Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    J
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 682
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by junior-gt

    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Ο χρήστης drdino έγραψε:
      Τώρα δεν τους είπες κοτούλες και αδερφουλες; Δεν είσαι μόνο εσύ έξυπνος

      Sent from my HTC One_M8 using smoke signals.

      Δηλ. να γυρίσω και από το άλλο μάγουλο ε?
      Ξαναλέω γιατί η αντικειμενικότητά σου είναι παροιμιώδης:
      Αν έκανες αυτό που έπρεπε, αυτό που επιβάλλουν οι κανόνες αυτού του φόρουμ και αν αντιδρούσες το ίδιο γρήγορα και με άλλους χρήστες δε θα καθόμασταν να γράφουμε τώρα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Ο χρήστης drdino έγραψε:
      Το οποίο εννοείται ότι ισχύει και για εσένα, έτσι; Καθρεφτάκι λοιπόν

      Sent from my HTC One_M8 using smoke signals.

      Μπορείς να μου δείξεις ένα ποστ μου που έχω βρίσει εδώ μέσα κάποιον?
      Κανονικά εσύ που είσαι και moderator αντι να προσπαθείς να πετάξεις τη μπάλα στην εξέδρα έπρεπε να έκανες κατ'ελάχιστον αυτό που έκανα εγώ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
      .......Διαπιστωσα οτι μπολικα αγορακια εκει θιχτηκαν, μια και μαλλον εχουν κανει αντιστοιχη λαμογιτσα με το αυτοκινητο τους και τους επιασε ο πονος. Φυσικα καπου εμφανιστηκε και ο κλασικος μαλακας 'τα διοδια για τους μεγαλοεργολαβους'.
      Ε, ρε ξυλο που θελουμε.

      Το πληκτρολόγιο το έχουμε για να γράφουμε επιχειρήματα. Όσοι κρύβονται πίσω από το πληκτρολόγιο και γράφουνε κακές λεξούλες είναι κοτούλες και μεγάλες αδερφούλες...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Απορώ πώς πιστεύετε τις παπαριές του κάθε τσάτσου του Μπόμπολα που προκειμένου να ψαρώσει τον κοσμο σκαρφίζεται ο,τι μαλακία του κατεβαίνει στο πολύ φτωχό του μυαλό

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Aπό εκεί και πέρα ο καθένας επιλέγει τις ταχύτητες που θα οδηγάει κάθε φορά και βέβαια δεν είναι 'κατινίστικη συμπεριφορά' το να προστατεύεται από τις κάμερες και τα μπλόκα της τροχαίας. Όπως λοιπόν εσύ κόβεις εκεί που έχει κάμερα, ή έχεις jammer, ή βάζεις μεμβράνη στην πινακίδα (που είναι κατά τη γνώμη μου και η καλύτερη λύση για τις φωτογραφίες), ο άλλος σου λέει θα έχω λάσπη στην πινακίδα (ανεξάρτητα βέβαια ότι δεν πρόκειται να κάνει κάτι γιατί οι φωτογραφίες είναι τόσο καθαρές που πρέπει η πινακίδα να είναι κατάμαυρη από τη λάσπη). Τόσο απλά....

      Ε ναι προφανώς είναι το ίδιο το να κόβεις εκεί που έχει κάμερες (= δεν επηρεάζεις κανέναν άλλον, όντως επιτυγχάνεις το στόχο των ορίων) με το να κρύβεις τις πινακίδες σου (= εύκολη ατιμωρησία ό,τι και να κάνεις ακόμα και αν σκοτώσεις κανέναν, δεν μειώνεις ταχύτητα)

      Δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα φιλαρακο. Μην προσπαθεις να αμβλυνεις κατι που τθχαινει να πραττεις παρόλο που θες να 'φαινεσαι' νομοταγης' και πολιτικα ορθος.

      Εχω γράψει ποτέ ότι τηρώ τα όρια ?

      Το θέμα τέθηκε ως 'αντρίκια vs. κατινίστικη συμπεριφορά' και ως προς αυτό σαφέστατα δεν είναι το ίδιο το να κόβεις με το να κρύβεις με όποιο τρόπο την πινακίδα σου.

      Τώρα εσύ τι κατάλαβες πρόβλημά σου.

      Οσο για τις βεβαιότητές σου στις απαντήσεις σου στον DAP, είναι αστείες, τα τελευταία 10 χρόνια έχω πάει πολλάκις >>200 (και ακόμα περισσότερο σαν διαφορά με το όριο σε επαρχιακούς δρόμους) και μοναδική φορά που με έχουν γράψει ήταν στην είσοδο ενός χωριού πάνω από τη λίμνη Κερκίνη με 84 χλμ/ώρα με όριο 50.

      Πρώτον δεν είπα ότι τηρείς τα όρια. Είπα ακριβώς το αντίθετο. ότι ακριβώς επειδή δεν τα τηρείς και ακριβώς επειδή όπως είναι φυσικό και όπως κάνει ο καθένας από εμάς κόβεις όπου έχει μπλόκα και κάμερες και εν γένει προσπαθείς να προστατευθείς από αυτό με τρόπους που εσύ νομίζεις ορθούς, δεν μπορείς να λες ότι όποιος χρησιμοποιεί άλλο τρόπο για να προστατευθεί είναι κατίνα ή αν δεν το λές εσύ να συμφωνείς με αυτό. Είναι μια αντίφαση δεν το καταλαβαίνεις? Δηλ. εσύ ξέρεις που έχει μπλόκα και κόβεις , εγώ που δεν ξέρω έχω αντιραντάρ για να με προειδιποιεί ή jammer για να μην με πιάνει. Δεν είναι ακριβώς το ίδιο??? Αυτό λέω.
      Δεύτερο για το πόσο αστείες είναι οι βεβαιότητες μου στις απαντήσεις του DAP βάλε το μυαλό σου και σκέψου λίγο πόσες φορές θα σε είχαν γράψει τα τελευταία δέκα χρόνια πηγαίνοντας με 200 όπως λες εάν δεν πρόσεχες-έκοβες-ήξερες τα σημεία που έχει μπλόκα γιατί αυτό ακριβώς λέει ο DAP. Ότι εγώ δεν κόβω. Και απαντάω ότι αν δεν κόβεις είμαι βέβαιος ότι ή πας με τα 'αστεία' όρια ή μένεις συχνά χωρίς δίπλωμα. Δεν καταλαβαίνω που είναι το περίεργο?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Aπό εκεί και πέρα ο καθένας επιλέγει τις ταχύτητες που θα οδηγάει κάθε φορά και βέβαια δεν είναι 'κατινίστικη συμπεριφορά' το να προστατεύεται από τις κάμερες και τα μπλόκα της τροχαίας. Όπως λοιπόν εσύ κόβεις εκεί που έχει κάμερα, ή έχεις jammer, ή βάζεις μεμβράνη στην πινακίδα (που είναι κατά τη γνώμη μου και η καλύτερη λύση για τις φωτογραφίες), ο άλλος σου λέει θα έχω λάσπη στην πινακίδα (ανεξάρτητα βέβαια ότι δεν πρόκειται να κάνει κάτι γιατί οι φωτογραφίες είναι τόσο καθαρές που πρέπει η πινακίδα να είναι κατάμαυρη από τη λάσπη). Τόσο απλά....

      Ε ναι προφανώς είναι το ίδιο το να κόβεις εκεί που έχει κάμερες (= δεν επηρεάζεις κανέναν άλλον, όντως επιτυγχάνεις το στόχο των ορίων) με το να κρύβεις τις πινακίδες σου (= εύκολη ατιμωρησία ό,τι και να κάνεις ακόμα και αν σκοτώσεις κανέναν, δεν μειώνεις ταχύτητα)

      Δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα φιλαρακο. Μην προσπαθεις να αμβλυνεις κατι που τθχαινει να πραττεις παρόλο που θες να 'φαινεσαι' νομοταγης' και πολιτικα ορθος.
      Κοβοντας μονο στα σημεια που εχει καμερες ουδολως πετυχαινεις το στοχο των οριων. Κοροιδευεις το νομο, δειχνεις ευθεως αντικοινωνικη συμπεριφορα, , εισαι επικινδυνος ισως και θανατηφορα στο υπολοιπο 99,9% της διαδρομης σου για το κοινωνικο συνολο κλπ κλπ.
      Οποιος θελει να κανει κυρηγμα εδω μεσα να ειναι πρωτα απ'ολα ο ιδιος ενταξει και να μην κοροιδευει τον εαυτό του και τους υπολοιπους.
      Ειναι αυτο που λεμε: ο αναμαρτητος πρωτος τον λιθο βαλετω.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
      Και η λύση στην Αττική Οδό -μια που είναι το παράδειγμα μας- δεν είναι να πηγαίνει κανείς με τα όρια (τα οποία είναι παρόμοια με αντίστοιχους δρόμους στο εξωτερικό, παρόλο που οι οδηγοί εδώ είναι πολύ χειρότεροι), αλλά να αποκρύψει τις πινακίδες του ώστε να μπορεί να κινείται με όσα κρίνει αυτός.

      Λογικό.

      Αυτό είπα εγώ?
      ίσα ίσα που για την ΑΟ έχω πει και εδώ μέσα ότι τα πολύ χαμηλά όρια δεν έχουν να κάνουν μόνο με την επικινδυνότητα στην οδήγηση αλλά και σε εξωοδηγικούς παράγοντες οπως ο θόρυβος μια που είναι αστική περιοχή, η μόλυνση κλπ κλπ. Το ίδιο ισχύει και σε όλους τους περιφερειακούς της Ευρώπης.
      Από εκεί και πέρα ο καθένας επιλέγει τις ταχύτητες που θα οδηγάει κάθε φορά και βέβαια δεν είναι 'κατινίστικη συμπεριφορά' το να προστατεύεται από τις κάμερες και τα μπλόκα της τροχαίας. Όπως λοιπόν εσύ κόβεις εκεί που έχει κάμερα, ή έχεις jammer, ή βάζεις μεμβράνη στην πινακίδα (που είναι κατά τη γνώμη μου και η καλύτερη λύση για τις φωτογραφίες), ο άλλος σου λέει θα έχω λάσπη στην πινακίδα (ανεξάρτητα βέβαια ότι δεν πρόκειται να κάνει κάτι γιατί οι φωτογραφίες είναι τόσο καθαρές που πρέπει η πινακίδα να είναι κατάμαυρη από τη λάσπη). Τόσο απλά....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Επομένως από μόνος σου λες ότι δεν είναι παράλογη η δικίά μου βεβαιότητα αλλά σπάνια η δικιά σου περίπτωση.
      Και επειδή αποτελείς εξαίρεση όπως παραδέχεσαι και ο ίδιος, απλά επιβεβαιώνεις τον κανόνα της βεβαιότητάς μου

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης nikospappas έγραψε:

      Τοτε sorry αλλα μετα απο εικοσιτρια χρονια οδηγος στο Ελλαντα μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν:
      Ή τηρεις τα ορια ευβλαβικα και σε εχουν παρει σβαρνα καμμια εικοσαρια φορες ή εξι μηνες το χρονο κυκλοφορεις χωρις διπλωμα

      Εγω παλι δεν μπορω να πω με βεβαιοτητα κατι για ατομο που ξερω ποσο μαλλον για ενα τελειως αγνωστο μου ανθρωπο.....

      Και κατι αλλο.Περιμενα οτι (ισως) θα απαντουσες στη τελευταια μου προταση αλλα εσυ βολευτηκες με την πρωτη..

      Μα η βεβαιοτητα δεν εχει να κανει με εσενα συγκεκριμενα. Εχει να κανει με τους ελληνικους δρομους.
      Ξαναλεω λοιπον για να το καταλαβεις οτι αμα μου λες οτι οδηγεις αγνοωντας μπλοκα καμερες κλπ δυο πραγματα συμβαινουν. Ή πας με τα ορια πραγμα που κρινω επικινδυνο σε ενα περιβαλλον ποτυ κανεις δεν τα τηρει και δε θα εξηγησω τους λογους γιατι δεν τα τηρει ή εισαι τοσο large που πληρωνεις προστιμα και δε σε νοιαζει αν σου παιρνουν το διπλωμα εξι μηνες το χρονο.
      Απο τη στιγμη που ισχυει ενα απο τα παραπανω δεν μπορω να κουβεντιασω μαζι σου το δευτερο ερωτημα σου.

      Δεν καταλαβαινω απο που πηγαζει η βεβαιοτητα σου.
      Εδω και 29 χρονια που οδηγω, ο DAP οδηγει πολλα περισσοτερα, δεν εχω φαει κληση για ταχυτητα.
      Στον δρομο παω με +10 - 20 απο το οριο και ισως αυτος να ειναι ο λογος.
      πχ στην ΑΟ πηγαινω με 110-140 ακομα και στα σημεια που εχει οριο 90 και κληση δεν εφαγα ποτε.

      Τώρα μάλλον κάνεις πλάκα.,
      Πας στην ΑΟ με 140 εκεί που έχει όριο 90 με τις κάμερες να φλασάρουν σαν παλαβές και μου λες ότι δεν έχεις φάει κλήση .
      Τί να πώ.
      Κάνε μόνο ένα κόπο και διέτρεξε τα αντίστοιχα τόπικ με τις κλήσεις σε αυτό το φόρουμ και θα δεις γιατί απορώ και από που πηγάζει η βεβαιότητά μου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:

      Dap ..νομιζω οτι ολοι ψαχνουμε τροπους ..να γλυτωσουμε οτι μπορουμε.
      Εσυ ισως εισαι απολυτα σωστος και ελεχγεις και τα λαστιχα σου πριν μπεις στο αμαξι.!
      Εγω παλι κοιταω πως δεν θα με γραψει η καμερα..η οποια δεν εχει τοποθετηθει
      για την ασφαλεια μου.

      Μα αγαπητε,συμφωνα με τα γραφομενα σου παντα, τη πινακιδα θα την κρυβεις απο ΟΛΕΣ τις καμερες και τα μπατσαδικα που θα βρεις στο δρομο σου που ισως καποιες απο αυτες ειναι για τη προστασια σου .....Εσυ το θεωρεις αντρικιο.Μαγκια σου.....

      Εδω ορισμενοι θεωρουν μαγκια να περνουν τα διοδια χωρις να πληρωνουν κολλημενοι πισω απο αυτους με τα e pass..

      Και αλλοι ειναι τοσο μαγκες που δεχονται και πληρωνουν τα ακριβοτερα διοδια στην Ευρωπη, στη χωρα με τους χειροτερους δρομους, τους χαμηλοτερους μισθους και τη μεγαλυτερη ανεργια.
      Καλα κανουν και μας γαμανε.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης DAP έγραψε:

      Τοτε sorry αλλα μετα απο εικοσιτρια χρονια οδηγος στο Ελλαντα μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν:
      Ή τηρεις τα ορια ευβλαβικα και σε εχουν παρει σβαρνα καμμια εικοσαρια φορες ή εξι μηνες το χρονο κυκλοφορεις χωρις διπλωμα

      Εγω παλι δεν μπορω να πω με βεβαιοτητα κατι για ατομο που ξερω ποσο μαλλον για ενα τελειως αγνωστο μου ανθρωπο.....

      Και κατι αλλο.Περιμενα οτι (ισως) θα απαντουσες στη τελευταια μου προταση αλλα εσυ βολευτηκες με την πρωτη..

      Μα η βεβαιοτητα δεν εχει να κανει με εσενα συγκεκριμενα. Εχει να κανει με τους ελληνικους δρομους.
      Ξαναλεω λοιπον για να το καταλαβεις οτι αμα μου λες οτι οδηγεις αγνοωντας μπλοκα καμερες κλπ δυο πραγματα συμβαινουν. Ή πας με τα ορια πραγμα που κρινω επικινδυνο σε ενα περιβαλλον ποτυ κανεις δεν τα τηρει και δε θα εξηγησω τους λογους γιατι δεν τα τηρει ή εισαι τοσο large που πληρωνεις προστιμα και δε σε νοιαζει αν σου παιρνουν το διπλωμα εξι μηνες το χρονο.
      Απο τη στιγμη που ισχυει ενα απο τα παραπανω δεν μπορω να κουβεντιασω μαζι σου το δευτερο ερωτημα σου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης DAP έγραψε:

      Καταλαβα!!
      Σκεφτομαι να μην καθαριζω την πισω πινακιδα..μεχρι που να μην
      φαινεται τιποτα απο την λασπη

      Αν θελεις ανοιξε καποια εγκυκλοπαιδεια και κυταξε στο λημμα ' ΚΑΤΙΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ' και μετα και στο 'ΑΝΤΡΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ'.Ισως καταλαβεις σε ποια απο τις δυο περιλαμβανεται αυτο που εγραψες......

      Συντροφε να ρωτησω κατι?
      Εχεις ελαττωσει ταχυτητα ποτε μπροστα σε καμερα ή περνας παντα αερα οπως πηγαινες?

      Ειλικρινα στο λεω ποτέ μου.....Και ποτε μα ποτε δεν προσπαθησα να μαθω (και να θυμαμαι) που βρισκονται.....
      Ειμαι του 'Αν ειναι να'ρθει θε να 'ρθει αλλιως θα προσπερασει'.
      Εσυ το θεωρεις αντρικιο και μαγκια να κρυψεις ΕΠΙΤΗΔΕΣ τη πινακιδα σου και να κανεις τις παραβασεις σου χωρις το φοβο της κλησης;

      Τοτε sorry αλλα μετα απο εικοσιτρια χρονια οδηγος στο Ελλαντα μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν:
      Ή τηρεις τα ορια ευβλαβικα και σε εχουν παρει σβαρνα καμμια εικοσαρια φορες ή εξι μηνες το χρονο κυκλοφορεις χωρις διπλωμα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: Τι ειδους παραλιες προτιματε?

      Ερημική, με ψιλό βοτσαλάκι, βαθιά νερά και βράχια κοντά για ψαροντούφεκο...
      Άμα έχει και κάνα πευκάκι καλοδεχούμενο.

      posted in Αντίλογος
      J
      junior-gt
    • RE: Το ημερολόγιο του μετανάστη

      Ο χρήστης red_monster έγραψε:

      οταν συνταξιουχοι αλλων κρατων ερχονται εδω για να ζησουν σχεδον μονιμα κατι λεει αυτο για τα συν και πλην...

      οτι στην δικη τους χώρα το κόστος επιβιωσης μπορει να έχει γίνει αρκετά ακριβό, σε σημείο μη βιώσιμο για την εκει συνταξη τους. Το νομισμα εχει 2 οψεις...

      ναι αυτό λέει, το βρήκες

      Μπα δε νομίζω ότι λέει αυτό. Απόδειξη ότι πολλοί εναλλακτικά πάνε να μείνουν Μονακό.

      posted in Αντίλογος
      J
      junior-gt
    • RE: Radar και πού βρίσκονται.

      Ο χρήστης DAP έγραψε:

      Καταλαβα!!
      Σκεφτομαι να μην καθαριζω την πισω πινακιδα..μεχρι που να μην
      φαινεται τιποτα απο την λασπη

      Αν θελεις ανοιξε καποια εγκυκλοπαιδεια και κυταξε στο λημμα ' ΚΑΤΙΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ' και μετα και στο 'ΑΝΤΡΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ'.Ισως καταλαβεις σε ποια απο τις δυο περιλαμβανεται αυτο που εγραψες......

      Συντροφε να ρωτησω κατι?
      Εχεις ελαττωσει ταχυτητα ποτε μπροστα σε καμερα ή περνας παντα αερα οπως πηγαινες?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      Ο χρήστης giorgos_krhth_91 έγραψε:
      Στρωσανε με καινουρια ασφαλτο τους δρομους στην περιοχη μου,αποτελεσμα παραλιγο να φυγω απο μια στροφη γιατι ο πανεξυπνος εργολαβος ειχε στρωσει τα 3-4 αυτης και η εξοδος ητανε με την παλια τυπου-σαπουνι,και επισης πρεπει να διαλυσα και ενα ψαλιδι γιατι ο ιδιος εξυπνος εργολαβος εκανε το φρεατιο να απεχει 10 ποντους απο τον δρομο.

      Ντεν καταλαβαινει....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      Συμφωνώ απόλυτα.
      Το ίδιο ακριβώς συμβαίνει και κατά τη διαδικασία αξιολόγησης - ελέγχου μελετών ΣΔΙΤ, διεκδικήσεων κλπ.
      Αυτοί που έχουν διορισθεί γι'αυτόν το σκοπό είναι 100% διαπλεκόμενοι όπως και τα πολιτικά αφεντικά τους που τους έχουνε διορίσει. Και άμα βρεθεί και κάνας ήρωας τον ξηλώνουν την επόμενη μέρα με συνοπτικές διαδικασίες.
      Αυτό αποτελεί και την απάντησή μου σε όσους θεωρούν πανάκεια την εκτέλεση ή τη συντήρηση των έργων με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
      Όσο δεν υπάρχει πραγματικός και ουσιαστικός έλεγχος καθ'όλη τη διάρκεια των διαδικασιών από το δημόσιο με οποιαδήποτε μέθοδο και να εκτελούνται τα έργα (είτε με δημόσιες επενδύσεις, είτε με ΣΔΙΤ) θα έχουμε ακριβώς τα ίδια αποτελέσματα. Και αυτό αποδεικνύεται και στην πράξη με τις καθυστερήσεις και υπερκοστολογήσεις των έργων και στη μια περίπτωση και στην άλλη. Όσο και αν θέλουν κάποιοι ψεκασμένοι με μπακαλίστικα επιχειρήματα να αποδείξουν το αντίθετο.
      Και βέβαια το λόγο που συμβαίνουν αυτά τον εξήγησε πολύ καλά ο 224: Διαπλεκόμενοι υπάλληλοι διορισμένοι από διαπλεκόμενη πολιτική ηγεσία και στη μία περίπτωση και στην άλλη. Κοινός παρανομαστής: οι ίδιοι γνωστοί μεγαλοεργολάβοι.
      Είναι πολλά τα λεφτά Άρη. Τόσα πολλά που αν τα διαχειριζόντουσαν σωστά όχι μόνο όλα αυτά τα χρόνια αλλά και από εδώ και πέρα τολμώ να πω: λεφτά υπάρχουν.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
      Πολύ όμορφα όλα αυτά.

      Επί της ουσίας; Επιμένεις ας πούμε ότι είναι συγκρίσιμα πράγματα 30+ χρόνια ατελέσφορων έργων με όλα τα τα χρήματα που χρειάζεται η ψυχούλα σου έτοιμα στο πιάτο, με 5 χρόνια ατελέσφορων έργων όταν για να σε δανείσουν περνάς από 40 κύματα;

      Βαριέμαι την κουβέντα ειδικά με ανθρώπους που τους έχουν ρίξει άπειρους τόνους logo στον εγκέφαλο, δεν έχουν φορέσει ποτέ διάφανα γιαλιά αλλά μόνο γαλάζια και που ισχύει το ρητό 'Ου με πείσεις, καν με πείσεις'.
      Έυτυχώς στο φόρουμ υπάρχουν όλες οι δημοσιεύσεις που έχω κάνει και εγώ και εσύ στο θέμα, ξαναδιάβασέ τες, δες τι έλεγα και τι προέβλεπα, δες τι έλεγες και τι προέβλεπες, δες πόσες κωλοτούμπες έχεις κάνει, διάβασε το ποστ σου που κατηγορούσες το δημόσιο για τα χάλια του δρόμου Σχηματάρι - Χαλκίδα ενώ σου απέδειξα ότι ανήκει στην Ιόνια και μετά έκανες κο κο κο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
      Υπάρχει μια μικρή διαφορά βέβαια. Ο ΠΑΘΕ έκανε πολλές δεκαετίες να φτιαχτεί, παρόλο που η διαδικασία έλαβε χώρα εν μέσω όχι παχιών, αλλά παχύσαρκων Ελληνικών αγελάδων και πακτωλών κεφαλαίων από την ΕΕ.

      Καλά διαφορές υπάρχουν πολλές αναλόγως πόσο logo σου έχουν βάλει στο μυαλό σου.
      Και μια άσπρη αγελάδα, άμα φοράς γαλάζια γιαλιά, γαλάζια θα τη δεις.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      Ναι ενώ το Κόρινθος - Πάτρα σα χρηματοδοτούμενο τελείωσε γρήγορα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      junior-gt
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 34
    • 35
    • 3 / 35
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr