πετας και επομενο...

αν το οτι εκει μεσα βαζεις τον ευατο σου, την οικογενεια και τους φιλοιυς σου δεν σε νοιαζει, να θυμασαι οτι στο δρομο κυκλοφορουν και αλλοι που δεν χρωστανε τιποτα..απο το φρενο σου που δεν 'πιανει' γιατι 'που να αλλαζεις τακακια' ως το σκουριασμενο φτερο που μπορει να στειλει καποιον με τετανο..φιλικα παντα!!

http://www.formula1-dictionary.net/downforce.html

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Οι Formula 1 να δεις που έχουν συντελεστή γύρω στο 0.60!!! Αναρωτήθηκες για ποιόν λόγο συμβαίνει αυτό στα αγωνιστικά και στα supercars?

να πουμε οι χοντρες τους οι ροδες με το χαμηλο υψος κανουν εναν συμπαγη ογκο;;

θα τρολλαρω αγρια οποτε μην αλλα....

http://www.koenigsegg.com/models/agera-r/
Aerodynamics
Cd. 0.33 to 0.37 with adaptable rear wings

http://www.copeparts.nl/en/shop/kadett-e-en
***With a striking sleek design and a drag coefficient of 0.30, the Kadett E was the 'sleekest' car in its class. ***

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
http://www.imdb.com/title/tt1959490/

μαλακια επικων διαστασεων.

το 6.4 που του δεινουν, νταξ, του χαιδευουν τα αυτια.

ουτε στο φαστ φοργουορντ δεν την αντεξα (τριτη σκαλα)!!!

σημερα Συγγρου και εστριψαν Βουρβαχη;

γαμηλια πομπη με Καγιεν, Q7, X5, X6, ιστορικη Μερσεντες καμπριο λευκη..., ενα οχταπορτο μακρυναρι μαυρη λιμουζινα ....

http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... _12411.asp

μου κανει εντυπωση οτι δεν λενε λεξη για το ουσιαστικο....
πως ειναι στον δρομο το καθε αυτοκινητο...

αν κανει βρουμ βρουμ ή πουτ πουτ...το εχουν αναγαγει σε θεμα!!!