Καλησπέρα.
Επειδή είμαι λίγο άσχετος, έχετε ιδέα αν σημαίνει κάποιο πρόβλημα,
το να έχουν μια περιεργη σκληρή αίσθηση το γκάζι και ο συμπλέκτης
(το φρένο ευτυχώς μου φαίνεται ...φυσιολογικό).
Εννοώ πως δεν έχουν μια ομαλή-γραμμική πίεση στο πόδι,
αλλά το γκάζι π.χ. αυξάνεται απότομα απο ένα σημείο και πέρα
(εκτός του οτι χρειάζεται μεγαλύτερη δύναμη να πατηθεί,απο άλλα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει).
Φυσικά και κατα την επαναφορά απο το πάτημα, έχει την άισθηση 'βεντούζας',
σαν να απελευθερώνει αέρα!
Φυσικά ,επαναλαμβάνω, ίσως είναι προσωπική μου η αίσθηση,
έχοντας οδηγήσει κατα τα άλλα ένα Golf '95 ένα Astra '96 κι ένα Corrola , χωρίς να μου δίνουν αυτή την αίσθηση.
Posts made by k_garofalo
-
RE: σκληρά πεντάλ
-
RE: Μεταξύ Ceed - i30 - Astra
Ο χρήστης madhorse έγραψε:
- το εχω πανω απο 2,5 χρονια με 35000 km κ τπτ δεν εβγαλε...εχει κ 7 χρονια εγγυηση αν ειναι να το
παρεις παρτο τωρα που βγαινει ακομα με τα 109 αλογα γιατι σε λιγο θα βγαινει με 90...... - το ceed ειναι πιο ακριβο γιατι εχει 7 χρονια εγγυηση ενω το ι30 εχει 3.....το κια εχει επισης μιο μεγαλα κ πιο καλα ελαστικα (αλλο michelin και αλλο hanhook)......επισης στις εκδοσεις που αναφερεσαι σιγουρα εχει καποια στοιχεια πολυτελειας παραπανω απο το ι30....δες στις ιστοσελιδες των εταιριων κ συγκρινε......
- στην μικρομεσαια κατηγορια στα λεφτα που αναφερεις πιστευω μονο τα ceed/i30 ειναι καλοεξοπλισμενα...στα αλλα πρεπει να σκασεις 2 με 4 χιλιαρικα παραπανω για αντιστοιχο εξοπλισμο.....
ελπιζω να σε βοηθησα
- Ωπα, δηλ. το ίδιο χωρίς άλλη αλλαγή και μικρότερη ιπποδύναμη!!? Κακώς...
Αλλά μηπως αυτό σημαίνει οτι θα μειώσουν την τιμή στο τωρινό μοντέλο για να 'φύγει το στοκ'? Η Opel το έκανε με το Astra, δεν θυμάμαι πόσο το μείωσαν!
Oταν έρθει το νέο Ceed που λες, θα έχω τη δυνατότητα επιλογής μεταξυ των δυο?
2)Κοίταξα αναλυτικά και τα δυο, μπήκα μέσα για βόλτα(συνοδηγός) και στα δυο, παρατήρησα μόνο μικροδιαφορές,δεν νομίζω να δικαιολογήται η διαφορά στην τιμή.
Βέβαια, το ότι μου 'έκατσε στο μάτι' καλύτερα το Ceed εξωτερικά & εσωτερικά, ίσως τους δικαιολογεί...
Πάντως ο πωλητής απάντησε στην ερώτηση μου: 'Δεν έχουν ουσιαστικές διαφορές, οι διαφορετικές τιμές έχουν να κάνουν με την πολική του Group,όπως η π.χ. η WV με την Audi & Skoda...'
3)To νέο Astra 1.4 δεν ξεφεύγει πολύ, έχει 17000Ε με τα ίδια extra.
- το εχω πανω απο 2,5 χρονια με 35000 km κ τπτ δεν εβγαλε...εχει κ 7 χρονια εγγυηση αν ειναι να το
-
Μεταξύ Ceed - i30 - Astra
Kαλημέρα σε όλους.
Για αγορά καινούριου τι γνωμη έχετε μεταξύ αυτών των 3 στα 1,4 και μέχρι 16000Ε ?
1)Σαν αυτοκίνητο μου έρεσε το Ceed αλλά πρέπει να αμφιβάλω για την αξιοπιστία της μάρκας?
2)Το ι30 συμφέρει περισσότερο οικονομικά απο τα άλλα, με 14500Ε πάιρνω full extra, αλλά για νa πάρω τα ίδια με το kia, κάνει 16500Ε.
Γιατί αυτή η διαφορά πιστευετε, σε αυτοκίνητα ίδιου κινητήρα-σασί-εταιρίας?
Το λεω γιατί εμφανισιακά μου άρεσε πιο πολύ το Ceed aπο το i30.
3)έχετε καποια άλλη πρόταση μέχρι 16000Ε? -
RE: Μεταξύ Ceed - i30 - Astra
Kαλημέρα σε όλους.
Για αγορά καινούριου τι γνωμη έχετε μεταξύ αυτών των 3 στα 1,4 και μέχρι 16000Ε ?
1)Σαν αυτοκίνητο μου έρεσε το Ceed αλλά πρέπει να αμφιβάλω για την αξιοπιστία της μάρκας?
2)Το ι30 συμφέρει περισσότερο οικονομικά απο τα άλλα, με 14500Ε πάιρνω full extra, αλλά για νa πάρω τα ίδια με το kia, κάνει 16500Ε.
Γιατί αυτή η διαφορά πιστευετε, σε αυτοκίνητα ίδιου κινητήρα-σασί-εταιρίας?
Το λεω γιατί εμφανισιακά μου άρεσε πιο πολύ το Ceed aπο το i30.
3)έχετε καποια άλλη πρόταση μέχρι 16000Ε? -
RE: για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
... τις 2 περιπτώσεις που γράφω αρχικά,1)αγορά παλιού μεταχειρισμένου μέχρι 3000Ε για 2-3 χρόνια,και απόσυρση και αγορά καινούριου, ή 2)αγορά καινούριου απο τώρα, με μια οικονομική θυσία παραπάνω...
... έχω οριοθετήσει το 2013-14 για αγορά καινούριου μεγαλύτερου αυτοκινήτου,που σημαίνει οτι τα 2000Ε που δίνω παραπάνω για το Μιcra,πρέπει να τα θεωρήσω χαμένα...
Στα παραπάνω σκεπτικά θα έθετα και την περίπτωση αγοράς τώρα ενός μικρού μτχ (7, 8 ετών το πολύ και έως 1300 κυβικά για περιοριορισμένα πάγια-τέλη) με οροφή τα 5.000€, τα 6.000€, ίσως και λίγο παραπάνω με την προοπτική μελλοντικής χρήσης ως δευτερου μικρού (αν το 'ετερο ήμιση' οδηγεί, χρειάζεται αυτοκίνητο και δεν έχει κλπ).
Σε κάθε άλλη περίπτωση θα θεωρούσα σωστότερη επιλογή την 1). Αγορά ενός μικρού έως 3000€ το πολύ και μετά ... απόσυρση και αγορά καινούριου που θα καλύπτει τις τότε ανάγκες σου. Τέτοιες προτάσεις υπάρχουν αρκετές και καλές και ιδίως αν είναι έως 1300 κυβικά θα είναι και σχετικά οικονομικά και στα πάγια (ίσως ένα παλιό Micra 1,0, ένα Corsa 1,2, ένα Atos κλπ).η πρώτη περίπτωση είναι η κλασική για δεύτερο,αλλά δυστυχώς το έτερον ήμιση έχει ήδη το δικό του,** φυσικά ένα Peugeot 206**, όπως όλα τα έτερα ήμιση που σέβονται τον εαυτό τους άλλωστε (δεν ξέρω τι γίνεται με το συγκεκριμένο μοντέλο και τις τραβάει όλες!).
Οπότε μάλλον πάω στη δεύτερη λύση.
Ακόμα και στην περίπτωση αγοράς ενός** Micra 1.4 2002 τι αξία θα έχει σε 4 χρόνια, θα έχει έστω 2500Ε, για μεταπώληση του?**
Ρωτάω γιατί απο ότι φένεται πλέον οι αξίες των μεταχειρισμένων πέφτουν με γεωμετρική και όχι αριθμητική πρόοδο... -
RE: για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Φίλε εδώ έχεις δίκιο, έχει να κάνει με τις δικές μου ανάγκες.
Δεν πρόλαβα να γράψω όλο το θέμα πως ξεκίνησε:
Λόγω τρακαρίσματος του αυτοκιν. μου και αχρηστίας του (Golf 1.4 '99) -θα πάρω μόνο 1500Ε απο την ασφαλιστική,το πως και γιατί δεν έχει σημασία πια - έτσι μέσα στον πόνο μου και την απογοήτευση για ο,τι έχασα ,προτιμω να βάλω άλλα 1000Ε και να βρω ένα αξιόπιστο μεταχειρισμένο για λίγα χρόνια, μέχρι να μαζέψω λίγα χρήματα για καλό καινούριο...
Σημειωτέον οτι προγραμματίζω με την κοπέλα μου γάμο του χρόνου,οπότε θα χρειαστώ σιγά-σιγά ένα καινούριο οικογενειακό...
Αλλά επειδή διάβασα τα θέματα εδώ για την αγορά των μεταχειρισμένων ,μπερδεύτηκα πιο πολύ...
Και δεν μπορώ να περιμένω για πολύ ακόμα,έχω μεγάλο πρόβλημα μετακίνησης... -
RE: για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Τελικά το αυτοκίνητο,το πήγα σε φίλο μου μηχανικό-συνεργείο,όπου το 'κοίταξε' απο παντού,και με διαβεβαίωσε πως** βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση,**και πως έχει τουλάχιστον 10 χρόνια χωρίς να παρουσιάσει οποιοδήποτε πρόβλημα!
Απλά, σύμφωνα και με τη δική του γνώμη,η αντικειμενική του αξία είναι περίπου 4000Ε...,και αν δώσω τα 5000Ε,για να ρεφάρω,πρέπει να το κρατήσω τουλάχιστον 6-7 χρόνια...
Πράγματι, και στη λίστα με τις αξίες μεταχειρισμενων το έχουν στις 4000Ε, αλλά απο τα διάφορα site αγγελιών,δεν βγαίνει ασφαλές συμπέρασμα,ίδιας κλάσης(έτος-κυβικά, κλπ)
αυτοκίνητα,ξεκινάνε απο 2.500Ε και φτάνουν τις 6.500Ε! (τα είδα στο Αutotriti).
Το πρόβλημα μου λοιπόν, είναι πως με την αγορά του, απομακρύνομαι απο τις 2 περιπτώσεις που γράφω αρχικά,1)αγορά παλιού μεταχειρισμένου μέχρι 3000Ε για 2-3 χρόνια,και απόσυρση και αγορά καινούριου, ή 2)αγορά καινούριου απο τώρα, με μια οικονομική θυσία παραπάνω...
Φυσικά έχω σκεφτεί τα θετικά και αρνητικά της κάθε περίπτωσης, και κολλάω κυρίως στο οτι αγοράζοντας οτιδήποτε φτηνό απο μάντρα, παιρνω 'γουρούνι στο σακί',με οτι συνεπάγεται οικονομικά για τα επόμενα χρόνια, ενώ με την περίπτωση του Μιcra είμαι ποιο σιγουρος,για περισσότερα χρόνια...(εννοείται,γνωρίζω πως τίποτε δεν είναι 100% σίγουρο,βλάβες παθαίνουν τα πάντα)
Απο την άλλη βέβαια, έχω οριοθετήσει το 2013-14 για αγορά καινούριου μεγαλύτερου αυτοκινήτου,που σημαίνει οτι τα 2000Ε που δίνω παραπάνω για το Μιcra,πρέπει να τα θεωρήσω χαμένα...
Στην περίπτωση που κρατούσα το Micra περισσότερα χρόνια, θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια,μετά και τον έλεγχο που έγινε!
Θα με βοηθούσε πολύ να μου πείτε τη γνώμη σας, οχι πλέον για το συγκεκριμμένο αυτοκίνητο, αλλά για τις σκέψεις που κάνω,αν είναι σωστή η φιλοσοφία,των 2 περιπτώσεων, ή μήπως υπάρχει και άλλη, τρίτη λύση... -
για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Καλή χρονιά σε όλους!
Ελπίζω να μην είναι το post σε λάθος θέση, αν είναι, ας μετακινηθεί.
Για αγορά μεταχειρισμένου Nissan Μicra 1.2 2005 5300E
Δεν λέω, είναι σαν καινούριο(απο εξωτερικής + εσωτερικής πλευράς) ,καινούρια ελαστικά+ αμορτισέρ ,Α/C, ζάντες αλουμινίου, και γενικά αυτό που λέτε οι γνώστες 'φτιαγμένο'
Αλλά για την τιμή, τι γνώμη έχετε ? -
για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Καλή χρονιά σε όλους!
Ελπίζω να μην είναι το post σε λάθος θέση, αν είναι, ας μετακινηθεί.
Για αγορά μεταχειρισμένου Nissan Μicra 1.2 2005 5300E
Δεν λέω, είναι σαν καινούριο(απο εξωτερικής + εσωτερικής πλευράς) ,καινούρια ελαστικά+ αμορτισέρ ,Α/C, ζάντες αλουμινίου, και γενικά αυτό που λέτε οι γνώστες 'φτιαγμένο'
Αλλά για την τιμή, τι γνώμη έχετε ? -
RE: για αγορά μεταχειρισμένου ή καινούριου
Καλή χρονιά σε όλους!
Ελπίζω να μην είναι το post σε λάθος θέση, αν είναι, ας μετακινηθεί.
Για αγορά μεταχειρισμένου Nissan Μicra 1.2 2005 5300E
Δεν λέω, είναι σαν καινούριο(απο εξωτερικής + εσωτερικής πλευράς) ,καινούρια ελαστικά+ αμορτισέρ ,Α/C, ζάντες αλουμινίου, και γενικά αυτό που λέτε οι γνώστες 'φτιαγμένο'
Αλλά για την τιμή, τι γνώμη έχετε ? -
RE: Απόσυρση Ι.Χ. 2009 - 2016
Ο χρήστης italakias έγραψε:
Είναι πιθανή η επαναχρησιμοποίηση του μέτρου το 2010 ή το 20011 έστω και άνευ επιδότησης για την αγορά νέου οχήματος?
Επίσης,συχνά σε συζητήσεις ακούω ότι θα υποχρεωθούμε από την ΕΕ να αποσύρουμε κάποια στιγμή τα ρυπογόνα οχήματα έτσι ή αλλιώς!Ισχύει κάτι τέτοιο και πράγματι θα υποχρεωθούμε, είναι από τις περιπτώσεις που υπάρχει οδηγία την οποία αγνοούμε και απλά πληρώνουμε ψιλοπρόσθιμα...?
Τί ισχύει?κανεις δε ξερει τι θα γινει.
σε λιγους μηνες ,μαλλον φλεβαρη ,ξεκιναει παλι αποσυρση
το ειχα γραψει και πριν λιγο καιρο.
αν δείτε εδώ
http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... d=22037190εκτός του οτι η είδηση δεν ξεκαθαρίζει κάτι, μιλάει για Απρίλιο, και ** χωρίς οικονομικό κίνητρo,ακόμη και για αγορά νέου(!!!)** ή το πολύ-πολύ για μικρό κίνητρο για diesel!
-
RE: Νέα Μέλη - Καλωσήρθατε!
Kαλή Χρονιά σε όλο τον κόσμο!
Και καλώς σας βρίσκω στο forum, σας κανω και ποδαρικό.
Σαν υποψήφιος αγοραστής -νέου- αυτοκινήτου ελπίζω να βρω εδώ χρήσιμες πληροφορίες!