H BMW X1 sDrive18i xLine ξεκινάει από 42.277€.
Δεν έχει καμία σχέση η τιμή της με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις του 3008 με τον 1,2L κινητήρα.
Η 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 ALLURE GRIP έχει 34.500 € και θεωρώ ότι η Η 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 GT Line GRIP (Δεν ξέρω αν μπορείς να την παραγγείλεις στην Ελλάδα) θα έφτανε περίπου στα 36.100 € που έχει η αντίστοιχη Diesel.
Nέο Peugeot 5008 από 25.900 ευρώ
Sorry που το βάζω εδώ αλλά μιας και έχουν πολλές ομοιότητες δεν ήξερα αν χρειάζεται να ανοίξω καινούργιο topic.
Πολύ όμορφο.
Αν όντως βγει και στα 31.000€ τότε θα είναι σούπερ.
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Τις τελευταίες ημέρες έχω πετύχει κάνα δυο R-Line στο δρόμο.
Μιλάμε για άλλο αυτοκίνητο εμφανισιακά.
Δείχνει όμορφο, μεγαλύτερο και πιο premium.
Μεγάλο ρόλο παίζουν τα full led φώτα και οι τεράστιες ζάντες.Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk
Πιθανότατα το R Line συμμαζεύει λίγο την κατά τα άλλα αδιάφορη, σε σχήματος κουτιού με ρόδες (για να μη πω άσχημη) εμφάνιση του.
Πρέπει να είναι εμφανισιακά το πιο άσχημο σε σχέση με όλο τον ανταγωνισμό στη κατηγορία του.
Δεν ξέρω πως τα κατάφεραν έτσι εκεί στη VW. Το πρώτο Tiguan πριν το facelift ήταν από τα πιο όμορφα εμφανισιακά στη κατηγορία του.
Ευτυχώς που έβγαλαν το T-Roc το οποίο είναι πραγματικά όμορφο.
Δείτε πόσο κουβάς φαίνεται εμφανισιακά δίπλα του το Tiguan.
Και κάποιες συγκριτικές με το 3008.
Σίγουρα για εμένα χάνει στο εσωτερικό σε σχέση με το 3008.
Αν είχε λίγο πιο μοντέρνο εσωτερικό θα ήταν σούπερ.
Πολύ κομψό εξωτερικά.
Εσωτερικά με χαλάει λίγο ο πίνακας οργάνων αλλά σε γενικές γραμμές όμορφο αυτοκίνητο.
Επίσης όντως φαίνεται ότι βγαίνει πιο φθηνό από το 3008.
Ο χρήστης KIR2 έγραψε:
Είδα χθες το αυτοκίνητο στην έκθεση και μου άρεσε πολύ. Ποιότητα κατασκευής super, χώροι υπεράνετοι (είμαι 1.87, έκατσα πίσω από το κάθισμα του οδηγού αφού το ρύθμισα όπως θα οδηγούσα και ο χώρος για γόνατα και κεφάλι ήταν πάρα πολύ καλός), τα varioflex πραγματικά κάνουν τη διαφορά (τα είχε το κόκκινο στην έκθεση). Επίσης τα sport καθίσματα (τα είχε το λευκό) τα βρήκα εξαιρετικά! Η 16αρα είναι όμορφη και προσωπικά δεν θα την άλλαζα.
Αν αγόραζα σήμερα αυτοκίνητο της κατηγορίας μάλλον αυτό θα επέλεγα.Να υποθεσω οτι τα varioflex πηγαινουν και πιο πισω αφήνοντας μεγαλυτερο χωρο για γονατα (αφελης η ερωτηση αλλα εχω τους λογους μου)?.
Sent from my LG-H850 using Tapatalk
Σίγουρα πηγαίνουν πιο μπροστά.
Δεν ξέρω αν εννοείς πιο πίσω από τη στάνταρ θέση τους σε σχέση με το χώρο των αποσκευών αλλά δε νομίζω.
Ένα καλό full review μπορείτε να δείτε εδώ:
Ο χρήστης riverael1 έγραψε:
Τα 445 λίτρα είναι πραγματικα ή μαζί με το χώρο της ρεζερβας; γιατι στο tiguan που το διαφήμιζαν με 605 τελικά εχει420.
Είναι πραγματικά. Μαζί με τη ρεζέρβα.
Επίσης έχει σύστημα που μπορείς να ανεβάσεις το πάτωμα στο ύψος του ανοίγματος της πίσω πόρτας για να είναι flat ο χώρος φόρτωσης, ή να το κατεβάσεις κάτω χαμηλά ακριβώς πάνω από τη ρεζέρβα, αν χρειάζεσαι περισσότερο χώρο.
Λογικά βέβαια τα 445 λίτρα είναι με το πάτωμα κατεβασμένο ακριβώς πάνω από τη ρεζέρβα αλλά δεν ρώτησα να το διευκρινίσω.
Μου άρεσε κι εμένα πάρα πολύ από κοντά.
Θεωρώ φάουλ τα σκληρά πλαστικά στο πάνω μέρος του ταμπλό όχι τόσο για λόγους αισθητικής και πολυτέλειας (άλλωστε πόσες φορές απλώνει κανείς το χέρι του να πιάσει το ταμπλό), αλλά περισσότερο για λόγους τριγμών και θορύβων σε βάθος χρόνου.
Αυτό βέβαια θα το δείξει ο χρόνος.
Το Karoq με τον 1.5 στη full έκδοση (KAROQ STYLE 1.5 TSI 150HP), η οποία δε διαθέτει μέσα στον εξοπλισμό της, led φώτα εμπρός, Navigation και ψηφιακό πίνακα οργάνων, κοστίζει 26.800€.
Αντίστοιχα η full έκδοση του T-Roc (T-Roc 1.5 TSI ACT EVO 150PS Experience), η οποία περιλαμβάνει μέσα στον εξοπλισμό τα φώτα led, το Navigation και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων κοστίζει 25.850€.
Οι παραπάνω εκδόσεις με dsg βγαίνουν με τιμές 30.500€ για το Karoq και 27.050€ για το T-Roc.
Σαφώς φθηνότερο λοιπόν το T-Roc και με πιο πλούσιο εξοπλισμό.
Από άποψη διαστάσεων και χώρων, το Karoq είναι 15 εκατοστά πιο μακρύ και 2 εκατοστά πιο φαρδύ και υπερτερεί σε χώρο αποσκετών με 521 λίτρα έναντι 445 λίτρων του T-Roc.
Επίσης σε σχέση με το Golf το T-Roc έχει μεγαλύτερους χώρους σε καμπίνα και πορτ μπαγκάζ.
Πατάνε στην ίδια πλατφόρμα.
Το είδα από κοντά στην έκθεση αυτοκινήτου.
Με κέρδισε θα μπορούσα να πω.
Αν με έβαζες να διαλέξω μεταξύ Tiguan, Ateca & Karoq που είναι όλα του ομίλου, πιθανότατα θα πήγαινα στο Karoq.
Η Skoda δείχνει ότι έχει ανέβει πολύ (θεωρώ πιο πάνω κι από τη Seat) και δεν υπάρχει γι εμένα λόγος να πλήρωνα περισσότερα χρήματα για το πιο άσχημο Tiguan και να πάρω σχεδόν τα ίδια πράγματα.
Βέβαια το T-Roc από την άλλη μου άρεσε πάρα πολύ.
Το είδα στην έκθεση και μου άρεσε πολύ.
Νορμάλ πιστεύω οι τιμές του.
Πιθανόν.
Αν κι έτσι όπως πάει, θα τα έχω φτιάξει όλα πριν το δώσω.
Το παλιό δεν πάει άλλο.
Έχω αρχίσει και πληρώνω τρελά πλέον.
Βγάζει τα πάντα.
Αν προσθέσω όλα τα φράγκα που έχω πληρώσει τα τελευταία χρόνια θα είχα πάρει άλλο.
Πριν ένα μήνα ακούμπησα 200αρα για πολλαπλασιαστή και μπουζοκαλώδια.
Πριν τρεις μήνες 200αρα πάλι για αντλία νερού και δοχείο αναθυμιάσεων.
Πριν κανα εξάμηνο τρύπισαν τα σωληνάκια που φέρνουν τη βενζίνη στη μηχανή και με άφησε στη μέση του δρόμου.
Γενικώς έχει αρχίσει και ζητάει πολλά.
Πάντως ίσως να περιμένω λίγο μήπως μαζέψω αν μπορέσω κανα φράγκο.
Ευχαριστώ για τις συμβουλές.
Καλημέρα και καλώς σας βρήκα.
Είναι η πρώτη φορά στη ζωή μου που σκέφτομαι να προβώ σε αγορά μεταχειρισμένου (ελέω κρίσης).
Βλέπω κάποια αυτοκίνητα αρχικά από αγγελίες στο internet και κάνω μια πρώιμη έρευνα.
Ένα από αυτά μου άρεσε και πήγα να το δω από κοντά. Εμφανισιακά φαίνεται μια χαρά αλλά σίγουρα θα πρέπει κανείς να το ελέγξει πριν κάνει την κίνηση.
Τα χιλιόμετρα που έχει φαίνονται λογικά για μοντέλο του 2010.
Στο δικό μου έριξε μια γρήγορη ματιά και μου είπε ότι το παίρνει 2000€ (Golf Generation 1,4 - 2001 - 172.000χλμ).
Επίσης μου είπε ότι θα χρειαστεί οπωσδήποτε και μια προκαταβολή 1000€ + ακόμη 450€ έξοδα.
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτά τα χρήματα για το συγκεκριμένο σκοπό, οπότε τον κάλεσα την επόμενη και του είπα ότι για τον συγκεκριμένο λόγο δεν θα προχωρήσω προς το παρόν στην αγορά και πως αν υπάρχει ακόμη το αυτοκίνητο το συζητάμε πάλι κάποια άλλη στιγμή.
Αμέσως ξέχασε την προκαταβολή και μου είπε να πάω με ότι έχω και θα το δούμε.
Δεν έκανα όμως κάτι και προς το παρόν το πάγωσα το θέμα.
Επειδή δεν γνωρίζω τι παίζει με τις μάντρες και τα τοιαύτα, ψάχνοντας στο διαδίκτυο βρήκα αυτό το topic.
Διαβάζοντας το, έγινα αρκετά επιφυλακτικός μιας και το αυτοκίνητο βρίσκεται στην AutoMarin.
Ρώτησα κι άλλο κόσμο και δυστυχώς δεν πήρα θετικά σχόλια.
Δεν μπορούσα να το φανταστώ μιας και καλή βιτρίνα έχει και οργανωμένο μαγαζί δείχνει.
Επίσης είδα αρκετό κόσμο να πηγαίνει να δει αυτοκίνητα και ο αριθμός των αυτοκινήτων που έχει είναι πολύ μεγάλος οπότε σκέφεται κανείς ότι δεν θα μπορούσε λογικά να είναι όλα μούφα.
Ευτυχώς πάντως που ψάχτηκα για να έχω το νου μου και να αποφύγω όσες περισσότερες κακοτοπιές γίνεται.
Το αυτοκίνητο είναι το παρακάτω:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5155176/