Posts made by Kapa 0

Επιλογεας ταχυτήτων πάνω στη κολώνα του τιμονιού. Κακο...

Προσωπικά βρίσκω ότι δεν ταιριάζει το εσωτερικό με το εξωτερικό. Κόπια του kona.

Νομίζω το παρόν εσωτερικό είναι πιο αριστοκρατικό.

Επίσημα πλέον...

https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-hyundai-tucson-facelift-big-changes-inside-small-ones-outside

@nt_kostis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα σας,

Θα μπορούσε κάποιος να μου στείλει μια φωτό με το κλειδί που έχει το αυτόματο premium που να ΜΗΝ είναι όμως το έξυπνο κλειδί. Έχει 3 ή 4 κουμπιά;

Σας ευχαριστώ.

3 κουμπιά.

Άνοιγμα, κλείδωμα και ξεκλείδωμα πορτ μπαγκαζ.

Όχι ήταν κλειστό σε μια σακούλα.

Εμένα υπήρχε μέσα στο αμάξι το συγκεκριμένο δίχτυ.

@spi_duster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Ταξιδάκι σήμερα για το Πάσχα.

Κορυδαλλος-λιμάνι αγ.μαρινας(μέσω λίμνης Μαραθώνα)
57χλμ διαδρομή σε 1 ώρα ακριβώς.
6.3 κατανάλωση μόνο normal mode.

Και άσε τους "ειδικούς" να λένε ότι καίει βενζινάδικα.

Καλή ανάσταση σε όλους!

Χρονια Πολλα! Φυσικα και καιει. Ειδικα αν ειναι phev.Με μεση 6,3 στα 100 και Μεση ταχυτητα 59χλμ/ωρα. Προσωπικα διχως καραβι μεσω ΕΟ ειδα με την Gla 6,2 με μεση 70χλμ/ωρα επιστρεφωντας απο Αλιβερι Αθηνα υπο βροχη (135 χλμ σε 1 ωρα και 55 λεπτα). Το δικο μου δεν ειναι phev. Τι λες ομως και καλυτερη καταναλωση με μεση 10 χλμ παραπανω δηλαδη. Δε χρειαζεται θελω να πω να σαι ειδικος.

Mild 150 αυτόματο.

Ταξιδάκι σήμερα για το Πάσχα.

Κορυδαλλος-λιμάνι αγ.μαρινας(μέσω λίμνης Μαραθώνα)
57χλμ διαδρομή σε 1 ώρα ακριβώς.
6.3 κατανάλωση μόνο normal mode.

Και άσε τους "ειδικούς" να λένε ότι καίει βενζινάδικα.

Καλή ανάσταση σε όλους!

Ναι με το autohold το αμάξι είναι κοκκαλομενο είτε ανηφόρα είτε κατηφόρα. Πρέπει αναγκαστικά να πατήσεις γκάζι για να ξεκινήσει.

Υπάρχει περίπτωση να μην έχει ενεργοποιηθεί το autohold ανάλογα με το πόσο έχεις πατήσει το φρένο, αλλά και πάλι θα σε "κρατούσε" το hill assist.

Το χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα με το που σβήσει ο κινητήρας, σε περίπτωση που δεν ενεργοποιηθεί με το park.

Το autohold δεν συνιστάται σε καταστάσεις κίνησης, καθώς χρειάζεται να πατάς γκάζι για την εκκίνηση του οχήματος, ενώ απενεργοποιημένο αφήνεις απλά το φρένο και ρολαρει.

Το autohold βοηθάει 100% σε περίπτωση παρκαρίσματος σε κατηφορικό δρόμο. Και προσωπικά μόνο εκεί το χρησιμοποιώ.

Όταν το παρέλαβα η ζώνη ήταν όπως παρακάτω και σε κάθε μικρή κίνηση ακουγόταν ήχος.

Πίσω ακριβώς έχει μια σχισμή που κουμπωνει η ζώνη εκεί.

Δεν ξέρω αν είναι αυτό σε όλες τις περιπτώσεις. Πάντως σε μενα αυτό ήταν.

Σχετικά με την κατανάλωση το 150αρι αυτόματο έχει μικτή γύρω στο 8. Λίγο πάνω λίγο κάτω αυτό να περιμένεις.

Το eco είναι μια παπατζα. Βάζεις νορμάλ και είσαι μια χαρά.

Τώρα σχετικά με τον ήχο πίσω δεξιά, τον άκουγα κι εγώ όταν το πρωτοπηρα και έφταιγε η ζώνη που κρέμεται από το "ουρανό". Δεν είχε κουμπωσει η θήκη που έχει.

Για αγορά αυτοκινήτου η eurobank δίνει επιτόκιο 10,1%. Μήπως είδες κάποιο άλλο είδους δάνειο?

Σχεδόν 5 χιλιάρικα πάνω μέσα σε 1,5 χρόνο.

(150 dct premium fwd)

...και έχουμε δρόμο ακόμα.

Καλορίζικο σε όσους παραλάβουν σύντομα.

@sabas_thess said in Νεο Hyundai Tucson :

Υπάρχει κάτοχος 150ps DCT; Ψάχνεται ένας φίλος και ακούγεται VFM συνδυασμός τιμολογιακά. Είναι όμως αρκετά τα 150 για το σκάφος αυτό; Επίσης από κατανάλωση πως τα πάει στον αστικό κύκλο; Οκ δεν θα πιάνει το 11αρι του 180/AWD αλλά αυτό που διαβάζω για 8,5 παίζει;

Στα 11000χλμ που είμαι τώρα με το 80% των χιλιομέτρων στη πόλη(κέντρο Αθήνας), έχω μικτή 8.2. Μια χαρά φτάνουν και περισσεύουν τα 150.

"Σήκω και πατα το" που λέει και ο τσουβελας. Δεν χρειάζεται να φοβάσαι κάτι.

Αλλαγή λαδιών στο χρόνο πάνω με το πρώτο σέρβις. Τώρα αν θες να του κάνεις αλλαγή λαδιών πιο πριν, κακό σίγουρα δεν θα του κάνει. Αλλά είναι περισσότερο ψυχολογικό πλέον.

Κι εγώ πριν κάτι μέρες έκανα το πρώτο σέρβις. Όλα καλά και όμορφα

Τι να περιμένεις 1 μήνα τι 2. Το θέμα είναι να πάρεις ένα αυτοκίνητο που σου αρέσει.

Κι έτσι όπως έχει γίνει η αγορά, καλύτερα να επιμείνεις στην αρχική σου προτίμηση.

Και επειδή έχεις ακριβώς το ίδιο μοντέλο με αυτό που πήρα κι εγώ, στο τέλος θα είσαι ευχαριστημένη με την επιλογή σου.

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

@piliourits said in Νεο Hyundai Tucson :

Να προσέχεις τις λακκούβες!

Απλά να εξοικειωθείς λίγο με το μοχλό του αυτόματου.
Το αφήνουμε στο D στο φανάρι ή οποιαδήποτε προσωρινή στάση πατώντας φρένο.
Το βάζουμε στο P όταν παρκάρουμε, αλλά να κρατάει το βάρος του οχήματος το χειρόφρενο (μάλλον έχει ηλεκτρικό το δικό σου και δεν σε νοιάζει).
Πλήρης ακινητοποιηση πριν βάλουμε όπισθεν.

Με το καλό οι βόλτες.

Με την ευκαιρία, το Ν που υπάρχει μπαίνει σε ρυμουλκηση του αυτοκινήτου ή σε αυτόματο πληντυριο αυτοκινήτου κτλ. Δεν χρειάζεται σε άλλη περίπτωση.

Επίσης όταν βρίσκεται σε "κίνηση", το αυτοκίνητο από μόνο του δεν σε αφήνει να αλλάξεις ταχύτητα(D,N,R). Οπότε και να πατήσεις κατά λάθος(μου έχει συμβεί με το χέρι στον τεμπέλη), απλά θα σε ειδοποιήσει ότι δεν γίνεται.